机电一体化技术论文：数控轴类零件加工工艺设计.doc

机电一体化技术论文：数控轴类零件加工工艺设计 1、按照自己所学的机械基础进行设计和开发； 2、学校辅导老师的帮助下完成此设计； 3、熟悉掌握数控的编程原理和关键要素； 4、熟练完成机械零部件的设计制作。 技术应用设计要求 ?熟悉种类零件的工艺流程； ?从实际出发，选择最优设计方案； ?制作完成整个零件； ?撰写操作书一份。 工艺操作技能要求 ?数控生产的设计实现，并实际操作通过； ?设备现场调试编程等实践训练，基本符合设计要求; ?设计与论文相关参考文献资料。 时间安排 1、毕业综合实践单位以及岗位的落实（2018年9月11日开始）； 2、上传毕业综合实践任务书（2018年10月31日前）； 3、毕业综合实践相关岗位顶岗实习过程并撰写实习周记（2018年9月-2019年3月期间，每周一篇，合计最少22篇）。 周记撰写与系统录入 1、登陆系统提交实习周记，内容要求与实习期间工作、生活相关，不少于300字； 2、参加或更换实习单位要求一周内登陆系统更新相关并主动联系指导教师备案。 173140924邵鹏 绍兴职业技术学院机电工程学院指导教师：詹剑良 本文根据目前行业对数控技术的应用手段，针对轴类的工件，对其进行分析并且制定相关加工方案，在工艺制定和数控加工的过程中，通过数控生产的特点突出数控设备在当代加工行业的领先地位和其先进性 选择哪一种加工方式取决于被加工零件对加工精度和加工质量的设定。每一种精度和质量的要求都碎硬着不同的加工方式，所以加工方式的选择取决于工件的形状以及被加工零件的生产要求。 对于部分精度较高的部分，他们的公差值都较小，所以只需取其真实尺寸就好。 在零件边缘部分，有个锥度15度，坐标位置P1、和另一个锥形切点P2，在设计编程程序时提前算出其坐标，P1（45。29，75）P2（35，56。46）。 在统计分析零件基础数据之后，从零件加工的质量和效率出发，车削最符合该零件加工过程，此工件加工数量较多，所以传统车床不能满足生产需要，所以使用数控车床，并且CJK6032数控机床最符合要求。 该典型轴加工顺序为： 预备加工-车端面-粗车右端轮廓-精车右端轮廓-切槽-工件调头-车端面-粗车左端轮廓-精车左端轮廓-切退刀槽-粗车螺纹-精车螺纹 图3。轴孔分析图 轴类零件的技术要求要求轴的尺寸和形状的精度以及轴的尺寸的精度，并且轴通常不高。轴颈的直径公差水平通常是d6-p8，几何形状的精度主要是圆形和圆柱形的，一般限制在直径公差之内。相互位置的精度主要是同轴和圆的，并且是根据颈部的同轴轴线对轴的部件的轴向精度的通用要求之一。图形是一种特殊的零件，对计数器和轴的公差和表面精度要求很高。 竖井部分采用圆棒，可以对楼梯的竖井进行加热或冷却，而不会造成竖井的直径和竖井的直径的差别。典型轴的直径不大。直径为60毫米，材料是45厘米钢和150毫米的长度被推动之间。 外圆面轴线、内孔轴线、螺纹面轴线、轴线中心线直线度是相互定位精度的主要指标。两个中心孔与参考的对准是基于原理，并且由于圆形和端面的数量可以加工为一组，所以中心孔被用作轴向加工的定位标准。 在数控车削中，为了使用同一程序重复加工和加工点，从而加工出加工轴的尺寸精度，或者使端面量均匀，需要工件表面的表面位置。采用中心孔位置时，中心孔尺寸与两端孔距一致。在圆形位置时，必须采用三指甲卡板的反爪插入，限制不支边，并制定定位标准作为工作端面或楼梯面的轴线。 滚珠路径包括切削轨迹、切削刃切削轨迹和切削刀具轨迹，非切削毛坯线轨迹如切削起点或对点轨迹被削减。由于半圆刀和半成品刀是按零件的顺序进行的，所以基本上决定了刨粗加工的路线和道路。注意，可以合理地确定刀尖，并且可以将刀尖放置在加工部件上，但是要注意，刀尖是参考位置或纯化部分，并且刀可以在第一步骤、第二步骤和子步骤之后被加工和销毁。为了防止在第一步中能够取剑的可能性，当要处理剑时，必须参照相对尺寸相对固定的位置，以便确定剑的相对位置它们之间的相对位置关系，你可以重新获得它。这对相对的剑通常安装在工具床或刀上。 图4：加工图 装夹方式采用三爪自定心卡盘毛坯左端，加工右端达到工件精度要求；再工件调头，用三爪自定心卡盘毛坯右端52，再加工左端达到工件精度要求。 （1）总结工作的次序和前进的过程 处理的顺序是从粗到细的，并且由从远到远（从右到左）的原理决定。加工右边缘：从右到左，对粗车（0。5mm超重车）进行粗车，然后从右到左，最后进行切割。表面光洁度，表面光洁度：粗加工外圈，精加工外圈，切割刀片，最后线切割，螺杆铣削。 1.刀具选择 1)选择车刀：拿起45度硬质合金的车轮，厚重的切削部分用车刀完成。 2)外圆车削：（厚和厚使G71旋转，球面使用相同的刀具），为了防止90度坩埚合金、Kr=90度、Kr=60度、e=30度（弧线）表面的轮廓，必须进行干涉。 3）请选择硬质合金车用的槽刀（12mm长，3mm宽）。 4）螺母：60度硬质合金外螺纹。 （3）选择定位标准 外圆面轴线、内孔轴线、螺纹面轴线、轴线中心线直线度是相互定位精度的主要指标。两个中心孔与参考的对准是基于原理，并且由于圆形和端面的数量可以加工为一组，所以中心孔被用作轴向加工的定位标准。当不能采用中心孔或不能进行粗加工时，以采用轴的外圆表面的外表面作为定位基准，或者以外圆表面a作为位置基准，能够承受较大的切削力。中心孔增加了工件的刚度。定位精度不是很高。在数控车削中，为了使用同一程序重复加工和加工点，从而加工出加工轴的尺寸精度，或者使端面量均匀，需要工件表面的表面位置。中心孔的大小和两端孔之间的距离是一致的。在圆形位置时，必须采用三指甲卡板的反爪插入，限制不支边，并制定定位标准作为工作端面或楼梯面的轴线。 （4）典型主轴加工技术 确定处理顺序和前进路线。处理的顺序是粗的，并且由从远到远（从右到左）的原理决定。右边加工：外粗车（0。5RA超重车）从右到左，从右到左，在外面切割，最后切割。表面光洁度、表面光洁度：粗加工外圈、精加工外圈、切削刃、最后螺纹切削、螺杆净化加工。 图5。零件模型图 轴类零件是我们常见的零件之一,本论文主要讨论利用数控车床对轴类零件进行加工的工艺,在这个过程中要注意控制好数控车床在生产中主轴转速的控制,借此满足轴类零件生产的转速要求,在改变零件生产车削方式的过程中保证生产精度不受影响。选择哪一种加工方式取决于被加工零件对加工精度和加工质量的设定。每一种精度和质量的要求都碎硬着不同的加工方式，所以加工方式的选择取决于工件的形状以及被加工零件的生产要求。对于部分精度较高的部分，他们的公差值都较小，所以只需取其真实尺寸就好。在零件边缘部分，有个锥度15度，坐标位置P1、和另一个锥形切点P2，在设计编程程序时提前算出其坐标。撰写毕业论文这段时间里，每各环节对我的成长都有很大的意义，这个过程教会了我很多东西，最重要的是我知道了耐心，只有耐心做学问我才能学会更多的知识。这次论文写作经历让我对数控更有兴趣，我会在今后的工作中努力加工出更高质量、精度更高的产品。 我的论文在老师的耐心帮助和用心引导下已完成。在学习和生活期间，也始终感受着老师的精心指导和无私的关怀，我受益匪浅。在论文完成之际我十分感谢老师的用心指导。不积跬步何以至千里，本设计的写作也归功于老师的认真负责，让我在此过程中我学到了深入的数控知识，并在设计中进行了实践。同时我在网上也搜集了不少相关资料，让我的论文更加丰富。在此我要向学院的全体老师表示由衷的谢意。 1邹新宇。数控编程M。清华大学出版社,xx年 2陈子银、徐鲲鹏。数控加工技术M。北京理工大学出版社,xx年 3余英良。数控加工编程及操作M。北京:高等教育出版社,xx年第一版 4黄卫。数控技术与数控编程M。北京:机械工业出版社,xx年 5眭润舟。数控编程与加工技术M。北京:机械工业出版社,xx年第一版 6詹