《道路交通事故信息代码 第3部分：事故原因代码》GAT 16.3-2010

I C S3 5 2 4 0 9 9 R8 5 中华人民共和国公共安 B A 全行业标准 G A T1 6 3 2 0 1 0 代替G A1 6 3 - - - 2 0 0 3 2 0 1 0 - 0 2 - 1 0 发布 道路交通事故信息代码 第3 部分：事故原因代码 C o d e sf o rt r a f f i ca c c i d e n ti n f o r m a t i o n - - P a r t3 ：C o d eo fr e a s o no fr o a dt r a f f i ca c c i d e n t 2 0 1 0 - 0 4 - 0 1 实施 中华人民共和国公安部发布 G A T1 6 3 2 0 1 08前言G A T1 6 道路交通事故信息代码分为1 8 个部分：第1 部分：事故类型代码；- - 第2 部分：事故形态代码；一第3 部分：事故原因代码；第4 部分：机动车损坏程度代码；第5 部分：当事人责任类型代码；第6 部分：当事人伤害程度代码；第7 部分：人体损伤部位代码；第8 部分：出行目的代码；第9 部分：机动车行驶状态代码；第1 0 部分：驾驶机动车人员类型代码；第1 1 部分：当事机动车保险情况代码；第1 2 部分：驾驶许可代码；第1 3 部分：机动车合法状态代码；第1 4 部分：机动车安全状况代码；第1 5 部分：公路客运区间里程类别代码；第1 6 部分：公路客运经营方式代码；第17 部分：运载危险物品种类代码；第1 8 部分：运载危险物晶事故后果代码。本部分为G A T 1 6 的第3 部分。本部分代替G A1 6 32 0 0 3 道路交通事故信息代码事故原因分类与代码。本部分与G A1 6 3 - 2 0 0 3 相比主要变化如F ：数字编码由原来的二位变为四位，原来的代码项由五十多项增加为三百二十项；将当事方违法造成的事故原因与违法代码相关联；新增加制动不当、转向不当、油门控制不当等操作不当类代码；新增加意外类代码，将制动失效、制动不良等机件故障原因统一归入机件故障代码作为意外的一种，将爆胎也作为意外的一种。本部分由公安部交通管理局提出。本部分由公安部计算机与信息处理标准化技术委员会归口。本部分起草单位：公安部交通管理科学研究所。本部分主要起草人：孙正良、何利利、包勇强、江海龙、陈学浩、季君。本部分所代替标准的历次版本发布情况为：- _ _ G A1 6 31 9 9 2 、G A1 6 32 0 0 3 。 标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载 w w w . b z f x w . c o m 道路交通事故信息代码 第3 部分：事故原因代码 G A T1 6 3 2 0 1 0 1 范围 G A T1 6 的本部分规定了道路交通事故原因的代码。 本部分适用于公安交通管理部门在道路交通事故处理中，对事故信息的处理、统计分析。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过G A T1 6 的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件， 其随后所有的修改单( 不包括勘误的内容) 或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议 的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。 G A4 0 8 1 道路交通违法管理信息代码第1 部分：交通违法行为分类与代码 、 3 编码方法 按四位阿拉伯数字编码。 4 代码表 事故原因代码见表1 。 表1 事故原因代码 代码名称说明 1 0 0 1 5 8 9 9 违法行为符合G A4 0 8 1 5 9 8 1 未设置道路安全设施 5 9 8 2 安全设施损坏、灭失 5 9 8 3 道路缺陷 5 9 8 9 其他道路原因 9 0 0 1 制动不当 9 0 0 2 转向不当 9 0 0