立标树型表彰会上的讲话提纲

1 / 13 立标树型表彰会上的讲话提纲 立标树型表彰会上的讲话提纲 同志们： 在全段上下深入扎实开展安全大检查活动，全力以赴确保暑期安全的关键时期，我们召开这次表彰大会，目的就是对去年以来段运用工作标准化建设和今年上半年开展的 立标树型 活动进行全面总结，对涌现出来的先进个人和集体进行表彰奖励，进一步激发全段干部职工，立足岗位，扎实工作，比学赶超，为推进全段各项工作迈上一个新台阶再展作为，再立新功。刚才刘书记宣读了表彰决定，共有 25个先进集体和 102 名优秀个人受到表彰。在此，我代表段党政 工团组织向今天受表彰的先进集体和优秀个人表示热烈的祝贺！ 下面我讲三个方面意见。 一、今年以来段 立标树型 开展的工作和成效 自去年以来，全段上下深入贯彻全路和车辆系统工作2 / 13 会议精神，围绕 作业标准化，管理规范化 ，扎实开展 立标树型 活动，加大安全风险控制，不断夯实管理基础，使检修、运用、 5T 等各项工作有了较大提升。特别是今年上半年以来，我们利用 安全风险管理年 的推进落实，在去年工作开展的基础上，对 立标树型 活动进行了再部署、再深化、再推进。半年来，通过日常性的 对规对标，不定期的检查督导，抓好问题的通报整改，使 立标树型 活动在车间、班组、岗位层面得到推进和落实，取得较好了成绩，达到了预期效果。 车间层面，打造出了一批以武南轮轴车间、 *北南线运用车间上行到达列检作业场为代表的全路标杆典型。 班组层面，涌现出了一批以襄北检修轮轴班组、 *修配内钩缓班组、 *北动态 *西班组为代表的全段标杆典型。 岗位层面，培养出了一批以李宾龙、杜娟为代表的年轻化、 知识型 全路岗位明星，以墨继林、邓生远为代表的业务型 省级技术能手，以冯 锡强、黄焰强为体表的 引领型 全段岗位标兵。 这些成绩的取得，主要得益于以下四方面。 3 / 13 一是得益于工作上的主动。今年以来，大部分车间都能够在去年活动开展的基础上，细化了车间 立标树型 活动考评办法，结合车间工作实际，制定了示范班组、岗位明星评选办法，通过扩展岗位明星、示范班组奖励范围，有力地促进了车间的管理工作。如 *检修、 *修配、 *北南线运用车间、直属 *作业场在岗位明星、示范班组评选工作中，能够落实岗位、班组定期考评制度，做到了自下而上的层层把关，逐级公示，及时上报，确保了 日常考评工作的连续性和严肃性。 二是得益于工作上的融入。各车间将 立标树型 与标准化建设，安全风险管理相结合，通过活动的开展，确保安全质量全面受控，管理工作不断提升。如轮轴车间、 *东运用车间结合标准化班组建设，建立班组织 十项 管理制度，督促抓好落实；指导班组按照安全风险管理要求，明确班组在安全、质量上的关键控制点，并且制定控制措施。同时各车间严格按照工班长安全责任制月度考核办法，对照考核标准，做到违章必究、考核必严，强化工班长第一责任人作用。这方面做的好的车间有：轮轴车间、 *北南线运用车 间、武东运用车间、 *北运用车间、 *检修车间。如 *检修车间对检修过程中发生的 A/B 类质量问题， 一例一单 ，制定整改4 / 13 措施，指定整改期限，以整改通知书的形式，第一时间下发到班组及相关岗位，由工班长组织责任人员进行分析、落实整改，包保干部协助工班长、岗位对班组措施落实情况进行跟踪验证，确保存在问题整改落实。 三是得益于工作上的深化。各车间以 立标树型 工作为抓手，进一步规范现场管理，通过外塑形象，内强素质，促进车间综合管理能力同步提升。如轮轴车间通过自行购置并建立职工指纹考勤记录仪，规范职工作 息时间，有效减少了作业时间职工迟到早退现象；通过规范职工更衣室定置管理工作，结合日常职工生活习惯及需求，对岗位职工配备了物品存放盒及毛巾外置架等，避免了职工更衣室物品随意摆放等问题。 为发挥先进典型的模范带头作用，上半年我们组织各定检车间到轮轴车间学习交流，各车间回去后，也及时行动，结合实际扎实有效的开展工作。如 *检修及 *北检修车间结合车间自身特点，有重点的对现场管理工作进行了重新规范和规划，并取得了一定实质效果。 *检修车间利用停产期间，自行制作了一批材料存放柜、工具小车等，对现场作业区 域以外的功能用地进行了定置管理，对日常设备按区域要求定置存放；襄北检修车间对现场作业人员的安全帽等进行专柜5 / 13 存放，使现场管理得到进一步规范。 运用方面，上半年我们分两批次召开了主任、副主任现场会，通过展示、观摩 *北南线运用车间 四查五控十禁止 劳动安全控制法，现场标准化作业，运用技术指标分析台账，使各运用车间对劳动安全控制，一班一列作业标准，运用技术指标分析等各项工作均有了更深刻的认识，并逐步在各作业场有序开展，进一步提高了运用标准化建设水平。 5T 方面， *北、 *北动态检测车 间根据 立标树型 活动要求，也结合工作实际，有针对性地开展工作。重新修订和完善了管理细则，进一步规范了内部管理。认真开展设备无故障运行考核和检修质量跟踪活动，使设备质量和检修质量得到进一步提升。通过动态检测手段，及时排查设备质量隐患，基本实现了 THDS 设备质量动态达标。好的方面，如推行设备日常维修质量保证期制度，规定设备日常检修后3 天内发生责任设备故障加倍考核，减少了因漏检漏修导致的设备故障。截至 2016 年 5 月全段 THDS 设备共发生设备故障 17 件，与去年同期相比故障总件数减少 5 件，压缩停时101 分钟。 四是得益于对问题的重视。从这次 立标树型 活动半6 / 13 年度的检查情况看， 2016 年 立标树型 通报的主要问题都得到有效整改。如 *北和 *北动态检测车间日常检修计划兑现率较低、日常岗位练兵较少的问题，今年在分管领导、专业科室和车间自身的不断检查、强化监督下，检修计划兑现率较去年明显提高，本次检查所有探测站均未发生日常检修超期现象；两个车间本年度组织的日常岗位练兵和技术比武形式、内容多样化，尤其是通过开展故障判断和处理，大大提高了职工业务素质和故障判断处理的能力。再如 *北检修、*北检修故障溯源开展力度 不大的问题，今年两地都能结合去年安全风险管理控制要求，加大检修防故范围，与去年同期防故能力上升 23%。去年下半年 *检修、 *北检修故障溯源数量分别为 25 件、 28 件， 2016 年上半年故障溯源数量增加至 30 件、 36 件。 二、 立标树型 活动开展存在的问题和不足 立标树型 活动是从去年上半年开始实施，应该说通过一年多的活动开展，对促进我们的安全管理，强化我们的工作基础，提升职工队伍素质起到了十分积极的作用。尤其是今年上半年以来，我们将 立标树型 活动与安全风险管理相结合，与标准化建 设相结合，与强化岗位责任落实相结合，与职工提素达标相结合，始终如一对照标准，落实标准，强7 / 13 化标准，保持了安全持续稳定，使质量得到较好控制，管理水平有了进一步提升，职工培训工作有所加强，工作取得了一定成绩，但也必须清醒地认识到工作中存在的不足与差距。主要表现在以下三个方面： 1.活动开展还不够均衡，部分车间工作推进落实力度不大。如在上半年的检查考评中，发现部分车间对 立标树型 活动不够重视，没有纳入年度重点工作安排，没有相应的活动措施办法，工作还表现在口头上，没有落实在具体行动中。部分车间对段下发的标准化班组建设、工班长安全责任制月度考核办法、班组长 提素质、达标准、争标兵 活动等文件要求，没有进行细化，大部分内容只是对段下发文件稍加修改，不适合本车间实际工作的内容，也未删改细化。个别车间到目前连 标准化班组 建设要检查哪些项目、有什么标准还不清楚。 2.在落实 作业标准化，管理规范化 方面还有欠缺。 开展 立标树型 活动的最终目的就是通过 作业标准化 ，管理规范化 ，全面夯实设备和人员基础，确保安全质量稳定可控。但从今年上半年全段安全质量、基础管理等各方面工作来看，有很多工作还有不尽人意的地方。 1 至 6 月8 / 13 份管内安全信息还较多，修车惯性质量问题还没有得到较好控制，运用漏检漏检修还仍然存在， 5T 等行车保安设备、检修生产设备还时有问题发生，现场 两违 仍然较多，劳动安全还存在隐患。这些问题都反映出我们在落实 作业标准化，管理规范化 方面还有差距，在技术管理，现场盯控，设备用管，职工培训，干部履职、基础台账等方面做得还不够。比如： 技术管理方面，目前 还有部分车间对新规程、新工艺、修订后岗位作业指导书，仅在车间、班组碰头会上进行简单传达，没有专门抽时间，实打实组织职工学习。到目前，仍有部分运用车间对段加强专、特、军运工作的实施措施没有组织职工学习，车间也没有制订办法，现场职工对相关要求掌握不清。 设备管理方面，今年我们多次强调，多次组织整改。目前 *检修车间制定的设备自检自修管理办法仍无具体自检内容及考核办法。对关键设备，如吊钩吊具到目前连基础管理台账都没有。 劳动安全方面，段组织实施的 四查五控十禁止 列检劳动安全控制法在 *东、 *北等运用车间未得到有效落实。 9 / 13 班组台账方面，为规范、方便填写，我们专门制作了标准模板，但有些班组仍不按固定格式填写，缺项漏项、乱写乱记的现象仍然存在。每月局、段通报大量问题，但在 *北、 *北动态检测车间问题库中却找不到一件。 职工培训方面，部分车间开展的岗位练兵针对性不强，没有结合岗位作业重点及卡控关键进行。到现在还有个别职工不知道 五表一卡 是什么东西，学习记录写成 五标一卡 。部分车间班组岗位练兵为了完成任务，弄虚作假，报表做的倒是较全，但除了成绩记录什么也没有。 还有部分车间对 三新 人员的培训工作不够重视，对部分转岗、新岗人员没开展岗前培训。 置场管理方面，定检但仍存在部分岗位工作者库内作业不戴安全帽，作业过程中抽烟等不文明现象。 *检修车间分解现车制动阀及配件未及时放置现场辆份制存放盒，存在随意丢放等情况；职工学习室内职工躺卧现象普遍，室内桌面物品乱摆，没个看相。 *北动态车间探测站定置管理不到位，个别探测站室内墙角有蜘蛛网。 工班长责考核方面，有些车间对工班长考核不严格，10 / 13 平时工作中的不足或违规避重就轻、姑息迁就，更有些车间采取 轮流 坐庄 或 固定当庄 等极不严肃的方法来上报考评结果，使得工班长从思想上把激励当成了一种待遇。 3.对标杆、典型的总结、推广还不够，比、学、赶、超的氛围还不够浓厚。 主要表现在对标杆车间、示范班组日常管理经验，岗位明星安全控制、防故经验总结还不够，对岗位防故具体做法及实践经验在班组、车间没有及时推广，示范效应及作用没有显现出来。标杆车间、班组、示范管理者管理经验在全段推广力度不够，未能较好的做到典型引路，全面推广。 三、提高认识，统一思想，全面深化 立标树型 活动，促 进全段工作不断提升。 立标树型 活动是贯穿全年的一项重点工作，是推进安全风险管理的有效载体，是实施标准化建设的具体体现，是我们强化安全、把住质量的有力抓手，是检验我们各项工作成效的重要标志。当前，面对铁路体制转换的新形势，走向市场的新变化，货运改革的新任务，风险管理的新要求，我们必须要以更为清晰的思路，采取更加有力的措施，全面11 / 13 深化 立标树型 活动，促进全段各项工作迈上新台阶。 一是要在活动推进落实上求深化。各车间、科室要把立标树型 活动作为保安全、促质量、夯基础、提素质的有效 手段和工作抓手，营造活动氛围，完善考评办法，落实检查制度，定期组织考评，及时通报情况。做到活动开展有措施，日常推进有安排，评比考核有公示。对工作落实两张皮，动作迟缓，推进不力的车间要严格考核，掀起 立标树型 活动新的高潮。 二是要在标准化建设工作上求深化。标准化建设是 立标树型 活动开展的具体体现，也是我们长期开展的一项工作。当前首要的就是要根据运用、检修、 5T 等专业标准化建设，和班组标准化建设要求，结合 安全风险管理年 推进，针对新规程、新规章变化，抓紧完善段、车间、班组、岗位标准化评比办法 ，评比标准，评比制度，开展学标、对标、达标工作，进一步规范技术管理，强化工艺落实，提高设备质量，提高队伍素质，减少职工两违，做到文明生产，真正实现 现场作业标准化，管理工作规范化 。 三是要在强化岗位第一责任人作用上求深化。岗位第一责任人决定工作落实的质量和标准。实践证明在 立标树12 / 13 型 活动中涌现出来的先进典型，其岗位第一责任人的作用发挥都较好。强化岗位第一责任人作用，对干部而言就是转变作风，重点解决工作落实不力，工作标准不高的问题。对此要在完善 日、周、月 工作标准、工作流程的基础，抓工作承诺 ，抓工作督导，抓问题考核，抓责任追究，促进干部深入现场发现问题，解决问题。强化岗位第一责任人作用，对职工而言就是要抓培训，通过组织业务学习，开展岗位练兵，及时指导帮促，严控两违两漏，解决职工不会干、干不好的问题。 四是要在发挥标杆典型的示范作用上求深化。今天受表彰的车间、班组和岗位个人是全段各项工作的先进典型。这些先进典型作用发挥对推动全段的工作至关重要。这里，一方希望受表彰的车间、班组和个人，继续发扬成绩，戒骄戒躁，百尺竿头进一步。一方面，也要对他们好的作法、成功的经验进行