广州技工校汽修专业“校企共建双轨并行”人才培养模式改革.doc

广州技工校汽修专业“校企共建双轨并行”人才培养模式改革 广东省广州市技师学院伊晓浏 【摘要】随着技工教育新一轮课程改革的不断推进，如何进一步推进院校技能人才的培养，广州市技师学院汽修专业根据本地区汽车生产、装配、维修及销售等产业布局和发展趋势，对接产业布局、行业企业需求办专业，与企业深度合作，构建了“校企共建、双轨并行”的汽修专业人才培养模式。通过校企对接，引企入校、校企结盟、订单培养等方式，实现校企强强联合，实行校企资源优势互补。为实现广州及珠三角地区汽车产业行业结构升级、优化汽车维修行业水准、做大做强汽车销售和零配件用品企业，培养和输送适用的技能人才。 关键词广州技工校；汽修专业；人才培养模式；校企共建 ：G710：A：1671-0568（xx）05-0118-01 一、背景 广州市政府关于加快发展广州市汽车服务业的工作方案（穗府办xx2号）中指出“要促进汽车服务业转型升级，引导汽车服务业集聚发展”，“做大做强汽车服务业，打造完整的汽车产业链”。因此，必须创新专业人才培养模式，改革教学模式和评价模式。广州市技师学院（以下简称“我校”）汽修专业根据本地区汽车生产、装配、维修及销售等产业布局和发展趋势，对接产业布局、行业企业需求办专业，与企业深度合作，构建了“校企共建、双轨并行”的汽修专业人才培养模式。 二、“校企共建，双轨并行”涵义 我校汽修专业依托产业办专业，根据市场需求，与企业共同培养人才，创新校企合作机制，与企业共建了“五大平台”，降低了办学成本，提高了人才质量。这五大平台包括基地平台、师资平台、教学平台、评价平台和信息平台。“双轨并行”是指汽修专业人才培养双主体分别是学校培养和企业培养两条轨道。 三、人才培养模式改革实施过程 1.校企共建“五平台”。 （1）构建校内实训、校外实践的校企共管基地平台。将企业引入校园，建设校内实训基地；校企共同投资，通过新建、分解、重组、充实相结合，组建一批兼具学生实训、产教一体的“校中厂”，引入企业的真实项目，开展项目引导的教学组织方式改革。同时，积极探讨与企业共同建设校外实训基地，提升实训基地技术含量，逐步形成内外结合、功能互补的实训基地网络体系，积极探索建立有效的实训基地管理体制和运行机制。 （2）建立基于课程教学与岗位实践的“双师”平台。根据专业教学需要，通过校企合作公司入驻校内实训中心，采用“走出去，引进来”，逐步从企业中引进专业基础扎实、操作技能娴熟的专业技术人员和管理人员担任兼职教师，与企业合作共建专业教学团队。同时鼓励教师下企业实践，开展为企业员工学历进修和培训，借助企业设备与技术优势建立“大师工作室”，大力培养省级或国家级教学名师。逐步形成了一支德能兼备、素质优良、结构合理的高素质“双师”队伍。 （3）构建一体化校内教学与校外实践相结合的课程平台。在校内主要完成“三阶段式”课程教学，由专业教师或兼职教师完成专业知识与基本技能学习的课程教学，在校外完成“三岗式”实践课程的学习。与此同时，引入行业和企业的工作岗位标准，按照“毕业即能上岗”的要求，进一步深化一体化教学改革，突出实践课程建设，融合校企双方优势资源，合作共建省级和国家级精品课程。 （4）建立伴随学生学习、实践及成长的评价平台。实现校企共评，推进课程教学改革，对教学过程及人才培养的质量进行全过程的督导和评价。学校与企业对学生顶岗实习的工作能力及工作态度进行评价，考评合格者由企业给学生颁发实践工作经历证书，力求在人才培养目标与用人标准上实现校企双方零距离对接，进一步提高毕业生就业质量，实现学校、企业、学生多方共赢。 （5）构建校企资源共建共享、互联互通平台。我们通过与企业合作，共同开发了校企合作资源平台系统。校企双方将各自的资源上传到网络平台中，达到资源共建共享、信息互联互通，从而促进校企合作运行的科学化、网络化、系统化，促进校企合作机制建设。通过网络平台，学校发布专业介绍、人才培养计划、教学计划等相关内容，合作企业提出意见参与制定和修改；企业可通过网络平台发布人才需求信息、企业合作项目等供学校选择参考和参与。 2.人才培养双轨道。为适应当代社会经济发展与汽车维修行业对应用型人才的技能要求，我们积极改变传统的学科本位的人才培养模式，努力铺好专业人才培养“双轨道”，即学校培养和企业培养双轨道。 （1）架设双轨并行的人才培养体系。我校汽修专业基于学校职业能力养成规律的“三段三岗式”工学结合的人才培养模式（三段：职业认识阶段、职业培养阶段、职业实践阶段；三岗：识岗、随岗、顶岗），构建了与本地区人才需求相对接的课程体系，架设了“校企共建、双轨并行”的人才培养体系。 （2）构建“三阶段”课程新体系。 第一阶段：职业认知阶段，对学生进行职业启蒙，该阶段是学生在教师指导下对所选职业的了解和启蒙，培养学生的学习能力、表达能力、展示能力等基本文化素养，以及培养学生职业兴趣、职业道德、职业习惯、职业行为、职业技能等基本职业素养。所涉及的学习任务以定向性和概括性的知识为主。 第二阶段：职业培养阶段，引入职业资格鉴定的标准，开设专业核心课程，根据课程的具体需要可采取多种教学手段，提高学生职业技术能力，培养了学生的职业认同感与职业道德素养。所涉及的学习任务以关联性知识为主。 第三阶段：企业实践阶段，安排学生去企业参加顶岗实习，让学生习得职业系统知识，进行职业综合技能训练。所涉及的学习任务以企业的生产活动为主。 四、实施效果 1.创新工学结合人才培养模式，开发教学资源，构建符合现代汽车维修行业发展要求的课程体系。我校汽修专业创新了基于校企合作、工学结合的人才培养模式，构建了基于职业能力养成规律的“三阶段”课程体系，开发了一批基于真实工作任务的教材、学材，并在实际教学中运行，取得良好教学效果。近几年，本专业毕业生顶岗实习率达100%，初次就业率超过94%，用人单位满意率100%，部分学生在就业后当上了班组长与技术骨干。 2.打造实训基地，完善教育教学环境。为实现基于真实工作任务的行动导向教学模式的实施，我们配套建设了模拟真实工作环境的校内一体化实训室，并广泛建立校外实训基地。校外基地既是课程教学基地、学生实习基地，也是教师科研课题和产业化基地。 3.提高教师实践教学能力，促进双师型教师队伍建设。为使汽修专业的教师们体验真实工作任务，更好地把工作领域的任务转化为学习领域的学习任务，专业多次选派教师到企业调研学习与顶岗实践，同时邀请企业专家走进课堂，为学校人才培养模式和课程体系改革出谋划策，为师生进行实践教学示范。 我校汽修专业“校企共建、双轨并行”的人才培养模式、“三阶段”课程体系、“三岗式”校企融合的教学模式企业真实的工