标准解读

《SC/T 8115-2000 渔船气胎离合器》是一项专门针对渔业船舶上使用的气胎离合器制定的技术标准。该标准详细规定了此类设备的设计、制造、安装及性能要求等方面的内容,旨在确保渔船在作业过程中能够安全可靠地使用气胎离合器进行动力传输的控制。

根据此标准,气胎离合器应满足一定的尺寸精度与材料选择要求,以适应海洋环境下的特殊工作条件。此外,还特别强调了对气胎离合器密封性能的要求,因为良好的密封性是保证其正常工作的关键因素之一。对于气压控制系统而言,《SC/T 8115-2000》也提出了明确的规定,包括但不限于压力范围、响应时间等参数,这些都是为了确保操作人员可以准确无误地控制离合器的状态转换(即接合或分离)。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2000-02-22 颁布
  • 2000-04-01 实施
©正版授权
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文档简介

S C / T 8 1 1 5 -2 0 0 0前言 气胎离合器在渔船动力装v配套使用中比其他形式的离合器有更好的使用性能。C B / T 3 8 6 0 -1 9 9 9 4 船用气胎离合器 标准所定的产品指标如工作转速、 联接形式、 外形尺寸及装置重量等均不适用于渔船使用, 为此制定适用于渔船使用的渔船气胎离合器标准。 本标准在制定中参考了C B / T 3 8 6 0 以及 钢质海洋渔船建造规范 ( 1 9 9 8 ) 中有关的一些内容。 本标准的附录A; 附录B都是提示的附录。 本标准由全国渔船标准化技术委员会提出。 本标准由中国水产科学研究院渔业工程研究所归口。 本标准起草单位: 中国水产科学研究院渔业工程研究所、 舟山兴业有限公司船厂。 本标准主要起草人: 陶友伟、 祝继跃2 9 a中华人民共和国水产行业标准渔 船 气 胎 离 合 器F i s h i n g v e s s e l p n e u m a t i c c l u t c hs C / T 8 1 1 5 -2 0 0 01 范圈 本标准规定了渔船气胎离合器的产品规格、 技术要求、 静态试验及甜试装置、 运行试验、 检查规则、产品供应范围和产品的标志、 包装、 运翰及贮存。 本标准适用于渔船气胎离合器的设计、 制造、 试验与验收。2 引用标准 下列 标准 所包含的 条文, 通过 在本 标准中 引用而构成为 本标准的 条文。 本 标准出 版时, 所示版 本均为有效。所有标准都会被修订, 使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 G $ / T 5 2 8 -1 9 9 8 硫化橡胶或热塑性像胶拉伸应力应变性能的浏定 G B / T 5 3 1 -1 9 9 2 硫化橄胶邵尔A硬度试验方法 G S / T 5 7 6 4 -1 9 9 8 汽车用离合器面片3 产品规格3 . 飞 塑号及主要参数 型号及主要参数见表 1 及图1 表 1 C Q L型系列气胎离合器规格型号及主要参数序号名称符号单位硬号C QL 1 0 5 0 QL9 0 0C Q L 7 5 。 一C QL6 0 0 QL 4 0 0C QL 2 5 0C QLI O O1公 称扭 矩 MN .m1 0 5 0 0 I。 0 0 07 5 0 06 0 0 0 14 0 0 02 5 0 0! 1 0 0 02轴人转速段. 口 r / mi n4 0 0毛 5 0 7 5 01 0 0 01 5 0 03工作压力* M P a 一0 . 8 50 . 8 50 . 7 50 . 7 50 . 7 54接合时间t ,s1 51 51 51 5蕊1 51 s1 s5脱开时间 , :S1 01 0簇1 01 01 0成1 01 06正常工作环境盗度T一 5 5 0一 5 - 5 0-5 5 0-5 - 5 0一5 5 0一 5 5 0-5 - 5 07康擦材料石梅钥丝堆擦块石楠钥丝卒擦块石棉扭丝雄井块石梅用丝康擦块石抽钥丝康擦块石招姐丝章攘块石娜栩丝爪攘块8扭 矩 贮 备 系 数 R22222一 2 2g何兹 考【 口n l4 64 - - 6 4 - 6 4 - 63 - 52 4.2 - 今1 0外鼓轮直径D口 目】8 8 08 1 27 1 04 7 0 1 5 1 64 仓 51 1一 内 鼓 轮 直 径Dmm m一 6 6 0 6 0 55 0 8 一 4 0 53 5 32 5 41 2 长 度Lr .口 比6 3 06 1 0 5 1 45 1 44 4 心今 4 01 3孔径dmIn1 3 9 . 51 2 9 . 51 2 9 . 51 0 9 . 59 4 . 5右 9 . 55 认 51 4 锥 度); : 1 01 - 1 01 : : 。一1 : 1 01.1 0 1 - 1 011 : 1 01 5重皿Gk g4 0 0 3 5 03 1 52 2 01 加1 0 07 5中华人民共和团农业部2 0 0 0 一 0 2 一 2 2 批准2 0 0 0 一 0 4 一 0 1 S C / T 8 1 1 5 -2 0 0 01 -充气管路奋 2 一从动盘a 3 一气胎r 4 一主动盘图 1 气胎离合器总装图型号表示方法C Q L - X X X最大工作扭矩船用气胎离合器 标记示例传递公称扭矩1 0 5 0 0 N m的气胎离合器离合器C Q L - 1 0 5 0 S C I T 8 1 1 5 -2 0 0 0技术要求 环境条件气胎离合器的所有零部件应在下列环境条件下能正常工作:a )空气温度s -5 -5 0 C;b ) 倾斜摇握: 横倾和纵倾: 1 5 0 和5 。 ; 横摇, 士2 2 . 5 . ; 纵摇 : 士7 . 5 . ;勺九, 街奋1仙丹jd.4.S C I T 8 1 1 5 -2 0 0 0 C ) 潮湿空气、 盐雾、 油雾、 霉菌; d ) 船铂正常运行中产生的冲击和振动。4 . 2 气胎用橡胶物理力学性能要求 a ) 扯断强度应不低于1 6 MP a ; 6 ) 扯断伸长率应不低于4 0 0 写; c ) 扯断永久变形应不大于4 0 %; d ) 硬度( 邵尔A ) : 5 0 -6 5 H A; e ) 老化系数( 在9 0 的环境沮度下2 4 h ) 应不小于0 . 7 ; f )脆性温度低于一W C.4 . 3 加工安装及使用4 . 3 . 1 离合器的摩擦块性能试验方法应符合G B / T 5 7 6 4 的规定。4 . 3 - 2 离合器的气胎性能试验方法应符合G B / T 5 2 8 及G B / T 5 3 1 和有关标准的规定.4 . 3 . 3 内外鼓轮工作面及接触面不应有毛刺、 凹凸、 斑点等缺陷, 如有应进行修整。4 . 3 . 4 离合器、 金属零部件、 非工作表面应作防锈处理, 并应徐防锈漆。 :4 . 3 . 5 气胎离合器在安装时, 其主动轴与被动轴的轴线偏移值不大于0 . 5 二 , 曲折值不大于0 . 5 m m.4 . 3 . 6 摩擦片表面不应与任何油料接触。43了 离合器的最大离合转速应不低于柴油机额定转速的5 0 l e5 静杏试验51 静态密封性能试验 测试系统见附录Ao 直接向气胎充以1 . 5 倍工作压力的气体, 然后保压1 h , 不应有泄漏现象发生。5 . 2 自动、 手动控制系统密封性能试验 系统在 1 . 2 5 倍额定工作压力下, 保压5m i n , 不应有泄漏现象发生。53 静态平衡试验 离合器主动部分和从动部分应分别进行静平衡试验, 不平衡值应不超过被侧件重量的0 . 5 %。5 . 4 静态离合性能试验 将气胎充气到额定工作压力后( 离合器合上) , 再放气到气胎内压力为零( 离合器脱开) , 连续动作三次, 分别测定自 动控制与手动控制的离合时间, 取其平均值。离合时间应符合技术参数要求。5 , 5 静力矩试验 试骏装置见附录B , 对气胎充以额定工作压力, 使气胎与内 鼓轮结合, 对气胎离合器内鼓轮上的力臂两端施力, 并加到表 2 所要求的值, 历时1 5 m i n , 离合器应不打滑. 表 2 试验时液压缸压力值型号C QL 1 0 5 0C QL 9 加C QL 7 5 0C QL6 0 0C QL 4 0 0C QL2 5 0C QL 1 0 0液压虹压力P , M P a7 . 1 36 . 1 15 . 1 04 0 82 7 21 . 7 00 ? 0液压缸压力按式 ( 1 ) 、 式( 2 ) 计算 :户 一 A L 一 2 M , ,A -. L“ . , . , . . 一 。 。 , 一 。 (1), 口2式中: MM H 力矩, N。 M a m 公称 扭矩m 下, N m ;S C A T 8 1 1 5 -2 0 0 0L 力臂长, mm( 取 L =1 5 0 0 mm) ;A油缸面积, m m ;D油缸直径, ( 取 D=5 0 m m) .6 运行试验6 . 1 额定工况运转试验 气胎离合器在试验台架上, 以额定工作气压, 用额定工况连续运转 2h , 离合器工作应平稳正常, 不应出现打滑或卡死现象。6 . 2 超负荷运转试验 气胎离合器按额定工况的 1 1 0 %负荷连续运转 1 5 mi n , 离合器不应出现打滑或卡死现象。6 . 3 离合性能试验 在气胎离合器运转情况下, 测定自动控制与手动控制的离合时间, 连续动作三次记下离合时间, 取其平均值, 离合时间应符合技术参数的要求。了 检查规则7 . 1 产品凡属下列情况之一者, 应做全部项 目性能试验。 a )首制样机; b )零部件采用新材料、 新工艺或设计有较大更改时; e ) 产品在使用中连续发生重大质量问题时; d )定期质量抽试。7 . 2 产品批量生产时做静态试验及按批量的5 %做运行试验。了 . 3 产品经检验合格后方可出厂, 并应有船检标志及产品合格证。8 产品供应范围产品供应范围包括:a )完整的气胎离合器产品。b ) 充气旋转接头及有关备件;c ) 产品出厂合格证书;d )船检证书;e )产品使用说明书;f ) 装箱清单。9 标志、 包装、 运输及贮存9 . 1 标志 产品应有标志下列内容的铭牌, 铭牌数据和文字的刻划方法应保持持久、 耐磨、 清晰。 a ) 产品名称, b ) 产品型号; c ) 公称扭矩及许用转速; d )出厂编号; e )制造厂名; f )制造 日期; 9 ) 船检标志。9 . 2 包装、 运输S C / T 8 1 1 5 -2 0 0 0 产品包装应有防潮等措施, 且牢固、 可靠, 保证在长途运枪中不致损坏, 包装箱标志应清晰、 整齐, 其内容如下: a )产品名称; b ) 包装箱尺寸;1 - c )毛重 ; d ) 包装日 期及油封有效期, e )制造厂名; f ) 发货站名; 8 ) 收货站名及收货单位; h ) 应有“ 小心轻放” 、 “ 防止受潮” 等提示宇样及标志。9 - 3 贮存 渔船气胎离合器应贮存在空气流通、 相对碌度在18 0 %W下, 周围空气没有酸性、 碱性和其他腐蚀性气体的库里, 贮存时应处于不受外力的自由状态。S C / T 8 1 1 5 -2 0 0 0 附录A ( 提示的附录)洲试设备侧试系统见图Al ,PJ沈 MA N丫 _ _ 两4 二 Svrr1p4.,脚甘r R Vr -cr 司充气一 一 ,一 卜 一 一 一一飞习 P S址 _ _ tC C , 一手动截止阀1 , P 1 -O 8 空气管接头, C C : 一手动截止阀2 + F L -空气滤清器,P S -压力触电路, R V -减压

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