清洁能源介绍PPT LNG液化天然气宣传资料.ppt

,清洁能源液化天然气（lng）,液化天然气有限公司,公司介绍,一,lng发展历程,二,lng工厂与接收站,三,lng加注站,四,lng汽车、船舶的应用,五,lng产业展望,六,液化天然气有限公司简介,天然气有限公司 主营业务：,国皖公司主要股东简介：,国皖公司介绍,一,lng发展历程,二,lng工厂与接收站,三,lng加注站,四,lng汽车、船舶的应用,五,lng产业展望,六,液化天然气（lng）发展,从1910年美国开始工业规模的天然气液化研究和开发工作之后的近100年中，lng经历了认识、应用、失败、再认识、大规模应用的坎坷过程，目前已形成了相当成熟的技术、管理体系。,公司介绍,一,lng发展历程,二,lng工厂与接收站,三,lng加注站,四,lng汽车、船舶的应用,五,lng产业展望,六,lng工厂,天然气液化工厂：主要是由天然气净化、液化、储运、公用工程组成。天然气经过净化装置，脱除天然气中的硫、碳、水、苯、汞、重烃等物质，后进入冷箱进行换热将天然气液化，进入lng储罐存储，经低温泵、装车臂为lng槽车充装。,lng接收站： 主要包括lng码头、卸料臂、lng储罐、lng增压泵、气化器、bog压缩机、天然气外输、lng装车、lng装船以及相应的辅助配套设施组成 。,公司介绍,一,lng发展历程,二,lng工厂与接收站,三,lng加注站,四,lng汽车、船舶的应用,五,lng产业展望,六,lng加注站,lng标准加注站系统组成： （1）lng储罐（立式、卧式） （2）管路系统（含lng潜液泵） （3）加注机计量控制系统 （4）加注站plc控制系统,lng撬装加注站系统组成 撬装lng加注站是将以下系统安装在一个撬体上： lng存储系统、真空管路系统（含lng潜液泵及cng系统）、加注机计量控制系统；加注站plc控制管理系统可安装在控制室内，也可以集成在撬上。由于所有的管路及系统均可在工厂进行安装和测试，具有现场施工量少、安装简单、可方便移动等优点。,公司介绍,一,lng发展历程,二,lng工厂与接收站,三,lng加注站,四,lng汽车、船舶的应用,五,lng产业展望,六,全世界天然气汽车年均增长速度 20.8%，2010年天然气汽车总数1200万辆，与2000年比较增长了900%，与2007年比较增长了62%。 按照地区亚太地区增长最快。,全世界天然气汽车增长预测,预计2015年达到2870万辆，2020年达到5000万辆，2030年大于1亿辆。,亚太地区（50%） 拉丁美洲（24%） 欧洲（15%） 北美（-0.3） 非洲（19%）,lng汽车、船舶的应用,天然气汽车发展状况,天然气汽车不同国家的保有量,玻利维亚 孟加拉国 乌克兰 泰国 哥伦比亚 中国 意大利 印度 巴西 阿根廷 伊朗 巴基斯坦,2000年2008年，亚洲年均增长53.4%，增长最快；巴基斯坦保有量高达52%，阿根廷超过30%，伊朗也超过20%； 2010年，中国达到60万辆；2020年，中国将达1500万辆。,天然气汽车的增长情况,国际上lng汽车发展情况,澳大利亚用于lng运输的多挂lng重卡车(4瓶联供),北美lng汽车主要类型,全球lng汽车保有量达到15万辆，lng汽车加气站1200余座。加拿大lng单燃料车用发动机技术领先，示范运行了先进的直喷lng发动机卡车。总体上美国lng汽车技术领先，拥有全球60%的lng加气站和lng汽车。,中国lng汽车发展状况,我国车用lng自20世纪60年代开始研究，90年代末期小规模推广使用，近年来发展速度较快，在lng公交车、lng重型卡车、 lng发动机制造及改装lng发动机等实际应用领域取得了突破性的发展，现在重卡、城市公交已批量投放市场。,杭州的lng公交车已正常运行30万公里以上 深圳首批200台lng公交车已投入运行，现已增至500多台lng车 海南的lng公交车也已产业化 昆明的lng公交车已投入运行 惠州lng公交车规模正不断扩大 大连lng公交车已开始启动 北京lng公交车已开始启动 各大城市都推行lng公交车的意愿在加强，行动在加快,北京lng公交,昆明lng公交,深圳lng公交,海南lng公交,杭州lng公交,惠州lng公交,大连lng公交,lng汽车按照燃料分为两种类型： 完全以lng为燃料的纯lng汽车 lng与柴油混合使用的双燃料lng汽车,目前国内成熟的lng汽车主要是lng单燃料汽车，即整车装备lng发动机系统，技术性能和经济性能都得到了市场的验证。,lng汽车的类型：,潍柴、玉柴、上柴、陕重、宇通、金龙等企业均能生产制造lng单燃料和双燃料的发动机和整车，实现完全的国产化。,lng动力系统,常采用高真空多层绝热技术，可控制日蒸发率0.2%，保证714天基本不蒸发； 需要经过火烧、振动、高空坠落等多项极端可靠性试验； 目前，国内企业掌握了气瓶制造技术，已实现国产化，达到了国际先进水平。,lng汽车储气设备（lng储罐）,lng车用瓶系列规格： 50l/60l/175l/200l/240l/275l/330l/335l/375l/450l，工作压力：1.6mpa,可适用于小轿车、微型客车、中巴、城市公交、城际客车、重型卡车匹配使用，并按加液方式不同可选择是否带自增压系统，一次充液行驶里程在500至700公里左右。,欧洲：丹麦、挪威等北欧国家最早于2000年将lng作为动力应用于内河和近海的渡船、滚装船、海岸警备船、平台供应船、集装箱船等。根据挪威船级社（dnv）资料，截至2011年6月，全球已经投运的lng燃料动力船有21艘，在建19艘。,lng船舶应用,国际上lng作为船舶动力的应用 石油价格的高涨，航运技术的进步，环保标准的进步，促进了船舶动力系统的发展，相继出现了lng/柴油双燃料柴油机动力装置、燃气轮机动力装置。,挪威2003年建造的世界第一艘lng动力平台供应船,性能指标 船长：94.9米，船宽：20.4米 吨位：5000吨 排水量：1521吨 主机功率：2010kw，瓦锡兰 船速：16节 动力：lng和柴油混合双燃料； no2减排量：90%； co2减排量：30%； lng罐容：1座，234m3。,国内lng动力船舶的应用现状 lng动力船舶改造试点 自2010年开始，昆仑能源在各地海事局的大力支持下，已陆续对4条船进行了改造试航，