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模具斜顶、滑块（行位）、止位锁的选材探讨 刘智威 （佛山市腾鸿杰钢材有限公司，广东佛山，528300） 模具通常都是选择直顶的方式脱模，斜顶、内抽通常是产品的内形有扣位、凸台、或者凹陷的形面时采用的方法；外抽通常是产品的外侧面有需要抽芯的时候采用的一种方法，比如：外表面有凸、凹的形面，或者孔位，外抽的距离比较短时，通常采用斜导柱的方式，外抽的距离比较长时，通常采用液压或者机械的方式进行抽芯；作为模具部件通俗讲斜顶、滑块、行位、止位锁我们下面简称为斜顶。 提及此问题常常被很多模具制造用户忽略，但是对于要求较高、模具复杂的用户在选材方面一直备受困扰，合理的选材对模具的使用寿命和模具生产稳定性具有一定意义，减少维修几率和企业信誉不容忽视！ 由于模具结构的设计要求，通常斜顶的尺寸大部分比较细长，对钢材的要求为耐磨、韧性高、滑动顺畅，由此，模具制造时斜顶通常采用P20、718HH、SKD61、FDAC、1.2344、8407等材料加硬处理，但是由于脆性比较大和变形往往出现较多的小问题又不得不停产维修，常见问题表现为：尺寸变形、磨损、烧伤、断裂等现象，简单讲就是对模具材料需要具备较高的韧性和耐磨性而且不变形； 由世界上最大、技术最好的特钢公司瑞典SSAB钢铁集团推出的新型工模具钢TOOLOX拓达钢，是目前市场上具有革命性的钢材，特殊的冶炼工艺和世界上最好的热处理生产线，所有钢材预硬几乎没有应力，无需热处理直接使用，降低了热处理风险和时间，极高的抛光效果可以满足高光透明要求的模具，其韧性也是以上钢材的数倍，极高的纯洁度和出厂预硬48HRC的硬度也满足了耐磨性的要求，尤为关键的一点是尺寸稳定性非常优越，加工后几乎不变形的特性是其他钢种无法比拟的,在国外非常多的模具制造用户对TOOLOX的应用表示有不可取代、无法模仿的高度认可，特别是汽车制造行业对TOOLOX的依赖更是如此，得益于SSAB公司在高强度钢的领先地位知名度，应用在汽车防护、海洋工程、矿山机械、军工铠甲防护等领域的高端材料应用； 斜顶的失效从钢材的角度分析归属于其力学性能，与炼钢技术和热处理技术关系尤为重要；纯净度高、残留奥氏体少、碳化物少而均匀对评判优质钢材的力学性能影响最为关键，故此，TOOLOX拓达钢在此方面表现最佳，从力学性能方面的保证而言，是迄今为止世界上唯一的钢铁公司将其保证在质保书上的，这一点在国内的众多用户比较容易忽略，所以对于使用者而言是非常难得而有保障的， 与模具斜顶类似性能要求的行业如机械零配件、导轨，几乎无应力不变形和无需热处理是最大的优势，对其尺寸稳定性无不表示称赞和不可替代的依赖，高韧性、耐磨和更轻、强度更高是优秀的选材，其领先地位和高附加值具有划时代意义！ 模具工程杂志非常注重对当前行业内的重大科技技术成果进行报道，包括冲压模技术、注塑模技术、压铸模技术、快速成型技术、测量技术、模具CAD/CAM/CEA技术、模具材料及热处理技术、模具加工制造技术等。欢迎广大读者踊跃投稿。 投稿地址：深圳市宝龙华新区民治大道东侧梅花山庄馨园别墅31栋02号 联系人：