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XX隧道 出口进洞专项施工方案 编 制 人: 审 核 人: 技术负责人: XX标段指挥部X工区二 年 月 日目录1 编制说明11.1 编制依据11.2 编制原则11.3 编制范围22 设计概况23 工程概况43.1 工程简介43.2 围岩地质44 总体施工方案45工期安排56 进洞具体施工方案56.1 洞口段56.2 暗洞段76.3 隧道开挖156.4 钢架安装186.5三台阶临时横撑法控制要点206.6施工注意事项216.7 洞内、地表监控量测226.8 施工注意事项237 劳力安排248 机械设备配置249 质量保证措施259.1 质量目标259.2 质量管理组织机构及自检制度269.3 保证质量技术措施2610 安全保证措施2710.1 组织保证措施2710.2 制度保证措施2710.3 专项安全措施2810.4 工序安全保证措施3011 文明、环保施工管理措施3711.1 施工现场的文明施工管理措施3711.2 施工过程中的文明、环保施工管理措施371 编制说明1.1 编制依据 铁道第三勘察设计院关于XX隧道的设计文件和图纸; 新建铁路北京至沈阳客运专线工程(河北段)指导性施工组织设计; 铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010) 高速铁路隧道工程施工质量验收标准(TB10753-2010) 铁路边坡防护及防排水工程施工质量验收补充规范(铁建设2009172号); 铁路混凝土工程施工技术指南(铁建设2010241号) 高速铁路隧道工程施工技术指南(铁建设2010241号) 铁路隧道工程施工安全技术规程(TB10304-2009) 通过勘察工地,从现场调查、采集、咨询所获取的资料,以及前期施工准备情况; 可利用的新技术、新工艺、新材料、新设备等; 国家及地方施工安全、人民健康、环境保护等方面的具体规定与技术标准。1.2 编制原则遵循设计文件的原则。遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。遵循节约资源和可持续发展的原则。遵循科学、经济、合理的原则。遵循引进、创新、发展的原则。遵循“六位一体”管理的原则。遵循施工生产与环境保护同步规划,同步建设,同步发展原则。1.3 编制范围北京至沈阳铁路客运专线(河北段)土建工程JSJJSG-6标段XX隧道出口(DK172+655DK174+413)范围内明暗分界处边坡防护、截水天沟施作、超前大管棚施作、超前小导管施作以及洞口浅埋段施工等工程内容。2 设计概况出口位于XX隧道DK174+413处,起止里程为DK172+655DK174+413,洞口处井底标高400.2614m,洞身围岩情况:级围岩990m,级围岩665m,级围岩103m。洞口永久边仰坡刷坡坡率1:1.75,坡面防护采用C25混凝土骨架护坡。洞门临时开挖边仰坡采用喷锚防护,锚杆采用22砂浆锚杆,L2.5m,间距1.01.0m梅花型布置,喷射混凝土采用15cm厚C25网喷混凝土,钢筋网采用8,网格25cm25cm。主要工程数量表详见表2-1和表2-2表2-1洞口主要工程数量表序号类型单位数量1洞门段土方开挖m318362m355083m3110164m327545洞门段回填m331966永久坡面防护及绿化m226957截水天沟C25钢筋混凝土m31408钢筋(HPB300)kg16919土石开挖m331510三七灰土垫层m311611喷锚支护22砂浆锚杆m776012C25喷混凝土m346613钢筋网kg980914洞外排水系统积水井个215沉淀池个116洞内检查井个117洞外检查井个118排水暗管m6219保温出水口个120排水暗管土石开挖m3115021排水暗管回填碎石m31093.522排水暗管回填C20混凝土m328.523排水明沟浆砌片石m31024基底换填C20混凝土m345表2-2出口浅埋段主要工程数量表序号项目单位数量1开挖m360962C30喷射混凝土m3507.6322组合中空锚杆根620422砂浆锚杆根3605型钢t112.156临时型钢钢架t28.50742锁脚锚管m7466.88纵向连接钢筋T2.883 工程概况3.1 工程简介XX隧道出口位于双滦区陈栅子乡河南营村,洞身地表起伏较大,洞口段表层为碎石土及块石土,覆盖层薄。岩体剥落形成崩塌堆积体,地形复杂,植被茂密。隧道设计采用复合式衬砌,初期支护采用喷锚支护,喷混凝土采用湿喷工艺;明洞长度27m,洞门采用倒扩大断面式缓冲结构洞门。3.2 围岩地质隧道出口位于河北承德市的燕山山脉北段,属于剥蚀构造低山区。洞口上部为坡积的黄土、黄灰土,碎石含量约占整体45。下伏流纹质凝灰岩,节理裂隙发育,呈角砾状松散结构,DK174+250DK174+310段呈碎石状压碎结构。4 总体施工方案本着“零仰坡进洞、保证工程质量、确保安全生产、利于工程进度”的原则,XX隧道出口DK174+346-DK174+386段位于级围岩,且覆土厚度小于12m,最小厚度为7.3m。洞身开挖采用三台阶临时横撑法施工,施工严格按照“管超前,短开挖,早封闭,强支护,勤量测”的施工原则,按照先洞口防护,再超前支护,最后进行开挖支护步骤进行,在洞口上方地表5米范围内布设两组地表沉降观测点,开挖中加强加强监控量测,结合洞内围岩量测点数据及时进行信息反馈指导施工,及时采取补强措施,使隧道施工始终处于安全控制之中。5工期安排 由于隧道出口地形复杂,植被茂密。岩石陡峭,开挖方较大,所以各项安排见表5-1表5-1 XX隧道出口时间安排表工作内容工作时间安排备注截水天沟2014年10月8日至2014年10月16日边仰坡施工2014年10月16日至2014年10月23日超前大管棚2014年10月23日至2014年10月27日超前小导管2014年10月27日至2014年10月30日洞口浅埋段开挖2014年10月30日至2014年11月30日6 进洞具体施工方案6.1 洞口段6.1.1 测量放样测量人员沿隧道出口纵断面测出一系列里程点的地面高程,根据现场实际地形,确定明暗洞交界里程的具体位置,并放出洞口边、仰坡开挖边线。6.1.2 截水沟施工洞口开挖施工时,首先做好洞顶截水沟,保证洞口排水系统畅通,洞口截水沟在洞口开挖线外10m处布置,并以排水畅通为原则,直接引至地势低洼处。具体施工方法如下:按照测量放样线,进行开挖。将沟槽的底部和侧壁用三七灰土垫层回填,并保证密实。截水天沟内部的钢筋绑扎。浇筑C25混凝土。截水天沟断面图详见图6.1-1图6.1-1截水天沟断面图6.1.3 边仰坡施工边仰坡开挖 边仰坡开挖利用挖掘机自上而下逐层开挖,人工修坡配合,但不得掏底开挖或上下重叠开挖。对于较硬的土层采用人工手持风镐进行凿除。石质地层开挖需要爆破时,应采取浅眼松动爆破为主,且预留光爆层。开挖时应随时检查边坡和仰坡,如有滑动、开裂等现象,适当放缓坡度。边仰坡以外的植被不得破坏,尽可能确保土体植被的完整性。隧道出口地层局部地表为第四系新统坡洪积层(Q4dl+pf)粉质黏土、碎石土、卵石土,第四系上更新统坡洪积层(Q3dl+pf)黄土;下伏基岩为侏罗系上统张家口组(J3z)流纹质溶解凝灰岩、流纹质角砾凝灰岩、凝灰岩。岩体较完整,边坡稳定性较好,边坡坡率采取1:1.75。边仰坡防护隧道出口边仰坡临时支护采取边开挖边防护的形式进行,不得一次性开挖完后再进行支护。边仰坡临时防护时应随时检查边坡和仰坡的稳定性,如有滑动、开裂等现象,应采取适当加强支护措施。隧道出口临边边坡采用喷锚网防护,锚杆采用22砂浆锚杆,L=2.5m,间距1.0m1.0m,梅花形布置;喷射混凝土采用15cm后C25网喷混凝土,钢筋网采用8钢筋,网格25cm25cm,防护自上而下进行。锚杆安装时要与边仰坡面垂直,钢筋网片安装时要与边仰坡面密贴,并与锚杆等焊接,保证在喷射混凝土是无晃动。永久边仰坡防护采用C25混凝土骨架护坡。6.2 暗洞段6.2.1 大管棚施工6.2.1.1设计参数注浆管规格:外径108,壁厚6mm;管距:环向间距40cm;注浆材料:纯水泥浆液,水泥浆水灰比1:1;注浆压力初压0.5-1.0MPa。要求浆液扩散半径不小于0.5m。设置范围:拱部140范围;注浆材料:水泥单液浆。岩质地段注浆,黄土地段不注浆。6.2.1.2 施工工艺大管棚施工工艺流程图见图6.2-1。隧道开挖钻进结束下一根管棚钻进开挖周边放样布孔管棚钻机就位继续钻进安装至设计长度钻杆退回原位一节管棚体安装结束接长管棚钻进管棚体安装注浆安放钢筋笼图6.2-1 大管棚施工工艺流程图6.2.1.3 施工方法 施作护拱混凝土护拱作为长管棚的导向墙,在开挖轮廓线外拱部140范围内施作,护拱内埋设钢筋支撑,钢筋与管棚孔口管连接成整体。孔口管作为管棚的导向管,它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。用全站仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置;用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角;用前后差距法设定孔口管的外插角。孔口管应牢固焊接在工字钢上,防止浇筑混凝土时产生位移。 搭钻孔平台安装钻机 钻机平台用钢管脚手架搭设,搭设平台应一次性搭好,钻孔由12台钻机由高孔位向低孔位进行。 平台要支撑于稳固的地基上,脚手架连接要牢固、稳定,防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量。 钻机定位:钻机要求与已设定好的孔口管方向平行,必须精确核定钻机位置。用全站仪、挂线、钻杆导向相结合的方法,反复调整,确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。 钻孔为了便于安装钢管,钻头直径采用140mm。岩质较好的可以一次成孔。钻进时产生坍孔、卡钻时,需补注浆后再钻进。钻机开钻时,应低速低压,待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。钻进过程中经常用测斜仪测定其位置,并根据钻机钻进的状态判断成孔质量,及时处理钻进过程中出现的事故。钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。认真作好钻进过程的原始记录,及时对孔口岩屑进行地质判断、描述,作为洞身开挖时的地质预测预报参考资料,从而指导洞身开挖。 清孔验孔 用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔,清除浮渣,确保孔径、孔深符合要求,防止堵孔。 用高压风从孔底向孔口清理钻渣。 用经纬仪、测斜仪等检测孔深、倾角、外插角。安装管棚钢管 钢管在专用的管床上加工好丝扣,导管四周钻设孔径20mm注浆孔(靠孔口2.25m处的棚管不钻孔),孔间距20cm,呈梅花型布置。管头焊成圆锥形,便于入孔。 棚管顶进采用装载机和管棚机钻进相结合的工艺,即先钻大于棚管直径的引导孔(140 mm),然后用装载机在人工配合下顶进钢管。 接长钢管应满足受力要求,相邻钢管的接头应前后错开。同一横断面内的接头数不大于50%,相邻钢管接头至少错开1m。注浆 安装好有孔钢花管、放入钢筋笼后即对孔内注浆,浆液由高速制浆机拌制。 注浆材料:注浆材料为1:1水泥砂浆。 采用注浆机将砂浆注入管棚钢管内,初压0.51.0MPa,终压2MPa,持压15min后停止注浆。注浆量应满足设计要求,一般为钻孔圆柱体的1.5倍;若注浆量超限,未达到压力要求,应调整浆液浓度继续注浆,确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙充填饱满。注浆时先灌注“单”号孔,再灌注“双”号孔。大管棚布置图见6.2-2图6.2-2超前大管棚布置图6.2.2 小导管超前支护6.2.2.1 设计参数注浆管规格:外径423.5mm钢管;管距:环向间距33cm;倾角:外插角1015(不包括线路纵坡),方向:与线路中线平行;注浆材料:纯水泥浆液,水泥浆水灰比1:1;注浆压力初压0.51.0MPa。要求浆液扩散半径不小于0.5m。设置范围:拱部140范围;长度:3.5m.隧道纵向同一断面内的接头数不大于50%。相邻钢管接头至少错开1m.6.2.2.2 施工工艺超前小导管施工工艺框图见图6.2-2。超前小导管面布置图见图6.2-3。喷混凝土封闭开挖面沿周边布孔插入小导管注 浆洞室开挖小导管加工浆液准备钻 孔 图6.2-2 超前小导管施工工艺框图 图6.2-3 小导管平面布置图6.2.2.3 施工方法采用风枪人工钻孔,人工安装超前小导管并与钢拱架焊接固定,小导管外插角符合设计,用注浆泵进行注浆作业,注入试验室配比的水泥单液浆,注浆压力一般控制在0.8MPa。小导管在钢构件加工厂统一制作,前端做成尖锥形,尾部焊接8mm钢筋加筋箍,管壁上每个15cm交错钻眼,钻眼孔径为6-8mm, 尾部长度50cm,作为不钻孔的止浆段。超前小导管注浆工艺流程图见图6.2-4。超前小导管加工图见图6.2-5。 图6.2-4 小导管注浆工艺流程 图6.2-5 注浆小导管加工图钻孔完毕后,将小导管按设计要求插入空中,围岩软弱地段直接将小导管沿格栅钢架中部打入,尾部与钢架焊接到一起,共同组成预支护体系。注浆前先喷射混凝土510cm封闭掌子面作止浆墙,当单孔注浆量达到设计注浆量时,结束注浆。注浆参数应根据注浆试验结果及现场实际情况相应调整。注浆作业中认真填写注浆记录,随时分析和改进作业,并注意观察施工支护工作面状态。开挖前试挖掌子面,无明显渗水时进行开挖作业。6.3 隧道开挖隧道出口段DK174+346DK174+386段属于浅埋段,覆土厚度小于12m,按照设计要求采用三台阶临时横撑法施工。三台阶临时横撑法施工流程见图“6.3-1”图6.3-1 三台阶临时横撑开挖法施工流程图6.3.1临时支护参数临时钢架采用I18轻型工字钢,每榀钢架间距与主洞身钢架一致,且与洞身钢架以螺栓连接(接头处加设3mm厚橡胶垫片),洞身钢架架设在相应位置焊接预埋钢板并预置螺栓,以便临时钢架连接,连接钢板接头处焊缝高度不小于6mm;相邻钢架采用22钢筋连接,环向间距1m,焊接于钢架内翼缘处;每台阶两侧拱脚锚管采用2根42无缝钢管,壁厚5mm,L=3.5mm;采用C30喷射混凝土,临时封底厚15cm,钢架与初喷混凝土间要密实、粘结。6.3.2施工方法 第一步1) 开挖部。2) 施作部导坑周边的初期支护。即先初喷厚4cm的混凝土,再铺设钢筋网片,然后人工配合机械架立型钢钢架。钢架施作锁脚锚管,锁脚锚管设置于台阶钢架拱(墙)脚以上30cm高度处,紧贴钢架两侧边沿按下倾角30打入,并于钢架牢固焊接。拱脚采用钢垫板。同时,为保证拱脚基础牢固,防止拱顶下沉量过大,对拱脚位置采用槽钢支垫。 3) 打设径向锚杆后复喷混凝土到设计厚度。底部架立临时仰拱(I18临时钢架),喷射15cm混凝土封闭。开挖过程中,根据施工时围岩的地质情况及监控量测资料调整支护结构形式,必要时加设中间竖撑(采用圆木),使围岩支护得到有利的保护和加强。第二步1) 在滞后部23m距离后, 先拆除部12榀I18临时钢架,再人工配合机械开挖部。开挖进尺为12榀钢拱架间距。2) 导坑周边部分初喷厚4cm混凝土。3) 铺设钢筋网片,架立型钢钢架,打设径向锚杆后复喷混凝土到设计厚度。4) 架立临时仰拱(I18临时钢架), 打设锁脚锚管,封闭临时仰拱。 第三步1) 在滞后于部23m距离后,开挖部,同时错开2m开挖部两侧边墙,以便施作钢架,每循环开挖进尺保持在1.5m。开挖边墙时,在拱脚处向开挖轮廓线外开挖303030cm的扩大拱脚。扩大拱脚采用C25喷射混凝土。 2) 施作台阶周边的初期支护。 第四步1)开挖部其余仰拱部位,每次循环开挖进尺不大于3m。2)及时施作仰拱部位初期支护并封闭成环。封闭位置距离掌子面不得大于30m。第五步1) 根据监控量测结果分析,待初期支护收敛后,拆除部临时仰拱。2) 浇筑部仰拱及部仰拱填充(仰拱与仰拱填充分开施作)。 第六步利用衬砌模板台车一次性灌注部拱墙二次衬砌(拱墙衬砌一次施作)。6.4 钢架安装初喷混凝土施工完毕后进行钢支撑的架设,钢拱架在洞外加工,加工前在钢板板上放出钢拱架1:1大样图,或制作模具,然后根据大样或模具进行钢拱架的加工制作。初喷完成后及时安设钢拱架,永久支护采用I20a型钢,临时支护采用I18工字钢,工字钢纵向间距60cm。每榀钢拱架安装时,要测量人员准确定位,不偏、不斜,轮廓要符合设计要求,确保净空尺寸。为保证钢架整体受力,设置纵向连接钢筋。连接筋为22钢筋焊接,环向间距1.0m。测量放样为减少钢支撑的沉降,永久支撑和临时支撑落地脚板必要时安设25a槽钢或采用1003010cm的方木作为支撑,增大受力面积,减小下沉量。钢架安装流程图见图6.5-1清除底脚浮渣安装钢拱架和系统锚杆焊连定位钢拱架加工质量验收钢拱架组拼加设鞍形垫块打锁脚锚管焊纵向连接筋隐蔽工程检查验收图6.4-1钢拱架安装工艺流程图6.5三台阶临时横撑法控制要点据隧道的水文地质条件,严格按设计要求做好超前支护,控制好超前支护外插角,严格按注浆工艺加固地层,防止围岩松弛,保证隧道开挖在超前支护的保护下施工,确保隧道施工安全。在断层、破碎带、浅埋段等自稳性较差或富水地层中,超前支护应按设计要求进行加强,以确保安全。导坑应沿开挖轮廓线环向开挖,预留核心土,以人工开挖为主,机械开挖为辅,人工配合挖掘机从台阶上向下刨土。开挖后应及时支护;其他各分部平行开挖,平行施作初期支护,各分部初期支护衔接紧密,及时封闭成环;临时横撑紧跟下台阶,及时闭合构成稳固的支护体系。过程通过变形监控量测,掌握围岩和支护的变形情况,及时指导调整支护参数和预留变形量,保证施工安全。三台阶法施工应做好工序衔接。工序安排应紧凑,尽量减少围岩暴露时间,避免因长时间暴露引起围岩失稳。超前施作,仰拱距上台阶开挖工作面宜控制在40m左右。铺设防水板、二次衬砌等后续工作应及时进行。衬砌距仰拱保持2倍以上衬砌循环作业长度,但不得大于40m。足作业空间和台阶稳定的前提下,尽量缩短台阶长度,核心土长度应控制在35m,宽度为隧道开挖宽度的1/31/2。 三台阶临时横撑法施工应严格控制开挖长度,根据隧道围岩地质情况,合理确定循环进尺,每次开挖长度一般为0.6m;开挖后立即初喷35cm混凝土,以减少围岩暴露时间。周边部位预留30cm人工开挖,其余部位采用机械开挖,中、下台阶左、右侧开挖应错开,严禁对开,左右侧错开距离宜为23m。严格按设计及规范要求加工制作和架设。钢架应架设在坚实基面上,并加垫槽钢,严禁拱(墙)脚悬空或采用虚土回填。钢架应与锁脚锚杆焊接牢固。超挖部位必须回填密实,严禁初期支护背后存在空洞。必要时初期支护背后应进行充填注浆,保证初期支护与围岩密贴。洞内临时防排水系统,严禁积水浸泡拱(墙)脚及在施工现场漫流,防止基底承载力降低。当地层含水量大时,在上台阶开挖工作面附近开挖横向水沟,将水引至隧道两侧排水沟排出洞外。反坡施工时,设置集水坑将水集中抽排。隧道施工的洞内通风,保证作业环境符合职业健康及安全标准。6.6施工注意事项隧道施工应坚持“短开挖、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测、及时衬砌”的原则。开挖、部时,根据现场情况必要时预留核心土。超前支护等辅助施工措施,应首先利用上一循环架立的钢架施作完毕,在开挖。开挖方式均采用弱爆破。爆破时严格控制炮眼深度及装药量。导坑开挖宽度及台阶高度可根据施工机具,人员安排等进行适当调整。钢架之间纵向连接筋应及时施作并连接牢固。上台阶每循环开挖进尺不应大于1榀钢架间距。边墙开挖每循环开挖进尺不应大于2榀钢架间距。临时横撑采用型钢,纵向每2榀设一处。仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚管,每循环进尺不得大于3m隧道开挖后初期支护应及时封闭成环,封闭位置距离掌子面不得大于35m。软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距离掌子面的距离不得大于70m。应注意开挖过程中初期支护结构及核心土的稳定性,必要时应利用核心土体加设全断面环形临时支撑。复合式衬砌段在施工时,须按有关规范及标准图的要求,进行监控量测,根据监控量测的结果进行分析,确定灌注二次衬砌的时机及调整支护参数。锁脚锚杆对于钢架的稳定起着重要作用,必须按要求施工。6.7 洞内、地表监控量测 洞内、外观察洞内观察可分为开挖工作面观察和已施工地段观察两部分。开挖工作面观察在每次开挖后进行,并及时绘制开挖工作面地质素描图、数码成像,填写开挖工作面地质状况记录表,并与勘查资料进行对比。对已施工地段的观察每天应进行46次,主要观察喷射混凝土面是否出现裂纹和剥离等现象,钢架是否出现弯曲变形等。洞外观察包括地表开裂、地表变形、地表水渗漏情况等。 洞内周边位移量测周边位移量测一般包括拱顶下沉量测和水平净空收敛量测,主要采用精密全站仪和反射片,量测各测点与基准点之间的相应高程差,本次所测高差与上次所测高差相比较,差值即为本次沉降值。本次所测高差与初始高差相比较,差值即为累计沉降值。 地表下沉量测地表下沉量测可采用精密水准仪、铟钢尺进行,基准点应设置在地表沉降影响范围之外。浅埋地段应在隧道横断面方向中线两侧每隔35m布设测点,每个断面设5个点,地表下沉量测应与洞内拱顶下沉和净空变化在同一个横断面上,且测量频率应相同。6.8 施工注意事项 隧道施工坚持“超前探、管超前、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则。开挖掘进以三台阶同时进行,小炮开挖或人工开挖,严格控制装药量,严禁超挖。 洞口段施工尽量减少对山体的扰动,原地表植被的破坏,少一分扰动,多一分安全; 在洞口段施工过程中,监控量测严格按照设计及技术规范的要求进行布点量测,密切观测边、仰坡有无开裂变形、塌陷情况。隧道洞洞身支护施作后及时进行布点监测,随时掌握初期支护的变化状态,指导和确定二次衬砌施作时间,做到及时反馈,确保万无一失。 洞口段土、石方开挖环境复杂,开挖区临近便道。爆破前,需做好现场安全防护设施,圈定爆破施工范围,放置警戒标志,并对周围建筑物做好普查工作。7 劳力安排为确保主体工程按期、优质、安全完成,根据施工作业面特点,成立斜井掘进工班、出渣工班、喷锚工班、衬砌工班、风水电综合工班。劳力组织及分工表见表7-1。序号名称人数职 责1管理人员10负责钻爆开挖施工2开挖班 30负责出渣3初支班30负责初期支护施工4二衬班30负责模筑衬砌5机械班20负责风、水、电等安装、维修6电焊班8负责焊接7后勤10负责后勤保障8杂工班5负责隧道清洁工作合计143 表7-1 劳力组织及分工表8 机械设备配置根据施工进度计划,提前安排机械设备进场、调试,满足施工需求。主要机械设备配置见表8-1。表8-1 主要设备配置表序号设备名称型号单位数量完好情况1装载机柳工50CN台3完好2液压反铲沃尔沃220台3完好3生活车台3完好4气腿钻YT28台25完好5自卸汽车金刚台5完好6拉料车金刚台2完好7注浆机MZ-1台2完好8湿喷机台1完好9发电机30KW台2完好10发电机300KW台2完好11空压机 24m3/min台4完好12切割机J3G3台1完好13钢筋调直机GT3-12台1完好14钢筋断筋机台1完好15钢筋弯曲机QW40台1完好16交流弧焊机BX1-315-2台8完好17潜孔钻台1完好18冷弯机台1完好19二衬台车12米长台1完好20湿喷站750套1完好9 质量保证措施9.1 质量目标本工程质量目标为:工程一次验收合格率100%,单位工程优良率100%。9.2 质量管理组织机构及自检制度 质量管理组织机构为了确保工程质量,项目经理部设专职质量检查工程师,每个班组设兼职质检员。质量检查工程师直接对项目经理和总工程师负责,行使监督权、检查权和质量检查否决权。 建立健全自检制度项目经理部建立“横向到边、纵向到底、控制有效”的质量自检体系,在施工过程中自下而上按照“跟踪检查、复检、抽检”三个检测等级分别实施检查任务,配齐人员做到职能相符。在严格内部“自检、互检、交接检”的“三检”制度的基础上,认真接受建设单位质量监督和监理单位的监督。9.3 保证质量技术措施 建立以总工程师为主的技术系统质量保证体系,从总工程师、安质部、工程技术部、试验室直到施工班组的各级技术负责人,从施工方案、施工工艺、技术措施上确保达到质量标准,从技术上对质量负责。 开展技术攻关。对工程施工中容易出现质量问题的环节,我们将根据以往施工经验和教训,事先采取针对性的保障措施,努力克服质量问题。 分部、分项工程开工前由工程技术部负责,进行分层次的书面技术交底、对施工方案、施工工艺、质量标准、安全措施进行详细交底,形成施工程序化、技术标准化、质量规格化,使每个参加施工的人员做到目标明确,心中有数。10 安全保证措施10.1 组织保证措施项目经理为安全生产领导小组组长,全面负责并领导本项目的安全生产工作。项目经理、项目副经理、安全、技术、质量等主要负责人全部是经铁道部安全部门培训且考试合格的人员。一级管理由项目经理负责,二级管理由专职安全管理工程师负责,三级管理由架子队长负责,各作业点设安全监督岗,各自作好本岗位的安全工作。架子队专职安全检查员是安全生产的组织者和执行者,施工班组安全员是保证安全生产的直接人员。10.2 制度保证措施根据安全生产管理办法,结合本项目特点,制定具有针对性的各项安全管理制度。安全施工方案审批制度项目开工前,由项目经理部根据现有的安全施工政策、法令和规章制度,结合工程项目特点编制实施性安全生产方案,对技术复杂、施工危险性大的施工项目,编制专项安全操作规程。安全施工方案经项目总工审核后,由驻地监理工程师审批执行。安全岗位责任制度建立各级安全岗位责任制,逐级签订安全生产承包责任状,明确分工,责任到人。安全技术交底制度分项工程开工前,编制详细的安全施工方案和技术措施,逐级进行交底,下达安全作业指导书,对施工人员进行安全教育和安全作业交底。安全检查和奖罚制度严格安全监督,建立和完善定期安全检查制度。按照定期检查、突击检查和特殊检查相结合的安全检查形式,查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理等。定期召开安全例会,会后检查落实情况。施工中,各项经济承包有明确的安全指标和包括奖罚办法在内的保证措施。根据年终对施工安全的考核,结合实际情况进行年终奖罚兑现。制订针对性安全预案针对各安全管理环节和事故易发点,制定相应的突发事件处理预案,作到有备无患。10.3 专项安全措施用电作业安全措施安装、维修或拆除临时用电工程,必须由专职电工完成,电工必须持证上岗,实行定期检查制度,并做好检查记录。检修电气设备时应停电作业,电源箱或开关握柄应挂“有人操作,严禁合闸”的警示片或设专人看管。必须带电作业时应经有关部门批准。 照明电线绝缘良好,导线不随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须有效接地。室外照明灯具距地面不低于3m,室内距地面不低于2.4m。开关箱与用电设备实行一机一闸保险,箱内开关电器必须完整无损,接线正确,并设置漏电保护器。 架空线设在专用电杆(水泥杆、木杆)上,严禁架设在脚手架上,架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4m以上,离机动车道为6m以上。机械作业安全措施严格执行国家颁布的建筑机械使用安全技术规程,严禁违章指挥、违章操作。各种专用机械必须有可靠的安全防护装置,由使用者专门负责。各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须经过培训并考试取得操作合格证,对机械操作人员建立档案,专人管理。机械作业前须进行详细检查和能力鉴定,严禁机械设备带病作业,超荷载作业。定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“四不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。消防安全措施现场的生产、生活区均设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材配专人管理,组成1520人的义务消防队,所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。做到施工现场的生活、生产设施布置符合消防要求。各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合国家或公安部门的规定,室内不堆放易燃品;严禁在木工加工场、料库、油库等处吸烟;现场的易燃杂物,随时清除,严禁在有火种的场所或其近旁堆放等,使消防措施落到实处。爆破作业安全措施爆破施工,爆破工要持证上岗,装药过程中不能抽烟,放炮前要对炮眼联线进行逐孔检查,点炮前要由专职安全员检查其它人员及所有机械设备是否撤至安全地带。炮响30分钟后,才准许安全员进入工作面检查爆破情况。如发现瞎炮,采取安全、可靠的方法进行引爆;对哑炮要严格按爆破作业规程进行处理。石方爆破作业区,设立明显的标志和安全哨,并在爆破前半小时发出安全信号疏散人员,放炮时派专人警戒。火工品管理安全措施严格按照公安部门管理要求和安全标准建设,远离居民区和施工生产生活区域,并设经过火工品管理专业培训合格的员工看守。火工品库包括炸药库、雷管库、发放室和看守房,按安全要求呈三角形布置,并报经公安部门核准;每次爆破前精确计算火工品用量,派专车专人运输火工品,多余的火工品及时运会火工品库存放,施工现场不存放任何火工品。10.4 工序安全保证措施10.4.1 洞口工程施工安全注意事项 洞口施工前,应先检查边、仰坡以上山坡稳定情况,清除悬石,处理危石,施工期间实施不间断监测和防护。 路基及仰坡自上而下开挖,边坡、仰坡以上的山坡危石应全部清除,不留后患。 洞口排水系统应在施工期的雨季之前完成。 洞口挡护工程应紧跟土石方开挖及早完成。 洞口边仰坡永久性防护按设计图纸施工,并在隧道施工初期及早完成。 临时防护应视地质情况、施工季节、施工手段等情况,采用锚喷等措施。 洞口段开挖应加强支护,开挖后应尽早施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网或钢支撑等,并尽早施作衬砌。 加强对地表下沉、拱顶下沉的监控量测,适当增加量测频率。 在进洞前对地表、仰坡进行防护,并施作超前支护。 隧道的排水应与路基排水系统合理连接,不得冲刷路基坡面、农田房舍等。 洞口下导坑拉槽时要严格按技术交底施工,注意观察地下水位、地质等情况,各司机在挖运工程中要谨慎小心,避免掉入下导基坑中。10.4.2 开挖施工安全注意事项 加强对技术及施工人员的培训,提高全体参建人员的安全、质量意识。 采用钻爆法开挖要减少对围岩的干扰,险情要及时排除。 开挖不得危及衬砌、初期支护及施工设备的安全。 每循环进行测量放样,严格控制超欠挖。定期对测量控制点进行检查、复核,避免由于隧底下沉、上鼓、不均匀变形及人工或机械碰撞等原因对控制点的损害。 开挖人员到达工作面时,先检查工作面是否处于安全状态。挖掘机开挖时要有专人指挥,严禁人员在挖掘机大臂下活动,以防止挖掘机臂碰撞初期支护表面以及临时支撑体系。 开挖过程中,严格控制循环进尺,及时施作支护体系。同时加强围岩的监控量测,关注围岩变形情况,使所有不安全因素均处于受控状态中。净空变化、拱顶下沉量测应在每次开挖后12h内取得初读数,最迟不得大于24h,且在下循环开挖前必须完成。 观察及量测发现异常时,应及时修改支护参数。一般正常状态须同时满足以下条件:净空变化速度小于0.2mm/d时,喷射混凝土表面无裂缝或仅有少量微裂缝,围岩基本稳定;位移速度除在最初12天允许有加速外,应逐渐减少。当净空变化速度持续大于1.0mm/d时,应加强初期支护。 隧道开挖中,应在每次开挖后及时观察、描述围岩裂隙结构状况、岩体软硬程度、出水量大小,核对设计情况,判断围岩的稳定性。10.4.3 喷射混凝土施工安全注意事项 按照施工工艺施工,严格执行操作规程。 喷射作业时,要先检查喷射地段的危石是否处理,喷射机械设备应布置在安全地段,以确保施工安全。 喷射混凝土时,所有操作工人必须带安全帽,防尘口罩,防尘工作服,雨靴,橡胶手套。 喷射手,控制好风压、喷射距离,避免回弹骨料伤人。 电线包皮应完好,开关应装在固定闸刀盒内。 安全员应随时观察地质变化,发现有松动滑块现象,应立即撤离工作面。 作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时,必须依次停止风、水、料的输送。 喷浆结束后,应清洗喷射机及管路,避免堵管炸裂伤人。 喷射机械定机、定人、定岗,认真执行安全操作规程,坚持交接班检查制度,作好记录。 喷射混凝土采用湿喷工艺,减少空气中的粉尘含量。 施工期间现场负责人会同有关人员对各部位支护定期检查。在不良地段,每班指定专人检查,当发现支护变形或损坏时,立即修整加固10.4.4 锚杆施工安全注意事项 锚杆简易台架安置应稳妥,风枪底角应固定牢固。 施工期间,应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。在不良地质地段,应由专人每班检查。 暂停施工时,应将支护直抵开挖面。 作业中如发生风、水等管路堵塞或爆裂时,必须依次停止风、水等的输送。 对锚杆支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时,应采取补救措施。当险情危急时,应将人员撤出危险区。 若已锚地段有较大变形或锚杆失效,立即在该地段增设加强锚杆,长度不小于原锚杆长度的1.5倍。用于临时支护的立撑底面采用临时锁定措施进行锁定。 施工期间,现场施工负责人会同技术人员对各部支护进行定期检查。在不良地质段,每班责成专人检查。加强监控量测,当发现量测数据有突变或异变时,立即通知现场负责人,采取应急措施或通知施工人员撤离危险地段。 按规定指定专人定期进行锚杆抗拔力试验,防止因锚杆滑落而造成不安全事故。由于锚杆的种类很多,锚固方式也有多种,若选择不当,或因地下水的影响使锚固的砂浆流失,将其锚固力(抗 拔力)不足,从而导致因锚杆滑脱造成的人身不安全事故。为此,应指定专人定期检查锚杆抗拔力。 10.4.5 钢筋网施工安全注意事项 施工人员应经培训合格后上岗。焊工应持有特种工人作业证。 焊工必须穿戴防护衣具。施工时焊工应站在木垫或其它绝缘垫上。 焊机必须接地,以保证操作人员安全,对于焊接导线及焊钳接导线处,都应有可靠的绝缘接地。 大量焊接时,焊接变压器不得超负荷,变压器升温不得超过60,为此,要特别注意遵守焊机暂载率规定,以免过分发热而损坏。 钢筋的调直、切断所使用的机械设备必须指定专人操作。 钢筋网安装时要有专人指挥,作业人员之间应协调动作。9.4.6 钢架施工安全注意事项 钢架搬运过程中,要安排专人统一指挥,阻止无关人员进入场地,避免钢架掉落伤人。 施工期间,应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。在不良地质地段,应由专人每班检查。当发现支护变形或损坏时,应立即修整加固,当险情危急时,应将人员撤出危险区。 钢拱架的架设应有专人按规定的信号进行指挥,随时观察围岩动态或初喷射混凝土层的变化情况防止

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