接触网检调接触线作业指导书.doc

检调接触线一、目的规范接触线的检调工作。二、适用范围适用于接触线的线面校正、校直、磨耗测量和调整接触线位置、接触线补强等作业。 三、所需人员，机具，材料人员：68人（不包含地线及防护人员）。机具：作业车、车梯、激光测量仪、线坠、道尺、钢卷尺、滑轮组、钢丝套子、手锤、校正扳手、温度计、工具包、游标卡尺、手扳葫芦、紧线器、平挫、断线钳、五轮导线校直器、力矩扳手、塞尺、平板尺等。材料：定位环、定位线夹、开口销、4.0镀锌铁线、3.5软态钢丝、整体吊弦（1050、1150、1250、1350）适量、接头线夹、接触导线、各种型号螺帽等。技术资料：接触网平面布置图、接触网装配图、安装曲线图、接触线导线磨耗换算表。四、工作程序及方法 （一）校正接触导线线面1、接触线线面不正时，易造成线夹偏斜和打、碰弓，可利用校正扳手整正线面。2、若一跨距内线面普通偏斜，则需用两个校正扳手从一个定位开始，一步一步校正至另一个定位。作业时，一个校正扳手卡着导线固定不动，用另一个校正扳手卡着导线向相反方向轻轻扭动，随后放开扳手，观察导线线面是否平整。如果不平整，反复校正，直至使线面平整。3、若一个跨距内只有少数地方线面不正，则可以用3个校正扳手，两个扳手固定两边不动，中间一个校正扳手扭动，直至使线面平整。注意事项：1、在使用校正扳手时，要23人同时校正，每人负责一个校正扳手。2、校正导线时要轻轻给扳手加力或减力，不可急剧加、减力，避免扳手反弹或脱落。3、在校正导线时，避免产生新的导线扭面。4、线面校正后要检查附近定位、吊弦线夹有否脱槽，并及时调整。（二）校正接触导线波浪弯当接触导线有波浪弯时，可使用1米的平板尺紧靠接触线的下面，使用塞尺测量接触线与平板尺之间的间隙，当间隙0.2mm时，使用五轮导线校直器校正导线波浪弯。首先将五轮校直器卡在导线波浪弯平顺的一端，给五轮校直器加力，顺导线方向轻轻推动五轮校直器，直至推到导线平顺的部分为止。一般均需要反复校直，且向硬弯两侧分别扩大1米，直至接触线硬弯小于0.2mm的标准为止。注意事项：1、在给校直器加力或卸力时，要逐步逐次进行，调节转盘每次旋转60，避免加力过大或卸力过快产生新的波浪弯。2、在推动校直器时，要保持校直器运行角度一致。（三）测量接触导线磨耗1、测量方法：将游标卡尺上下卡在导线上，调整游标卡尺，使游标卡尺垂直于导线，读取导线厚度值。2、查接触导线磨耗换算表：将测量导线厚度值对照接触导线磨耗换算表，查找导线磨耗值。注意事项：在查磨耗换算表时，要注意不同型号接触导线对应的数值。（四）调整接触线位置1、检调接触线拉出值（之字值）首先，调整前要进行修前测量，依据设计值与实际值确定调整量及调整方案，调整前要测量接触线导高值、曲线处超高。其次，按事先确定的调整量，在定位管上调整定位器安装位置，对于小限界使用的特型定位器，要在斜腕臂上调整定位器的安装位置。调整完毕后，重新测量接触线拉出值（之字值），直至符合要求为止。注意事项：1、在静态测量接触导线拉出值（之字值）时，要尽量使用激光测量仪等先进测量手段，减少人为因素造成测量误差。2、若使用测杆测量拉出值时，要严格按照计算公式计算拉出值，切不可按照估算的方式进行拉出值计算。3、对于半斜链型悬挂方式，调整拉出值（之字值）后，要检查定位线夹及其两侧吊弦线夹偏斜是否打弓。4、调整拉出值（之字值）后，要对接触线高度进行复测，避免检调引起导高的变化。2、检调接触线高度首先，调整前要进行修前测量，测量接触线拉出值（之字值）、定位器坡度、结构高度、上下部腕臂底座位置和相临2跨接触导线的坡度，依据设计值与实际值确定调整量并制定调整方案。第二，当整跨导高超出设计值30时，可以通过调整平腕臂高度进行导高调整，实际导高与设计值高差在30及以下时，可以直接通过调整吊弦达到要求。最后，要测量接触线导高、定位器坡度和拉出值（之字值），使其均符合要求。注意事项：1、在静态测量接触导线导高时，要使用激光测量仪等先进测量手段，减少人为因素造成测量误差。2、调整后的定位点两侧第一根吊弦等高，定位点与两侧吊弦高差小于5。3、导高调整后，要使相邻2跨内的各吊弦受力均匀。4、接触线拉出值（之字值）、导高和定位器坡度的调整要结合起来，不可顾此失彼。（五）接触线补强1、接触线补强适应范围：接触线因局部损伤或局部磨耗超标，而通过对其进行机械性能加强即可满足要求的导线。2、接触线补强和局部更换可按照接触线补强和局部更换作业程序进行。五、质量标准1、在曲线区段，接触线与承力索的连线应该垂直于轨平面，直线区段接触线呈“之”字型布置。2、接触线之字值、拉出值应符合：设计值20mm。3、接触线高度应符合区段的设计值。4、接触线坡度（工作支）应符合120km/h及以下区段3；120-160km/h区段2；200km/h区段2，坡度变化率不大于1；200-250km/h区段1，坡度变化率不大于1。5、接触线无偏磨，不得有扭面、线面出槽、0.2以上硬弯等现象。6、正线接触线不得有接头。对于其它处所，在行车速度为120km/h以上区段，锚段长度在800m及以下者，接触线接头不超过2个，锚段长度800m以上者，接触线接头不超过4个。在120km/h及以下运行区段时，锚段长度在800m及以下者，接触线接头不超过3个，锚段长度超过800m时，接触线接头不超过4个（铜合金或铜线）。7、侧线接触线接头距悬挂点应不小于2m，同一跨距内不允许有两个接头。8、中心锚结所在跨距内避免出现接头，各接头距离不小于150m。9、接触线磨耗和损伤后不能满足规定的机械强度安全系数时，若系局部磨耗和损伤，可以加补强线或切除损坏部分重新接续，若系普遍磨耗和损伤则应更换；接触线接头、补强处过渡平滑。该处接触线高度不应低于相邻吊弦点，允许高于相邻吊弦点010mm，必要时加装吊弦。10、在电连接、中锚等集中负载处，接触线高度比相邻吊弦分别高出10、10-15。11、接触线安装、调整后动态检测硬点50g、弓网接触力40-200N 。六、