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交通事故调查报告 篇一：交通事故调查报告 交通事故调查报告 调查报告 年月*日晚*点分，医院门前发生了一起出租车与摩托车相撞的严重交通事故，导致摩托车驾驶员死亡。十一假期末，月*日晚*点左右。*出租车公司驾驶员开出租车行至到方向，过红绿灯后有乘客打车到大学新校址。越双黄线违章调头，想走大桥到路再上路。调头时没有观察情况与对面正急速驶来的一辆摩托车相撞，导致摩托车驾驶员死亡，死者名为，*人，年仅岁。当晚被公安交警连人带车一并扣留，等待处理结果。 公司出面达成协议 此次事故，驾驶员负主要责任，事故发生后，公司积极的和公安部门处理善后事宜。在二天的事故调解中，死者家属20多人男女老幼病残在市公安交警事故调处大队协商赔偿问题。由于死者家属不按法律程序办案，无法达成赔偿协议。随后又到出租车公司领导办公室围坐，严重影响了公司的正常办公。公司领导*总、*总出面，经过五天的艰苦协商调解，终于与死者家属的达成协议。最终赔偿死者家属22万。 分析事故 警钟长鸣 血淋淋的事实，必须留下血淋淋的教训!回首此次交通事故，表面上能给我们广大的驾驶员留下最直接的教训，就是要严格遵守交通规则，双黄线违章竟然要用一条鲜活的生命作为代价!这样的教训足够深刻了，这是其一。第二，透过表面看本质，驾驶员为什么会违章驾驶，全因其淡薄的交通意识和无视交通法规的态度。在出租车行业中不仅只有平时违章驾驶，这是公司出租车普遍存在的问题。由于驾驶员心抱侥幸心理，想着不会那么倒霉，但是等到发生交通事故那一刻，你还能后悔吗?这次的教训足够要求驾驶员朋友，在平时的驾驶过程中必须强化交通意识，树立严格遵守交通法规的态度。“宁等三分 不抢一秒 安全行车 远离车祸”是我们每个驾驶员都应该牢记的警训。经过此次惨痛的教训后，希望我公司广大驾驶员从心底认识到遵守交通规则的重要性，更要时时刻刻遵守交通法规、不违章，注意行车安全，这用生命换来的教训，必须扎根于每位驾驶员的心中，警钟长鸣。 关于中国式交通事故处理的调查报告 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 中华人民共和国道路交通安全法第七十六条第二点 在春节前夕，爸爸遇到了一场交通事故：爸爸坐进停靠在路边的车里，像往常一样，观察后视镜确认后面没有行人，然后打左闪灯低速起步。开出不到五米，一辆速度极快的改装电动车撞在汽车的左后门上。车上载着两个未成年人，其中骑车的那个人并无大碍，坐在后座的人右脚大脚趾轻微骨折。按照正常的交通事故处理流程，爸爸报了警。交警到现场后，未作判断，直接认定由机动车负全责。 事后，我通过查阅资料了解到最新交通法的相关规定：机动车和非机动车、行人发生交通事故，机动车有过错，全责。机动车和非机动车、行人都有过错，责任分割。有证据证明机动车无过错，机动车最低承担10%赔偿。有证据证明非机动车、行人故意引发交通事故，机动车无责。此外，南昌市城市管理条例也明确规定：驾驶电动车限载一名十二周岁以下未成年人。十八岁以下的未成年人不可单独驾驶电动车。电动车通用技术标准规定，电动车的最高时速不大于20公里。被改装的电动车属于超标电动车，禁止销售、禁止上路。 由此我们可以判断，驾驶超标电动车、未成年人单独驾驶电动车、驾驶电动车载十二周岁以上乘客均属违反规定的行为，非机动车一方存在过错。交通事故中，机动车与非机动车的责任认定，本应根据双方过错情况确定责任分担，不能一概而论地由机动车负全责。而交警以非机动车没有保险，属于弱势群体为由，将责任全部划归机动车一方，损失由机动车车主和保险公司共同承担，这种认定结果不尊重事实，有失公允。 为了保护弱势群体，我国旧的道路交通安全法规定，只要是非全封闭高速公路、快速路，机动车都应付事故的主要责任甚至全责。城市道路通行的优先权是：行人 自行车、三轮车 电动车、助动车 摩托车 公交车 小轿车 卡车，明显倾向于保护弱势。尽管如今已经开始实行新的交通法，但因为交通事故中非机动车、行人往往都是作为弱者和受保护的一方出现，受到损害的也相对较大，所以交警的做法仍然倾向于保护非机动车、行人的利益。现实生活里，在越来越多的因非机动车、行人违法违规而导致的交通事故中，机动车一方也同样遭受巨大损害，此时机动车一方是否可以向非机动车、行人主张损害赔偿，目前立法中却没有明确规定。 通过调查，我认为，在中国式交通事故处理中，缺乏对事实的是非判断，尚未做到公平公正。希望相关法律能得到完善、修正。篇二：车辆事故调查报告 2 阜康市磨盘沟煤矿三菱车事故报告 一、事故发生时间：2014年2月24日12:00左右 二、事故发生的地点：离矿区1公里左右 三、事故部门：后勤部门 四、事故性质：责任事故 五、事故经过： 2014年2月24日我矿司机邱玉成一如既往的将夜班下班员工 送往阜康市市区指定地点，送完职工后，邱玉成驾驶三菱车(新A91262) 返回矿区，以及时的返回矿区用三菱车将外派学习（采掘机司机）人 员送至米泉技校，当天下雪，路面积雪比较厚，根据邱玉成说以每小 时20公里行驶（通过询问得知车速为：20km/h）在通向我矿区简易 的公路上，在行驶离矿区不到2公里处时，这段路的坡度比较大，（通 过询问得知当时邱玉成以2档行驶），这时（当时时间为：12：:00 左右）车轱辘开始打滑，邱玉成马上采取制动，减档，这是车头偏东 （以驾驶员的位臵区分方向）行驶，方向盘失去控制，刹车失灵，顺 路岩滑行了大约13米左右，整个车身一下侧翻在公路左侧防洪沟里， 当时邱玉成困在车里，他赶紧采取熄火，慢慢的打开车门从驾驶室位 臵爬出来，邱玉成看看自己身体没有受到任何伤害，邱玉成马上采取 打电话向矿办及杨坤肃（法人代表）汇报情况，由于翻车地点没有信 号覆盖，电话未打通。邱玉成徒步走到矿区，把事情汇报给矿领导及 调度室，矿调度室及矿长召集矿区管理人员和在矿职工到现场去勘察，到事故现场勘察一番。午饭后14:00时左右，在矿长的指挥下现场人员用大绳将车头拉正，将整个车身正翻过来，之后周春祈检查事故车辆，发现地面有少部分漏油的痕迹，副驾驶车门窗户玻璃全部破裂，副驾驶整个车门凹陷，副驾驶后面的车门有部分凹陷，靠副驾驶一边的后视镜掉落。周春祈发动事故车辆，车辆能够正常发动着，事故车辆能正常行驶，之后周春祈将事故车辆开向矿区，停在指定位臵。 六、事故原因分析： 1、直接原因：由于车速过快，违反我矿路标的时速限制，未能有效 的控制车速。没有及时清理道路积雪 2、间接原因：由于雾霾较大，积雪较厚，路面滑。 六、事故处理意见及责任划分 1、根据事故分析导致这次事故直接原因是驾驶员行驶过快，根据天气情况和路面情况未能及时有效的控制车速，从而导致车辆侧翻和车窗玻璃、后视镜等损坏，驾驶员邱玉成负主要责任。根据我矿司机岗位责任制度规定，邱玉成承担事故车辆损坏维修费用的20。 七、今后事故的防范措施： 1、及时安排铲车清理路面积雪。 2、必须以我矿车辆行驶时速为界（进入矿区车辆时速为 15km/h）。 3、驾驶员做好防范措施，提高自保，增强安全意识。 4、驾驶员行驶中提高警惕。 5、严禁超载人员。违者，按超拉一人罚款100元。附： 1、事故调查现场询问笔录。 2、事故车辆损坏照片。 责任人意见： 阜康市磨盘沟煤矿 2014年2月25日篇三：事故调查报告 事故调查报告表 Accident/Incident Investigation Form Part 1：事故基本资料Accident/Incident general data 填写人Name： 报告时间： 事故（CAPA）编号： Jabil Inc. Proprietary -All rights reserved Printed copies are Reference Only File level: 捷普财产版权所有 复印件仅供参考 文件等级：Jabil Inc. Proprietary -All rights reserved Printed copies are Reference Only File level: 捷普财产版权所有 复印件仅供参考 文件等级：Part 2：事故之改善对策Accident/Incident Improvement Measures: Jabil Inc. Proprietary -All rights reserved Printed copies are Reference Only File level: 捷普财产版权所有 复印件仅供参考 文件等级： Jabil Inc. Proprietary -All rights reserved Printed copies are Reference Only File level: 捷普财产版权所有 复印件仅供参考 文件等级： 请识别事故所属等级及现场处置状况是否妥当 Please identify the accident/incident grades and the handling condition 1.事故所属类型Accident type： ?损失工时伤害: 可记录伤害或疾病导致一天或多天脱岗，当事件发生之后Lost Time Injury: Recordable injury or illness that results in one (1) or more days away from work after the day on which the incident occurred ?财产损失:财产损失超过2500美元Real property damage of more than $2500 USD ?职业病: 除了由职业伤害引起的任何不正常的状态或失调，由接触环境因素引起的职业Occupational Illness: Any abnormal condition or disorder, other than one resulting from an occupational injury, caused by exposure to environmental factors associated with employment. ?外部机构走访：外部机构发起的因投诉，跟进事件，不符合或现场访问的调查External Site Inquiry initiated by a complaint, follow-up to an incident, a non-compliance, or on-site visit ?物料泄漏: 大于5加仑(19升)危害物料泄漏或释放Hazardous Material Spill or release greater than 5 gallons (19 liters) ?严重事件：任何伤害事件导致死亡，骨折，截肢或住院，环境事件需要报告给政府机构。Significant environmental incidents requiring reporting to a government agency. ?重大虚惊：一个事件,能够导致伤害或疾病、财产损失、泄漏或违规, 同时如果发生会导致一个严重事件Significant Near Miss: An event that could have resulted in an injury or illness, property damage, spill or 事故处置状况评审Checking the handling condition 2.事故之处理是否妥当 Please check the accuracy for the handling condition of accident/incident. ?妥当OK ?不妥当NG (如勾选此项,请于3中做出