立交桥现浇混凝土箱梁高大模板支撑体系安全专项施工方案.doc

建设北路北延线（蜀龙路五期）蜀龙立交建设北路北延线（蜀龙路五期）蜀龙立交 现浇混凝土箱梁高大模板支撑体系现浇混凝土箱梁高大模板支撑体系 安全专项施工方案安全专项施工方案 编制：编制： 审核：审核： 审批：审批： 日期日期: : 中交二航局成都北改中交二航局成都北改 B B 标段项目管理部标段项目管理部 目目 录录 1 1 编制说明及依据编制说明及依据.1 1.1 编制说明.1 1.2 编制依据.1 2 2 工程概况工程概况.2 2.1 总体介绍.2 2.2 现浇砼箱梁设计概况.5 3 3 施工环境条件施工环境条件.11 4 4 主要施工工艺及方法主要施工工艺及方法.11 4.1 总体工艺流程.11 4.2 总体施工方法介绍.12 4.3 模板系统设计.12 4.4 支撑体系设计.14 4.4.1 碗扣式钢管脚手架介绍.14 4.4.2 满堂支撑架设计.16 4.4.3 立交桥跨越底层辅道支架设计.22 4.5 支架预压.25 4.5.1 支架预压前检查内容.25 4.5.2 预压目的.26 4.5.3 预压方式及设计预压荷载大小.26 4.5.4 预压流程.27 4.5.5 观测方法及观测记录内容.27 4.5.6 观测点布置.29 4.5.7 加载及卸载.29 4.5.8 沉降观测及数据分析.30 4.5.9 预压及观测注意事项.31 5 5 施工安全控制施工安全控制.32 5.1 安全目标.32 5.2 安全关键点分析与危险源识别.32 5.2.1 安全关键点分析.32 5.2.2 危险源识别.32 5.3 安全保证措施.33 5.4 安全应急救援.34 5.4.1 应急救援组织体系及职责.34 5.4.1.1 应急领导小组.34 5.4.1.2 应急救援日常工作小组.35 5.4.1.3 事故应急处置与善后小组.36 5.4.2 应急响应.37 5.4.2.1 应急启动条件和分级.37 5.4.2.2 响应程序.38 5.4.2.3 应急结束.38 5.4.3 应急救援联络通信录.38 5.4.4 应急资源保障.40 5.4.5 医院及联系电话.40 6 6 环境保护、文明施工及各方协调环境保护、文明施工及各方协调.42 6.1 环境保护.42 6.2 文明施工.42 6.3 各方协调.42 6.3.1 协调工作涉及到的单位或人员.42 6.3.2 协调措施.43 7 7 施工计划及资源配置施工计划及资源配置.43 7.1 工期计划.43 7.2 主要机械设备计划.43 7.3 主要措施材料计划.44 7.4 劳动力配置.44 8 8 支撑体系受力计算支撑体系受力计算.45 8.1 满堂碗扣支撑架计算.45 8.2 匝道桥跨底层辅道及天桥处承重纵梁计算.51 8.3 箱梁外腹板砼撑杆计算.52 8.4 吊车选用及吊装钢丝绳受力计算.54 1 1 编制说明及依据编制说明及依据 1.11.1 编制说明编制说明 根据住房和城乡建设部建质200987 号文危险性较大的分部分项工程安 全管理办法的精神要求，对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，施 工单位应编制专项施工方案并组织专家论证。 此外，建质2009254 号文建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管 理导则 、成建安监发201219 号文关于进一步加强建设工程模板支撑体系 安全管理的通知对建质200987 号文中关于模板支撑体系的内容做了进一步 的补充。 根据以上文件，凡混凝土模板支撑工程搭设高度达 8m 及以上；搭设跨度 18m 及以上；施工总荷载 15及以上；集中线荷载 20及以上的高 2 kN/ m 2 kN/ m 大模板支撑体系均需编制专项施工方案并组织专家论证。 本工程现浇混凝土箱梁采用满堂支撑架施工工艺，其最大高度达 8m 以上， 搭设跨度也超过了 18m，因此，本工程现浇砼箱梁施工前，需编制高大模板支 撑体系的专项施工方案并组织专家论证。 1.21.2 编制依据编制依据 （1） 关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知 （建质200987 号） ； （2） 关于印发建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则的 通知 （建质2009254 号） ； （3） 关于进一步加强建设工程模板支撑体系安全管理的通知 （成建安 监发201219 号） ； （4） 建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范 （JGJ166-2008） ； （5） 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 （JGJ130-2011） ； （6） 公路桥涵施工技术规范 （JTG/T F50-2011） ； （7） 木结构设计规范 （GB50005-2003） ； （8） 钢结构设计规范及条文说明 （GB50017-2003） ； （9） 建筑施工模板安全技术规范 （JGJ162-2008） ； （10） 建筑地基基础设计规范 （GB50007-2002） ； （11） 混凝土结构设计规范 （GB50010-2010） ； （12） 城市桥梁工程施工与质量验收规范 （CJJ 2-2008） ； （13） 工程测量规范 （GB50023-2009） ； （14） 钢管满堂支架预压技术规程 （JGJ/T194-2009） ； （15） 建筑施工起重吊装安全技术规范 （JGJ276-2012） ； （16） 起重机械安全规程 （GB6067.1-2010） ； （17） 重要用途钢丝绳 （GB8918-2006） ； （18） 建筑施工高处作业安全技术规范 （JGJ80-91） ； （19） 施工现场临时用电安全技术规范 （JGJ46-2005） ； （20） 建设北路北延线（蜀龙路五期）工程设计一标段施工图设计送审 版 （中国市政工程西北设计研究院有限公司） ； （21） 成都北改 B 标蜀龙立交总体施工组织设计 ； （22） 建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范结构设计详解 （于宗明，中 国建筑工业出版社，2009） ； （23） 碗扣式钢管脚手架施工现场实用手册 （高秋利，中国建筑工业出 版社，2012.04） ； （24） 装配式公路钢桥使用手册 （喻忠权，交通部交通战备办公室， 1998.06） ； （25） 装配式公路钢桥多用途使作手册 （广州军区工程科研设计所，黄 绍金，人民交通出版社，2001.06） 。 2 2 工程概况工程概况 2.12.1 总体介绍总体介绍 建设路北延线（蜀龙路五期）项目位于成都市东北，其地理位置见图图 2.1-12.1-1。 图图 2.1-12.1-1 项目地理位置示意图项目地理位置示意图 该项目连接建设北路与蜀龙路四期工程，起于二仙桥北路，穿越成绵乐引 入成都枢纽联络线、既有成渝线、成遂线、既有动车所动走线、成都东至成都 北联络线等铁路工程，终于三环路, 路线全长约 4.4 公里，为城市主干道。 项目总体平面布置示意见图图 2.1-22.1-2。 图图 2.1-22.1-2 建设路北延线（蜀龙路五期）总体平面布置示意图建设路北延线（蜀龙路五期）总体平面布置示意图 目前蜀龙路四期已修至东北三环路外侧，与辅道形成丁字路口,蜀龙立交于 东北三环处接蜀龙路四期，蜀龙立交总体平面布置见图图 2.1-32.1-3。 图图 2.1-42.1-4 蜀龙立交总体平面布置图蜀龙立交总体平面布置图 立交桥的平面效果图见图图 2.1-42.1-4。 图图 2.1-42.1-4 蜀龙立交总体平面布置效果图蜀龙立交总体平面布置效果图 2.22.2 现浇砼箱梁设计概况现浇砼箱梁设计概况 本工程现浇混凝土箱梁共计 6 条，其中，匝道桥 4 条，主线桥（三环路跨 线桥）2 条。 匝道桥除 A2 联钢箱梁为外，其余各联均为砼连续梁。 匝道桥砼梁为单箱单室结构，梁高 1.6m，顶板宽 8m，标准厚度 22cm；底 板宽 4m，标准厚度 20cm；箱梁腹板厚 50cm，横向下圆角 R20cm，上圆角 R50cm；翼缘板悬臂 2m，其根部厚 50cm；墩顶实心段宽度 2.5m，实心段处纵向 倒角 30020cm；每跨在跨中处设置一道 0.3m 宽的横隔板。 主线桥除 Z6、Z9、Y6、Y9 为钢箱梁外，其余各联为砼箱梁（其中右线有 1 跨 24m 简支梁桥） 。 主线桥砼梁为单箱双室、单箱三室或单箱四室结构，除 Z2、Z3、Y2、Y3 联为变高截面连续梁外（其梁高从根部的 2m 渐变到跨中附近的 1.6m） ，其余各 联梁高均为 1.6m，顶板宽 1221.982m 不等，顶板标准厚度 22cm；底板宽度不 等，底板标准厚度 20cm；箱梁腹板厚 50cm，横向下圆角 R20cm，上圆角 R50cm；翼缘板悬臂 2m，其根部厚 50cm；墩顶实心段宽度 2.5m，实心段处纵向 倒角 30020cm；每跨在跨中处设置一道 0.3m 宽的横隔板。 表表 2.2-12.2-1 各联上部结构主要参数各联上部结构主要参数 位置联号跨径(m)联长(m) 梁高(m)结构形式顶板宽(m)总长(m) A126+226.5791.6 预应力砼连续梁 8 A2235701.7 连续钢箱梁 8 A3223.5+40+251121.6 预应力砼连续梁 8 A4325751.6 预应力砼连续梁 8 A5330901.6 预应力砼连续梁 8 A 匝道 A6325751.6 预应力砼连续梁 8 501 B1325751.6 预应力砼连续梁 8 B2325751.6 预应力砼连续梁 8 B 匝道 B3230601.6 预应力砼连续梁 8 210 C1230601.6 预应力砼连续梁 8 C2325751.6 预应力砼连续梁 8 C 匝道 C3325751.6 预应力砼连续梁 8 210 D1225501.6 预应力砼连续梁 8 D2330901.6 预应力砼连续梁 8 D3325751.6 预应力砼连续梁 8 D 匝道 D425+29+25791.6 预应力砼连续梁 8 294 Z1325751.6 预应力砼连续梁 12 Z225+35+2585 1.62变截面预应力砼连续梁 12 Z325+35+2585 1.62变截面预应力砼连续梁 12 Z4320.5+24.0885.581.6 预应力砼连续梁 12 Z5230.4660.921.6 预应力砼连续梁2215.5 Z6235701.7 连续钢箱梁 15.5 Z7323.871.41.6 预应力砼连续梁15.521.982 Z8222.7345.461.6 预应力砼连续梁 12 左主线 Z934+38721.7 连续钢箱梁 12 650.36 Y1325751.6 预应力砼连续梁 12 Y225+35+2585 1.62变截面预应力砼连续梁 12 Y325+35+2585 1.62变截面预应力砼连续梁1212.719 Y4321.9465.821.6 预应力砼连续梁12.72520 简支梁 24241.6 预应力简支梁 12 Y5228.1756.341.6 预应力砼连续梁2204415.5 Y6235701.7 连续钢箱梁15.513.888 Y7325751.6 预应力砼连续梁13.88412 Y8226.57553.151.6 预应力砼连续梁 12 右主线 Y934+38721.7 连续钢箱梁 12 661.36 现浇箱梁典型跨纵断面及平面见图图 2.2-12.2-1图图 2.2-32.2-3，横断面见图图 2.2-42.2-4。 图图 2.2-12.2-1 梁高梁高 1.6m1.6m 主线桥箱梁典型跨纵断面及平面示意主线桥箱梁典型跨纵断面及平面示意 图图 2.2-22.2-2 主梁为变截面的主线桥箱梁典型跨纵断面及平面示意主梁为变截面的主线桥箱梁典型跨纵断面及平面示意 图图 2.2-32.2-3 匝道桥箱梁典型跨纵断面及平面示意匝道桥箱梁典型跨纵断面及平面示意 图图 2.2-42.2-4 现浇砼箱梁标准断面图现浇砼箱梁标准断面图 3 3 施工环境条件施工环境条件 （1）蜀龙立交位于成都市东北三环与蜀龙路四期的丁字路交叉口处，三环 路为城市快速路，车流量较大，蜀龙路四期连接北部新都区，车流量相对较小。 （2）立交桥上部结构施工时，底层辅道已开放交通，因此，需搭设跨越辅 道的支架以保证车辆的正常通行。 （3）立交桥东侧有 3 条火车高架桥，但对施工无影响。 （4）箱梁施工时，地下线沟等已回填压实，地面已经硬化，地下障碍物对 箱梁现浇施工无影响。 （5）箱梁施工时，地面绿化带上树木已经移栽，地面无其他障碍物。 4 4 主要施工工艺及方法主要施工工艺及方法 4.14.1 总体工艺流程总体工艺流程 图图 4.14.1-1-1 现浇箱梁支架施工工艺流程框图现浇箱梁支架施工工艺流程框图 4.24.2 总体施工方法介绍总体施工方法介绍 由于桥梁高度不高，因此，考虑采取带顶托及底托的满堂碗扣式支撑架进 行现浇箱梁施工（箱梁内支撑采用普通脚手管支架） 。 在跨越底层辅道处，采用“钢管桩+型钢（或贝雷梁） ”少支架。 为保证箱梁外观质量，箱梁腹板外侧模、翼缘板底模及圆角模板采用大块 定型钢模，箱梁内模、底模考虑采用竹胶模板。为使箱梁外观美观，边腹板不 设置对拉螺杆，采取带顶托的普通脚手管对撑的方式。多箱室结构的内腹板应 设置对拉螺杆。 为保证箱梁浇筑砼时支架安全，满堂碗扣支撑架均需砂袋堆载全支架预压， 堆载预压在支架验收合格后进行。 浇筑采用臂架式泵车、商品砼，每联拟分两次浇筑完成，浇筑分界线设置 在腹板上倒角下口，见图图 4.2-14.2-1。每联浇筑时，纵向从低处向高处逐步推进。 每联第一次浇筑时（箱梁内顶模暂不安装） ，先从腹板对称下料流向底板，为防 止砼翻浆，应严格控制好砼的塌落度在 16cm 左右，当砼坍落度较大不能自稳时， 可暂停浇筑 23 小时，待腹板砼能自稳不翻浆后，开始往底板补料。顶板砼二 次浇筑，先对称浇筑顶腹板结合部，最后浇筑顶板中部。 图图 4.2-14.2-1 箱梁砼分次浇筑示意箱梁砼分次浇筑示意 4.34.3 模板系统设计模板系统设计 箱梁模板主要包括底模、腹板外侧模、翼缘模板和内模，除腹板外侧模和 翼缘模板（含圆角模板）采用定型钢模板外，其余均采用 15mm 厚竹胶模板（背 1010cm 方木） ，利用木方、型钢或带顶撑螺杆的脚手管支撑等加固。 底模竹胶板在腹板等实心段处中心距 20cm，非实心处中心距 30cm。内模紧 贴竹胶板的木方中心间距 20cm。 为保证箱梁的外在美观，模板系统边腹板不设对拉螺杆，内外模均使用带 顶托的普通脚手管对撑加固，内模脚手管立杆纵距 60cm，横距根据箱室宽度适 当调整，但最大横距要求不超过 60cm。对于多箱室，内腹板需设置对拉螺杆， 且使用脚手管对撑加固。 翼缘板支撑架立杆在10 型钢分配梁上固定时，采用在10 型钢分配梁上 焊接短钢筋头，并将钢筋头插进脚手管立管底口。 模板系统横断面支撑示意见图图 4.3-14.3-1。 图图 4.3-14.3-1 模板系统横断面支撑示意图模板系统横断面支撑示意图 （1 1）底板底模）底板底模 箱梁底板底模采用人工配合汽车吊在搭设牢固的支架上拼装铺设。 满堂支架搭设完成后，使用调节顶托调整标高，标高调整到位后，安装 10 分配梁，测量人员复测标高及放出底板边线，根据边线按间距 30cm 纵向 铺设 1010cm 方木（腹板等实心段处木方间距按 20cm 铺设） ，最后铺装 15mm 厚竹胶板。 少支架搭设时，控制好钢管立柱顶标高及卸荷块安装标高，标高偏差可通 过微调卸荷块高度进行纠正，标高调整到位后，依次安装 I63a 承重横梁、型钢 （或贝雷梁）纵梁， 10 分配梁，测量人员复测标高及放出底板边线，根据边 线按间距 30cm 纵向铺设 1010cm 方木（腹板等实心段处木方间距按 20cm 铺设） ，最后铺装 15mm 厚竹胶板。 箱梁底模铺装时应注意以下事项： 顶托要全部顶在分配梁上，禁止支架不均匀受力而影响支架稳定性。 方木尺寸要符合规格，方木高度尺寸应统一，相邻之间的方木高差小于 2mm。 方木端头应作用在分配梁上，如果方木挑头，需要错头搭设。 竹胶板的拼缝应设置在方木上，相邻竹胶板厚度应一致，竹胶板错台小 于 2mm。 底模铺设标高考虑预拱度和支架变形。 竹胶板安装时预留出侧模底倒角的宽度。 （2 2）腹板侧模及翼缘板底模）腹板侧模及翼缘板底模 箱梁腹板侧模及翼缘板底模采用定型钢模。定型钢模竖楞采用10，间距及 位置与满堂支架同步，水平横肋采用10，间距 25cm，面板采用 1cm 厚钢板。 模板支承在底模分配梁10 上，因为面板厚度小于竹胶板，支架与10 之 间支垫 6mm 钢板使面板与竹胶板顺接。 翼缘板下方型钢采用顶托调节标高。定型钢模位置及标高调整到位后，翼 缘板与腹板倒角及腹板中部处采用脚手管加顶托支撑，支撑底脚及定型钢模下 脚采用10 限位。 （3 3）内模）内模 箱梁内模由顶板底模、腹板内侧模、横隔梁侧模及压脚模组成，为方便拆 除，内模采用 15mm 厚竹胶模板，紧贴竹胶板的木方为 1010cm20cm，用 48mm 的脚手钢管支撑和顶撑螺杆进行加固。 内模在现场坪地分片分段加工、拼装成压脚模板、腹板模板和顶板模板几 大块。当底板、腹板及横隔梁的钢筋及预应力管道安装完成后，安放砼垫块， 搭设钢管支撑，由下至上分别安装压脚模、腹板（或隔梁）侧模、顶板底模板。 根据现场实际情况，内模在安装时可在地面或已浇好的箱梁顶按 23 个节段拼 成大块，然后分节段吊装、连成整体。 为方便内模板从箱梁内腔中取出，以及砼施工时人员通行需要，在箱梁顶 板距支点 1/4 处预留施工人孔，施工人孔尺寸 0.6m1.1m（横桥向纵桥向） ， 孔位设置必须避开预应力管道。待模板拆除后，焊接割断钢筋，重新补浇施工 人孔砼。 4.44.4 支撑体系设计支撑体系设计 4.4.14.4.1 碗扣式钢管脚手架介绍碗扣式钢管脚手架介绍 箱梁现浇主要采用碗扣支撑架，碗扣式钢管脚手架节点主要构件有上碗扣、 下碗扣、横杆及限位销，其节点构造及连接示意见图图 4.4.1-14.4.1-1。 图图 4.4.1-14.4.1-1 碗扣式钢管脚手架节点构造碗扣式钢管脚手架节点构造 根据建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范 （JGJ166-2008）,碗扣式钢管 脚手架主要杆件参数见表表 4.4.1-14.4.1-1。 表表 4.4.1-14.4.1-1 碗扣式钢管脚手架的主要构件种类、规格和用途碗扣式钢管脚手架的主要构件种类、规格和用途 名称名称型号型号规格规格(mm)(mm)市场重量市场重量(kg(kg 设计重量设计重量 （kgkg） LG-120483.512007.417.05 LG-180483.5180010.6710.19 LG-240483.5240014.0213.34 立杆 LG-300483.5300017.3116.48 HG-30483.53001.671.32 HG-60483.56002.822.47 HG-90483.59003.973.63 HG-120483.512005.124.78 HG-150483.515006.285.93 横杆 HG-180483.518007.437.08 间横杆 JHG-90483.59005.284.37 JHG-120483.512006.435.52 JHG-120+30 483.5（1200+300 ） 7.746.85 JHG-120+60 483.5（1200+600 ） 9.698.16 碗扣式钢管脚手架节点间距按 60cm 模数设置，立杆上应设有接长用套管及 连接销孔，套管内径不大于 50mm，其长度不小于 16cm，外伸长度不小于 11cm。套管焊缝焊角高度不少于 3.5mm。 顶托及底托长度 50cm，插入立杆内深度不得少于 20cm，其外露部分不得超 过 30cm，托掌螺杆与螺母旋合长度不得少于 5 扣，螺杆与管壁间隙不超过 3mm。 4.4.24.4.2 满堂支撑架设计满堂支撑架设计 （1 1）总体介绍）总体介绍 现浇箱梁满堂支架系统由下而上依次为：地基、基础、垫梁、底托、48 碗扣脚手支架、顶托、纵横分配梁和底模等组成。 钢管采用 48 碗扣脚手支架，支架立柱间距按 60cm60cm 布置，其中腹 板、横隔板及加厚段间距按 30cm（横距）60cm（纵距）布置。脚手管支架设 置纵横向横联，横联步距按 1.2m 考虑。 碗扣式钢管脚手架搭设时，立杆接头应错开，同一水平面上接头不宜超过 50%。 根据建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范 （JGJ166-2008） ，立杆顶部自 由悬臂长度（顶托顶部至横杆中心距离）不应超过 70cm。 碗扣式钢管脚手架有地差时，可利用立杆 60cm 的节点位差及底托调节，但 底端托掌至扫地杆中心的悬臂长度不应大于 35cm。 满堂支撑架高宽比不应大于 2，当高宽比大于 2 时，应增设保证支架稳定 性的措施，如在横向增加脚手架的搭设宽度以满足高宽比要求，在墩身处支架 顶紧并环抱墩柱以增加支架的稳定性等。 为防止碗扣式钢管脚手架失稳，满堂支撑架在横向、纵向及水平向均需设 置剪刀撑（斜杆） ，使之形成几何不变体系。斜杆水平距离约 35m（加强型剪 刀撑） ，见图图 4.4.2-14.4.2-1，其中，水平剪刀撑按每 3 层设置 1 道考虑。 图图 4.4.2-14.4.2-1 剪刀撑加强型满堂支撑架剪刀撑加强型满堂支撑架 剪刀撑斜杆倾角宜在 4560，剪刀撑采用普通脚手管，用旋转扣件与 碗扣架每步扣接，扣件扭矩 4065Nm。 支架纵横向均设置扫地杆，扫地杆距地面高度不大于 35cm。支架设置顶托 和底托进行标高调节和卸荷，顶托上设置10 横向分配梁和 1010cm 木方纵 向分配梁，底托下采用14 型钢支垫。 支架经过绿化带位置需清除表层松土，经过换填、压实处理后，再浇筑 20cm 厚 C25 混凝土。 （2 2）支架横向布置）支架横向布置 支架横向在底板及翼缘板位置立杆间距按 60cm 布置，边腹板及中腹板位置 按 30cm 布置，箱梁横断面变化的按腹板走向调整 30cm 立杆位置。水平杆标准 层距为 120cm，可根据箱梁距地面的高度进行适当调整，支架最外侧设置高立 杆作为安全防护栏杆。 实心段处木方中心间距按 20cm 布置，非实心段处木方中心距按 30cm 布置。 箱梁各型截面支撑架横断面布置示意见图图 4.4.2-24.4.2-2图图 4.4.2-54.4.2-5。 图图 4.4.2-24.4.2-2 单箱单室箱梁支架断面布置示意图单箱单室箱梁支架断面布置示意图 图图 4.4.2-34.4.2-3 单箱双室箱梁支架断面布置示意图单箱双室箱梁支架断面布置示意图 图图 4.4.2-44.4.2-4 单箱三室箱梁支架断面布置示意图单箱三室箱梁支架断面布置示意图 图图 4.4.2-54.4.2-5 单箱四室箱梁支架断面布置示意图单箱四室箱梁支架断面布置示意图 （3 3）支架纵向布置）支架纵向布置 支架立杆纵向除墩顶实心段、加厚段及横隔板处按间距 30cm 设置外，其余 距按 60cm 设置。水平杆标准层距为 120cm，可根据箱梁距地面的高度进行适当 调整。支架平面纵向立面示意见图图 4.4.2-34.4.2-3图图 4.4.2-54.4.2-5。 图图 4.4.2-34.4.2-3 等高等高箱梁支架纵向立面布置示意箱梁支架纵向立面布置示意 图图 4.4.2-44.4.2-4 变高箱梁支架纵向立面布置示意变高箱梁支架纵向立面布置示意 箱梁在平面上为弧形，部分位置出现分叉及渐宽截面，因此，当碗扣式钢 管脚手架立柱模数不吻合时，局部位置需搭设普通脚手管支撑体系进行支模。 4.4.34.4.3 立交桥跨越底层辅道支架设计立交桥跨越底层辅道支架设计 立交桥施工时，底层辅道已开放交通，因此，需搭设钢管桩少支架来跨越 底层辅道。 少支架布置位置示意见图图 4.4.3-14.4.3-1。 图图 4.4.3-14.4.3-1 立交桥跨越辅道支架平面位置示意立交桥跨越辅道支架平面位置示意 支架基础采用 C30 混凝土，门洞立柱采用直径 80010mm 承重钢管桩， 承重支架横梁及纵梁采用 2I63a，分配梁采用 I12.6，15mm 厚竹胶板底模。跨 越底层辅道的支架纵向跨度设计为 12m。 为防止 2I63a 横向失稳，I12.6 分配梁每隔一定距离与 2I63a 顶面焊接以 增加 2I63a 横向刚度。 支架立面示意及局部大样见图图 4.4.3-24.4.3-2、图图 4.4.3-64.4.3-6。 图图 4.4.3-24.4.3-2 匝道桥跨越辅道支架立面位置示意匝道桥跨越辅道支架立面位置示意 图图 4.4.3-34.4.3-3 匝道桥跨越辅道支架横断面示意匝道桥跨越辅道支架横断面示意 图图 4.4.3-44.4.3-4 钢管桩基础预埋件大样钢管桩基础预埋件大样 图图 4.4.3-54.4.3-5 桩帽大样桩帽大样 图图 4.4.3-64.4.3-6 钢管桩接长大样钢管桩接长大样 4.54.5 支架预压支架预压 4.5.14.5.1 支架预压前检查内容支架预压前检查内容 支架在搭设完毕、检查验收合格后开始预压，支架检查的主要内容见表表 4.5.1-14.5.1-1。 表表 4.5.1-14.5.1-1 模板支撑体系安全检查内容模板支撑体系安全检查内容 序号检查项检查内容 1 进场验收 钢管、顶底托及扣件有产品合格证、生产许可证、质量合格检测证明。 进场时按批次检测，并有检测合格报告书。顶底托悬合丝扣不少于 5 扣，螺杆外径与立柱钢管内径的间隙不大于 3mm。 2 基础基土坚实，按方案要求硬化，并有排水措施。 3 底座 钢管立柱底部设置有支垫和可调底托，可调底托外露端不超过 30cm，管内长度不少于 20cm。 4 碗扣架立柱 立柱横距、纵距符合方案要求， 垂直度偏差3cm（H=12m）,立柱 钢管不小于 482.5mm，碗扣及限位销完好无破损。顶杆（含顶托 外伸部分）至顶层水平杆中心的自由悬臂高度不超过 70cm。立杆连 接销已安装。 5 水平杆 水平杆步距符合方案要求不大于 1.2m。碗扣架上碗扣旋转到位，与 立柱扣紧有力，普通脚手管扣件扭力矩 4065Nm。扫地杆中心距 离底托托掌不大于 35cm。 6 可调顶托顶托螺杆伸出钢管顶部不大于 30cm，插入管内不少于 20cm。 7 分配梁 分配梁型号及布置间距符合方案要求，分配梁在顶托中心，立杆无偏 心受压现象。 8 剪刀撑 支架每行每列均需设置剪刀撑以形成几何不变体系，且剪刀撑与每列 立杆均扣接，若达不到上述要求，则在支架外围四周设置剪刀撑，剪 刀撑斜杆间距不超过 3 跨（即不大于 1.8m） ，并在支架内部从底到顶 间隔不超过 4.5m 设置剪刀撑。 9 施工荷载模板上施工荷载不超过设计计算要求,模板上堆料及设备合理分散。 10 作业环境 有可靠立足点,2m 以上有操作台,区域内临边、洞口有防护措施,交叉 作业有隔离防护措施,如外界有高压线，有相关的屏蔽防护措施。 4.5.24.5.2 预压目的预压目的 支架与模板安装完成后在箱梁钢筋绑扎前，为确保支架施工使用安全，保 证箱梁施工线形，需对箱梁支架进行压载试验（本工程现浇箱梁支架进行全预 压施工） ，其主要目的有三： （1）一是验证支架系统的实际承载能力及结构安全性。 （2）二是消除支架非弹性变形及地基变形； （3）三是实测支架各处挠度变形量，为设置施工预拱度提供依据。 4.5.34.5.3 预压方式及设计预压荷载大小预压方式及设计预压荷载大小 拟用砂袋堆载的方式全支架预压。为防止雨季砂袋吸水，现场准备一定数 量的薄膜予以覆盖。 根据钢管满堂支架预压技术规程 （JGJ/T194-2009） ，支架设计预压荷 载应不小于支架承受的混凝土结构恒载与模板重量之和的 1.1 倍。即按箱梁自 重与施工荷载累加后的 1.1 倍进行分级加载预压以取得基本数据，根据压载数 据及结构设计预拱度进行立模标高设置。 这里，钢筋砼容重按考虑，木方及竹胶板按考虑，钢模 3 26kN/ m 3 5kN/ m 板按考虑，砼振捣、倾倒等施工荷载按考虑，施工人员均布 2 1.5kN/ m 2 2kN/ m 活载按考虑。 2 1kN/ m 4.5.44.5.4 预压流程预压流程 按设计预压荷载的 30%，60%，80%，100%分 4 级预压，其流程见图图 4.5.4-4.5.4- 1 1。 合格 不合格 压载完成后每24h观察沉降 压载完成后每12h观察，12h沉降量小于2mm 压载完成后每12h观察，12h沉降量小于2mm 压载完成后每12h观察，12h沉降量小于2mm 支架搭设和模板安装 沉降观测点布置 一级加载（30%） 二级加载（60%） 三级加载（80%） 四级加载（100%） 卸载 调整底模标高 箱梁主体结构施工 预压材料准备 支架预压验收 分 析 原 因 并 进 行 处 理 预压材料处理 合格 不合格 压载完成后每24h观察沉降 压载完成后每12h观察，12h沉降量小于2mm 压载完成后每12h观察，12h沉降量小于2mm 压载完成后每12h观察，12h沉降量小于2mm 支架搭设和模板安装 沉降观测点布置 一级加载（30%） 二级加载（60%） 三级加载（80%） 四级加载（100%） 卸载 调整底模标高 箱梁主体结构施工 预压材料准备 支架预压验收 分 析 原 因 并 进 行 处 理 预压材料处理 图图4.5.4-1 支架预压流程框图支架预压流程框图 4.5.54.5.5 观测方法及观测记录内容观测方法及观测记录内容 采用水准仪配合塔尺观测，在临近坚硬地表上设置好后视高程点（绝对高 程值不变） ，通过水准仪观测待测点与后视点之间的高差值，从而测出各测点的 沉降值。 观测精度控制在 2mm 以内。 每断面测点的测量原始记录表见表表 4.5.5-14.5.5-1。根据原始记录表，将原始数 据汇总到成果汇总表，见表表 4.5.5-24.5.5-2。 表表 4.5.5-14.5.5-1 支架预压原始数据记录表支架预压原始数据记录表 跨号断面号记录人 观测点编号 观测 时间 荷