浅谈钢筋混凝土上承式拱桥设计.pdf

与建 材装 饰 2017 年 1 月 4 和谐人居， 持续发展 城市空间可持续发展的研究趋势是一种必然趋势， 促使着德 阳城市空间设计的不断演变的。德阳新老城区的城市改建升级， 德阳市的整体环境和其他基础设施， 包括城市家庭组织结构、 城 市邻里交往模式、城市社区构建模式和城市社会生活存在方式 等在德阳城市空间升级城改造的发展过程中，都必须坚持可持 续发展。首先以人为本， 根据当地民居的特点， 合理开发和利用 当地环境资源， 满足居民生产生活、 居住休闲、 生理心理需求为 前提， 建设具有德阳特色的城市居住空间； 为了充分反映德阳山 水城市， 在宜人的特色的城市人文景观环境； 城市环境设计在商 店的互补性； 根据不同行业的需求， 城市居民居住空间设计。其 次以和谐自然为基本点，以德阳市城市空间环境的独特的地理 特征， 体现良好的亲水环境。创造为天人合一的自然环境， 建立 人与自然和谐相处的新兴城市空间环境。最后德阳未来城市空 间的前景和现代城市空间的设计是城市空间可持续发展研究的 趋势。以自我条件为出发点， 寻城市空间内部结构的同时， 调整 城市空间持续发展的合理机制，促进德阳城市空间区域特色的 和谐发展。德阳城市空间结构的系统研究是城市空间结构要素 的组织结构。良好的城市空间研究方向， 可以更好地体现德阳公 共城市空间的整体推广， 以及人与环境的融合。德阳城市空间体 现城市地方特色变化的研究， 不断丰富城市文脉， 不断演变。并 遵从本地的传统风俗习惯， 形成德阳的新的城市空间形态。 参考文献 1恩 其.城市 前言 城市空间 （一） J.国外城市规划， 1988. 2美克莱尔 库珀 马库斯， 卡罗林 弗朗西斯.俞孔坚， 译.人性场所： 城 市开放空间设计导则M.北京： 中国建筑工业出版社， 2001. 3于一凡.城市空间情感与记忆：城市空间的文化形态 .城市建筑， 2011. 收稿日期： 2016-12-5 作者简介： 胡 冬 （1981-） ， 男， 汉族， 四川德阳人， 讲师， 大学， 研究 方向为建筑及规划。 ? 浅谈钢筋混凝土上承式拱桥设计 蔡云登 （中机中联工程有限公司重庆400039） 摘要：上承式拱桥结构历史悠久、桥式舒展优美，在桥梁工程建设中，能够与周边环境和谐统一。 本文将结合桥梁工 程实际情况，对桥梁总体设计、主体结构设计等进行详细探究，以期为类似工程提供借鉴。 关键词：钢筋混凝土；上承式拱桥；总体设计 中图分类号： U442.5文献标识码： A 文章编号： 1673-0038 （2017） 01-0069-02 1 引 言 上承式拱桥指的是指桥面系设置在桥跨主要承重结构上面 的桥梁， 在该桥梁工程中， 上承式拱桥的桥面系构造形式简单、 施工便捷， 而且桥梁桥跨主要承重结构的宽度较小， 而且节省墩 台圬工。因此， 详细探究其设计应用方式， 推广该项设计方式的 应用具有十分重要的现实意义。 2 桥梁工程概况 甘河路为城市主干道， 双向六车道， 设计车速 50km/h， 对于 加强职教城片区与松林组团之间的联系具有重要意义，其功能 为联系组团之间的交通主干道。道路全长 3506.664m， 红线宽度 50m。两组团之间的河谷须建设甘河路大桥加以跨越。 3 桥位设计 桥梁桥位设计根据道路设计确定的平面、 纵断面、 横断面设 计图及现状河道进行设计。初步拟定桥梁桥位时， 主要考虑满足 桥梁美观、 环境协调、 减小桥跨、 减少施工难度等因素。 4 设计原则 桥梁工程的设计应通盘考虑全局， 达到整体优化。具体应该 遵循结构设计基本原则。包括： 应充分利用场地自然资源和环境 条件， 结合景观、 周边构筑物及持续发展的具体要求， 在满足城 市规划和城市道路的技术要求的前提下， 力求工程投资最省， 满 足景观要求。同时， 结合城市特点及施工能力， 材料的供需状况 等因素， 积极采用新技术， 新工艺， 新材料， 选用技术先进， 结构 合理， 施工简便， 经济、 美观的结构形式。 5 主要材料 5.1 混凝土 主拱圈及拱上排架盖梁采用 C50 预应力混凝土；拱上排架 立柱、 交界墩及引桥预制空心板采用 C40 钢筋混凝土； 主桥空心 板、 拱座、 承台、 桩基均采用 C30 钢筋混凝土。 5.2 普通钢筋 采用符合 GB1499.2-2007 和 GB1499.1-2008 的规定国家标 准的相关规定， 除特殊注明外， 直径12mm 者采用 HRB400 热 图 1 规划与设计 69 万方数据 与建 材装 饰 2017 年 1 月 图 2 桥梁桥型布置图 轧带肋钢筋； 直径12mm 者采用 HPB300 热轧圆钢筋。 6 桥梁设计 甘河路大桥全长 186m 如图 2 所示， 桥梁起点里程 K2+193， 桥梁终点里程为 K2+379， 桥面宽 41m。根据道路分幅情况， 横断 面上桥梁采用左幅右幅分离式布置，其中左幅右幅宽度均为 18.5m， 其中 4m （中分带） 无桥梁布置。 桥梁形式为上承式拱桥， 主 拱为计算跨径 100m 钢筋混凝土悬链线箱型拱桥。桥梁起、 终点 至主拱交界墩跨为 218m 钢筋混凝土连续箱梁，主拱拱上桥面 系为 813.0m 预制空心板。 主拱计算跨径为 100m， 矢高 20m， 计算矢跨比 f/l=1/5， 拱轴 系数 m=1.45， 主拱圈宽 11.3m， 高 1.8m， 采用单箱四室断面， 主桥 采用搭设钢拱架现浇施工。 主桥横向由 14 块空心板组成，中板宽 124cm，边板宽 164.5cm， 板高 70cm。 引桥采用钢筋混凝土连续箱梁， 箱梁单箱四 室断面， 如图 3 所示， 顶板宽 18.3m， 底板宽 12.74m， 梁高 130cm。 引桥采用满堂支架现浇施工。 7 主桥结构简要计算分析 主桥采用桥梁博士建模分析： 7.1 计算模型 主拱圈共分 100 个单元 （见图 4） 。 7.2 持久状况承载能力极限状态抗弯强度验算（见图 5） 经验算主拱圈抗弯强度满足要求。 7.3 持久状况正常使用极限状态验算（见图 6） 经验算主拱圈不产生拉压力， 最大压应力为 12MPa， 满足要 求。 7.4 裂缝验算（见图 7） 经验算主拱圈不产生裂缝， 满足要求。 8 结 语 钢筋混凝土上承式拱桥具有造价低廉、 施工技术成熟， 且桥 型较为美观， 本文介绍以某工程案例的设计为例， 主要介绍箱形 钢筋混凝土主拱圈的设计， 可为同类型跨度桥梁设计提供参考。 本桥采用钢拱架现浇， 具有施工周期较短、 施工时比较安全的优 点， 从工期、 受力、 行车等各方面均能较好地满足建设要求。 参考文献 1杨振乾.上承式钢管混凝土拱桥空间稳定性分析J.城市建设理论研 究： 电子版， 2014 （22） ： 36. 2孙书亭， 王鹤群， 刘 斌.中承式系杆拱桥结构设计J.城市道桥与防洪， 2014 （07） ： 149152. 3李 宇.上承式钢筋混凝土拱桥构造研究J.铁道标准设计， 2016 （04） ： 6061. 收稿日期： 2