硅整流交流发电机的构造.ppt

第二章： 硅整流交流发电机及其调节器,2.2交流发电机的工作原理与特性,2.1 硅整流发电机的构造,2.3 交流发电机的使用与维护,2.4 硅整流发电机调节器,2.1交流发电机的构造,一、概述 二、交流发电机的结构,一、概述 汽车上蓄电池储存的电能有限，在它放电后必须及时进行补充。 充电系统就是将发动机一部分机械能转变为电能的装置。 充电系统最重要的器件为产生电能的发电机，其次为控制发电机最高输出电压的调节器和充电状态指示装置。,1、交流发电机有如下的功能： （1）在车辆行驶时，供应点火系统、空调、音响及其他电器用电。 （2）补充蓄电池在起动时损耗的电能。 2、调节器的功能： 保持发电机输出电压基本稳定。 3、充电状态指示装置： 指示充电系统的工作情况。,充电系统与蓄电池一起构成汽车的电源系统。,二、交流发电机的结构： 硅整流发电机的全称是硅整流交流发电机，俗称交流发电机。 优点： （1）体积小，重量轻。 （2）低速 充电性能好。 （3）故障少，使用寿命长，保修简便。 （4）调节器的结构简单。 （5）对无线电的干扰小。,分类,有刷式,无刷式,内装式,外装式,爪极式,感应式,带励磁机式,永磁式,内搭铁式,外搭铁式,单风叶式,双风叶式,发电机总体结构,1.定子 定子总成又称电枢，它用来产生三相交流电动势，由铁心和三相绕组组成。 定子是由定子线圈及薄铁片叠成的铁芯组成，两端为铝制的端盖所支撑，为外壳的部分，其结构如图所示。 铁芯由许多涂有绝缘漆的铁片叠成，内有直槽，以容放定子线圈，槽数为转子磁极数的3倍。 定子线圈由漆包线绕成，共有三组线圈，每组由与转子磁极数相等数量的线圈串联而成。,定子的构造,2.转子 转子用来建立磁场，主要由两块低碳钢爪极、励磁绕组、轴和滑环等组成。 两块爪极各具有数目相等的鸟嘴形磁极，一般为6对，交叉组合在一起，一边全为N极，另一边全为S极，N、S极相间排列，一般为816极。,爪型转子的构造,爪型转子的构造,整流器的构造,3.整流器 整流器的构造如图所示，一般由六只硅整流二极管和散热板组成。3个正极整流二极管装在一块金属板上成为正极整流板，3个负极整流二极管装在另一块金属板上成为负极整流板。两块整流板装在铝制的端盖上 正管中心引线为正极，外壳为负极，壳底一般标有红色标记；负管中心引线为负极，外壳为正极，壳底一般有黑色标记。 整流器必须散热良好，因此安装在端壳的通风口上，利用风扇强制通风冷却。整流二极管温度如超过150即失去整流作用。,整流器的构造,整流器的构造,整流二极管的构造,整流二极管的构造,4.前后盖板 发电机之前、后端盖板，如图2-38与图2-39所示，使用不导磁的铝合金制成，用以支撑转子与定子，并有固定架安装于发动机上。上有通风孔，以让冷却空气通过。 后盖板上安装有整流器、电刷架、输出接头及轴承等。,5、电刷架和电刷,6.皮带轮及风扇 皮带轮装在转子轴的前端，由发动机皮带驱动。 风扇装在转子轴的前端或发电机的内部，如图所示，用以冷却转子线圈及整流管等。,有方向性