lx261车辆监控系统解决方案.docx

车辆监控系统解决方案1 需求分析自2000年起，我国各种特殊车辆的数量增长迅速，同时相应的安全行驶管理难度也日益增大。公车私用以及各种违章行为屡禁不止；客运行业的超载、超速、疲劳驾驶；危险化学品运输的超载超速引发的交通事故等给驾驶员、乘客的人身安全和财产造成严重威胁。 为了适应城市交通的不断发展和道路交通安全的改善，车辆的现代化管理已提上议事日程，建立一个统一、高效、通畅、覆盖范围广、带有普遍性的营运车辆监控调度系统就显得非常有必要。而基于移动通信和北斗卫星定位技术的发展使得建立这样的系统变成可能。利用高科技全面监控各种车辆，就能在电子地图上清晰、实时地了解车辆在市区的位置，显示车辆的瞬时速度，同时能将每个驾驶员的超速纪录、违规路线等信息存储在中心数据库。同时，当车辆行驶到没有移动网络覆盖的区域时，还可以依靠北斗卫星导航系统的通信功能实时回传车辆所在位置，做到全国范围覆盖。2 系统功能概述车辆调度监控系统将最新的北斗卫星导航系统、移动通信网络、GIS地理信息技术以及计算机网络技术相融合，具有机动车辆的监控、管理、救助等功能。它使用北斗卫星导航系统来计算车的位置；利用车中的车载终端向监控中心传送车的状态、视频监控信息和位置信息；中心的GIS地图监控系统将显示车的准确位置；受过训练的专业人员为受控车辆提供管理、调度、救生、咨询等服务。3 系统组成3 .1 系统拓扑结构3 .2 组成部分说明3.2.1 基于B/S架构的前台监控系统前台监控系统通过登录互联网可实现实时显示被监控车辆的信息、下达管理命令、车辆历史轨迹和速度回放、显示报警信息等功能。3.2.2 监控中心监控中心主要由各种应用服务器组成，服务器负责监控数据的接收、存储、分析等工作。后台服务器可选择在本地架设，也可适用我司提供的公网服务器。监控中心可实现以下主要功能。(1) 定位追踪 立即定位：查看人员或车辆的当前位置 实时追踪：对人员或车辆进行连续定位，并在地图上画出轨迹 短信定位：发送短信到平台，平台返回人员或车辆的当前位置 多点跟踪：同时对多个人员或车辆进行位置追踪(2) 轨迹管理 轨迹保存：轨迹数据根据指定的方式存放在服务器上 轨迹回放：回放指定时间段内的人员或车辆运动轨迹 回放快进：加快轨迹回放的速度 回放慢进：减慢轨迹回放的速度 回放暂停：回放过程中暂停，用于仔细检查某路段的运动轨迹 轨迹下载：将轨迹数据由服务器下载到本地计算机(3) 报警监控 区域报警：人员或车辆进入或越出预先规划好的范围报警 线路报警：车辆超出预先指定线路报警 超速报警：车辆速度超出预先设定的速度报警，有声音提示 停车报警：在车辆停下时进行报警 停车超时：停车超过预设定时间报警 疲劳驾驶：连续行车超过预定时间报警 位移告警：车辆锁定在当前位置后，如果车辆移动超出一定距离报警 开门报警：厢式车辆车厢门打开时报警，需安装接近传感器 油量报警：汽车油箱油量迅速下降或上升报警，需安装油量传感器 温度报警：车厢温度高于或低于预先设定的温度值时报警，需安装温度传感器 液压报警：车厢液压变化超过预先设定的液压值时报警，需安装液压传感器 紧急报警：驾驶员按紧急报警按钮时报警 断电报警：汽车电瓶被拆除或终端设备断电报警(4) 实时拍照 人工拍照：稽查人员随机抽取车辆启动拍照来稽查 定时拍照：按照所设置的固定时间间隔自动拍照 开门拍照：通过自定义报警线束检测车门开关实现开门拍照 紧急拍照：在紧急报警按钮被按下时进行拍照 停车拍照：在车辆处于低速或停车时按预先指定的价格进行拍照(5) 电话接听 接打电话：接听或打出电话，需安装调度屏或通话手柄 通话限制：对呼入或呼出进行通话上的限制 远程监听：在紧急情况下可远程拨打车载终端电话号码进行语音监听 记录查看：直接按通话键可查看拨打的电话号码(6) 车队管理 车辆管理：对车辆的基本信息如车辆状况、年检与保险等进行管理 司机管理：对驾驶员的档案、出勤、违章情况等进行管理 油耗管理：对车辆油耗情况进行统计，形成报表，并综合行驶里程等各种因素，分析并控制车辆的油耗 维保管理：通过记录和分析车辆维修和保养的数据，实现对维修和保养费用的合理控制，降低车辆保养维修费用 规划线路：通过规划线路名、起点、终点、休息点、计划发车时间、计划到达时间、本线路固定的过路费以及分段限速，实现线路管理和越线报警功能 规划区域：对车辆和人员活动区域进行规划 分段限速：针对不同的路段设置不同的超速报警阈值 车辆调度：调度员发送文本信息到车载终端，调度屏显示文本信息或进行语音播报，司机通过调度屏回复信息，实现对车辆的实时调度 归班管理：查看当天车辆归班的情况和未及时归班车辆3.2.3 车载移动监控终端(1) LX261北斗多模车载监控终端东方联星生产销售的 “LX261北斗多模车载监控终端”产品符合JTT794-2011、JTT808-2011、道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端技术规范和道路运输车辆卫星定位系统 北斗兼容车载终端通讯协议技术规范的要求。LX261 北斗多模车载监控终端，采用模块化、组合式优化设计，集成了东方联星自主研发的CC50-BG高性能卫星定位模块，支持北斗、GPS、北斗+GPS三种定位模式，支持无线数据通讯接口（GSM/GPRS/CDMA）与监控中心进行数据通信，数据传输速率高、误码率低、稳定可靠，可在振动、颠簸、高温等恶劣环境下可靠运行；是一款带有卫星定位与通讯功能的汽车行驶记录仪，可对车辆运行参数进行实时分析、记录、上报、显示与查询，可为车辆管理提供真实的原始数据，为车辆的安全监控提供进一步的保障。已成功应用于警车、军车、客车、货车、校车、危化运输、公共交通等车辆监控与管理领域。产品图片：主要功能： 记录车辆位置及状态数据 实时定位、定时、定距等监控，远程控制及参数设置等 超速、疲劳驾驶、天线状态等报警，SOS紧急求助 可与通话手柄、 调度显示屏、 摄像头等连接主要技术指标： 定位模式：北斗RNSS、GPS、北斗/GPS组合定位，可无线远程设定 通信方式：GSM/GPRS或CDMA 北斗定位精度：水平10米（1）、垂直15米（1） GPS定位精度：水平5米（1）、垂直10米（1） 北斗/GPS组合定位精度: 水平35米（1）、垂直10米（1） 分辨率：小于1Km/h 监测车速范围： 0250km/h 行驶里程测量范围：0999999.9km 信息回传频度： 约30秒/次（修改） 通讯接口：USB