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文档简介

。板框压滤机试车方案一、编制目的 公司磷酸铁项目铁盐处理压滤机其配套设施以安装完备,电气及工艺管道也都安装试验完毕,具备了试车条件,特制定本试车方案。二、 试车准备整机检查1、将液压站、电控柜擦干净,检查液压站的各种油管安装是否正确,电控柜安装是否正确,以及所有电器接线是否正确。2、 所有的部件是否安装到位,按要求进行调整、检验,符合精度要求。3、 电源及电机等接线正确无误,电机运转正常,液压油应加满清洁的液压油。4、 安装好进料管、压缩空气管、水管、油管等管路及所有阀门,并保证其畅通无阻。5、 辅助设备(如压力容器、泵、空气压缩机等)均安装正确完好。6、 应准备好足够的滤浆、气源、水源等,满足试车条件。7、 根据滤浆的过滤要求,应该准备足够、合适的助滤剂或絮凝剂。8、 对所有的限位器检查安装是否正确,是否到达正确使用状态。9、 检查所有的电气设备是否接地。10、 将机架、滤板擦儿干净,检查滤布是否排列整齐、正确,检查滤布安装有无折叠现象,如有则需要展平。11、 检查进料、水洗等管路及阀门的配置是否正确合理。管路安装参考设计。12、 在试车前做好一切准备工作。13、 试车中对设备的所有方面进行检测,及时发现问题并处理。14、 依据试车顺序,前一步未检测完全时不得进行下一步的检测。15、 先进行单机试车,单机试车无问题后进行联动试车。 三、试车技术要求、步骤及调整方法单机试车进料均采用清水进料,便于检测和维修,联动试车的时候按正常生产操作。单机试车顺序:(一)供料部分的单体试车:1、车间渣浆泵电气检测,其中包括:(1)电机正反转、电流、电压压工作正常稳定,电机绝缘等。(2)机封或填料压盖部位的温度正常,机封无泄漏,填料密封渗漏正常。(3)检查泵和驱动电机机的轴承温升正常,轴承温升一般不超过周围温度35,最高不能超过75。(4)检查供料泵和驱动电机机的振动和异音。2、管道通畅度检测,是否有堵塞、沉淀、泄露等问题。 (二)泵单体试车: 1、电机电气检测(同上) 2、电机与泵润滑检测,电机与泵需润滑部位是否到位、漏油、密封等问题。 3、电机与泵运行时状态检测,包括温度、噪音、震动等。 (三)压滤机单体试车 1、电气检测 2、电气控制信号检测 3、油路检测 以上检测项以由压滤机厂家售后服务人员安装调试并完成了检测。 检测合格后压滤机才能试车,在试车进行中在对其进行工作状态下的检测。经过单机试车,对试车中出现的问题进行细致的分析,完全处理确认无误过后才能进行联机试车。(四)联动试车全系统联动试车应具备下列条件:1操作规程已制定(附后);2操作人员已经确定;3单机系统已稳定运行,能满足全系统联动试车条件;4生产记录报表已经准备齐全,印发到岗位;1)、在前期单体设备试车已经完成,配套工程已经完成并可以使用的情况下,进行联动试车。联动试车方案内容主要是对设备管线进行加负荷试验;目的是对设备管线进行试压检漏,检测设备性能;预测装置通过能力;检验仪表、电器装置的适应性;检验生产装置的可操作性,为正式生产作好准备。2)、厂车间领导及工艺技术员等应到现场,连续24小时试车。试车方案分为两部分,第一部分为由油隔离泵将矿打入搅拌桶,并由搅拌桶搅拌在打入压滤机。第二部分为压滤机启用,进行试生产。 第一部分:开启油隔离泵车间的渣浆泵,将矿浆通过管道打入搅拌桶,开启搅拌桶的搅拌机,渣浆泵开启进料,将均匀矿浆打入压滤机中。开车前的准备工作对泵电气性、控制信号再进行一次全面的检测。设备和管道的吹扫和清洗工作已经结束。第二部分:压滤机的开启,压滤机工作流程为: 开始松开拉板水洗压紧保压结束。开车前进行整机检测: (1)将液压站、电控箱擦干净,油箱内部清洗干净,检查电源以及压紧、回程油管是否安装正确,电接点压表(DY)上下限压力调定是否合适,电源布线是否安全合理。 (2)将机架、滤板、活塞杆擦干净,检查滤板排列是否整齐、正确;检查滤布安装有无折叠现象,如有,需展平。 (3)检查进料、水洗、出液等管路、阀门的配置是否正确、合理。 压滤机具体流程:压紧,至电动机负荷明显增大电流继电器常闭点断开,电机自动断电后停止。过滤,打开进料口的阀门开始进料,但要保证进料压力不可超过额定压力,滤液经过滤布自动排出。松开,当滤浆过滤完毕后,电机反转,滤饼脱落。一个工作循环完毕。2)、试车期间应做到一下几点:()、施工记录资料齐全准确备齐,原始记录等均已准备齐全。()、试车中应对设备的所有运行参数进行纪录。 3)、安全保证措施1、安全准备要着重从工厂生产装置的实际出发,在安全准备工作中,要认真贯彻以下原则:a、积极预防性管理,采取有效的预防性措施;b、实行早期隐患检测,做到早期发现和早期处理;c、确保人身财产安全;d、所有操作人员应严格配合按照厂家操作规程操作,切忌违章操作。e、穿戴好所有劳动保护用品。f、如试车过程中出现问题,必须停车后才能处理。4)、试车注意事项1、操作报表、交接班记录准备好,试车期间必须详细记录过程发生的所有情况和参数变化,发现问题必须及时反映(确保试车正常进行,相关人员不能离开试车现场),联系解决,确保试车顺利进行。2、试车期间要及时对设备状况进行了解,对仪表的灵敏度、准确性;电器装置的可靠性要进行观察,有疑问处要及时汇报相关部门。钳工班和电工班安排人员跟踪并作好相关记录。3、试车期间,各专业岗位操作人员按要求着装到场,按照统一调度指挥进行相应的现场操作,不得擅自改变操作流程。联动试车结束,将各设备的存水需要全部放净,如果设备内仍存有泥沙等必须冲干净。管路必须进行反冲水冲洗,把泵和管理中的泥沙冲洗干净,试车期间开、停车及正常操作按操作法进行。八、设备保养、故障排除及方法序号故障现象产生原因排除方法1压力不足1、 溢流阀损坏2、 油位不够3、 油泵损坏4、 阀块和接头处泄漏5、 油缸密封圈磨损6、 阀内漏油1、 维修或更换2、 补充液压油3、 更换油泵4、 拧紧或更换O型圈5、 更换密封圈6、 调整或更换2保压不佳1、 活塞密封圈磨损2、 油路泄漏3、 液控单向阀堵塞或磨损4、 电磁球阀堵塞或磨损1、 更换密封圈2、 检修油路3、 清洗或更换4、 清洗或更换3滤板之间漏料1、 料泵压力流量超高2、 滤板密封面夹有杂物3、 滤布不平整,有折叠4、 压力不足1、 调整回流阀2、 清理干净3、 整理滤布4、 调整压力4滤板破裂1、 过滤时进料压力过高2、 进料温度过高3、 进料速度过快4、 滤板进料孔堵塞5、 滤布破损、出液口堵塞1、 调整进料压力2、 换高温板或滤前冷却3、 降低进料速度4、 清理进料孔5、 更换滤布、清理干净5滤板向上抬起1、 安装基础不平整2、 滤板下部除渣不干净1、 重新修整地基2、 清除干净6滤液不清1、 滤布破裂2、 滤布选择不当3、 滤布开孔过大4、 滤布缝合处开线1、 更换滤布2、 重新试验,更换滤布3、 更换滤布4、 重新缝合7液压系统有噪声1、 吸入空气2、 固定件松动3、 液压油粘度过大1、 打开放气阀放气2、 将紧固件紧固3、 降低液压油粘度8主梁弯曲1、 油缸端地基粗糙自由度不够2、 滤布排列不平行,拉板不同步1、 重新安装2、 重新排列滤布3、 调整拉板小车同步性9闭合不严1、 面板翻转角度不佳1、 调整连杆2、 调整限位开关10打开颤动1、油缸运行不畅1、调整油缸放气阀或溢流阀11行走故障1、 行走电机不转2、 制动器失灵3、 行走齿轮跳齿1、 检查电机接线2、 调整或更换制动器3、 调整行走梁的平行度12清洗时漏水1、 密封件损坏2、 胶管损坏3、 密封件松动1、 更换密封件2、 更换胶管3、 固定螺栓13升降故障1、 行走电机不转2、 制动器失灵3、 导向管卡死4、 升降带损坏1、 检查电机接线2、 调整或更换制动器3、 更换破碎导向石墨套4、 更换升降带14滤布定位不准1、 限位损坏2、 限位安装不当3、 滤布的定位螺钉不当1、 更换限位器开关2、 调整限位位置3、 调整定位螺钉15滤饼脱落效果不佳1、 拉伸弹簧失效2、 滤布粘料太多1、 更换弹簧2、 清洗滤布16曲张臂摆动不一致1、 拉取板小车行走不一致2、 曲张臂座中心线不再同一条水平线上1、 调节变频器2、 检查曲张臂座的位置17振打气缸不能正确到位1、 限位开关位置不正确2、 限位开关失灵1、 调整限位开关2、 更换限位开关18振打无力动作缓慢1、 气源储气罐气压不足2、 气管路中有泄漏3、 气缸老化或密封件损坏1、 充足气2、 检修3、 检修或更换19脱轨现象1、 轨道安装不直2、 轨道上有杂物1、 调整轨道2、 清除20卡轨现象1、 轨道安装不直2、 轨道上有杂物1、 调整轨道2、 清除21电机损坏1、 异物砸碰2、 出现卡轨,超载烧毁3、 水淋湿烧毁1、 维修或更换2、 维修或更换3、 注意保护电机22排水不畅簸箕处有杂物清除23撞击限位限位开关损坏更换附箱式压滤机操作流程

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