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与建 材装 饰 2016 年 6 月 道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施探微 汪立井 （江苏展欣生态环境工程集团有限公司江苏 盐城224500） 摘要：路桥工程作为一项公共设施工程，其施工质量关系到城市经济发展的水平与速度，同时也与行车安全息息相 关。 软土地基作为路桥工程常见的问题，已经得到了有效的解决。 但是在实际的施工过程中仍然存在软土地基处理不到位 的现象，这些都会对路桥工程质量产生严重影响。 本文笔者对道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施进行了分析，希望 对相关从业人员具有借鉴意义。 关键词：道路桥梁工程；软土地基；施工；处理措施 中图分类号： U445.55文献标识码： A 文章编号： 1673-0038 （2016） 24-0240-02 引 言 路桥工程施工中软土地基处理是一个复杂的工程，是一个 “硬骨头” ， 不将软土地基处理好会给路桥工程埋下诸多隐患。因 此， 工程技术人员历来高度重视对路桥工程软土地基的处理。针 对路桥工程施工中的软土地基有多种处理方法，这些方法的选 取不是固定不变的， 其具有较大的差异性和灵活性， 需要工程技 术人员在充分的前期调研、 勘察基础上， 根据施工现场的地质特 点和周边实际情况因地制宜地采取科学的技术处理方法。 1 路桥工程软土地基的主要特征 路桥建设工程项目的顺利开展一定要有效分析和掌握现场 软土地基的实际情况。通常软土地基的软土塑性、 含水量和空隙 等指标各不相同，所以在现场施工过程中要针对不同软土地基 的特点采用不同的施工技术。路桥施工单位要从施工设计图纸 出发， 充分对现场的软土地基特性做好分析和勘探工作， 全面掌 握软土地基的含水量、 塑性指数和空隙等各项指标， 以保证路桥 工程软土地基施工项目建设的顺利开展。在现场施工时， 施工单 位要根据软土地基现场的实际情况合理制定施工技术方案， 有 效治理和改善软土地基的使用性能，最大限度的满足路桥工程 对地基承载力和稳定性的要求。现场施工时， 由于软土地基的厚 薄分布不均， 并由荷载出现偏心问题， 所以当路桥出现大面积沉 降时， 由于各个部分的沉降不同， 就会损坏路桥的使用功能。地 基是路桥工程建设的基层基础，如果出现大面积的沉降不仅建 筑物会出现倾斜、 倒塌等危害， 还会影响人们的财产生命安全。 所以， 为了有效提高路桥工程的施工质量和使用寿命， 软土地基 施工人员首先要全面掌握建筑物出现沉降的原因，通过技术操 作最大限度的解决沉降问题。 2 道路桥梁工程的软土地基处理分析 我国在道路桥梁工程的软土地基处理技术获得了一定的成 绩， 但是在许多方面还存在许多的问题： 施工单位对软土地基 的重视程度不高。在已经知道是软土地基的情况下， 没有实施相 应的处理措施， 知识简单的对软土地基做一些处理， 导致软土地 基没能达到施工的要求。没有遵循国家在对软土地基方面的工 程出台的一些规范， 使得道路桥梁工程的质量不能达到要求； 处理技术选择有问题。在道路桥梁工程的施工过程中， 对地基的 分析不够充分， 没有仔细研究软土地基特性， 选择行之有效的处 理技术， 致使在应对软土地基的处理施工时出现一定的偏差， 最 终影响到整个工程的施工进度和质量要求。 3 软土地基技术处理对策 3.1 施工前准备工作 对于这种软土地基， 需要施工技术人员在施工前进行充分的 施工前准备。首先， 施工技术人员要充分了解路基的情况， 通过 细致的勘察工作了解路桥工程施工地点地质条件的复杂多样 性， 从路桥工程的实际情况出发进行地质区分， 以便于施工技术 人员进行测量和处理。同时， 要根据前期调研路基情况得到的相 关数据资料， 科学设计施工方案， 这样才能使所设计的施工方案 更加符合实际情况， 最大限度地防止原材料、 人工、 设备的浪费。 3.2 采取科学的施工技术 针对软土地基的施工技术主要包括以下几个方面： 3.2.1 表层处理方法 在路桥工程施工过程中，对软土地基表层的处理十分关键。 施工技术人员首先要进行表层土壤的检测，如果表层土壤过于 软弱， 则必须采取有效措施对其表层土壤进行改善， 从而使表层 土壤的坚硬程度和抗压强性能得到改观。在路桥工程施工过程 中， 软土地基表层处理通常根据实际情况采取表层排水法、 敷垫 材料法、 添加剂法和粉喷桩加固处理法等。 （1） 表层排水法 在对路桥工程软土地基的表层土壤勘测后， 我们会发现有的 土壤内部含水量较高， 这就需要对其进行地表排水， 使表层土壤 的含水量降低， 再添加 0.51.2m 左右的砂砾和碎石块， 从而不影 响土壤的硬度和承载力， 便于施工机械的运行。 （2） 垫敷材料法 路桥工程施工过程中软土地基常常会因土层的不均匀而发 生局部不均匀沉降和侧向变位，可利用所敷垫材料的抗剪和拉 抗力， 来增加施工机械的通行， 以提高地基的支承能力。敷垫材 料主要有化纤无纺布、 土工布、 玻璃纤维格栅等。 （3） 排水砂垫层技术 排水砂垫层技术主要应用在地基上部土层比较薄的情况， 这 种较薄的土层往往含水量比较大，给公路工程施工带来很大的 困扰。在施工中如果遇到这种情况， 应在软土路基的上层土层中 铺设 0.51m 的砂垫层，一方面可以将软弱的土层进行固化， 实 现排水层的作用， 也可以成为填土内的地下排水层， 降低填土内 的水位， 实现对水流的疏散作用。同时， 排水砂垫层技术帮助公 路工程缩短工期， 提升公路工程的施工效率。 3.2.2 桩基础处理技术 交通建设 240 与建 材装 饰 2016 年 6 月 所谓的桩基础施工技术，主要就是在原有弱地基的基础上， 把相应的桩基础结构硬性打入软弱地基内部，进而就可以促使 这些桩基础结构来发挥相应的承载作用，避免了软弱地基的危 害， 对于这种桩基础技术的应用来说， 最为关键的就是对于桩基 础结构的制作应该加强控制， 保障其自身的质量和强度， 而对于 打入的位置也应该进行充分的思考， 确保其设计的有效性， 保障 其承载力的最大化， 一般来说， 最为常用的一种桩基础处理技术 就是混凝土桩基础结构， 其应用的效果是比较理想的。 3.2.3 排水固结法处理技术 所谓的排水固结法处理技术主要就是针对原有软弱地基内 部的水分采取相应的措施进行排除处理，进而便能够起到相应 的加固效果， 一般来说， 这种排水固结法的主要应用方式就是预 压地基， 针对软弱地基进行强作用力压制， 进而促使其内部的水 分能够有效排出， 由此可见， 这种排水固结法最适合于含水量较 高的软弱地基使用，在使用过程中必须要重点针对其排水的流 程进行优化设计， 促使其能够有效的排出水分。 3.2.4 通道与涵洞的处理方法 在路桥工程施工过程中，通道和涵洞是施工不可缺少的部 分。根据以往经验， 常常通过采取基础扩张、 构造整体式结构的 方法来达到降低工程造价和施工难度的目的。在桥台与路堤处， 一般设置粉喷桩、 砂桩、 旋喷桩等设施来加固软土地基， 避免出 现桥台与路堤间过大的沉降差。针对过高路堤， 如果地基处理难 度高、 造价大， 可改为架设桥梁。 3.2.5 土质置换方法 土质置换法其实就是用优质的土壤来替代施工场地的软土， 从而降低软土为工程施工带来的消极影响，更好地提高地基强 度， 防止路桥工程投人使用后发生不均匀沉降现象。在桥梁施工 的过程中， 一些暗洪、 淤泥质土、 暗沟经常采用土质置换法解决 软土基问题， 因为此方法简单可靠， 适用于短期工程， 但是成本 比较高。 4 结 语 路桥工程施工中的软土地基处理是一个复杂的工程， 是一个 “硬骨头” ， 不将软土地基处理好会给路桥工程埋下诸多隐患。因 此， 工程技术人员历来高度重视对路桥工程软土地基的处理。针 对路桥工程施工中的软土地基有多种处理方法，这些方法的选 取不是固定不变的， 其具有较大的差异性和灵活性， 需要工程技 术人员在充分的前期调研、 勘察基础上， 根据施工现场的地质特 点和周边实际情况因地制宜地采取科学的技术处理方法。 参考文献 1周 密.路桥工程的软土地基处理技术实践研究J.江西建材， 2015 （2） ： 147. 2楼 苏， 黄书琴.路桥工程施工中软土地基的处理技术J.中华居民， 2013 （4） ： 331. 收稿日期： 2016-5-19 ! 复杂地质条件下铁路隧道施工技术探究 王振宇 （中交路桥建设有限公司兰渝铁路 LYS-11 标项目经理部） 摘要：近几年，我国铁路项目发展速度迅猛，针对不同环境铁路隧道要优化运行不同技术，这对于工程项目研究人 员来说，具有非常重要的研究价值。 只有保证针对复杂地质条件进行升级化施工技术，才能从根本上解决不良环境带来的 工程影响。 本文针对铁路隧道施工技术内涵进行了简要的分析，并且阐释了软弱围岩隧道以及浅埋偏压隧道两种复杂地 质的特点，并针对复杂地质条件的具体施工技术展开了讨论，旨在为项目施工人员提供有效的技术建议，以供参考。 关键词：复杂地质；铁路隧道；施工技术 中图分类号： U455.4文献标识码： A 文章编号： 1673-0038 （2016） 24-0241-02 图 1 某轨道交通隧道方位图 1 工程概述 某铁路隧道施工项目穿过山脉， 且两侧和高架桥相连， 隧道 起桩号为 K23+808.000，出口桩号为 K28+137.000，全长约为 4400m 左右， 该隧道是从两端向中间开挖， 隧道的断面设计为人 字坡， 进洞路线坡度为 3， 再往上就是 27， 之后向下是 3， 最后下坡出洞，能有效的解决排水问题，该隧道最大深埋深约 270m， 主要采用的是新奥法原理设计的复合式衬砌