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5aa21028e822c37cdc944bd54a3e2c57.pdf目录第一章 编制依据1第二章 工程概况1-2第三章 施工材料2第四章 施工方法2-3第五章 质量标准及其保措施.3-5第六章 技术安全措施5-6第七章 附图.6-8第八章 计算书9-25 广州本田汽车有限公司第二工厂综合动力站房工程钢管高支模板搭拆施工方案一、 编制依据(一) 混凝土结构工程施工质量验收规范(gb50204-2002)(二) 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(jgj130-2001)(三) 公司建筑工程施工质量企业标准(i-a版)(四) 建筑施工安全检查标准(jgj59-99)(五) 木结构设计规范(gb50005-2003)二、 工程概况(一) 广州本田汽车有限公司第二工厂综合动力站房工程位于增城市新塘荔新公路沙埔路段,设于厂区内,实行全封闭式围弊管理。工程由广州本田汽车有限公司兴建,东风设计研究院有限公司设计,广州珠江工程建设监理。工程结构类型为主体一层(局部设夹层)的钢筋混凝土框架结构,总建筑面积6131.9,屋檐标高+8.100m。(二) 工程结构为双坡屋面,(ut-4)轴为脊,与屋檐高差为0.63m。板厚0.13m,梁截面尺寸变化较多,局部设有反梁和混凝土墩,梁跨812m,次梁跨开线时应按结构平面认真复核。(三) 该工程为配合屋面(ut-1)(ut-7)(ut-c)(ut-m)轴位置的结构施工,在0.00m混凝土地坪上起搭钢管模板支架,局部设深-2.0m和-0.9m的地沟,在地沟起搭。支顶高度为6.47.95m。采用483.5mm钢管和标准可锻铸铁扣件搭设。(四) 屋面反梁和混凝土墩考虑二次浇捣,现场实际使用和流程严格按照本方案施工。(五) 结构为双坡屋面,(ut-4)轴为脊,与屋檐高差为0.63m。顶步水平杆应根据高差分级搭设。(六) 最大步距为1.5m,立杆顶段伸出水平杆不大于0.3m。(七) 棚料堆放应遵守现场的指挥和安排,尽量分散存放,短料和构配件使用钢筋笼或编织袋存放,不得散放在支顶上。堆料段限载2.5kn/m2。(八) 构件尺寸及立杆最大间距见附表。受构件尺寸模数影响,搭设尺寸参照平面图标注尺寸执行。三、 施工材料(一) 钢管统一选用483.5mm钢管,严禁与513mm钢管混用。其质量符合gb700碳素结构钢中q235-a级钢的规定。使用前必须经检查无严重锈蚀,无弯曲变形、无穿孔,切口平整。扣件采用标准可锻铸铁扣件,扣件需经检查合格,无脆裂、变形和滑丝等方可使用。(二) 采用88cm木枋和1.8cm厚建筑夹板。(三) 所有规定应进行检验的配件产品,均应进行必要的检测,提供证明依据,存档备查。四、 施工方法(一) 施工顺序1) 支架应根据(ut-m)(ut-c)、(ut-4)(ut-1、7)轴方向进行。2) 放出立杆位置线定好水平控制标高铺好木枋和钢管底座立杆安装纵横向扫地杆水平杆剪刀撑和水平十字撑支模。(二) 搭设1) 按立杆间距放出位置线,木枋和钢管底座应准确地放在位置线上,不得悬空。2) 开始搭设立杆时在按每6跨设置1道临时抛撑,水平夹角为4560之间。3) 立杆接头采用对接扣件对接,相邻立杆接头高差应大于等于500mm。立杆搭设应每步校准垂直度,2m高度的垂直允许偏差为15mm。4) 距底座0.2m处设置纵横向扫地杆,往上按不大于1.5m步距设置纵横向水平杆。相邻水平杆高差控制在10mm内。水平杆件采用直角扣件与立杆扣接,节点扣件相距不得大于150mm。接头相隔不少于500mm并应避免处在同步同跨内。5) 按照每不大于5跨且不大于6.5m设置纵横向剪刀撑,主梁支架立杆必须设置剪刀撑。剪刀撑全长全高连续设置,倾角宜4560之间。斜杆采用两个旋转扣件搭接,搭接长度不少于1m,底端支承在垫板上。6) 各类扣件应拧紧,扭力矩控制在4065nm之间,使用扭力扳手随机抽检。7) 各杆件管端伸出扣件盖板边缘长度不得小于100mm,以防杆件滑脱。8) 高于4m的支架,其两端与中间每隔4排立杆从顶层开始每隔2步设置一道水平剪刀撑。(三) 拆除1) 由土建单位根据规定的结构龄期要求,并清理模板完毕,方可通知进行拆卸作业。2) 施工管理人员先全面检查支顶的扣件连接等是否符合构造及安全要求,有安全隐患要及时做好临时加固处理措施,并向所有参与的施工人员进行安全技术交底。3) 拆除顺序应逐层由上而下逐层进行,分段拆除高差不应大于2步,严禁上下同时作业。4) 拆至下部最后一根长立杆的高度时,应先在适当位置搭设临时抛撑加固。5) 短钢管、扣件、驳芯管、拉杆等构件使用钢筋笼集中装好运送到地面。上下传递时应抓稳构件并相互通话确认配合,以防下坠伤人。6) 清理至地面的材料按照现场指挥和安排进行堆放,严禁超载,并尽快清运离场。五、 质量标准及其保证措施(一) 基本要求1) 保证结构、构件各部分形状尺寸和相互间位置的正确性。2) 必须具有足够的强度、刚度和稳定性。3) 模板接缝严密,不得漏浆。4) 便于模板的安拆。5) 模板于混凝土的接触面应满涂隔离剂。6) 按规范要求留置浇捣孔、清扫孔。7) 浇筑混凝土前用水湿润木模板,但不得有积水。8) 墙、柱模板在混凝土浇筑完后1012小时拆除;框架梁、板模板在混凝土达到设计强度的75%后可拆除;框架梁跨度8m、悬臂梁及相邻的板在混凝土强度达到设计强度的100后方可拆除。施工中在施工现场做好试块,与结构混凝土同条件养护,经试验确定具体的拆模时间。9) 上层梁板施工时应保证下面一层的模板及支撑未拆除。10) 模板接缝应严密,对局部缝隙较大的采用胶带纸封贴。11) 材料需经过检查符合规格,无缺陷方可使用。12) 模板及其支撑系统在安装过程中,必须以附近已浇筑完成的柱为横向受力顶撑点,防止左右摇摆而倾覆,施工现场应搭设工作梯,作业人员不得攀爬支架上下。13) 高支模上空临边要有足够的操作平台和安全护栏,特别是在平台的外缘部分应加强防护。14) 模板安装、钢筋绑扎、砼浇筑时应避免材料、机具、工具、过于集中堆放。15) 不准架设探头板及未固定的管件架体,支模搭设、拆除和砼浇筑捣期间,无关人员不得进入支模底下,并由安全员在现场监护,同时观测模板及其支撑系统的变形情况,发现异常现象时应立即暂停施工,快速疏散人员,待排除险情并经施工现场安全责任人检查同意后方可继续施工。(二) 支撑系统要求1) 立柱就位前先放出控制线,使立柱尽量在同一直线上,以便与水平拉杆连接及使其满足间距要求。2) 立柱排放时要控制其垂直度。3) 水平拉结施工时做到每完一层即验收一层,检查其拉结是否牢固到位,以防“虚结”。4) 有柱、墙模板,必须有2道以上斜支撑,斜支撑水平间距2.5m,自由长度2.4m(若大于2.4m需加剪刀撑)。5) 有外墙外支柱,必须保持柱脚支撑在坚硬物体上,并支撑稳固;内支撑若坐落在砼上,必须保持不滑动。6) 柱、墙下4排背楞上3型扣必须用双扣,或单扣加木垫块(18厚加板制成,面积10000mm),以防止爆模。7) 由于暗柱或转角墙的原因使对拉杆间距600mm处,设双扣,并加强支撑。8) 墙转角背楞相交处,除用铸铁扣件外,还要用钢筋或其他方式加固,防止滑动。9) 所用的木料,尤其是木枋,必须于使用前严格检查其完好性,严禁使虫蛀、腐蚀严重的木枋。(三) 支模注意事项1) 支模前对柱、墙底、施工缝表面进行清理,剔掉浮浆,砼面凿毛,用水冲洗干净。2) 支板时,柱墙底必须留清扫孔,混凝土浇筑之前清理干净垃圾后再封板,每柱必留,墙间距6m留一个。3) 教育操作工人,施工中尽量减少杂物掉进柱墙模板内,如果掉进必须马上清理出。4) 柱底支模时,施工1:2.5的水泥砂浆或其它可靠措施封闭柱脚,避免柱底漏浆而造成烂脚。5) 墙施工缝下部先设支模横档,并保证上部模板覆盖到施工缝下部50150mm,杜绝留下空隙造成漏浆。6) 支模时,要保持钢筋位置的正确性,杜绝钢筋靠在模板上,防止露筋。若发现此种情况,应通知铁工校核后才封板,若固定后才发现问题。(四) 防止高支模支撑系统失稳的措施1) 浇筑梁板砼前,由项目部同公司技术部负责人组织专门小组对支撑系统进行各项验收,包括各支撑体系稳固程度,验收合格后方可进行下一道工序的施工。2) 浇筑时派专人看护,发现紧固件滑动或杆件变形异常时,应立即报告值班施工人员,由值班施工人员组织相关人员进行加固稳定,对松动的螺杆予以再加固稳定,对已变形的采取10t杆顶,把滑移部位顶回原位,以及加固变形杆件,防止事故发生。六、 技术安全措施:(一) 由施工员根据工程特点、安装方法、搭拆顺序、质量和安全等要求,对班组进行安全技术交底。(二) 由施工员对作业架子工进行核对,确保持证上岗。(三) 作业前作业人员应经过规定的安全教育和体检合格。(四) 搭设立杆时要两人相互配合,严禁单人操作。(五) 作业时,作业人员必须正确佩带安全帽、防滑鞋和安全带,并做好自身防护工作。(六) 组织验收合格后方可交付使用。(七) 搭拆支架时,地面出入通道口及传料口应设围栏和警示标志,并派专员看守,严禁非工作人员入内。(八) 拆棚过程中,严禁单人操作,特别在抽出钢管驳芯管时必须有两人以上协调互相配合抓稳钢管、扣件和螺丝等配件,防止坠物伤人。(九) 严禁抛掷棚料。七、 附图(一) 平面图(二) 剖面图第25页八、 计算书附表:梁:x方向(mm)木枋支架间距(mm)对拉螺栓(d=12mm)y方向(mm)木枋支架间距(mm)对拉螺栓(d=12mm)梁宽梁高次骨主骨横距排距排数横距竖距梁宽梁高次骨主骨横距排距排数横距竖距3007003501000100010002700500300600350100010001000-300750350100010001000270050030075035010001000100027005003008003501000100010002700500300800350100010001000270050030085035010001000100027005003008503501000100010002700500300950300900900900260050030095030090090090026005003509503009009009002600500350900300900900900260050035013003008008008003600500350950300900900900260050035014003008008008003600500350100030090090090026006004001100300800800800260050040010

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