工程机械子午线轮胎无损检验方法+x射线法.pdf

i c s8 3 1 6 0 9 9 g4 1 囝亘 中华人民共和国国家标准 g b t2 6 2 7 6 2 01o 工程机械子午线轮胎无损检验方法 x 射线法 t e s tm e t h o do fn o n - d e s t r u c t i v ei n s p e c t i o nf o re a r t h m o v e rr a d i a lt y r e s x r a ym e t h o d 2 0 11 一0 1 1 4 发布2 0 11 - 1 1 0 1 实施 丰瞀嬲紫瓣警辫脊篓发布中国国家标准化管理委员会“”。 刖置 g b t2 6 2 7 6 2 010 本标准按照g b t1 12 0 0 9 给出的规则起草。 本标准由中国石油和化学工业联合会提出。 本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会( s a c t c1 9 ) 归口。 本标准主要起草单位：中国化工橡胶桂林有限公司、三角轮胎股份有限公司、山东玲珑轮胎有限公 司、赛轮股份有限公司、风神轮胎股份有限公司、双钱集团股份有限公司、杭州中策橡胶有限公司、北京 橡胶工业研究设计院。 本标准主要起草人：蒙毅钊、梁金招、陈少梅、李振刚、安登峰、包静萍、陈国华、何晓玫、徐丽红、 滕利然。 范围 工程机械子午线轮胎无损检验方法 x 射线法 g b t2 6 2 7 6 2 01o 本标准规定了工程机械子午线轮胎x 射线无损检验的术语和定义、原理、试样、检验设备、检验程 序、检验结果的判定和检验记录。 本标准适用于工程机械子午线轮胎的x 射线无损检验。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本( 包括所有的修改单) 适用于本文件。 g b t6 3 2 6轮胎术语及其定义 3 术语和定义 g b t6 3 2 6 界定的术语和定义适用于本文件。 4 原理 本方法是利用x 射线穿透不同物质时呈现出不同程度的衰减作用，在实时成像装置中显示出明暗 度的差异，通过观察视频图像中的子午线轮胎钢丝帘线的排布情况、胶料明暗度，推断子午线轮胎缺陷 性质和缺陷位置。 5 试样 试样宜为硫化后在环境温度下停放8h 以上、经表面质量检查合格且表面干净的轮胎。 6 检验设备 6 1 x 射线发生装置 发射x 射线的角度应确保轮胎在连续检验的情况下不存在探测死角。 发射的x 射线应有足够的强度，以确保对不同厚度的轮胎部件进行照射时能呈现清晰的图像。 6 2 图像处理系统 包括图像接收器、x 射线采集和成像软件、图像系统软件等，应具有进行电子偏差和增益校准的功 能，确保获得稳定的清晰图像，使轮胎的内部结构图像在显示器上滚动显示。 l g b ，1 拍2 7 6 2 0 、o 6 3 机械运动系统 6 3 1 轮胎输送系统 应能将轮胎吊装或安装到转动辊处，并驱动轮胎完成整个检验过程。 6 3 2 轮胎转动系统 应能对轮胎进行准确定位，并保证轮胎能够匀速圆周运动。 6 3 3x 射线发生装置驱动系统 应能使x 射线发生装置准确定位。 6 3 4 图像接收器驱动系统 应可实现图像接收器前后、左右、上下移动，并应能使图像接收器准确定位，实现从一侧胎圈到另一 侧胎圈的检验。 6 4x 射线屏蔽铅房 在x 射线发射时，铅房不仅应能屏蔽辐射，并应能阻挡人员进入检验场所内部。 6 5 检验灵敏度 指x 射线在透照部位能够检验到的轮胎内部最小缺陷尺寸的能力，可用式( 1 ) 计算： _ k 一罢1 0 0 ( 1 ) 式中： k 检验灵敏度； d x 射线透照部位所能发现的轮胎内部最小缺陷的尺寸，单位为毫米( m m ) 一一x 射线检验发现的最小缺陷处的轮胎厚度，单位为毫米( m m ) 。 检验灵敏度应不大于2 。检验灵敏度应定期标定。 7 检验程序 7 1 由轮胎输送系统将轮胎安装至转动辊，输入轮胎规格及相应的参数。 7 2 选择检验部位，x 射线发生装置驱动系统和图像接受器驱动系统准确定位，轮胎转动系统驱动轮 胎匀速旋转，按图1 所示方式，对工程机械子午线轮胎胎冠、胎肩、胎侧和胎圈等部位分别进行x 射线 检验。 z g b t2 6 2 7 6 2 010 7 3 根据轮胎检验部位不同的厚度，选择不同的射线管电压、电流，以获得最清晰的图像。 7 4 轮胎在检验过程中，根据轮胎各部位尺寸与图像接收器长度的不同，需要进行多个周期的旋转检 验，要求各检验部位无遗漏。 7 5 检验完毕后，x 射线发生装置驱动系统和图像接受器驱动系统复位，轮胎停止旋转，由轮胎输送系 统将轮胎从转动辊卸下，输送出去。 8 检验结果的判定 8 1 判定方法 对轮胎进行x 射线检验时，采用目视判定。 8 2 缺陷的分类 工程机械子午线轮胎的内部缺陷分为结构类、杂物类和气泡类三种缺陷。 8 2 1 结构类缺陷 结构类缺陷指轮胎的胎体、带束层、胎圈等部位出现帘线弯凸、断裂、稀线、重叠等结构异常的现象 ( 见附录a 的a 1 ) 。 8 2 2 杂物类缺陷 显示图像中出现明暗度异常的现象( 见附录a 的a 2 ) 。 8 2 3 气泡类缺陷 显示图像中出现边缘清晰、形状不规则白色亮区的现象( 见附录a 的a 3 ) 。 3 图 ； 器 原 收线；接臌胁触 明一 一竺= g b t2 6 2 7 6 2 0 1 0 9 检验记录 如有需要，检验记录宜包括以下内容： a ) 轮胎制造厂的名称、商标、规格、生产编号 b ) 检验日期； c ) 缺陷名称及部位。 a 1 结构类蚨陷图片 a11 胎体帘线稀开 附录a ( 资料性附录) 工程机械子午线轮胎主要内部缺陷示意图