《汽修建设方案》word版.doc

一、汽车检测与维修专业建设项目背景1、社会背景专业建设的前瞻性汽车工业是国民经济的支柱产业，其技术涉及机械、电子、材料、化工等诸多领域，特别是当汽车不再是奢侈品而作为代步工具被看待，当普通工薪阶层的年收入足够支付、供养一辆汽车时，汽车保有量理所当然地逐年快速增长，目前，中国已经成为世界各大汽车公司瞩目的增长速度最快的汽车消费市场，也是未来最大的汽车消费市场。为了满足消费者越来越高的要求，汽车技术也日新月异地进步着。当然，随着汽车技术的进步和保有量的迅速增加，汽车维修服务高技能人才的供需矛盾日显突出，为此，2004年国家将汽车检测与维修专业人才培养列入“国家制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程”。山东地处环渤海湾经济区，具有参与国际经济合作的地理条件和投资环境， “十五”以来，山东省汽车工业规模不断扩大，技术和质量水平不断提高，竞争实力显著增强，在全国同行业的综合经济指标已由2000年的第七位，上升到2007年的第三位。截止2007年底，全省共有汽车企业750余家，拥有总资产1200多亿元，职工32.5万人。威海地处山东半岛最东端，是“中日韩黄海经济圈”和“青、烟、威环黄渤海经济圈”的重要支点，是山东省新的经济增长点，资源优势突出，开发潜力巨大。目前，威海拥有汽车知名企业华泰汽车、文登黑豹汽车等。2、行业背景专业建设的必要性随着我国国民经济的持续快速发展，汽车工业更是突飞猛进，据公安部交管局统计，截至2010年6月底，全国机动车保有量超过1.98亿辆，其中汽车保有量达6962.60万辆，截止2010年6月20日，威海的机动车总量达620532辆，其中汽车保有量达208634辆。另外，近几年威海新开的汽车销售4S店数量猛增，汽车行业和汽车服务市场发展迅速，特别是汽车的检测与维修是汽车市场中最重要的部分，市场发展空间巨大，因此汽车检测与维修专业也是最具发展潜力的专业之一。3、人才需求背景专业建设的紧迫性在汽车工业的快速发展过程中，汽车维修业就面临着巨大的挑战，这些企业从业人员文化基础薄弱，技术素质不高，大量未经任何培训或学习的人员从事汽修技术工作。调查表明：汽修行业人员中，初中及以下文化程度为40.5%，中专与高中文化程度53.5%，专科及以上6%，而发达国家的这种结构分别为20%、40%、40%。因此，汽车维修业迫切需要培养一大批既有较扎实的专业理论知识，又精于汽车检测与维修岗位（群）的基本职业技能，并能综合应用理论知识和实践技能解决实际问题的技术应用型专门人才。据分析，“十一五”期间我国汽车检测与维修技术人才缺口超过80万，涵盖汽车检测、维修、营销、管理等方面人才，特别是汽车检测与维修高技能人才最为紧缺，岗位涉及汽车维修人才、汽车检测人才、汽车保养人才、汽车零部件制造与装配人才、汽车服务企业前台接待人才等。基于上述各项分析，大力发展我校汽车检测与维修技术专业，培养职业道德好、综合素质高、实践能力强的技能型人才，是服务社会的一项紧迫任务。二、基础与优势1、起点早，发展快，示范引领作用初步形成我校汽车检测与维修技术专业创建于1988年，是起步较早的专业之一。二十年来，为社会输送毕业生1000余名，得到社会各界的高度认可。目前，汽车检测与维修技术专业在校生240多人。多年来，经过全体教师不懈的努力与探索，我校在人才培养模式、教学模式、实训基地建设、教学团队建设、“双证书”制度、社会服务及对外交流方面都形成了自己的特色。目前已形成了一个以汽车服务行业人才需求为基本依据，以提高学生的职业实践能力和职业素养为宗旨，面向汽车后市场相关企业各岗位，突出职业教育特色的人才培养模式，确立培养目标为：培养拥护党的基本路线，具备与本专业相适应的文化水平和良好的职业道德，掌握一定的基础理论知识，具备本专业必需的专业理论知识，具有较强的实践技能和一定的职业能力和综合素质，可从事汽车维修、汽车售后服务、汽车性能检测等工作，也可从事汽车销售、汽车配件销售与管理、汽车保险与理赔等工作，德、智、体、美等方面全面发展的高素质的技能型人才。2、重点投入，建立了较为完善的校内外实训基地（1）校内实验实训教学基地以及条件汽车检测与维修技术现有的校内实训基地建筑面积为1500多平方米，共分为6个实训室及工具室、材料室等配套设施，能同时容纳100名学生进行实验、实训或实习，设备总价值80余万元。6个实训室包括：、发动机构造与维修实训室：面积80平方米，配备有国产和进口发动机拆装台架5台，用于汽车发动机构造与维修课程的实训和实习。、底盘构造与维修实训室：面积80平方米，配备手动变速器、主减速器等各种汽车底盘总成及拆装台架，用于汽车底盘构造与维修课程的实训和实习。、电器设备构造与维修实训室：面积80平方米，配备有爱丽舍汽车电气综合试验台、凯越汽车电气综合试验台、桑塔纳汽车电气综合试验台、汽车发电机、起动机和仪表等总成件，用于汽车电气设备构造与维修课程的实训和实习。、汽车空调实训室：面积80平方米，配备桑塔纳汽车空调试验台、爱丽舍空调试验台、电动车窗及防盗试验台等设备，用于汽车空调维修基础技能实训。、汽车高新技术实训室：面积120平方米，配备凯越电喷发动机试验台、威乐电喷发动机试验台、桑塔纳2000电喷发动机试验台、爱丽舍电喷发动机试验台、汽车电脑检测仪、01N自动变速器实验台、4T65E自动变速器实验台、本田飞度电动助力转向试验台、桑塔纳助力转向试验台、SRS试验台、桑塔纳ABS试验台等汽车检测诊断新设备和实训台架，用于汽车新技术的实训和实习。、汽车性能检测实训室：面积500平方米，配备四柱举升机、两柱举升机、扒胎机、轮胎平衡机、桑塔纳汽车、爱丽舍汽车、花冠汽车等试验实训设备。用于汽车综合性能检测、维护与保养，并对外承担车辆维修业务。（2）校外实验实训条件汽车检测与维修专业先后与威海华田汽车维修有限公司、威海福鑫汽车销售公司、海南万自达汽车销售公司、威海大友丰田汽车维修有限公司、威海美利达汽车销售公司、威海雅仪汽车销售公司等多个企业建立了合作伙伴关系，建立校外实训基地。确保校外实训基地的相对稳定，同时还聘请企业中的技术人员作为学生实训的指导教师。这些实训基地使汽车专业学生的毕业实习得到了质的保证，同时也是汽车专业教师接受实践训练和学生的就业基地，拓展了学校的教学空间。3、以“双师”建设为引领，初步形成一支专兼结合的教学团队顺应汽车行业快速发展的要求，我校组织专业教师有计划地、定期地开展专业新技术的学习活动，鼓励专业教师下企业进行专业技能的学习，提高教师的专业教学水平。目前，该专业拥有专业课教师7人，其中汽车专业本科学士4人，具有汽修技师职业资格的3人，具有汽修高级职业资格的4人，国家汽车维修工考评员2人。“双师型”教师3人。4、构建了以职业能力为核心，项目化、模块化为特色的课程体系汽车检测与维修技术专业的课程体系经过多次改革，目前形成了以公共课、专业必修课。其中专业必修课形成了以职业能力划分的模块化课程体系，按汽车维修与保养模块、发动机模块、底盘模块、电器设备模块、汽车车身模块、汽车新技术模块来组织课程教学，每门课程包括了该模块内的所有构造、检测、维修、故障诊断等内容。在模块化的专业课程中，课内实践课时占课程总学时的40%以上。5、探索人才培养模式以及取得的成绩2010年10月我校将成立汽修专业指导委员会，聘请社会专家及优秀毕业生定期到学校进行讲座与培训。对人才培养规格、专业培养方案、专业改革与建设、课程改革与建设、产学研结合和实训基地建设等提出意见和建议，参与审定教学计划和人才培养计划。二十年来，为社会输送毕业生1000余名，得到社会各界的高度认可。很多毕业生现在已经成为企业的优秀人才。附： 威海工业技术学校汽修专业指导委员会名单 姓 名职务、职称企 业 名 称侯金龙副总经理、技师大友丰田汽车有限公司刘增才服务经理 威海美利达（通用）汽车销售公司邓英明销售顾问威海银河汽车贸易有限公司梁军伟技术顾问威海银河汽车贸易有限公司刘军峰服务经理、技师威海万自达汽车销售公司胡云清技术服务经理、技师东风本田汽车威海店张士宁总经理、技师威海士宁汽修厂隋腾飞技术顾问威海鹏程汽车维修厂李士军总经理、技师上海斯柯达威海4S店赵福佳 技术顾问、高级工威海佰洋汽车销售服务公司王海波 技术顾问、高级工威海鑫盛源（雪铁龙）汽车销售公司郭明磊 技术顾问、高级工威海华达（奥迪）汽车销售公司6、产学研与社会服务积极开展技术培训、职业技能鉴定和应用技术研发工作，在培训学生方面发挥优势，服务地方经济建设。（1）技术服务依托专业优势和实训基地条件，加强同企业的沟通与合作，建设胶东经济带最大的汽车检测与维修技术服务基地。主动联系3家以上企业，承接他们的技术服务项目，预计到2012年，技术服务基地累计为企业解决5项以上的技术难题，争取每年为社会培训80人次以上。（2）为社会服务汽车检测与维修技术专业利用其专业知识和设备、技术优势经常为本校教师的汽车开展维修与保养的服务。工程制造部汽修专业制作的维修单如下：附： 汽车维修保养派工单维修时间车辆号码联系电话竣工时间行驶里程维修类别汽车故障现象描述：检查维修内容更换零部件费用清单 合计 元维修员： ； 客户签字 您对本次的服务评价：非常满意（ ）满意（ ）不满意（ ）欢迎留下您的宝贵意见温馨提示：下次保养里程 Km,行驶过程中应多注意仪表上的机油灯、水温表是否正常，遇到不正常的情况下，应停车检修。祝您驾车愉快！ （3）岗位与职业技能培训作为劳动部门的职业技能鉴定中心对外开展汽车维修工技术等级培训和鉴定，为企业开办汽车维修职业资格鉴定和考证培训班。7、存在的差距和不足汽车检测与维修专业在改革中发展，在发展中创新。但是，对照国家示范性中等职业学校示范专业的标准，还存在一定的差距，如：（1）在“双师”教师队伍建设中，需加大企业人才到学校担任兼职教师的力度，满足专业进一步发展的需要；（2）在实训基地建设中，随着专业的进一步细化，尚需加大投入，进一步完善实训条件；（3）在校企合作中，如何使企业主动参与到人才培养过程，还缺少长效机制；（4）在课程开发中，如何完善职业能力培养的课程体系，还需要不断探索；（5）在学生成绩评价体系中，以能力考核为主的评价体系还需要逐步完善等。三、建设目标（一） 指导思想与总体目标以科学发展观为统领，全面贯彻党的教育方针，依托威海地处山东半岛最东端，是“中日韩黄海经济圈”和“青、烟、威环黄渤海经济圈”的重要支点，是山东省新的经济增长点，资源优势突出，开发潜力巨大。把“立德树人”作为中等职业教育的根本任务。按照发展的示范、改革的示范、管理的示范的要求；坚持创新办学模式，坚持汽车行业主导、企业参与，走校企合作、工学结合的人才培养模式及课程体系改革的发展之路；坚持以内涵建设为重点，深化以“产学合作、工学交替”为核心的人才培养模式改革，加强专兼结合的“双师型”教学团队建设和生产性实训基地建设，着力打造品牌专业和特色专业群；坚持以就业为导向，以育人为根本，以加强学生职业技能和综合素质培养为核心，培养适应地方经济建设需要的高技能人才的具有工学结合特色的办学模式；通过示范建设，全面提升学校人才培养质量和整体办学水平，增强学校在全国中职学校中的示范和引领作用，带动威海市乃至山东省中等职业教育的改革与发展，更好地为经济建设和社会发展服务（二）具体目标1、职业道德教育体系建设坚持育人为本，德育为先，把立德树人作为人才培养的根本任务。将现代化企业管理模式引进学校的学生管理体系，以校园网为搭载平台，通过制定符合职业要求的管理章程和评价方式、标准，从严治教，规范管理，将职业素质教育和职业道德教育贯穿在人才培养的全过程，以提高学生的诚信品质、敬业精神、责任意识、遵纪守法意识，培养高素质的技能型人才。2、课程体系与教学内容改革按照工学结合、校企合作“2+1”人才培养模式，以汽车检测与维修行业岗位技术标准为依据，由专业带头人、骨干教师与行业专家、技术骨干和专业教师一起，深化课程体系与教育教学内容改革，确定新的人才培养目标。围绕以培养岗位职业能力为核心开发课程，形成以突出职业能力培养为核心的新课程体系。研究和开发职业能力考核的内容、标准和方法，建立以职业能力考核为主的学生成绩评价体系。按照校企合作“2+1”的培养进程，制订新的培养方案和教学计划，编写新的课程教学大纲，搞好新的配套专业教学资源库建设。（1）基于汽车维修工作任务，重构专业课程体系汽车运用技术专业的人才培养目标是：培养能够胜任企业汽车维护、汽车检测与故障诊断、汽车（总成）维修及汽车专项技术服务工作任务，具有良好职业道德，一专多能的汽车维修高技能专门人才。为了实现人才培养目标，必须基于汽车维修工作任务，重构专业课程体系。我们采用由丰田公司开发的6S管理模式，通过邀请企业专家，对汽车维护、汽车检测与故障诊断、汽车（总成、系统）维修及汽车专项技术服务等企业工作任务进行工作过程任务分析，在此基础上挑选出可组成课程的模块，再与其它模块合并成课程。按照建构主义学说中提出的人的认知规律，以有利于学生知识和能力结构框架建立为原则，形成基于汽车维修工作任务的专业课程体系。在进行课程体系构建的同时，本专业还学习借鉴日本丰田汽车技术培训（T-TEP）课程体系的优点，并结合我国汽车职业技能培训鉴定的要求，形成具有“基本、综合、特色”技能和“模块化、特色化、平台化”特点的课程体系。汽车基本技能教育平台专业综合技能教育平台中国职业资格标准 (借鉴学习日本职业标准)订单培养中级工高级工准技师丰田1级技术员丰田2级技术员专业特色技能教育平台工学结合附：汽修专业课程体系特点（2）完善专业课程教学标准，进行以岗位能力为核心的课程建设依托专家委员会制定的企业用工信息，制定符合实际的考核形式与内容、教学大纲、教学计划、授课计划、课堂组织形式等。按照我国汽车维修专业职业资格标准不同级别证书的“应知、应会”及相关知识点的要求，并注意将国家和行业有关技术标准、规范引入课程，完善课程教学标准。课程教学标准包括：人才规格、能力模块、课程体系、课程标准、教学内容、实训项目、教学指导、教学评估等要素。在基于汽车维修工作任务重构专业课程体系时，同时确定出每门课程需要完成的具体生产任务。如汽车发动机结构与检修课程包括：曲柄连杆机构检修、润滑系检修、冷却系检修、配气机构检修、汽油机点火系检修、汽油机电喷系统检修、柴油机供油检修等。在进行课程建设时，结合课程的特点，培养学生良好职业道德和职业关键能力，即：条理清晰严谨、解决维修问题的能力；良好的工作习惯、安全和环保能力；交流表达、与人合作和与客户沟通的能力；自我学习汽车新技术的能力；汽车维修信息处理的能力。按照国家精品课程建设标准，计划将 “汽车发动机结构与检修”、“汽车底盘结构与检修”、“汽车电控技术”3门课程建设成精品课程，完成相应教材的编写。 （3）建设共享型教学资源库依托中央财政支持的汽车职业教育实训基地和校外实习基地、山东省教育厅有关课题， “依托中央财政支持的汽车实训基地，对中职教育教学模式进行改革探索和实践研究”，进行“生产企业的教学功能，实训教学中心的生产功能”的开发。形成汽车维护、汽车检测与故障诊断、汽车（总成、系统）维修及汽车专项技术实训教学资源库，包括：专业实训和顶岗实习大纲、指导书、多媒体现场教学课件、录像、网络型智能化实训考核系统。（4）、专业工学结合网站的建设与政府部门及省、市行业协会合作，建设产学合作、资源性的汽车检测维修专业网站，包括：专业职业资格标准和教学标准、专业优质课程资源库、专业实训资源库、专业教学管理、专业课程的考试考核系统及汽车课程资料图片、录像等教学资料的网站。人才需求信息、就业管理、校企合作教学管理、专业培训等网站。附： 汽车运用技术专业课程体系内涵表企业任务具体工作课程平台课程体系能力结构适应岗位考证内容教学形式第一学期第二学期第三学期第四学期暑假第五学期第六学期汽车维护生产汽车总成拆装 ，汽车一、二级维护及一般的换件生产，常见故障排除专业基本技能教育汽车机械制图汽车后市场概论车身附属设备与检修就业指导在威海市区内范围内企业进行汽车维护生产实训或顶岗实习顶岗实习顶岗实习熟练掌握汽车结构、原理和维护的基本知识和技能，具有初步的职业关键能力汽车维修中级工岗位取得汽车维修中级工证书工学交替，现场一体化教学、校内生产性实训或顶岗实习汽车电子与计算机控制技术基础汽车机械基础汽车维修企业管理汽车维护顶岗实习顶岗实习金工实习汽车底盘结构与检修汽车维修业务接待顶岗实习顶岗实习汽车发动机结构与检修汽车电器结构与检修专业中级维修工实训、考证顶岗实习顶岗实习汽车检测诊断维修生产汽车检测与故障诊断维修生产专业综合技能教育汽车机械制图汽车机械制图电控发动机电控发动机顶岗实习顶岗实习具有技术综合应用能力，能进行现场技术管理，具备较全面的职业关键能力汽车维修技术及管理高级工和技师岗位，技术骨干达到汽车维修高级工或准技师的水平，取得汽车维修高级工证书工学交替，现场一体化教学，校内外生产性实训、院外顶岗实习汽车电工电子底盘构造电控底盘电控底盘顶岗实习顶岗实习发动机构造与检修汽车电气设备与维修汽车机械基础就业指导顶岗实习顶岗实习汽车电工电子专业中级维修工实训、考证顶岗实习顶岗实习3、师资队伍建设（1）建设目标坚持校企合作，引进、选拔和培养并重，建设一支结构合理、德才兼备、素质优秀的“双师型”教师队伍，经过3年的努力，使汽车检测与维修技术专业的专任教师达到10人以上，专业带头人2名，“双师型”教师达到70%以上，高级专业技术职称的比例达到30%以上；青年教师中硕士学位以上的教师比例达30%以上。同时建设一支水平较高，主要由行业企业的专业人才和能工巧匠组成的兼职教师队伍。经过3年努力，教师科研开发服务能力将明显提高，完成人才培养模式改革、课程改革、教学课件及教学软件开发、实训设备开发研制等教研、科研项目2个以上，发表高水平学术论文4篇以上。（2）建设内容、专业带头人培养在专业带头人的培养和建设方面，目前专业带头人于军，具有高级教师及技师职称，有丰富的企业实际工作经验和较高的理论水平。同时确定王卫华为专业带头人培养对象。通过让专业带头人及其培养对象主持专业建设项目，主持教研、科研项目，指导骨干教师开展教研、科研活动，带队到国内相关院校或企业调研，出国进修或考察等方式，开阔视野，了解国外职业技术教育水平，及时掌握国内同类专业的建设情况和汽车技术的发展状况，学习发达国家汽车检测与维修技术专业实施项目教学法等先进的职业教育模式和成功经验，提高专业带头人的学术水平和职业教育教学改革能力。2010年至2012年分别安排专业带头人和培养对象到到品牌汽车服务企业锻练、主持并完成2项教研项目、与30家汽车企业建立紧密联系。至2012年，具有较高教研及科研水平的专业带头人达到2名。、骨干教师队伍建设确定刘昌威等为骨干教师培养培养对象，通过轮流到企业顶岗实践，参加进修培训，主持或参与教学改革和科研项目、工学结合的核心课程建设，攻读在职硕士学位，出国考察等手段，积累实际工作经历，提高其双师素质、实践教学能力、教学改革和科研能力。此外，要从企业和行业引进具有丰富实际生产经验和一定理论水平的中高级专业技术人员担任专职教师，改善专业骨干教师团队结构。、双师素质教师培养要通过定期到企业顶岗实践，参加企业和行业的技术培训，考取高级以上职业技能资格证书，使专业教师具备双师素质。新招聘的青年教师，到校后工作的第一年应到企业顶岗实践半年以上。通过到企业顶岗实践，参加进修培训，在导师指导下承担专业理论课程和实践教学任务等方式，尽快提高青年教师的专业知识和技能水平。要使中青年教师下企业顶岗实践制度化，每年安排3名中青年专职教师到企业进行不少于2个月的锻炼，通过3年建设，使具有双师素质的专业教师比例达到80%以上。在加强校内实践教师培养的同时，逐步引进具有企业工作经历和较高技能水平的高级工或技师担任实践教师。同时要聘请行业和企业的能工巧匠担任兼职实践教师，通过3年的建设，使实践教师中来自企业的高技能水平专业人员比例达到60%以上。、兼职教师队伍建设聘请行业和企业的专业人才和能工巧匠到学校担任兼职教师，加大兼职教师的比例，形成实践技能课程主要由具有相应高技能水平的兼职教师讲授的机制。要建设一支水平较高，主要由行业企业的专业人才和能工巧匠组成的兼职教师专家库，其中高技能水平的专业人才比例要达到60%以上。要逐步提高兼职教师担任专业理论课程和实践课程的比例。通过3年的建设，要使承担专业理论课程的兼职教师人数达到6人以上，承担实践教学的兼职教师人数达到4人以上。4、实训基地建设（1）校内、外生产性实训基地建设目标校企合作建设校内生产实训基地。实行开门办学，大力引进企业在学校设立企业技术培训点，进行企业技术培训和推广。汽车实训车间成为集汽车维护修理、检测诊断、教学培训产学研一体化的威海交通行业检测维修技术中心，带动和服务威海汽车检测维修行业的发展。（2）汽车软、硬件仿真车间建设我校将建成汽车软、硬件仿真车间40平方米场地面积，按每次容纳50人的教学能力进行建设。通过中央财政支持的汽车职业教育实训基地的建设，汽车运用技术专业全套汽车结构原理软、硬件仿真教学设备，包括：汽车仿真教学软件、汽车系统仿真教学示教板和汽车系统仿真实训台架。主要教学项目有：、计算机软件仿真教学项目，包括：汽车发动机、底盘、电器、车身、附属设备的结构、原理及面向任务检修教学，汽车整车、零部件营销及商务实训系统教学。、示教板仿真教学项目，包括：车身信息系统结构、原理及面向任务检修教学；汽车空调结构、原理及面向任务检修教学；车身电器结构、原理及面向任务检修教学；汽车电动门与中控锁结构、原理及面向任务检修教学；汽车安全气囊结构、原理及面向任务检修教学。进行汽车全车电器系统性能结构、原理及面向任务检修教学；学生检测终端教学评估；汽车发动机电控系统结构、原理及面向任务检修教学；自动变速器电控系统结构、原理及面向任务检修教学；ABS系统结构、原理及面向任务检修教学；汽车传感器与执行器结构、原理及面向任务检修教学；点火系统性能结构、原理及面向任务检修教学等。专业课程模块的主要课堂教学部分将在汽车软、硬件仿真车间采用一体化的形式进行，使学生掌握汽车结构、原理和维护的基本知识和技能，培养学生的初步职业关键能力。以专业课程模块为单位，基于汽车维修工作任务相对应的汽车基本知识和技能，对相应的汽车仿真教学软件、汽车系统仿真教学示教板和汽车系统仿真实训台架进行教学开发，完善其教学功能，并进行课程模块建设。参照丰田等汽车维修企业的软、硬件环境，完善仿真实训室的企业氛围。收集并模拟企业生产任务，采取面向任务的仿真教学形式。拓展企业技术培训点针对学生的教学功能。完成相关的培训、鉴定和校内承接的维修生产任务。（3）汽车维护、修理生产实训车间建设汽车维护、修理生产实训车间现有120平方米的场地面积，按每次容纳50人的教学能力进行建设。主要进行汽车整车及发动机、底盘、电器、车身及附件的拆装、维护、常见故障排除等生产性实训，使学生熟练掌握汽车结构、原理和维护的基本知识和技能，具有基本的职业关键能力。主要从以下方面加强内涵建设：参照丰田等汽车维修企业的软、硬件环境，建设高度仿真的车间环境；收集并模拟企业生产任务，采取面向任务的实践教学形式，进行实践教学开发；进行企业技术的教学开发，拓展企业技术培训点针对学生的教学功能；进行生产性教学开发，完成相关的培训、鉴定和院内企业承接的生产任务。5、社会服务与交流建设（1） 建设目标努力增强社会服务能力，积极为社会提供技术开发与服务，大力开展职业技能培训，努力为提高劳动者素质、促进就业，积极开展地区之间、城乡之间的对口支援与交流，主动为区域内职业学校培训师资，促进地区职业教育的协调发展。（2） 建设内容、为合作企业开展员工职业培训在汽车实训中心建立合作企业专用实训室，利用专业教学资源和实训基地的设备和条件，为合作企业开展员工技术培训。、为社会和行业开展技术培训和职业技能鉴定在校内实训基地的建设中，注重对社会和行业开展技术培训和职业技能鉴定场所、设备的建设，增强社会培训和服务的能力。作为威海市劳动和社会保障局职业技能鉴定指导中心的汽车修理工职业技能鉴定站，充分利用专业教学资源和实训基地的设备和条件，为社会和行业开展技术培训、专题技术讲座、职业技能培训和鉴定等服务。6、汽车检测与维修专业及其专业群建设汽车维修与检测专业是我校1998年开设专业，专业开办伊始，即按照汽车检测与维修技术专业的建设模式来规划和建设。汽车美容与装潢专业与合作企业采取工学交替的方式进行人才培养，在人才培养过程中聘请企业兼职教师来进行授课和实训指导，学生的实训将更多地安排在企业中进行。以汽车检测与维修技术专业为基础和核心，带动汽车装潢和美容等汽车相关专业群的建设和发展，在人才培养模式改革、课程体系建设、师资队伍培养和实训基地建设等方面发挥资源共享优势。（1）、确定汽车技术服务与营销专业岗位职业能力，完成基于工作过程的专业课程体系建设。（2）、重点建设汽车美容与装潢专业课程，建成精品课程。四、汽车检测与维修专业建设内容本专业主要培养从事汽车机修、汽车电工、汽车装潢与美容、汽车扳涂方面的中级技术工人，教学中主要以上述岗位为依托，学训赛结合的教学模式，把本专业建设成具有引领作用的国家级示范专业，为威海当地经济发展做出贡献。（一）、明确专业建设的目标定位职业道德是所有从业人员在职业活动中应该遵守的基本行为准则，是社会道德的重要组成部分。本专业的职业道德建设将以职业标准为引领，建立以德育为先，以心理健康教育和职业品德教育为特色的人格教育、素质拓展教育和创业教育体系，突出学生的职业精神培养，使之成为合格的职业人。（二）、构建职业道德教育体系建设坚持育人为本，德育为先，把立德树人作为人才培养的根本任务。将现代化企业管理模式引进学校的学生管理体系，以校园网为搭载平台，通过制定符合职业要求的管理章程和评价方式、标准，从严治教，规范管理，将职业素质教育和职业道德教育贯穿在人才培养的全过程，以提高学生的诚信品质、敬业精神、责任意识、遵纪守法意识，培养高素质的技能型人才。、建设目标职业道德是所有从业人员在职业活动中应该遵守的基本行为准则，是社会道德的重要组成部分。本专业的职业道德建设将以职业标准为引领，建立以德育为先，以心理健康教育和职业品德教育为特色的人格教育、素质拓展教育和创业教育体系，突出学生的职业精神培养，使之成为合格的职业人。2、建设内容（1）、“校内”与“校外”相结合，搭建职业道德教育互动平台发挥专业指导委员会的作用，聘请行业专家走进课堂，讲授创业经历，交流创业经验，传授行业道德，培养学生优秀的道德品质；利用“见习、教学实习、顶岗实习”带领学生走进企业感受优秀的企业文化和经营理念，培养道德情操，使职业道德教育与学生的校内学习、社会实践、业余生活等紧密结合。（2）、用优秀的行业文化培养崇高的职业道德风尚遵循“行业文化进校园，企业文化进课堂”的理念，将汽修行业和本地区先进企业的文化导入校园，建立行业规范、职业标准使之渗透进实训基地的建设，融入进课程体系的构建，实施校园形态的企业文化建设。以行业、企业的岗位素质要求为目标，全面促进学生敬业精神、诚信品质、社会责任感、服务意识、遵纪守法意识和团队合作精神等崇高的职业道德风尚的培育和养成。3、建设措施（1）、建立学生职业道德和职业素质养成评价制度，制作学生职业道德和职业素质养成手册。充分利用校内生产性实训环节，安排专业教师在授课过程中，增加对学生职业素养方面的表现评价，并记录在技能项目考核标准中。（2）、在学生集中在企业实习期间，充分利用相关管理表格和考评机制，与企业及企业辅导员共同管理，并将学生的职场表现记入学生职业道德和职业素质手册，作为学生实习成绩的一部分，培养学生职业习惯。（3）、在实训项目教学管理中引入并严格贯彻“6S”（整理、修养、清扫、清洁、整顿、安全）现代管理模式，培养学生良好的工作习惯，提升职业素养，为学生走上实际工作岗位打下基础。（三）创新人才培养模式1、建设内容以符合汽车后市场汽车维修技术岗位的职业要求为目标，针对威海汽车后市场基础弱、起步晚、发展速度快、轿车检测与维修技术岗位高技能人才奇缺的特点，坚持校企合作，深化人才培养模式改革。以校内学习与实际工作的一致性为基本理念，通过建设工学结合的专业核心课程，实施订单培养、工学交替、任务驱动、项目导向和顶岗实习等有利于增强学生职业能力的教学模式，形成具有工学结合特色的人才培养新模式。2、 建设具体措施（1）、创立工学结合的人才培养新模式人才培养模式的改革和创新是专业建设的核心，我们要在现有人才培养模式改革的基础上，坚持以汽车服务行业人才需求为基本依据，以提高学生的职业实践能力和职业素养为宗旨，创立体现工学结合、突出职业教育特色的人才培养模式，坚持“大专业、小专门化方向”的课程组织模式，深化双证书制度和订单式培养，培养面向汽车后市场相关企业各岗位的高素质技能型人才。要把人才培养模式改革工作作为专项教研课题来开展，成立由专业带头人、专业负责人带头和骨干教师参加的工学结合人才培养模式研究课题组，申报学校教科研立项。考察研究如何在汽车专业职业教育中实施项目导向、任务驱动等教学模式；通过对本市主要汽车维修企业的调研，掌握社会和行业对汽车专业人才规格的需求。在考察调研和专题研究的基础上进行分析总结，确定专业人才培养目标。以汽车专业技术人才的培养如何适应当前汽车行业人才的需求及汽车技术的现状与发展方向为目标，将国外先进的职业教育方法与我国汽车行业和我校具体情况相结合，制定突出工学结合培养模式的人才培养新方案。新的培养方案要充分体现职业教育的特色，遵循职业技能的培养规律，突出教学的职业性，积极推行订单培养，探索工学交替、任务驱动、项目导向等教学模式，保证在校生到用人单位顶岗实习时间不少于半年。探索校内成绩考核与企业实践考核相结合的评价体系；探索实行学分制和弹性学制，为学生（特别是贫困学生）边工作、边学习创造条件，减少经济负担，使贫困学生都能接受中等职业教育。（2）、建立汽修专业指导委员会为体现职业学校的办学特色，加强与企业的合作，使我校汽修专业的人才培养更贴近行业的生产实际，邀请本行业一些知名的社会专家，包括管理专家和一线技术骨干，组成汽修应用专业指导委员会，博采行业精英的特长，集中专家的智慧与经验，为我校的专业建设把脉领航。专业指导委员会的工作职责：、对学生的培养规格、能力要求提出建设性意见；、对学生的课程设置的合理性、实用性、可行性提出指导性意见；、对学生的实习、实训应达到的要求及安排提出指导性的建议；、不定期的举办专家讲座以开拓学生的视野，介绍当前行业发展方向，并为毕业生提供就业咨询服务；、负责教师实践能力的培养，并指导教师进行课题研究；（3）、完善企业接收学生顶岗实习的制度在原有的校外实训基地的基础上，继续在威海市范围内选择有一定实力和规模的一类汽车维修企业，建立校外实训基地，深化校企合作关系，制订完善的企业接收学生顶岗实习的实施方案和制度，由企业根据生产实际需求，接收学生到企业参加汽车维护、汽车总成维修、汽车故障检测诊断等工作的顶岗实习。使学生下企业实习有计划、有目的、有任务、有考核；在课程体系中开发出部分和学生顶岗实习工作相关的课程，将其放在下企业实习过程中由企业组织进行教学，实现边工作，边学习，以工作促进学习；要将企业对学生的实习考核纳入校内成绩考核的范围。至2011年，有合作关系的、能接收学生进行顶岗实习的校企合作企业的数量要增加到15个。（4）、着手订单式培养模式汽车行业作为一个国家的支柱产业，发展势头在近两年变得更加强劲。随着汽车进入家庭时代的到来，中国汽车制造业生机盎然。从负责技术维修的高级蓝领，到精通汽车行业的高级经营管理人才，都已成为汽车企业翘首以盼的香饽饽。很多汽车企业一共提供了数百个虚位以待的招聘职位，从普通的维修技工到管理高层的集团副总，无不透露出各类职位都严重缺乏人才的信息。我校准备从2011年与著名的汽车公司合作，制定订单培养计划，使订单式培养计划和专业培养方案有机结合，建立用人单位对订单培养学生的质量评价制度，提高订单式培养水平。订单培养、工学交替、做学合一素质培养与专业教育相结合“0.5”“0.5“教学内容与职业能力相结合“2”学生角色与员工角色相结合“0.5”第一学期专业基础教育第六学期顶岗实习第二学期专业课程学习第三学期工学结合实训第四学期核心课程学习第五学期顶岗实习学习训练中心实训未签订订单学生签订订单学 生订单企业实训订单企业专门化课程学习学习训练中心专门化课程学习（5）、继续深化双证书认证体系将国家职业技能鉴定体系中的汽车修理工职业标准在专业培养计划中予以体现，使学生毕业前能顺利取得汽车修理工中级以上职业资格证书。让学生在通过本专业相关课程考核后，就可得到相应的资格认证，直接获得相应的职业资格证书或职业水平资格。（四）、加快课程体系和教学内容建设1、专业岗位群能力分析通过对威海地区50余家汽修行业人才需求的调查与分析，在威海大友汽车有限公司等多家企业的专家指导下，确定以汽车维修与装潢美容类人才为培养目标，由此确定专业的就业岗位群与对应的能力要求。附：汽修专业职业岗位群及职业能力分析表序号职业岗位群综合职业能力构成综合职业能力的理论知识与服务管理技能1汽车电工技能：汽车电路常见故障的诊断与排除，熟悉典型的汽车电路图；掌握汽车全车线路的布局、铺设；熟悉掌握汽车维修电工的常用工具，能够熟练运用基本技能能够独立完成汽车维修电工的常规工作。具有终身学习与创新能力以及遵守职业道规范能力。职业所需技能：能够使用万用表排除汽车电气的故障；能够使用常见解码仪器读取故障码；在特定情况下，能运用专门技能完成技术较为复杂的工作；能够与他人合作，熟悉汽车4S店的各个环节。2汽车机修技能：整车的拆装与调整过程；掌握常用工具、量具的使用及安全操作规程；掌握国产、进口汽车常见车型、机械基础知识、发动机（化油器型式、电控式）和底盘的工作原理、构造、维修技术及故障排除。学习：终身学习与创新能力道德：遵守职业道规范能力职业所需技能：掌握常用工具、量具的使用及安全操作规程；能够熟练使用举升机、四轮定位仪等大型工具对汽车进行维修；能够使用专用工具进行独立作业；熟悉汽车4S店的各个环节。3汽车装潢与美容汽车内外部清洗及护理的标准流程，发动机免拆清洗；漆面护理、封釉、镀膜、底盘装甲；地板、扶手箱、挡泥板的安装；汽车防爆膜取样、侧挡、前后风挡熟练整张贴；汽车音响的安装、改装、汽车导航； 学习：终身学习与创新能力道德：遵守职业道规范能力职业所需技能：汽车内外部清洗及护理的标准流程；掌握发动机免拆清洗；熟练使用汽车改装工具；掌握汽车影音系统的安装与简易故障的排除；熟悉汽车电子类产品：喇叭、刹车灯、警报器的安装。熟悉4S店的工作流程。2、加快课程体系和课程标准建设在项目建设期间，着重加强一体化课程建设，既要充分体现岗位技能要求，促进学生实践操作能力培养，又能够培养学生的创新能力。通过制定与人才培养岗位职业技能相对应的课程标准、编写配套教材、制作电子课件、视频课件等，推进课程建设及课程体系的改革，构建具有专业特色的课程体系。（1）、文化基础课程体系和课程标准文化基础课程计算机培训教程 语 文英 语体 育数学文化基础课程子系统主要包括计算机应用基础、英语、体育、语文、数学等课程。（2）专业基础课程体系和课程标准专业基础课程主要包括机械制图、AutoCAD、汽车电工电子基础、汽车专业英语、汽车商务、汽车文化、汽车材料等课程。AutoCAD电工电子汽车材料汽车英语汽车机修专业汽车美容专业汽车电工专业专业基础课图像汽车材料AutoCADAD机械制图汽车文化汽车英语电工电子汽车商务汽车文化（3）、一体化课程体系和课程标准一体化课程子系统主要包括发动机、底盘、电气设备三大专业课程汽车构造汽车新技术电气设备一体化课程图像发动机构造容底盘构造汽车保养汽车车身电控底盘电控发动机机器电控车身空调技术灯光系统电源系统点火系统（4）、必修课程体系和课程标准按照国家必修课要求之外，针对汽车检测与维修不同专业特征，为学生量身打造了相关的课程。还加大了职业道德课程的分量，以提升学生的职业素养。汽车电工专业政治经济哲学基础法律大纲汽车材料、汽车文化汽车机修专业汽车美容专业必修课程图像职业道德政治经济哲学基础职业道德职业道德政治经济哲学基础法律大纲汽车文化、汽车材料法律大纲汽车商务、汽车文化3、特色教材建设以汽车检测与维修专业应用能力培养为核心，吸收行业企业专家参与，共同开发优质核心课程。在专业指导委员会专家的直接指导下，按照行业企业要求适时修订、完善课程标准、授课计划、授课教案等教学指导文件，按照实际工作环境所需要的必要、够用理论和应用的技能要求编排教学内容。将原来的汽车维修知识体系全部解构后按照项目化、模块化的方式，重新整合，达到理论、实践融合。附： 课程体系与教学内容改革建设基础与预期目标对照表内容建设基础预期目标课程条件本专业群共开出课程18门，其中专业核心课程5门。理论与实践的课时比例为3：4。全部专业课程均达到合格以上水平。存在不足：（1）需要进一步整合具有时代特色的核心课程，跟上时代步伐；（2）需要逐渐整合专业理论课程，适应教学需求；（3）教学模式有待进一步创新。优化满足本专业人才培养目标需要的课程体系，研制5门专业核心课程的课程标准和教材。建设包含完备教学大纲、电子教案、多媒体课件、评价方法等内容完备的教学资源库。进行实训课程模式的改革，将实训课程比例提高到70%以上。人才培养模式从2010级学生开始，与大友丰田、海马等4S店业合作，采用“订单式”培养学生20余名，根据企业需要有针对性地调整、补充教学内容，毕业生的知识结构和能力结构能适应企业岗位需要。采用 “2+1”人才培养模式，进一步提高实训课程的比例。存在不足：（1）“订单式”培养的运作模式需进一步探索；（2）“2+1”人才培养模式尚需进一步完善。（1）广泛联系知名企业，增加“订单式”培养学生数量，逐步由原来的20名增加到140名；（2）配合课程教学模式的改革，加强“订单式”培养模式的运作质量；（3）进一步完善“2+1”人才培养模式。毕业生能力毕业生能够掌握汽车维修所需的理论知识，具备独立护理操作能力，能够胜任汽修厂的各种新型仪器设备，具备从汽车保养与美容工作的能力。获得相应专业的中级资格证书认定、普通话证书、计算机应用能力证书。存在不足：增加用于扩展学生操作能力的技能证书的种类，毕业生技能证书获取率在90%，“双证书”的获取率在90%以上，毕业生的初次就业率和用人单位对毕业生的总体满意率均达到90%以上；采用“项目导向、任务驱动”方式，培养学生对4S店模式的综合应用能力、自主创新能力和团队合作意识。附：核心专业课程建设规划表 时间专业课程名称2010年2011年2012年汽车机修发动机构造与维修初步编订教材，跟踪教学，邀请企业专家提出修改意见，为进一步修订打下基础集中整理电子资料定稿底盘构造与维修汽车电工电气设备与维修初步编订教材，跟踪教学，邀请企业专家提出修改意见，为进一步修订打下基础集中整理电子资料定稿电控发动机汽车装潢与美容汽车美容技术初步编订教材，跟踪教学，邀请企业专家提出修改意见，为进一步修订打下基础集中整理电子资料定稿汽车装潢技术附：特色教材建设资金预算表年度内容资金预算 单位：万元中央财政投入地方财政投入小计20102011年度2012年度20102011年度2012年度汽车机修10.50.40.52.4汽车电工0.40.20.30.21美容与装潢0.60.30.20.21合 计211154、采取多样的课程评价办法（1）实行“项目评价”将考试过程贯穿学习的全过程。教师根据项目特点，灵活设定考核方案，无论