毕业设计（论文）-物流行业企业成本控制的探讨——以申通物流公司为例.doc

物流行业企业成本控制的探讨以申通物流公司为例摘要进入21世纪，互联网、电商的发展，使物流行业迎来了黄金发展阶段，对国民经济的增长也做出了巨大贡献。我国物流行业虽然已有多年的成长历史，对于物流行业的不规范、进入门槛低，招收员工的要求不高，导致员工服务质量低等问题，同国外的物流行业比起来，我国的物流行业还是有很多进步的空间。然而，在我国的成本构成要素中，运输成本占总成本的40%，将近一半，所以降低运输成本是重中之重。物流运输成本的降低，不仅能提高物流行业企业的自身利益，还能加快供应链的运作效率。其中还有如仓储成本、配送成本、流通加工成本等等。因此，物流行业的成本的控制对我国物流行业的进一步发展具有重要的意义。本文首先介绍了研究的背景及意义，介绍了国内外物流成本的研究现状与物流成本控制的概念；分析了物流行业企业成本的构成、分类及特征；明确了物流企业成本控制研究的内容及目标；分析了我国物流行业企业成本控制存在的问题；介绍了从物流行业企业的内部控制来控制物流行业企业的成本，最后通过研究表明内部控制在物流行业企业中的显著效果。关键词：物流行业企业成本控制 运输成本 内部控制 物流成本 目录1 绪论11.1 研究背景11.2 研究意义综11.3 国内外研究述52 物流行业企业成本概述82.1物流行业企业成本的概念及特征42.2 物流行业企业成本的构成及分类42.3 物流行业企业成本控制的目标53 申通物流公司成本管理分析73.1申通物流公司的现状73.2申通物流公司成本管理存在的问题73.2申通物流公司推进物流成本控制的必要性84 申通物流公司成本降低的改善方案104.1 降低物流成本的具体途径104.3 完善物流成本管理的思路114.4 建立健全的物流成本核算体系11结论13参考文献14致谢15I物流行业企业成本控制的探讨以申通物流公司为例1 绪论1.1 研究背景申通物流公司属于民营快递企业，它所处的行业竞争激烈。公司主要经营国内快递运输服务。进入新世纪后，伴随着中国物流行业的快速发展，申通物流公司在信息建设方面的网络广度和深度进一步加强，大体上已经覆盖到全国地市级以上城市和发达地区地市县级以上的城市，公司为了与时俱进，渐渐完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系，在传统快递业务的基础之上，通过专业的服务态度和严格的质量管理来共同推进中国物流和快递行业的发展，以此使申通物流公司的竞争力增强。然而，申通物流公司也有物流成本过高的问题。申通物流公司即使处在盈利状态，而且企业规模庞大，全国各地方的分公司也渐渐增多，业务经营范围也逐渐扩大，各制度也慢慢完善以及规范化。结合申通物流存在物流成本偏高的问题，对物流行业企业的成本控制进行分析。本文从企业的内部控制这个视角出发，浅析如何提高物流行业企业的成本控制 1。1.2 研究的意义近几年，由于计算机网络、电子商务的迅速发展，企业对物流的需求越来越大，企业更加重视物流给企业带来的影响。物流企业经营出售的是一种无形产品物流服务。物流行业企业的物流成本由物流活动过程中所消耗的人力和物力组成。然而，快速发展的物流行业忽视了企业对营运成本的管理和控制，造成了成本的严重浪费。进而对企业的经济效益产生了影响。伴随着顾客消费意识的提高，逐渐向多样化、个性化发展，再加上全球经济化，使得商品的种类更多，物流企业的物流活动逐渐由少品种、大批量向多品种、小批量、快速化、国际化方向发展，这使得物流行业企业的成本控制更加困难2。因此，怎么样实施成本控制、降低物流成本成为了企业所面临的重要问题。所以，我希望针对申通公司实际运营中所存在的问题，结合物流行业企业成本控制的相关理论，对物流行业企业的成本控制进行分析，提出加强成本控制的措施。 1.3 国内外研究综述 1.3.1 国外研究现状 物流发展的同一时间里，西方发达国家经历了五个阶段在物流成本控制方面:了解物流成本实际状况、物流成本实际核算、物流成本管理、物流收益评估、物流盈亏分析等五个阶段3。即使许多物流企业着手分析其物流体系，但是这种分析基本上都是靠经验和直觉进行的。分析模型或工具在分析过程中很少使用。即使诸多有效的分析模型、工具和决策支持系统在西方学术界开发了出来，阐述这些工具、模型和决策支持系统的著作也很少，但是这些技术在工业界还未真正了解和应用，因此当下企业物流成本控制达到第四个阶段，然而许多企业的物流成本控制还在处于第三阶段，并没有达到第四、第五阶段。虽然深入了解了物流成本的构成，但是因为诸多会计核算方法不健全给物流成本的核算造成了障碍，当下仍然存在困难对于物流过程中实施有效的成本管理控制4。 1.3.2 国内研究现状我国物流经过近几年的快速发展，迎来了物流行业发展的黄金期。近几年来国家经济稳定及快速的发展、兴起的电子商务、加入世贸组织等等，为我国物流业的发展提供了一个很好的机会5。目前因为经济环境和政策环境的改善，对于企业改革渐渐深化，给物流企业发展奠定了良好的宏观环境与微观基础，使得物流行业企业发展形势较好。但是在物流成本控制方面，在我国许多企业对于物流成本的控制基本还处在了解物流成本实际状况的阶段，就是对物流活动的重要性认知的阶段，仅有少数企业做好了物流成本核算，相当于了解并解决物流活动中存在问题的阶段(但核算水平很低，了解和解决问题的层次也不深，物流部门与生产部门相比，物流部门明显落后于生产部门，物流成本管理也明显落后于生产管理。2 物流行业企业成本概述2.1 物流行业企业成本的概念及特征 2.1.1 物流行业企业成本的概念 根据中华人民共和国国家标准物流术语,物流成本理解为“物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现”。它指企业在运营过程中,物品从原材料供应开始,经过生产加工,到产成品的销售,以及伴随着生产和消费过程所产生的废物回收利用等过程中所发生的物流活动的全部耗费。是物流费用按一定对象汇集而成的概念。物流成本的概念其实有广义和狭义之分。如上所说的物流成本就是狭义的物流成本。广义的物流成本包括狭义的物流成本和客户服务成本。物流活动是企业追求客户满意,提高客户服务水平的关键因素和重要保障。客户服务是贯穿物流活动的全过程，也是物流活动的最终目的。物流行业企业的每个物流环节都至关重要，他会影响甚至决定客户在什么时候、什么地点、什么方式取回自己的物品。生活中经常发生由于物流工作人员服务水平低，使得客户很不满意，从而失去老顾客和潜在顾客。以上所造成的损失，归结于服务顾客的成本。除特别注明以外,文中所述的物流成本均为狭义物流成本6。 2.1.2 物流行业企业成本的特征 从物流成本来源和物流成本的构成来看,物流成本具有如下特征（1）相对性顾客的需求对物流行业企业物流成本的高低起了决定性的作用，他不单单只是物流活动中有形物体的消耗，也包括向顾客提供服务的隐形成本。在顾客至上的消费观念下，企业的生存发展取决于顾客的需求。企业要想发展自己的企业，让自己的企业处于领先地位，就需要为顾客提供更好的服务。但是，企业的规模大小、人员配置、管理等也决定了为顾客服务的质量，所以企业必须在物流成本和顾客服务中进行权衡。（2）必要性企业经营的业务范围越来越广，供给和进出货的线路变长，物流的组织效率代表了企业营运的大体效率，物流在企业中发挥了不可替代的作用。当今企业，物流成本在企业中所占的比重越来越大，如何降低物流成本，增加企业的利润，是当今企业不得不思考的重要问题。（3）模糊性企业在物流成本的控制方面应该采用模糊方式。因为现行会计制度与物流成本管理的现实要求之间的技术性冲突,造成很难辨认和分离在物流成本现行会计制度的框架内。企业在成本核算方面是把费用按劳动力或产品为对象进行分摊,对于物流成本的直接记录在成本资料中没有,所以也就没有办法实施核算。因此,企业无法掌握物流成本的真实水平。（4）系统性一般在产品的生产环节就可以完成产品制造成本的归集和计算。物流成本产生于企业从事物资流动业务所耗费的资源。企业的物资流动具有整体系统性,贯穿企业的整个核心制造业务的始终,随之发生的物流成本虽然分布于企业的各个职能部门,但是从物资流动的整体性观点来看,企业的物流成本系统实际是由采购、生产、销售子系统的物流成本共同构成。从整个系统的考察来看,各物流职能系统间的物流成本关系往往存在着此消彼长的现象。从系统的角度看,单独强调单个职能子系统成本的降低,并不一定能保证系统运行总成本的降低。因此,对物流成本的管理必须站在整体的角度,通过对系统运行的协调和配合,才能达到物流成本管理的目的。（5）分散性企业的生产制造部门通常会发生制造成本,而企业产品生产部门和质量管理相关的监测部门会发生质量成本。跟以上两种成本相比较,物流成本的产生并不单单集中在某个或某几个职能部门,而是跨越了涉及企业的全部物资流动活动的范畴,包括企业的采购、生产、销售及其它的相关部门。由于物流成本的产生与企业物资流动密切相关,而物资流动的范围是跨越了企业的众多职能部门,因此使得物流成本的形态呈现出比较分散的态势。另一方面,在传统的财务会计处理中,往往将涉及物流活动所发生的支出作为企业的期间费用进行处理,掩盖了物流企业活动所发生的成本之间的相互关系及其实质,也造成了人们对物流成本的认识存在偏差,对物流成本的确认产生了散乱的感觉7。 2.2 物流行业企业成本的构成及分类 2.2.1 物流行业企业成本的构成广义的物流成本包括顾客服务成本与侠义的物流成本。广义的物流成本包括客户服务成本与狭义的物流成本8。狭义物流成本涵盖了生产、流通、消费全过程的物品实体与价值变化而发生的全部费用。包括了从生产企业内部原材料的采购供应开始,经过生产制造中的半成品、产品的仓储、搬运、装卸、包装、运输、以及在消费领域发生的验收、分类、仓储、保管、配送、废品回收等过程发生的所有成本。具体来讲物流成本可做如下分类狭义物流成本（1）供应物流成本,指原材料、零部件和燃料、包装材料等辅助材料从采购到送达企业仓库为止的供应物流活动所发生的成本。（2）生产物流成本,指企业在生产过程中物流活动的成本。生产物流是与整个生产工艺过程相伴而生的,实际上已构成了生产工艺过程的一部分。（3）销售物流成本,指从产成品包装一入库一销售网点一客户,及其反向的退货物流活动过程所发生的成本。销售物流成本在销售费用中占有相当大的比重,受服务水平影响甚大。（4）回收、废弃物流成本。企业在供应、生产、销售的过程中总会产生各种边角余料和废料,其中一些废弃物还需要进行进一步的适当处理。如果这些物品处理不当,往往会影响到整个生产环境,甚至影响到产品质量,还会占去很大的空间,造成无谓的浪费。这些活动需要得到物流的支持,由此也发生相应的成本。广义物流成本（1）材料费，指包装材料、工具、器具等所消耗的材料。（2）劳务费，指在配送物品的过程中，所消耗的费用，比如工资、奖金、福利费等（3）燃料和动力费，指向自来水、电力、煤等提供公益服务的部门所支付的费用。（4）维修折旧费，指为维护或使用土地、建筑物、车辆、搬运工具等而产生的维护维修费和折旧费等费用。（5）一般经费，相当于指财务会计中的一般管理费，如差旅费、会议费、教育费、财产税、租赁费、房产税、土地税等。（6）特别经费，包括利息等。（7）委托物流费，是指向企业外支付的运输费、保管费、包装费、出入库的卸装费、委托物流加工费和手续费等。2.3物流行业企业成本控制目标当下，物流成本的降低已经成为成本控制的目标，划分为广义和狭义两方面，狭义理解指：通过实现成本控制的目标从而降低物流成本；比较广义的理解是：在已有的既定目标下，通过各种有效途径改变物流成本发生条件，从而更好的达到物流成本的降低这一结果。（1）从物流活动的全过程来降低物流成本 在物流活动全过程中来进行对物流成本的控制，基于物流各功能之间的相关性，实现物流总成本的减少，使得物流系统变得更科学化、合理化。控制物流成本不仅仅是为了企业的效率化，企业应该考虑从采购到出售再到用户整个过程中实现物流成本效益，要求企业缩短商的周转期，做到高效、准确、有序的进行商品的管理。这就要求企业协调好企业、顾客、运输之间的关系，达到物流供应链活动整体的效率化。还要将降低物流成本的目标落实到企业的所有职能部门。（2）大系统整体优化利润是物流成本控制的最终目的。随着物流能力的不断增强和发展，再加上物流需求的不断增加，使得物流量迅速上升，对我们的生活环境和社会造成了不好的影响。因为，一方面。庞大的物流量在没有规范和科学的组织下，容易让运输、配送的车辆增加，而车辆的增加会造成交通拥挤的现象，另一方面，庞大的物流量也会对环境造成不利的影响。所以，企业不能只着眼于企业经济效益，更应该从全社会的宏观社会经济效益方面来考虑。3 申通物流公司物流成本管理分析3.1申通物流公司的现状 3.1.1申通物流公司简介申通物流公司成立于1993年，公司专注于民族品牌的建设和发展，不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系，在传统快递业务的基础上，进军电子商务物流领域，凭借专业的服务和严格的质量管理来促进中国物流和快递行业的发展，发展成为国内最具影响力的民营快递企业之一。 伴随着中国快递市场的迅猛发展，申通物流公司立足于传统快递服务的同时，也在积极拓展新的业务，和国内大型C2C、B2C企业建立长久的合作关系、第三方物流和仓储、代收货款、贵重物品通道等服务，在国内设立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，于此同时，也努力开拓国际服务，申通物流公司已经发展成国内规模最大、快递网络最完整的民营快递企业。经过多年发展，申通物流公司在全国范围内建立了完善、流畅的自营物流网络。迄今为止，公司设有独立网点及分公司1507家，服务网点及门店20000多家，公司员工超过30万人，每年都会不断新增就业岗位近1万个。2014年，申通业务量完成24亿件，同比增长50%，件量在规模性快递企业中继续保持第一。2014年全国包裹完成总量为140亿件，申通贡献17%，全国每6个包裹，就有1个包裹是申通快递寄送的，2014年“双十一”申通单日最高件量为3050万件。申通物流发展成为了我国代表性的物流行业企业，在 2006年国内电子商务迅速发展的背景下，申通物流借助物流与电子商务联盟的方式实现了业务迅速拓展。到 2014 年申通已经成为国内第三方物流市场占有率 20%以上的较大规模企业。3.2 物流成本管理存在的问题申通物流公司坚持认为物流公司的管理水平取决于物流成本的管理水平，节约成本是非常重要的。虽然申通物流公司采用引用集团化统一管理模式，但是在实际管理工作中依然存在许多问题，以下将对实际管理及实际运营分别进行讨论9。(1) 申通物流公司实际管理过程中存在的问题处在当今这个时代，人才之间的竞争越来越激烈，专业人才得缺乏已经变成阻碍申通快递发展的重要原因，人才的缺乏直接影响申通快递的管理水平、技术水平落后。当前，申通快递员工大部分缺乏专业培训，只是在工作中慢慢熟练工作内容，通过熟能生巧来摸索学习，这样不仅浪费时间和精力，造成资源浪费，降低了员工的工作效率和企业的经济效益。而依靠通过加盟扩张和家族管理，生存下来的申通快递，日前。决策权仍然掌握在家族手中，对于高级职业经理制度不健全，导致高级人才流失。另一方面，申通不注重员工的培训，造成员工专业技能差，服务质量差10。申通物流公司创建开始就不重视对员工的培训，差不多招聘一周内上岗，导致员工对业务不熟，服务质量差，严重影响企业形象，流失一些潜在客户和老客户。(2)申通物流公司实际运营过程中存在的问题运输成本:申通物流公司在快递的发展中，存在许多不合理的运输方式及方法，申通不合理的运输方式给企业造成了资源浪费，成本的增加。具体内容如下： 1)重复运输：是指一种货物本来可以直接到达目的地，但是由于某种原因而在中途重复装卸的不合理现象。而申通想节约成本，采取拼箱运输方式，尽量把货车装满货物，然而在一辆货车中有可能发往不同的地方，有时会因为计划不周，货物摆放存在一般客户为了降低运营成本，在时间允许的情况下，长合理，在货物到达某一中转站时，就要把货车上的货物全部卸下来，这么做不单单增加了装卸费用，而增加了商品在途中的时间，而且也可能破坏货物，增加了运输成本。2) 托运方式选择不当：申通物流公司在运送货物的时候，为了方便，本可以选择零担运输，但却选择了将货物装满车的整车运输；本可以直达的运送却选择了中转。这些不合理的托运方式，增加了企业的成本，阻碍了企业的发展。3)空车返回：申通物流公司将货物运到目的地后，回来时却没有需要运回的货物。空车运输是物流活动中最常见的一种不合理的运输方式，也是最浪费企业资源的方式。申通物流公司将货物运输到终点站以后，回来时，却不能满载货物，导致资源浪费，增加企业成本。4)迂回运输：申通物流公司运输货物时舍近求远的绕道而行。一方面，申通物流公司在货物运输时，没有制定合理的运输路线，盲目的配送；另一方面，申通物流公司采用加盟的形式，一些司机为了减少成本，增加实载率，就会私带货物，造成需要绕道而行，导致商品滞留在途中，不能及时到达目的地。 （2）管理成本:申通物流公司的管理成本主要是人员管理成本。该成本又分为固定成本和变动成本。申通物流公司对总经理及副总经理依据绩效发放工资，对以下职位的员工按月发放固定工资。 （3）仓储作业成本仓储作业成本：由许多成本组成，如进出库的装修作业成本、人工操作成本、货物上下架力资费、制标签费等。基本上物流在该方面涉及的成本较多，具体内容如下：1)仓库固定资产折旧成本和维修成本一直较高。因为仓库工作的重复性、单一性，使得招收的仓库工作人员的要求较低，导致了仓库工作人员的综合素质偏低，在仓库工作过程中，物品的损坏时有发生，特别是货架脚固定架、叉车登车桥、叉车配件等，都属于易耗物品。此外，由于工厂失误造成的重新采集标签及制标签的情况也时不时发生，因为这些物品的高成本，导致了仓库的维修成本和叉车等固定资产折旧成本一直处在偏高的位置。2）外部仓库的租赁费用不断增加。 在生产型企业中，经常会出现货物堆满仓库，必须租用外部仓库的状况，这种情况不单单是由于生产计划部门所造成的失误，也因为申通物流对工厂仓库没有进行合理的布局有关，因此导致了外部仓库租赁费用、工厂到外部仓库的运输成本的增加。 3)仓库管理成本不断增加。仓库的管理成本包含仓库人员的工资、奖金、津贴、培训费用等。因为仓库工作环境的特殊性，仓库人员流动性很大，无形中增加了仓库人员的培训费用。另外，由于仓库人员需要配合生产线生产时间安排工作，工作时间不固定，产生的加班费用也增加了仓库的管理成本。3.3申通公司推进物流成本控制的必要性在激烈的企业竞争下，对于申通物流公司的现状及其所存在的问题，实施物流成本控制已经迫在眉睫。第一，提升企业竞争力的首要措施是降低物流成本，对于申通发展壮大起到重要作用，客户选择商家的前提条件就是价格优惠。物流企业之间的竞争越来越激烈，导致了物流成本控制的实施在企业的发展中成了重中之重。企业凭借自身的低成本优势在竞争中取得先机或者取得超过竞争对手的高额利润。第二，对于一个物流企业来说，物流成本就是企业的主营业务成本，是企业利润的主要来源。物流企业以持续降低成本为成本控制的目标，物流企业在一定的条件和环境下，影响企业利润的因素不会因物流成本的变化而变化，所以持续的降低物流成本始终是第三方物流企业努力的方向。第三，有助于提高物流管理水平，降低物流成本的前提是掌握先进技术及方法，进而进一步提高物流管理水平11。4 申通物流公司成本降低的改善方案4.1 降低物流成本的具体途径物流行业企业的物流成本在企业运营过程中所占比重越来越大。企业如果没有合理、科学的对成本进行控制，将会给企业带来不必要的浪费、损失。大大减少物流行业企业的利润。为了提高物流行业企业的利润，可以从以下几个途径对成本进行控制： 4.1.1 装卸搬运成本的控制装卸搬运是物流行业企业的物流活动中最基本的功能之一。从货物运输、存储、包装、流通加工和配送等都需要装卸搬运搬运。装卸搬运贯穿整个物流作业的始末。申通应该优化货物存储，减少装卸商品的损坏率，加快组装拆卸的速度。主要手段包括选择合理的组装拆卸搬运设施。科学的选择人力及自动化机械设备低效或无序的运作，还要制定装卸流程，尽可能减少装卸次数及操作距离，以提高装卸物资的效率。 4.1.2 仓储成本控制有效的控制仓储成本能增加企业的净收入，直接作用于企业最终经营目标。增加收入是企业发展的目标之一，也是促进社会经济发展的重要因素。在任何情况下，成本降低都会带来收入的增加。在收入的情况下，降低成本可防止利润的下降。有效控制仓储成本的方法如下：（1） 学习利用先进仓储技术和设备，改善各工作环节的作业效率，降低成本。（2） 加速企业产品周转，充分发挥仓库使用效能，增加仓库利用率。（3） 加强管理，减少保管中原料非正常损耗。（4） 采用有效的计量方式，减少每个储存物品的储存时间。（5） 努力使物流、信息流、资金流保持一致，增强管理的有效性。 4.1.3 运输成本控制为了减少运输的成本，但又不影响运输的安全性与时效性。可以从以下几个方面降低运输成本：（1） 对货物配送地进行分类：申通物流公司可以在配送选址上进行分类，分成起始点配送中心和终点配送中心。把发往同一个地方的货物归类到一起，起始点配送中心专门负责拣货、归类。终点配送中心负责接受货物，然后再按地址发往目的地。这样可以使货物及时送达，而且还会减少附加活动带来的费用，更好的为客户服务。（2）建立完善的信息查询系统：为了提高运输效率、申通公司建立一个货物交货点查询系统。就可以追踪订单，知道货物的实时动向。建立GPS全球定位系统，可以随时掌握车辆的运输情况，有利于申通物流公司对车辆进行调度。减少运输成本。(3)提高运输工具的实载率:申通物流公司对货物进行准确的分拣、归类，确定货物的目的地，然后安排车辆进行拼装运输，从而降低成本，提高运输工具的实载率。 4.1.4 包装成本控制货物的包装在物流活动中是必不可少的环节。看似很简单、很省事的事情，其中也包含了成本的控制的内容，包装成本的减少，也可以为企业节省一大部分的支出。所以包装物的成本控制是必要的，具体内容如下：（1）利用有效和高效的包装可以节省资金,降低成本。包装物的费用上，申通物流公司可以在包装时关注包装的标准率及货物运输过程中包装材料的损耗度。在包装材料之前进行科学、合理的经济分析，结合成本核算方法进行计算。将包装的尺寸标准化、利用机械包装的效率来减少包装的人力成本及材料成本。（2）提倡绿色包装：使用对生态环境和人类健康无害，而且可以回收重复使用的材料作为包装物,除此之外还应该方便处置或者易于降解的包装。绿色包装应该要遵从“低碳经济”的理论,用料要易于回收且焚烧不会产生有毒气体等污染环境,还要能够促进经济的可持续发展。4.2 完善物流成本管理的思路 4.2.1 构建高效的物流管理体系人才是推动企业发展的巨大动力12。所以，申通要制定培养新型人才的计划，不断有新型和专业型的人才加入能使企业更能长久的发展，建立和完善用人机制和激励机制，提供一个表现自我的平台，同时要培养快递的专业型人才，提高工作效率，提升服务质量，增强客户满意度。企业可以注重培养毕业大学生，他们具有良好的知识素养。通过建立公正公平的竞争体制，营造良好的氛围，给每个专业工作人员提供一个展示自我能力的舞台，并通过表扬等激励手段，调动员工的积极性。在用人方面，要以客观态度去评价和选用人才。定期对人员进行技术考核和能力考查，对不一样的员工进行划分，重用优秀人才，淘汰没有真才实干之人。在培训员工时，应要结合企业自身的经营类型和方针，以及每个员工的个人特点，从而制定相应培训内容。从业人员的专业技能应该要通过专业的培训进行提升，并通过从业人员在工作中的不断积累，而提高工作技能13。 4.2.2 健全完善的物流信息系统实现物流信息化就要改造物流的基础设施以及原有设施，加大对信息技术和设备的投入力度。可以采用自动化分拣系统，用最快的速度，最短的时间，把每天通过各种运输工具送来的成千上万种货物卸下并按商品的各种详细信息进行准确快速地分类，将这些商品分别运送到各自指定地点。采用自动化分拣作业系统，各种工作由自动化机械负责，电子程序输入后就会根据指示自动完成分拣作业，无需人工操作，而且还能降低成本，跟提高准确度。4.3 建立健全的物流成本核算体系物流管理的水平高低对物流成本具体直接的影响14。管理本身是一种隐形的资产，、各部门对物流管理的执行力，跟决策会对成本形成影响。所以，物流管理的加强，可以有效的降低物流活动中发生的费用，落实目标管理，切实可行的办法。不能准确的对物流成本进行核算，是申通物流公司难以进行物流成本控制的主要原因，要想准确、快速的进行物流成本核算，就必须确定核算的内容以及范围，制定相应的核算体系，与公司的各项制度相结合，才能更好的发挥作用。明确物流成本核算的原则，从而计算出公司的物流成本。物流成本核算体系建立方法如下：（1）搜集申通公司物流成本的相关信息企业可以按照固定成本和流动成本获得相关的信息15。员工工资是固定成本，不会随外界变化，可以计入成本对象。变动成本与外界因素有关的，应该将这部分的成本按照一定的比例分摊，比如，汽车的里程，就可以根据公里数进行分摊，然后再分别归入各项相应的成本费用。（2）确定各部分的成本成本会因用途而改变，如果是公司内部所衍生出来的成本，则成本的对象就是以公司基础。如果成本是由运输方式所衍生出来的，则成本的对象就是该类运输方式。申通物流公司也能根据不同的成本项目对不同的成本对象进行归类，例如，把成本费用分为人工费、装卸费、运输费从而确定每类对象所生成的成本，这样才能对症下药，准确的控制成本。 结论本文通过申通物流公司如今情况和对其物流成本及管理作了浅显的分析，发现了一些成本控制的问题，找出一些可以降低物流成本费用的方法，并通过这些方法与申通物流公司的实际进行分析，总结出了一些可行性的解决方法。通过总结分析，得出如下结论：(1)申通物流公司可以通过改善管理降低物流成本。本论文通过对申通物流公司的物流成本进行分析，发现了物流成本管理中一些的问题，并根据这些问题，