GB18164-2000观览车类游艺机通用技术条件.pdf

G B 1 8 1 6 4 -2 0 0 0 前言 本标准的编制是根据国内游艺机发展的需要， 在Y S 3 0 8 -1 9 9 4 观览车类游艺机技术条件与试验方法 的基础上， 增加了一些条款， 对个别条款进行了一些修改， 保留了Y S 3 0 8 -1 9 9 4 中行之有效的条款 本标准自 实施之日 起代替Y S 3 0 8 -1 9 9 4 , 本标准由国家质量技术监督局归口。 本标准起草单位： 国家游艺机质量监督检验中心。 本标准主要起草人： 杨致均、 张小宇、 赵善教。标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 标准最全面免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 无需注册 即可下载 中华人 民共 和 国国家 标准 观览车类。 B 1 8 1 6 4 - 2 0 0 0 游 艺 机 通 用 技 术 条 件 S p e c i f i c a t i o n s o f a m u s e m e n t r i d e s w o n d e r w h e e l c a t e g o r y1 范围 本标准规定了观览车类游艺机技术要求、 试验方法及检验规则 本标准适用于乘人部分水平轴转动的 观览车及运动形式类似的游艺机（ 以下简称观览车） 2 引用标准 下列标准所包含的条文， 通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时， 所示版本均为有效。所有标准都会被修订， 使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 G B J 6 5 -1 9 8 3 工业与民 用电 力装置的接地设计规范 G B / T 5 2 8 -1 9 9 8 硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定 G B / T 5 3 1 -1 9 9 9 橡胶袖珍硬度计压入硬度试验方法 G B / T 6 9 9 -1 9 9 9 优质碳素结构钢 G B / T 9 8 3 -1 9 9 5 不锈钢焊条 G B / T 9 8 5 -1 9 8 8 手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸 G B / T 9 9 8 -1 9 8 2 低压电 器基本试验方法 G B / T 1 0 3 2 -1 9 8 5 三相异步电动机试验方法 G B / T 1 6 8 9 -1 9 9 8 硫化橡胶耐磨性能测定 G B / T 2 6 8 2 -1 9 8 1 电工成套装置中的指示灯和按钮颜色 G B / T 3 0 7 7 -1 9 9 9 合金结构钢 G B / T 4 1 6 2 -1 9 9 1 锻轧钢棒超声波检验方法 G B 4 7 0 6 . 1 -1 9 9 8 家用和类似用途电器安全通用要求 G B / T 5 1 1 7 -1 9 9 5 碳钢焊条 G B / T 5 1 1 8 -1 9 9 5 低合金钢焊条 G B 8 4 0 8 -2 0 0 0 游艺机和游乐设施安全 G B / T 1 1 2 1 1 -1 9 8 9 硫化橡胶与金属粘合强度测定方法 拉伸法 G B 5 0 3 2 1 -1 9 9 8 机械设备安装工程施工及验收通用规范 J B 4 7 3 0 -1 9 9 4 压力容器无损检测 J B / T 5 0 0 0 . 1 2 -1 9 9 8 重型机械通用技术条件 涂装3 技术要求3 . 1 基本规定3 . 1 . 1 观览车的设计、 制造、 安装与使用应符合本标准和G B 8 4 0 8的有关规定。国家质It技术监督局2 0 0 0 一 0 7 一 3 1 批准2 0 0 0 - 1 1 一 0 1 实施标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 标准最全面免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 无需注册 即可下载 G B 1 8 1 6 4 一 2 0 0 03 . 1 . 2 天气恶劣或风速大于 1 5 m/ s 时， 应停止运行。3 . 1 . 3 观览车的圆周速度和动载系数应符合G B 8 4 0 8 -2 0 0 0 中4 . 1 . 1 表1 规定。3 . 1 . 4 观览车的额定载荷每人按7 0 k g 计算。3 . 1 . 5 轴承及接触面有相对运动的部位， 应有润滑措施， 并便于添加润滑剂， 不允许形成油滴现象； 无相对运动部位不应渗油。在额定载荷下检测3 . 1 . 6 滚动轴承的端盖温升不大于 3 0 C， 且最高温度不大于“。滑动轴承油孔处的温升不大于3 5 C， 且最高温度不大于7 0 C。 在额定载荷下， 发热稳定后检测。3 . 1 . 7 观览车整机运转应正常， 不允许有爬行和异常的振动、 冲击、 摇摆、 发热及声响等现象3 . 1 . 8 观览车的各零部件应有足够的强度和刚度， 其连接应牢固可靠3 . 1 . 9 重要轴和销轴的磨损和锈蚀允许值应符合G B 8 4 0 8 -2 0 0 0 中7 . 1 2 表1 1 的规定。3 . 1 . 1 0 重要零部件的材料必须有出厂合格证书。否则应取样试验， 其化学成分、 力学性能应符合有关标准。3 . 1 . 1 1 标准机电设备应选型合理， 并应有产品合格证书。 非标准机电设备必须经质量检验部门检验合格后方能使用。3 . 1 . 1 2 玻璃钢件 a )不允许有浸演不良、 气泡、 切割面分层、 厚度不均等缺陷， b ) 表面不允许有裂纹、 破损、 明显修补痕迹、 布纹显露、 皱纹、 凸凹不平、 色调不一致等缺陷， 转角处过渡要圆滑 ； 。 ）内表面应整洁， 不得有玻璃布头显露， d ） 树脂含量控制在5 0 写一6 0 %， 胶衣层厚度为0 . 2 5 一0 . 5 m m; e ） 玻璃钢件边缘应平整圆滑、 无分层； f ) 玻璃钢件与受力件直接连接时， 应预埋金属件。金属预埋件应作除油、 除锈、 清洗和打毛处理； 9 ） 玻璃钢件力学性能应符合表 1 规定。 表 1 玻璃钢件力学性能卜if HRf3MEt/MPain-*NAE/MPa4lMXjt t/MPa?MMA /J cm-, 攀 44 F78147,7.3 X 1011. 73 . 1 . 1 3 螺栓和销轴连接 a ) 零部件采用螺栓连接时， 应采取防止松动的措施； b ) 零部件采用销轴连接时， 必须采取防止脱落的措施。3 . 1 - 1 4 焊接连接 a ） 手工焊接用的焊条， 应符合G B / T 5 1 1 7 , G B / T 5 1 1 8 和G B / T 9 8 3 的规定。 选择焊条的型号应与主体构件材料及焊缝所受载荷的类型相适应； b ) 焊接接头基本型式与尺寸， 应符合G B / T 9 8 5 的规定， 。 ） 焊缝不应有漏焊、 烧穿、 裂纹、 气孔、 夹渣、 未焊透、 严重咬边等缺陷。所有焊瘤、 熔渣等应清除干净。3 . 1 - 1 5 重要零部件及关键焊缝必须进行探伤检验。3 . 1 - 1 6 各种试验中， 零部件不应有永久变形及损坏现象必要时应进行应力测试。3 . 1 . 1 7 各类易损件在正常运转情况下， 寿命一般应不低于6 个月。3 . 1 . 1 8 在观览车显著位置处必须固定铭牌和标明生产许可证标记和编号， 铭牌内 容至少包括制造厂标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 标准最全面免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 无需注册 即可下载 G B 1 8 1 6 4 一 2 0 0 0名、 产品名称、 产品型号或标记、 制造日 期或编号。3 . ， 1 9 移 动 式观览 车 应符 合G B 8 4 0 8 - 2 0 0 0 中4 . 2 0 的 规定。3 . 1 . 2 0 飞毯在运行中 不应产生明显的 晃动， 转臂动作应协调可靠。3 . 1 - 2 1 太空船座舱自 转不应有卡滞现象。3 . 2 基础3 . 2 . 1 观览车必须按设计图样施工， 确认基础已具备安装条件后方能安装。大型观览车的基础应经有关质量检验部门检验合格后方可安装。3 . 2 . 2 基础不应有影响观览车正常运行的不均匀沉陷、 开裂和松动等异常现象3 . 2 . 3 使用单位选购大型观览车时， 必须提供当地的气象、 地震和地质资料， 供设计和生产单位校验。3 . 2 . 4 地脚螺栓连接必须采取防松措施， 并应符合G B 5 0 3 2 1 的有关规定。3 . 3 立柱3 . 3 . 1 立柱中心线与水平面的垂直公差不大于被测高的1 八 0 0 0 ,3 . 3 . 2 两立柱中心线距离与其设计值的误差不大于士1 / 1 0 0 0 ,3 . 4 主轴和吊挂轴3 . 4 . 1 主轴倾斜度公差不大于其两端轴承中心线距离的1 / 1 5 0 0 ,3 . 4 . 2 重要轴和销轴， 一般应采用力学性能不低于 4 5号钢的材料， 调质处理后的硬度应符合G B / T 6 9 9 , G B / T 3 0 7 7 的 规定。 配合面的表面粗糙度R a 值应不大于1 . 6 P .m ,I5 转盘3 . 5 . 1 转盘径向圆和端面圆跳动公差不大于转盘直径的1 / 1 5 0 0 ,3 . 5 . 2 转盘运行过程中， 应无明显下滑现象3 . 5 . 3 转盘中的可调拉筋应调节适度。3 . 6 吊厢3 . 6 . 1 吊厢框架必须采用金属材料。3 . 6 . 2 吊厢门窗应加拦挡物， 乘客头部不能伸出窗外3 . 6 . 3 吊 厢座席尺寸和非封闭 式吊 厢深度， 应符合G B 8 4 0 8 -2 0 0 。 中5 . 8 . 1 的规定。3 . 6 . 4 吊厢进出口不得高出踏台3 0 0 m m,I6 5 凡乘客可能触及之处， 均不允许有外露的锐边、 尖角、 毛刺和危险突出物等。I了 机械传动系统3 . 7 . 1 机械传动系统应平稳可靠， 安装精度应符合有关规定。3 . 7 . 2 销齿轮径向圆和端面圆跳动公差不得大于销齿轮节圆 直径的1 / 1 2 0 0 0 ,3 . 7 . 3 轮胎传动系统应考虑缓冲装置。 轮胎充气压力和对转盘周边的传动压力应调整适度。 驱动轮采用橡胶材料时， 其力学性能应符合表2 规定。 表 2 橡胶材料力学性能一一 rJ/MPaSAAM/cm(1.61 km)-R44 bf !9It/MPalW- MTAJ- 烤# U124001. 3070-903 . 7 . 4 钢丝绳传动 a ) 钢丝绳的选用及其安全系数应符合G B 8 4 0 8 -2 0 0 。 中5 . 1 6 和5 . 1 8 的有关规定； b ）滑轮或卷筒直径应不小于钢丝绳直径的4 0 倍；标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 标准最全面免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 无需注册 即可下载 G B 1 8 1 6 4 一2 0 0 0 c ) 钢丝绳拉紧应适度， 并必须设有张紧装置。3 . 7 . 5 传动齿轮应符合有关齿轮标准， 并无异常偏啮合及偏磨损。对齿轮啮合的接触斑点要求和测量方法参照G B 5 0 3 2 1 中有关规定执行。3 . 7 . 6 皮带和滚子链传动应拉紧适度， 其装配要求应符合G B 5 0 3 2 1 中的有关规定皮带的磨损状态应符合G B 8 0 4 8 - 2 0 0 0中7 . 1 2 表8 的规定。I7 7 制动装置必须安全可靠。3 . 7 . 8 电动机、 联轴器、 减速机应安装良 好。 联轴器两轴的同轴度和端面间隙应符合G B 5 0 3 2 1 的有关规定。测量方法参照G B 5 0 3 2 1 的有关规定执行。3 . 8 观览车的液压和气动系统， 应符合G B 8 4 0 8 -2 0 0 0 中4 . 2 5 的规定。3 . 9 电气系统3 . 9 . 1电压等级、 绝缘电阻、 接地电阻应符合 G B 8 4 0 8 -2 0 0 0中的有关规定。测量方法按照G B -4 7 0 6 - 1 -1 9 9 8 附录E , G B 1 0 3 2 , G B J 6 5 和G B / T 9 9 8 执行。3 . 9 . 2 工作电压不大于5 0 V的电源变压器的初、 次级绕间应采用相当于双重绝缘或加强绝缘水平的绝缘隔离。 变压器初、 次级间的绝缘电 阻应不小于7 M a ， 变压器绕组对金属外壳间的绝缘电阻应不小于 2 Ma,3 . 9 . 3 电气设备安装应符合国家有关电气装置安装工程施工及验收规范的要求。3 . 9 . 4 电动机满载电流应不大于电动机的额定电流值。3 . 9 . 5 乘客容易接触的装饰照明电压应采用不大于5 0 V的安全电压。3 . 9 . 6 控制系统 a 控制系统应满足游艺机工况要求， 并设有正、 反向运转控制； b ）采用自动控制或联锁控制时， 应使每台电气设备（ 电动机或电磁阀等） 能单独手动控制， c ） 控制元件应灵敏可靠、 操作方便操作按钮等均应有明确标志， 信号灯、 按钮等颜色标志应符合G B 2 6 8 2 中的规定； d ) 应设必要的音响等信号装置； e ） 操作台上明显处和站台上必须设紧急事故开关。开关按钮宜采用凸起手动复位式。I9 了 集电器 a ）电刷和滑环应接触良好， 并满足电流容量要求。滑环间的最小距离为8 m m, 滑环应耐压试验无击穿、 闪络现象， b ） 外露的集电器应设防雨罩。3 . 1 0 安全装置3 . 1 0 . 1 观览车有危及乘客安全之处应有安全措施。3 . 1 0 . 2 吊厢的吊挂轴处， 应设保险装置。3 . 1 0 . 3 封闭式吊 厢外必须设两道锁紧装置， 非封闭式吊厢门外应设有保险的锁紧装置。3 . 1 0 . 4 非封闭式吊厢， 必须设防止乘客在运行中与周围障碍物相碰撞的安全装置或留出不小于5 0 0 m m 的安全距离。3 . 1 0 . 5 当动力电 源突然断电或设备发生故障危及乘客安全时， 必须设有疏导乘客的措施。3 . 1 0 . 6 转盘直径超过4 0 m时， 应设防i h 吊厢摆动的装置。3 . 1 0 . 7 观览车距地面高超过1 5m， 宜设避雷针， 其接地电阻不大于 1 011,3 . 1 0 . 8 观览车距地面高超过2 0 m应设风速计。3 . 1 0 . 9 太空船、 龙船、 飞毯等游艺机的乘人部分应设安全压杠、 安全带或其他可靠的安全装置。3 . 1 0 - 1 0 飞毯应设防止超速的控制装置。3 . 1 0 - 1 1 飞毯、 龙船游艺机的安全杠应设乘客不能随意打开的锁紧装置3 . 1 1 外观和涂装标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 标准最全面免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 无需注册 即可下载 G B 1 8 1 6 4 一 2 0 0 03 . 1 1 . 1 观览车的造型、 装饰物和油漆图案应美观大方、 鲜明醒目。 不得有影响外观的碰伤、 龟裂和粗糙不平3 . 1 1 . 2 电镀件表面应平滑、 光亮、 均匀。不应有起层、 气泡、 明显擦伤和露底等缺陷。3 . 1 1 . 3 金属外露件不应有锈蚀现象。3 . 1 1 . 4 涂装 a ） 涂装前必须除锈及其它污物， 手工除锈质量达到J B / T 5 0 0 0 . 1 2 中S t 2 级。 b ) 敞开的金属构件内表面应涂厚度为6 0 - 8 0 la m防锈漆； 金属件外露表面必须进行喷涂油漆或喷塑处 理， 涂层厚度应为1 0 0 - 1 5 0 j .m; 塑层厚度应为2 0 0 - 5 0 0 p .m; 。 ） 玻璃钢外表面必须经过处理后方能喷涂； d ) 涂层不应有明显的流挂、 起皱、 脱落、 裂纹和漏涂等缺陷3 . 1 2 安全栅栏、 站台、 阶梯及操作室的设置， 应符合G B 8 4 0 8 -2 0 0 0 中4 . 1 3 , 5 . 8 . 2 , 4 . 1 8 的规定。4 试验方法4 . 1 一般要求4 . 1 . 1 凡新产品、 产品转厂生产及有重大改进的产品， 在出厂前应按本标准进行有关试验。4 . 1 . 2 产品正式鉴定、 发放生产许可证、 质量监督抽查和安全检验等应按本标准进行有关试验。 根据不同试验目的， 试验项目可有所增减4 . 2 试验条件4 . 2 . 1 试验时风速不大于8 m/ s ,4 . 2 . 2 无特殊要求， 试验时的环境温度一般在一1 0 C -3 5 之间环境相对湿度不大于8 5 Y o .4 . 2 . 3 试验载荷与其额定值的误差不大于士2 写。4 . 2 . 4 生产单位应提供产品的检验数据、 记录、 图样和技术文件， 检验部门确认合格后方能进行本标准规定的各项试验。4 . 2 . 5 有特殊要求的观览车， 可考虑增加试验项目。4 . 3 试验仪器及量具4 . 3 . 1 根据试验要求， 选择相应精度的测试仪器及量具4 . 3 . 2 用于试验的仪器、 仪表和其他测量工具， 必须经法定计量部门检定合格， 在试验前后必须进行检查校对。转换元件在试验前后应进行标定， 其偏差必须在规定的范围之内。4 . 4 安全装置检测应符合本标准 3 . 1 0 的规定4 . 5 对观览车的基础、 立柱、 转盘、 吊厢、 站台、 阶梯、 安全栅栏、 操作室、 外观和涂装等项检测， 应符合本标准第3 章的有关规定。4 . 6 空载试验4 . 6 . 1 分别进行正反向运转， 各运转五圈以上。4 . 6 . 2 按实际工况连续试验8 h ,4 . 了 满载试验4 . 7 . 1 各吊厢应间隔加入额定载荷。4 . 7 . 2 按实际工况连续试验1 0 天， 每天8 h ,4 . 8 偏载试验4 . 8 . 1 每个吊厢连续加入额定载荷， 至全部吊厢的1 / 2 止， 再继续运转半圈4 . 8 . 2 在正常情况下， 偏载试验只进行一次。4 . 9 在空载、 满载和偏载试验过程中， 观览车应运行正常， 并符合本标准3 . 1 的有关规定。机械传动系统、 液压和气动系统、 电气系统应分别符合本标准3 . 7 , 3 . 8 , 3 . 9 的规定4 . 1 0 实心轮橡胶力学性能的试验标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 标准最全面免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 无需注册 即可下载 G B 1 8 1 6 4 一 2 0 0 0 实心轮的橡胶与铁芯的扯离强度试验按G B 1 1 2 1 1 规定进行， 其橡胶性能按G B / T 5 2 8 , G B / T 5 3 1和G B / T 1 6 8 9 的规定进行检验4 . 1 1 应力测试4 . 1 1 . 1 测试工况见表3 0 表 3 测试工况OIL 幸耸介 )Jl. 1 SYhrJ 注： 吊 厢挂轴按对称 位置 取不少于4 根进行应力测试4 . 1 1 . 2 测试方法 a ) 测试前应经额定载荷下的试运转； b ) 按表 3 所列工况测出各点的应变值； 。 ） 每种工况重复试验不少于3 次。4 . 1 1 . 3 应力值 a ）在自 重作用下产生的应力， 应由有关单位提供其计算值； b ) 各测点应力值应为载荷作用下的测试应力值与自 重作用下的计算应力值之和4 . 1 1 . 4 应力值的安全判据 安全系数材料的破断强度 测点最大应力 各测点最大应力值， 应符合G B 8 4 0 8 -2 0 0 0中5 . 4 表 3 给出的安全系数值。4 . 1 2 无损探伤4 . 1 2 . 1 观览车主轴和吊厢挂轴必须进行 1 0 0 的超声与磁粉（ 或渗透） 探伤。4 . 1 2 . 2 主轴及吊厢挂耳的焊缝必须1 0 0 的磁粉或渗透探伤。4 . 1 2 . 3 超声波探伤方法及质量评定按照G B / T 4 1 6 2 中有关规定执行， 检验质量等级不低于A级。4 . 1 2 . 4 磁粉探伤方法及质量评定按照J B 4 7 3 0 中有关规定执行， 检验质量等级不低于I级。4 . 1 2 . 5 渗透探伤方法及质量评定按照J B 4 7 3 。 中有关规定执行， 检验质量等级不低于， 级。4 . 1