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浅谈市政施工中路面裂缝的控制 谢 伟 江西中鑫路桥集团有限公司, 江西 南昌 摘 要: 随着我国经济水平不断提高, 道路工程项目越来越多, 但是路面经常会 出现裂缝的问题, 裂缝不仅会影响到道路交通的安全, 也会对人们的生 活产生一定的影响, 因此路面裂缝的控制变得非常重要。本文对路面开 裂的原因和影响因素进行了简单的分析, 重点阐述了如何控制路面裂缝 的问题, 希望能对我国道路工程的建设提供一些帮助。 关键词: 市政施工 路面裂缝 有效控制 城市道路中最常见的就是沥青路面, 大多都是使用半刚性类的材 料进行施工, 这种材料的性能比较好, 受到广泛的应用, 但是在使用的 过程中也出现了很多问题, 因为抗变能力较低, 受到外界的影响很多, 因此经常出现裂缝, 影响道路交通, 因此要加强对路面的控制, 提高道 路的安全性。 城市路面开裂的原因 路面开裂的原因能够分为下面几种: ( ) 公路上的车辆载重过大, 长期下来路面的结构就会出现变形而产生开裂。( ) 路面温度过高会 产生开裂, 也称为非负载型裂缝。( ) 路面的设计是半刚性基层, 这种 基层的路面也会出现裂缝, 并且出现的可能性也较大。除此之外施工 过程中的施工不规范, 也极大的提高了路面出现裂缝的可能性。 影响路面出现裂缝的主要因素 ( ) 技术标准。我国城市的发展和建筑在不断进步, 但是施工技术 标准却没有多大变化, 已经不能满足当前发展的需要, 所以技术标准落 后是路面出现裂缝的主要因素。( ) 施工材料。在施工材料的选择上, 很多施工企业只重视经济效益, 而忽略了材料的质量问题, 另外相关监 管部门的工作缺乏有效性, 工程中经常会出现质量不合格的材料, 对路 面施工的整体质量有非常大的危害, 导致公路上出现裂缝。( ) 沥青的 使用。要依照实际的施工状况来明确沥青的使用标准, 影响路面质量 的一个重要因素就是沥青的形式, 所以在沥青的使用上必须严格的控 制起来, 依照相关参数有效的执行, 发挥出沥青的最大效果。( ) 基层 材料的性质。另外一个影响到路面质量的因素就是基层材料, 基层材 料的选择是非常重要的, 强度较高的基层材料能够有效保证路面的质 量, 但是如果材料的强度较差, 就会很大程度的提高路面出现裂缝的几 率。( ) 施工因素。市政施工中施工的好坏对施工的质量有着绝对的 影响, 因此施工人员要严格依照标准的施工程序进行施工, 施工完成之 后要严格的检测, 降低问题出现的可能性, 一旦施工的过程不谨慎, 就 会出现很多质量问题, 导致路面出现裂缝。 市政施工中路面裂缝的控制 提高路基工作区的强度 ( ) 填筑过程: 提高路基的填筑技术, 首先在材料的选取上, 要充分 了解各种材料的使用特性, 填筑要选择强度较高的材料来进行, 不能使 用一些质量低的砂石、 粘土等材料进行施工, 否则会很大程度的降低路 基工作区的强度。( ) 压实路基工作区: 压实路基工作区能够有效的提 高路基的强度, 压实的越彻底, 路基使用过程中的强度也就越高。另 外, 压实的程度也是决定路基工作区强度的一个重要指标, 压实工作完 成之后要进行检查, 如果没有达到相关标准就必须重新进行处理。( ) 测量地下水位: 路基的强度很大程度上会受到地下水的影响, 地下水位 一旦距离路基过近, 在施工完成之后就会出现渗漏问题, 极大的影响了 路基的强度, 所以在进行路基施工之前, 一定要测量路基下的水位高 度, 如果距离过近就必须进行有效的处理。 材料的选取 ( ) 当稳定度达到要求的基础上, 要选择针入度较大的沥青作两 层, 因为在沥青混凝土中使用软的沥青, 能够有效的防止低温、 高温这 两种机理所引起的裂缝。( ) 路面基层要选择具有抗冲刷性能、 抗拉能 力高以及干缩、 温缩系数小的半刚性材料, 使用的最多的就是温度膨胀 系数低的骨料。( ) 在经济条件允许的基础上, 可以采用沥青玛蹄脂碎 石混合料和改性沥青, 这种混合料具有非常好的稳定性和抗裂性, 另外 抗车辙性能也很好, 使用寿命也相对较长, 是目前路面设计的一种新型 技术。( ) 混合料的配比是非常重要的, 要考虑稳定性、 抗裂性、 疲劳 性, 以及耐久性等很多因素。( ) 路边的面层要选择松弛性能好的沥 青, 沥青的延度和针入度要达到相关技术指标, 如果优质沥青的资源较 少, 可以采用一些添加剂和聚合物, 能够有效提高沥青的稳定和抗裂性 能。( ) 沥青混凝土表面的封层要使用橡胶沥青或聚合物改性沥青, 能 够有效的提高封层的抗裂缝的能力。( ) 混合料的集料要采用坚硬、 粗 糙、 耐磨的材料。集料如果呈酸性, 就要加入适当的石灰粉, 保证混合 料的抗剥落性能, 另外还要尽可能减少集料中的水分, 尽量把天然砂用 人工砂代替。( ) 采用密实型沥青混凝土面层, 孔隙率对面层的疲劳寿 命会产生很大的影响, 密实型沥青混合料在使用的过程中, 沥青凝固的 速速很慢, 同时也延缓了裂缝的扩展。 完善施工过程 ( ) 路基填土的过程中不能含有淤泥、 有机物等, 压实值也要达到 相关标准; 针对旧路加宽或半填半挖的工程施工, 路基的填筑要先把边 坡的松土处理干净, 然后依照填土的相关要求进行正确的处理, 另外还 要充分的碾压坚实。( ) 针对路基填筑的施工, 要保证充分的压实, 要 达到重型压实的标准, 在稿填路段要放缓相应的边坡, 还要适当的减少 边沟的深度。( ) 针对基层进行施工时, 尽量使用混合料, 在含水量为 最佳状态时进行碾压, 碾压过程要保证充分, 起到保障基层强度的目 的, 另外还要注意基层的保养, 已完成的基层要尽快进行封层, 避免干 缩缝的情况发生。( ) 保障基层面的粗糙程度, 要适当的改善基层材料 的配比, 提高大中粒集料的含量, 另外还要掌握好含水量, 提高碾压的 技术方法, 尽可能的降低过湿、 过振的问题出现。( ) 要有效的控制好 沥青混合料的质量, 将沥青混合料维持在一个最好的状态, 矿料拌合的 粗细要一致, 另外还要依照相关的配合比来严格进行油石的配比。( ) 施工之前一定要保证基面的干净、 整洁, 可以合理的撒布粘层油以及透 层油, 能够有效的提高面层摊铺的施工质量; 面层的施工要尽量采用全 幅摊铺, 保障混合料的热接, 有效提高施工的质量; 要合理的计划施工, 保证道路的正常运行。 总结 通过上述分析能够看出, 路面出现裂缝的因素有很多, 主要就在于 设计、 施工过程不规范导致的, 因此施工单位首先要对材料进行严格的 管理和检测, 对施工中的管理人员进行有效的监督, 减少不利因素的发 生, 规范现场的施工管理, 提高道路施工技术, 降低路面裂缝的情况发 生, 提高市政路面的使用年限。 参考文献 苏群,

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