标准解读

《GB/T 5764-1998 汽车用离合器面片》与《GB 5764-1986》相比，在多个方面进行了修订和补充，主要体现在以下几个方面：

一、标准性质的变化：从强制性国家标准（GB）调整为推荐性国家标准（GB/T），这反映了对于汽车用离合器面片产品质量要求的管理方式有所转变。

二、适用范围更加明确：新版本对适用范围进行了细化说明，指出了该标准适用于以石棉或非石棉材料制成的各种类型汽车（包括轿车、货车等）使用的干式摩擦离合器面片。

三、增加了术语定义部分：为了便于理解和执行标准内容，《GB/T 5764-1998》新增了相关专业术语及其定义，如“面片”、“磨损率”等，使表述更加规范准确。

四、技术要求更严格：在物理性能指标上，《GB/T 5764-1998》提高了某些关键参数的要求，比如压缩强度、热膨胀系数等，并且增加了对环保性能（如挥发物含量限制）的规定，以适应当时日益严格的环境保护法规。

五、试验方法更新：针对各项性能测试，《GB/T 5764-1998》引入了更为先进的检测手段和技术，确保测试结果更加科学可靠。同时，还详细规定了样品制备过程及实验条件控制等内容，增强了可操作性和重复性。

六、增加了质量保证条款：新版标准中加入了制造商应提供的产品合格证明文件以及售后服务等方面的要求，旨在加强生产企业对自己所提供产品的责任意识和服务水平。


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  • 被代替
  • 已被新标准代替，建议下载现行标准GB/T 5764-2011
  • 1998-08-19 颁布
  • 1999-02-01 实施
©正版授权
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ICS43.04073.080061中华人民共和国国家标准GB/T5764一1998汽车用离合器面片Clutchfacingsforautomobiles1998-08-19发布1999-02-01实施国家质量技术监督局发布

中华人民共和国国家标准汽车用离合器面片GB/T5764-1998中国标准出版社出版发行北京西城区复兴门外三里河北街16号邮政编码：100045电话：63787337、637874471999年2月第一版_2005年1月电子版制作书号：155066·1-16452版权专有侵权必究举报电话：（010）68533533

GB/T5764-1998本标准根据日本工业标准JISD4311一1995《汽车用离合器面片》对GB5764一86进行修订。本标准非等效采用JISD4311一1995,但标准的主要核心内容--摩擦性能及其试验方法与日本标准是相同的。本标准与GB5764—86对照，有些重要技术内容作了修改：指标值采用法定计量单位；明确最高试验温度时公；-尺寸及其偏差简化；摩擦性能试验方法部分修改;弯曲性能夹具支点两端及加压头曲率半径作修改;·检验规则内容重新编写；标志和包装修改；产品标注取消。本标准附录A、附录B和附录C均为提示的附录。本标准自生效之日起，代替GB5764—86。本标准由国家建筑材料工业局提出。本标准由杭州制动材料厂归口。本标准起草单位：杭城摩擦材料有限公司、国家建筑材料工业局咸阳非金属矿研究设计院本标准主要起草人:江世履、蔡仁华、蒋立峰、尚兴春、石志刚。本标准于1986年1月首次发布。本标准委托杭州制动材料厂负责解释

中华人民共和国国家标准汽车用离合面片器GB/T5764一1998Clutchfacingsforautomobiles代替GB5764-86范用本标准规定了汽车用离合器面片的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输与贴存等本标准适用于汽车干式离合器面片(以下简称面片)。2引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。（B/T2828—87逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查)GB/T9439—88灰铸铁件JB/T7498-94砂纸3技术要求3.1外观质量3.1.1面片表面加工应平整，不允许有龟裂、起泡、凹凸、翘曲和扭曲等影响使用的缺陷、3.1.2面片深加工与否，由供需双方商定。3.2尺寸偏差面片的基本尺寸由需方确定，其偏差和每片的厚薄差应符合表1规定。表！尺寸偏差mm极限偏差外径基本尺寸每片的厚薄差外径内径厚度-1.0+0.8+0.180.12以下>300-1.2+1.0士0.150.15以下注：需方有特殊要求时，可不采用此偏差，由供需双方商定3.3摩擦性能3.3.1面片摩擦系数及其允许偏差和磨损率，应符合表2规定3.3.2试验后试片

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