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第4天,润滑 故障排除 失效分析,润滑功能,润滑可减少磨损和摩擦 弹性液动润滑所有实际的滚动接触 润滑滚道和滚动体之间的滑动接触 润滑滚动体和保持架的滑动接触,润滑功能,润滑剂也可 保护滚动体和滚道的精磨表面免受腐蚀 防止异物进入轴承，（使用润滑脂装置完成） 导热,润滑功能,基油粘度,水：粘度低 (20C时为1cSt ),蜂蜜：粘度高 (20C时约为1200 cSt),粘度 = 液体的“可流动性”,润滑形式,边界润滑,液动润滑,运动,运动,金属面的不平滑,金属面的不平滑,在润滑剂中的分子,润滑剂的油膜,弹性液动润滑,润滑如何产生作用？,就像滑水运动！,滚子在润滑剂薄膜上滑行 无金属与金属间的接触,润滑如何产生作用？,纸,油膜,油膜： 0.1到1,难以置信的润滑剂功能,润滑剂膜厚为一张纸的百分之一,在一个指甲盖的面积上可承受10辆汽车的压力,污染颗粒,烟草烟雾 100微英寸,工业烟雾颗粒 250微英寸,灰尘颗粒 1000微英寸,指纹 500微英寸,油膜 15微英寸,人的头发 3000微英寸,200微英寸,100微英寸,污染颗粒,要求的最小润滑剂粘度,节圆直径,赛波特通用近似秒,粘度（平方毫米/秒）,最小粘度,粘度温度表,粘性分类数值根据国际标准ISO 3448-1975得出，润滑油的粘性指标为 95。 相对应的近似SAE粘性级别在括号中表示。,ISO VG 32合成润滑油的粘性指标为 138。,摄氏温度,近似转换的华氏温度,粘度转换 赛波特通用近似秒（SUS）,百分之一斯托克粘度（平方毫米/秒）,SKF 可靠系统,动粘度,赛波特粘度,ISO VG,AGMA等级,SAE等级 曲轴用油,SAE等级 齿轮油,基于95 VI单级润滑油的粘度。 ISO级别适用于摄氏40 C时。 AGMA级别适用于华氏 100 F时。 SAE 75W、80W、85W和5及10W 适用于低温（低于 17 F= 0 C)。 100 F和210 F的相应粘度在表中列出。 SAE90到250及20到50适用于 210 F (100 C)。,粘度对照,润滑剂的成分,添加剂,稳定剂,抗磨损添加剂,防锈剂,抗氧化剂,润滑油类型,石油类 萘类 石蜡类 合成油 二酯油 硅油 碳氟化合物 合成碳氢化合物,防腐,阻泡剂,抗氧化剂,EP (超高压),AW (防磨损),清洁剂,分散剂,VI-增强剂,润滑油添加剂,SKF 可靠系统,无,有,无,有,有，但在使用较长时间后分子被剪切成更小的颗粒,防腐,阻泡剂,抗氧化剂,VI-增强剂,添加剂,SKF可靠系统,温度,磷 氯 硫,E.P.,极性,固态,负荷,加入了润滑油 添加剂,添加剂,SKF 可靠系统,固体添加剂,润滑脂与润滑油,润滑脂由90 %的润滑油和10 %的增稠剂构成,可以把增稠剂 想象成吸取润滑油 的海绵,润滑脂不是： 较稠密的润滑油 固态油(蜡),什么是润滑脂？,SKF 可靠系统,润滑脂等级,NLGI指数 渗透指数,NLGI 稠度数值,NLGI,渗透能力,外观,用途,数值,* 0.1 毫米,000,445 - 475,流性极强,00,400 - 430,流体,变速箱,0,355 - 385,半流体,等,1,310 - 340,极软,2,265 - 295,软,轴承,3,220 - 250,中等硬度,4,175 - 205,硬,5,130 - 160,很硬,密封件,6,85 - 115,极硬,润滑脂的不相容性,锂基脂.,与钠基脂混合,得到比两种单独的 润滑脂都更柔软 的润滑脂。 润滑脂流出并 具有较低的 最大运行温度。,润滑脂兼容性表格,聚氨酯 粘土 合成铝 合成钡 合成钠 合成钙 合成锂 钠皂 钙皂 锂皂,增稠剂 锂基脂 钙基脂 钠基脂（Na) 合成锂 合成钙 合成钠 合成钡 合成铝 粘土 聚氨酯,+ = 可兼容 = 不可兼容 0 = 需要单独测试,润滑脂增稠剂,钠基脂 矿物油 -20到100 溶解 锂基脂 矿物油 -20到130 90C以下稳定 合成锂基脂 矿物油 -20到150 稳定 钙基脂 矿物油 -20到50 高度稳定 铝基脂 矿物油 -20到70 稳定 合成钠基脂 矿物油 -20到140 约80C以下稳定 合成钙基脂 矿物油 -20到140 高度稳定 或钡基脂,增稠剂,基油,温度,对磨损的 反应,范围，C,润滑脂增稠剂,班脱土 矿物油 -20 到 150 稳定 合成铝基脂 矿物油 -20 到 150 稳定 聚氨酯 矿物油 -20 到 150 稳定 聚氨酯 SHC油 -40 到 160 稳定 锂基脂 双酯油 -50 到 110 稳定 锂基脂 聚酯 -40 到 160 稳定 锂基脂 硅油 -40 到 170 高度稳定,增稠剂,基油,温度,对磨损的 反应,范围，C,标准滑脂润滑操作,润滑脂的注入量与温度的关系,润滑模式,永久润滑 密封轴承 初始润滑选择较重要 非常规性再润滑/补充润滑 开放式轴承 咨询SKF/总目录 持续再润滑 用于要求极高的应用，或密封目的 咨询SKF/总目录,润滑脂润滑间隔表,运行时间,运行再润滑的 间隔小时数,刻度a：径向轴承 刻度b：圆柱滚子轴承、滚针轴承 刻度c：球面滚子轴承、圆锥滚子轴承、推力球轴承；全补偿圆柱滚子轴承（0.2tf）；带有保持架的交叉圆柱滚子轴承（0.3tf）；圆柱滚子推力轴承、 滚针推力轴承、球面滚子推力轴承（0.5tf） 刻度d：轴承孔直径,润滑脂再润滑用量,通过在规则的间隔时间内添加少量的新鲜润滑脂可部分替换轴承布置中使用的润滑脂。可从下式中获得添加的适宜用量：,GP (g) = 0.005 x D x B,GP = 润滑脂补充中需要添加的润滑脂数量 D = 轴承外径 mm B = 轴承宽度 mm,SKF图表的再润滑间隔时间基于 L01 99%的轴承仍将获得可靠的润滑 L10 的润滑寿命大约为L01 润滑寿命的两倍,润滑脂补充,若润滑脂再润滑的间隔时间小于六个月， 在建议间隔时间过半时完成润滑 润滑脂再润滑的间隔时间大于六个月，使用新鲜润滑脂完全更换旧的润滑脂 润滑脂图中的数据不可应用于污染环境下,润滑脂补充,润滑途径,润滑脂溢出,SKF可靠系统,在垂直轴上润滑轴承,系统24自动润滑器,静止油润滑,润滑油提升环和甩环,循环油,细过滤器,粗过滤器,油润滑方案,空气油运送系统,测量的油供应（cc/小时）,油膜,气/油流,压缩 空气,润滑油的寿命,润滑油的寿命，年,运行温度 温度每升高18F润滑油的寿命就减少一半 （10C),清洁度控制润滑油润滑,排水 水对轴承是极为有害的： 若一加仑油中含有一茶匙水会减少大约 50%的润滑油粘性 这只超出了0.1%，或1000 ppm的水含量 在经过滤的循环系统中水含量目标为200 ppm (0.02%),清洁度 油过滤,过滤器使用“贝塔”级别定义其效果： Bx = n1 / n2 n1 =过滤器上游单位体积内大于x微米的颗粒数量 n2 =过滤器下游单位体积内大于x微米的颗粒数量 B6 = 75表示大于6微米的75个颗粒中仅有1个会通过过滤器,清洁度分类,现使用两个清洁度分类系统： NAS 1638 ISO 4406 这些系统通过润滑油中含有的特定大小颗粒的个数排定润滑油清洁度的级别。可从SKF处获得系统表格。 SKF对循环油系统推荐ISO 4406级别15/12或NAS级别6。,新型冲洗式循环油系统,若系统中污染过重会在运行开始的几分钟内就损坏轴承 应在机器第一次启动前完成冲洗 建议使用低粘度油和最大的流动速率以达到系统最高的流动性 在常规运行中不得使用低流动速度去除污染物,润滑油抽样,定期抽样会带来最佳的结果 最好是来自于加压管道的样品 也可使用实时颗粒计数