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文档简介

初二(1)班,隧道博物馆参观有感,一、课题目的 随着上海城市建设的快速发展,交通运输是城市建设的命脉。全国各地大量的车辆都驶向上海这一繁华大都市,随着车辆的与日俱增。城市交通的流畅疏通必然会带来巨大的影响,地面也受到了很大的压力。 在上海市政府的直接领导指挥下,我们道路建设者们充分发挥他们的智慧。开掘了一条又一条的越江隧道,以缓解这一交通问题。 为此我们学校组织了我们学生参观了隧道博物馆。目的是让我们能对城市建设有进一步的了解,这一爱国主义的实地考察。增强了我们的爱国民族精神,树立了我们对学习的信心,促进了我们的学习成效。,二、研究方法 问卷调查、上网查找资料、到隧道博物馆实地研究,三、论文 11月份的时候,学校组织我们参观了上海隧道博物馆。在隧道科技馆里,我们可以将通过图片、录象、模型、实物、虚拟空间、影音效果和多媒体动画等丰富、新颖形式来了解什么是隧道。这次的参观让我了解了隧道都是用盾构法造成的。盾构法主要包括矩形顶管、硬沿层隧道施工盾构、土压平衡盾构、软硬土交架地质隧道施工的复合盾构。我们对复兴东路隧道进行进一步的研究,复兴东路隧道是世界第一条双向双层的越江隧道。我们课题组的成员还专门上网收集了材料, 复兴东路隧道将成为世界上首条投入运行的双层双管6车道地下越江隧道,比同类单层隧道提高40的车辆通行能力。它是继打浦路隧道、延安东路隧道、外环线隧道和大连路隧道后,上海兴建的第5条越江隧道。复兴东路隧道西起复兴东路、光启路,东至浦东张杨路、崂山西路以东,工程全长2785米,其中越江段长1214米,岸边暗埋段、敞开段长1571米。隧道上层净高2.6米,为双车道,供小型车辆通行。我们还对隧道博物馆里的的消防设备进行研究有自救、监控示警、起火、人员疏散、排烟、喷淋。设置了自动探测报警火灾系统、自动水喷雾系统、紧急安全疏散信道, 人们对隧道的未来还有很多的设想有太空隧道、山脉隧道、峡谷隧道、沙漠隧道、磁悬浮隧道。 参观了这次的隧道科技馆让我感触很深,隧道科技馆把上海隧道的昨天、今天和明天浓缩在了2155平方米的展馆内。经过这次对隧道的课题研究我想:上海隧道的建设者用自己的聪明才智和无私奉献,在上海的地下打造了一条又一条的隧道。实现了上海人一个又一个的梦想。,四、附调查内容 1、上海的复兴东路隧道主要是用什么来造成的? 答:用盾构法来造成的 2、哪一条隧道是世界第一条双向双层的越江隧道? 答:复兴东路隧道 3

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