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文档简介
某60万吨/年煤制甲醇工程安全性分析(公用工程)摘要:本文以煤制甲醇工程中公用工程为研究对象,在对国内外安全标准化及其他安全管理的相关理论研究的基础上,综合运用安全系统工程及评价技术对泛海煤制甲醇公司公用工程的安全性进行分析评价,主要内容包括:煤制甲醇工程工艺流程;采用系统安全分析方法进行煤制甲醇过程中公用工程部分的安全分析评价;煤制甲醇工程中公用工程部分的危险有害因素辨识及安全对策措施与建议。通过分析评价,本文倡导在建设安全系统工作方面做到全员参与风险控制,科学的运用现代安全科学技术将工业生产中的危害事故数量削弱到最低程度,在提高企业效益的同时降低危险发生概率。关键词:甲醇工程,公用工程,分析评价,安全对策目录1绪论11.1安全评价概述11.2项目概况21.3煤制甲醇工艺流程31.3.1煤制甲醇工艺原理及流程31.3.2煤制甲醇工艺流程设计41.4主要评价内容52危险有害因素辨识52.1辨识方法介绍52.2辨识结果及分析52.2.1变配电系统危险、有害因素分析52.2.2给排水系统危险、有害因素分析62.2.3空压系统危险、有害因素分析63危险性评价73.1评价单元划分73.2评价方法介绍73.3评价过程83.3.1变配电单元故障假设分析评价83.3.2空压站单元安全检查表分析评价104安全对策措施174.1变配电系统安全对策措施174.2给排水系统安全对策措施184.3空压系统安全对策措施184.4安全管理措施185总结19参考文献20 第 II 页1绪论目前,我国的工业正以前所未有的速度向横向和纵向两个方向快速发展,不少过去是空白的生产领域正在不断地被填补,大批新产品、新工艺、新设备不断涌现。由于其中不少新建、改建、扩建的工业生产处于火灾、爆炸、有毒的危险环境中,故安全生产问题正面临新的挑战。而我们国家向来对安全生产问题十分重视。在我国,现已在立法上明确规定了“三同时”的生产原则,即新建、建、扩建工程的劳动安全卫生设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用,从而使安全问题纳入法治轨道。安全措施的设计与施工能否达到保证安全生产的要求,应当由专业安全评估人员给予评估。在作出合格结论后,再由上级主管部门批准才允许生产。“安全评价”是一门新兴的学科分支。其研究方向是针对不同的具有潜在危险的生产、科研、生活领域的特殊性,开发与创造出各种有效、易行的安全预评价方法。由此可见,“安全评价”涉及面很广,与众多学科密切联系,与实际的被预评价问题有极强的结合力。可以说,假如说未能对被预评价对象广泛而深刻的了解,没有很深的洞察力,即使安全预评价方法很完善,作出的预评价结论就可能很肤浅,“走过场”甚至得出错误的结论。本文决定选用泛海煤制甲醇公司公用工程部分为预评价对象,并选择适当的现有安全预评价方法进行安全预评价,并在预评价中发现问题,深入讨论,提出自己的见解和安全对策措施与建议,作为“安全预评价”上一种方法探索的尝试。1.1安全评价概述所谓安全预评价是以系统安全为目的,应用系统工程原理和方法,对系统中存在的危险因素、有害因素进行辩识与分析,判断系统发生事故和职业危害的可能性及其严重程度,从而为制定防范措施和管理决策提供科学依据。虽然安全预评价的领域、种类、方法、手段繁多,而且预评价系统的属性、特征及事件的随机性千变万化,各不相同,究其思维方式却是一致的。对此可归纳出以下四个基本原理,即:1)相关性原理一个系统,其属性、特征与事故和职业危害存在着相关性,这是系统因果评价方法的基础。2)类推原理指己知不同事件之间的相互联系规律,则可利用先导事件的发展规律来分析迟发事件的发展趋势,采取相应措施防患于未然,实现安全生产。3)惯性原理任何事物在其发展过程统中,从其过去到现在以及延伸至将来,都具有一定的延伸性,利用惯性可以研究系统的未来发展趋势。4)量变到质变原理任何事物在其发展过程统中都存在着量变到质变的规律。同样,在一个系统中,许多有关的因素也都存在着量变到质变的规律:在预评价一个系统的安全时,也都离不开从量变到质变的原理。目前已开发出数十种安全预评价方法,每种预评价方法的预评价目标、方法特点、适用范围、应用条件、工作量均不尽相同,各有其特点和优缺点。随着安全评价的不断发展,在国内外出现了许多评价方法,常用的评价方法有:安全检查表法、预先危险性分析、故障类型及影响分析、危险与可操作性研究、故障树分析、事件树分析、日本劳动省六阶段法、道化学火灾爆炸指数法、蒙德法等。1.2项目概况根据总体规划,本项目在内蒙古山格架化工园区一期先行建设60万吨/年煤制甲醇装置,同时考虑预留二期建设120万吨/年煤制甲醇装置的项目用地,给排水的管网系统、消防管网系统拟一期、二期统一考虑。根据总体规划及分步实施要求,60万吨/年甲醇生产装置是泛海180万吨/年煤制甲醇(一期工程)的一期工程,同时在总图上预留二期的120万吨/年规模的甲醇生产装置的位置。工厂操作时间为8000hr/a,产量为60万吨/年甲醇(优等品),副产品为硫磺1154吨/年。本项目电源由政府组织实施,在厂区附近建设区域变电站,以110kv电压、 单电源向本项目供电,完全能满足装机总量约380601kw,设计有功计箅负荷25880kw的用电要求。同时,该地区将建设一条10kv专用线路,作为项目保安电源。本项目计划开采地下水,市政供水,可满足本项目日最大生产用水量用水要求。目前已取得该地区水利主管部门批准的取水许可证。生活用水可通过市政生活供水管网供给,循环水以及脱盐水通过循环水站和脱盐水站提供。1.3煤制甲醇工艺流程1.3.1煤制甲醇工艺原理及流程气化。高温常压下,煤与水蒸汽,空气等气化剂,在四氧化三铁的催化下,反应转化为一氧化碳、氢气。;合成气的净化。通过连续的循环过程,对合成气进行提纯和净化。甲醇合成。一氧化碳与氢气的化学计量比是1:2左右,压力20MPa左右,温度300400,进行甲醇的合成。过程中生成的二氧化碳用高压水吸收法分离。; 。甲醇的精制。通过精馏塔进行甲醇的精制,通过在精馏塔内甲醇的不断循环,产出达到甲醇标准的气体。酸性气体硫磺氧气氢气尾气氢气驰放气净化合成气粗煤气原料煤煤空气空分气化硫回收净化氢回收甲醇合成图 1 煤制甲醇工艺流程1.3.2煤制甲醇工艺流程设计空分工艺设计 空分装置主要流程为:本空分装置采用常温分子筛预净化、由空气增压透平膨胀机提供装置所需冷量、液氧液氮双泵内压缩、低压氮气采用氮气压缩机(外压缩)。空分装置暂按选用两套40000Nm3/h 氧气的空分装置计。空分工艺采取常温分子筛予净化,流程简单、运行稳定、安全可靠,可以大大延长装置的连续运转周期。气化工艺设计 本工程暂拟选用GE(德士古-Texaco)煤气化技术该气化装置包括水煤浆制备、气化、灰水处理三个工段,关键设备有气化炉、锁渣罐、碳洗塔等。气化炉是水煤浆气化装置的核心设备,本项目拟选用三台气化炉(3200/3800,H14500),两开一备,日处理煤量2632.8t/day(含水14%)。变换和净化工艺设计 本项目采用部分变换调控合成气的H2 /CO,控制反应温度低于催化剂使用温度上限。选用国产耐硫变换催化剂。采用水煤浆气化,且由于气化压力较高(达6.5MPaA)、变换气中CO2 较多、净化脱硫要求高(净化气总硫不大于0.1PPm)等的具体情况,而选用了物理吸收法。本项目气体净化系统选用Linde低温甲醇洗工艺技术。采用二级克劳斯加尾气加氢处理的硫回收工艺。甲醇合成工艺设计 采用预塔、加压塔和常压塔三塔精馏流程。1.4主要评价内容本文主要对煤制甲醇的公用工程部分进行危险辨识及安全评价,并提出了相关控制事故的措施。公用工程装置包括热动系统、循环水装置、脱盐水装置、污水处理厂以及全厂给排水、供电、电讯。2危险有害因素辨识2.1辨识方法介绍对照、经验法对照、经验法是对照有关标准、法规、检查表或依靠分析人员的观察分析能力,借助于经验和判断能力对评价对象的危险、有害因素进行分析的方法。类比方法类比方法是利用相同或相似工程系统或作业条件的经验和劳动安全卫生的统计资料来类推、分析评价对象的危险、有害因素。2.2辨识结果及分析该系统存在的主要危险为触电、火灾、爆炸、断电危险,其次是检修时高处坠落、气体泄漏的中毒和窒息危险。2.2.1变配电系统危险、有害因素分析变配电系统危险、有害因素分为两类:一类是电气设备本身和运行过程中不安全因素导致的危险,主要有触电、火灾、爆炸等;另一类是自然灾害如雷击。其中,变压器是供配电系统重要电气设备。引起变压器爆炸着火的主要原因主要有:绕组绝缘损坏产生短路;主绝缘击穿;变压器套管闪络;磁路、铁芯故障发热;大气过电压和内部过电压使变压器绕组主绝缘损毁,造成短路;动物或金属导线、照明线、锡铂和其他杂物造成变压器短路;变压器周围可燃物起火,引起变压器短路爆炸、着火等。2.2.2给排水系统危险、有害因素分析 (1)电线裸露、绝缘破坏、设备外壳带电(电气接地不良)容易引起触电事故的发生;电气作业如不按照安全用电操作规程作业,可能发生触电事故。 (2)水泵的机械传动部位如未安装防护罩或防护失效,作业人员在检修和操作时接近机械传动部位,有发生机械伤害的可能。 (3)给水系统中的给水设备或控制系统故障会造成给水不正常,可导致消防用水无法保障,一旦遇到火灾可加重企业的火灾损失;同时消防水量、水压的设计不充分也可影响到消防用水的需求。2.2.3空压系统危险、有害因素分析 (1)空压机的安全保护系统失效时有超压“爆机”的危险。 (2)空压机选址不当,如设置在有大量散发爆炸性、腐蚀性有害气体及粉尘的厂房和场所,有引发火灾爆炸的可能。 (3)空压机的冷却系统如出现故障(断水或水量不足),有可能引起轴承过热而引发空压机故障停机的危险。 (4)空压机站内如存放油料,在空压机故障时有可能引发火灾。 (5)空压机传动机构润滑油油压过低或断油可引起轴承“咬死”产生干摩擦,引起火花而触发火灾。 (6)空压站内的空气管道,阀门如用材不当,管径、壁厚不符合使用要求,长期使用腐蚀而不及时检验,有可能造成爆炸伤人的危险。 (7)空压机的转动部件如防护不当,有可能引发机械伤害事故。 (8)由于空气过滤器失效,进入气缸的空气不净洁,造成阴阳螺杆磨损而造成“烧机”事故。 (9)空压机运转时产生的高噪声(85dB)对人的听觉器官和神经系统会造成不同程度的损害。 (10)空压机的电气控制系统故障或电源绝缘损坏、接地不良,可引发触电事故和电气火灾; (11)空压机及输气管线系统出现跑、冒、滴、漏时,将严重影响空压机站的供气质量。 (12)空压机储气罐有爆炸危险。3危险性评价安全评价方法是用来进行定性、定量安全评价的工具。在进行安全评价时,应该根据安全评价目的、对象和要实现的评价目标,选用适当的评价方法。3.1评价单元划分评价单元一般是在危险有害因素辨识分析的基础上,为了安全评价需要, 根据评价目标和评价方法,将整个评价对象分成若干有限、确定的范围即为评 价单元。常用的评价单元划分原则和方法:1)以危险有害因素的类别为主划分;2)按装置和物质特征划分。该项目评价按照上述原则并参考生产工艺单元和其他影响环节,结合危险有害因素的具体存在情况划分评价单元,把项目公用工程划分为2个单元:1)变配电单元;2)空压机单元。根据煤制甲醇工业(公用工程)的生产特点及危险源类型,变配电单元采取“故障类型与影响分析法(FMEA)”进行分析评价。空压机单元采用“安全检查表法(SCA)”进行分析评价。3.2评价方法介绍根据煤制甲醇工业(公用工程)的生产特点及危险源类型,变配电单元采取“故障类型与影响分析法(FMEA)”进行分析评价。空压站单元采用“安全检查表法(SCA)”进行分析评价。故障类型和影响分析,又名失效模式与影响分析(Failure Modes and Effects Analysis,FMEA)分析设备故障(或操作不当)发生的方式,简称为失效模式,以及这些失效模式对工艺过程导致的结果。为失效模式的分析人员提供了一种依据,根据失效模式及影响(后果)决定需对哪些地方进行修改以提高系统的设计。在FMEA过程中,分析人员只分析设备故障及其后果;他们很少分析系统正常操作情况下可能出现的破坏或伤害情况。安全检查表法(Safety Checklist Analysis,缩写SCA)是依据相关的标准、规范,对工程、系统中已知的危险类别、设计缺陷以及与一般工艺设备、操作、管理有关的潜在危险性和有害性进行判别检查。适用于工程、系统的各个阶段,是系统安全工程的一种最基础、最简便、广泛应用的系统危险性评价方法。3.3评价过程3.3.1变配电单元故障假设分析评价表3-1电气系统的“故障类型和影响分析”表故障类型后果影响原因分析对应措施高、低压跳闸全厂停电、部分回路停电、经济损失。老鼠、蛇等小动物侵入电气设备、线路短路;配电间环境恶劣、潮湿,电气设备、线路接地;土建设计不合理,电缆沟无排水设施,浸水。电缆进出口用网格围住,防止小动物进入;配电间应有防雨、雪进入的措施,并有通风排湿措施;土建设计必须符合配电所设计规范,电缆沟应有排水措施。变压器着火、爆炸变压器烧毁全厂停电、停产、重大经济损失过负荷运行、超温; 负载短路,内部短路;内部绝缘损坏,保护失效。严禁长时间超负荷运行;定期检查维护电气设备等,在事故前清除各类隐患;严格遵守变压器运行规程,定期检查,确保各项保护齐全有效。变压器、开关柜等触电人员伤亡,经济损失闲杂人员接近变压器,变压器未设置围栏;带电检查,检修变压器,违章作业;漏电,人体触及漏电部分;设备绝缘损坏;未穿戴高压绝缘鞋、手套等就动手操作,违章作业。变压器设置围栏并挂警示牌;杜绝违章作业;立即检查,清除漏电点;检修或更换故障设备;加强职工教育,提高职工安全意识和自我保护意识,杜绝违章作业。开关柜电弧灼伤人员灼伤带负荷分、合隔离刀闸;检修或测试时使回路与回路,相与相,相与地间短路。严格遵守操作规程;检修时加强自我保护意识,集中思想,消除马虎,不在乎的麻痹思想。电缆、导线 着火设备电气损坏,人员伤亡,引起火灾爆炸等电气设备、电源导线容量、额定电压、绝缘等级选择不当,引起电气短路;电气设备、材料质量不好,施工不当,电气保护失效;着火点附近有可燃物。认真对设计进行审查工作;规范电气施工,严格把好采购质量关,杜绝假冒、伪劣产品;电气设备、电缆、导线附近不得堆放易燃物;防止易燃、易爆物质泄漏,并设置报警装置。电缆、导线等裸露、漏电人员触电、伤亡,经济损失施工不当,造成绝缘损坏,带电部分裸露;电缆、导线等保护层老化,绝缘电阻低;环境恶劣、潮湿、污染等;违章作业;绝缘击穿及机械损伤引起漏电及设备损坏或未装保护器引起搭连;人力或其它外力损坏。规范电气施工,并加强验收工作;加强巡回检查,及时发现并检修、更换;保持环境干燥、清洁、加强通风等措施;严禁违章,特别要严禁非专业人员进行电气作业;定期检查和更新设备;加强职工教育,建立建全规章制度,提高职工安全意识等。雷电引发的电气事故人员伤亡,经济损失雷电放电产生的极高冲击电压击穿电气设备的绝缘,损坏电气设备和线路引起短路,及二次反击的放电火花导致火灾爆炸事故;强大的雷电电流通过导体产生的高温造成易燃物燃烧而引起火灾爆炸事故;雷电侵入波使电气设备、线路短路而导致的火灾爆炸事故;防雷装置上的高电压对建筑物的反击作用引起的事故。各装置、设备、设施及建筑物,应根据国家标准和规定确定防雷等级,设计可靠的防雷保护装置,防止雷电对人身、设备以及建筑物的危害和破坏。静电引发的电气事故人员伤亡,经济损失液体物料传输过程中流速不能有效控制,导致静电荷的积累;可能产生静电危险的设备和管道未采取接地措施,导致静电荷的积累。降低液体物料在管道中的流速;采取静电跨接、直接接地、间接接地等手段,把设备、管道等与大地作可靠的电器连接。人体误接触带电设备触电事故人员伤亡,经济损失操作人员责任心差、安全知识缺乏导致违反安全操作规程;领导法制观念差,不懂安全知识致使电工无证上岗。加强对操作工人的教育,增强其工作责任心,增加其安全知识;加强对管理人员的安全教育,增强其法制观念,增加其安全知识。3.3.2空压站单元安全检查表分析评价表3-2空压站评价单元安全检查表序号检查项目和内容标准依据备注1站房1.1缩空气站在厂(矿)内的布置,应根据下列因素,经技术经济比较后确定:靠近用气负荷中心;供电、供水合理;有扩建的可能性;避免靠近散发爆炸性、腐蚀性和有毒气体以及粉尘等有 害物的场所,并位于上述场所全年风向最小频率的下风侧;压缩空气站与有噪声、振动防护要求场所的间距,应符合国家现行的有关标准规范的规定。GB50029-20031.2压缩空气站的朝向,宜使机器间有良好的自然通风,并宜减少西晒。GB50029-20031.3装有活塞空气压缩机或离心空气压缩机,或单机额定排气量大于等于20m3/min螺杆空气压缩机的压缩空气站宜为独立建筑物。压缩空气站与其他建筑物毗连或设在其内时,宜用墙隔开,空气压缩机宜靠外墙布置。设在多层建筑内的空气压缩机,宜布置在底层。GB50029-20031.4压缩空气站的生产火灾危险性类别,除全部由气缸无油润滑活塞空气压缩机或不喷油的螺杆空气压缩机组成的压缩空气站应为戊类外,其他均应为丁类。GB50029-20031.5压缩空气站机器间屋架下弦或梁底的高度,应符合设备拆装起吊和通风的要求,其净高不宜小于4m。夏热冬冷和夏热冬暖地区,机器间跨度大于9m时,宜设天窗。GB50029-20031.6机器间通向室外的门,应保证安全疏散、便于设备出入和操作管理。GB50029-20031.7隔声值班室或控制室应设观察窗,其窗台标高不宜高于0.8m。GB50029-20031.8空气压缩机的型号、台数和不同空气品质、压力的供气系统,应根据供气要求、压缩空气负荷,经技术经济比较后确定。压缩空气站内,活塞空气压缩机或螺杆空气压缩机的台数宜为36台。对同一品质、压力的供气系统,空气压缩机的型号不宜超过两种。离心空气压缩机的台数宜为25台,并宜采用同一型号。GB50029-20031.9站房与居住建筑物,与厂内外道路的距离应大于10米。GB50029-20031.10空气压缩机的吸气系统,应设置空气过滤器或空气过滤装置。离心空气压缩机驱动电机的风冷系统进风口处,宜设置空气过滤器或空气过滤装置。GB50029-20031.11螺杆空气压缩机组及活塞空气压缩机组,宜单排布置。机器间通道的宽度,应根据设备操作、拆装和运输的需要确定,其净距不宜小于相关的规定。GB50029-20031.12风冷螺杆空气压缩机组和离心空气压缩机组的空气冷却排风宜排至室外。GB50029-20031.13活塞空气压缩机的排气口与储气罐之间应设后冷却器。各空气压缩机不应共用后冷却器和储气罐。离心空气压缩机后冷却器和储气罐的配置,应根据用户的需要确定。GB50029-20031.14装有活塞空气压缩机的压缩空气站,其空气干燥装置应设在储气罐之后。进入吸附式空气干燥装置的压缩空气温度,不得超过40。进入冷冻式空气干燥装置的压缩空气温度,应根据装置的要求确定。GB50029-20031.15当空气压缩机的立式气缸盖高出地面3m时,应设置移动的或可拆卸的维修平台和扶梯。吸气过滤器,应装在便于维修之处。必要时,应设置平台和扶梯。平台、扶梯、地坑及吊装孔周围均应设置防护栏杆。栏秆的下部应设防护网或板。压缩空气站内的地沟应能排除积水,并应铺设盖板。GB50029-20031.16离心空气压缩机组的高位油箱底部距机组水平中心线的高度不应小于5m。GB50029-20031.17当空气干燥净化装置设在压缩空气站内时,宜布置在靠辅助间的一端。当用户要求压缩空气压力露点低于-40,或含尘粒径小于1um时,空气干燥净化装置宜设在用户处。GB50029-20031.18压缩空气站内,当需设置专门检修场地时,其面积不宜大于一台最大空气压缩机组占地和运行所需的面积。GB50029-20031.19单台排气量等于或大于20m3/min,且总安装容量等于或大于60m3/min。的压缩空气站,宜设检修用起重设备,其起重能力应按空气压缩机组的最重部件确定。GB50029-20031.20空气压缩机组的联轴器和皮带传动部分,必须装设安全防护设施。GB50029-20031.21站房耐火等级为二级,站房高度不宜小于4m。GB50169-20061.22站房的门窗向外开。GB50029-20031.23压缩空气储气罐应布置在室外,并宜位于机器间的北面。立式储气罐与机器间外墙的净距不应小于1m,并不宜影响采光和通风。对压缩空气中含油量不大于1mg/m3的储气罐,在室外布置有困难时,可布置在室内。GB50029-20032空加机组及其安全附件2.24机组设备及储气罐的紧固件及地脚螺母等必须拧紧。行业经验2.25活塞空气压缩机与储气罐之间,应装止回阀。在压缩机与止回阀之间,应设放空管。放空管应设消声器。活塞空气压缩机与储气罐之间,不应装切断阀。当需装设时,在压缩机与切断阀之间,必须装设安全阀。离心空气压缩机的排气管上,应装止回阀和切断阀。压缩机与止回阀之间,必须设置放空管。放空管上应装防喘振调节阀和消声器。离心空气压缩机与吸气过滤装置之间,应设可调节进气量的装置。GB50029-20032.26离心空气压缩机应设置高位油箱和其他能够保证可靠供油的设施。GB50029-20032.27离心空气压缩机宜对应设置润滑油供油装置,出口的供油总管上应设置止回阀。GB50029-20032.28储气罐上必须装设安全阀。安全阀的选择,应符合国家现行的压力容器安全技术监察规程的有关规定。储气罐与供气总管之间,应装设切断阀。GB50029-20032.29空气干燥装置和过滤器的出口,宜设分析取样阀。GB50029-20032.30空气压缩机的吸气、排气管道及放空管道的布置,应减少管道振动对建筑物的影响。其管道上设置的阀门,应方便操作和维修。活塞空气压缩机至后冷却器之间的管道,应方便拆卸,清除积炭。排气管道应设热补偿。在寒冷地区,室外地面上的排油水管道,应采取防冻措施。GB50029-20032.31储气罐必须装设安全阀和压力表及温度表。GB50029-20032.32空压机有超温过载的自动停机功能。GB50029-20032.33建议排气压力表上应有红色的刻度线表示最高许用工作压力,另一刻度线表示额定工作压力。额定工作压力应处在压力表全量程的中段。GB10892-20052.34末级压力表上的最大压力量程应是储气罐最大许用工作压力值的1.5-2倍,压力表上的刻度单位应与安全阀使用的压力单位一致。GB10892-20052.35空压机附近应设置紧急停车按钮。GB50029-20032.36空气过滤器和油过滤器堵塞需要更换的指示装置。GB50029-20032.37安全阀启动时所能通过的流量必须大于空压机排气量(保护设备)。压力容器安全技术监察规定2.38安全阀和压力表必须经校验合格、并铅封,方可使用,压力表盘上应标出工作压力的红线。2.39安全阀应铅直安装在储气罐本体气相界面位置。2.40储气罐过滤器的排污管应接至地漏。行业经验2.41干燥器的废气排至室外。2.42储气罐与供气总管之间,应装设切断阀。2.43空压机出口处必须装设止回阀。2.44空气干燥装置和过滤器出口应设分析吸样阀。2.45值班室内应装设紧急停车按钮。GB50029-20032.46机组应设供气温度显示仪表。GB50029-20032.47室外布置的热工测量仪表、控制设备和测量管路应采取防水、防冻等措施。GB50029-20032.48对人有危险的所有外露运动件应设防护装置。如需要时,应在飞轮罩上开一孔,以便盘车和接近所需观察的定时标记,飞轮中心和其他部位。GB10892-20052.49当设计的管路系统会使压缩空气回流进入压缩机时,对没有内装止回间的压缩机,在排气管线上应安装防止空气倒流的止回阀。上述压缩机用于并联运行时,也应安装止回阀。GB10892-20052.50为了便于手动关停电动机,应在易于操纵的地方设置一个按钮,用于切断电动机的电源。GB10892-20052.51紧急停车按钮应呈红色。GB10892-20052.52压缩机的吸气口应布置得不致使衣服被吸入,以避免人身伤害,未配有吸气滤清器或筛网的压缩机,不应安装和使用。GB10892-20052.53在并联压缩机系统中,每台压缩机应装有隔离阀门并设有旁通阀,以便单台压缩机使用止回阀不能用于隔离压缩机。GB10892-20052.54所有仪表的功能应清楚地标明遥控压缩机运行时,压缩机房中应有显示压缩机实际运行情况的仪表。GB10892-20053压缩空气管道3.55压缩空气管道材质能保证输送洁净空气。GB50029-20033.56压缩空气管道应架空沿墙、柱敷设且有防冻措施。GB50029-20033.57输送饱和压缩空气的管道,应设置能排放管道系统内积存油水的装置。设有坡度的管道,其坡度不宜小于0.002(I0.002的坡度)。GB50029-20033.58车间架空压缩空气管道与其他架空管线的净距,不宜小于相关规定。车间架空压缩空气管道与其他架空管线的净距(m)。GB50029-20033.59压缩空气管道的连接,除设备、阀门等处用法兰或螺纹连接外,宜采用焊接。GB50029-20033.60压缩空气管道在用气建筑物入口处,应设置切断阀门、压力表和流量计。对输送饱和压缩空气的管道,应设置油水分离器。GB50029-20033.61埋地敷设的压缩空气管道,应根据土壤的腐蚀性做相应的防腐处理。厂(矿)区输送饱和压缩空气的埋地管道,应敷设在冰冻线以下。GB50029-20033.62埋地压缩空气管道穿越铁路、道路时,应符合下列要求:管顶至铁路轨底的净距,不应小于1.2m;管顶至道路路面结构底层的垂直净距,不应小于0.5m。当不能满足上述要求时,应加防护套管(或管沟),其两端应伸出铁路路肩或路堤坡脚以外,且不得小于1.0m;当铁路路基或路边有排水沟时,其套管应伸出排水沟沟边1.0m。GB50029-20034电器及相关设施4.63压缩空气站内使用的手提灯,其电压不应超过36v;在储气罐内或在空气匝缩机的金属平台上使用的手提灯,其电压不得超过12V。GB50029-20034.64压缩空气站的机器间内,应设置380v和220v的专用检修电源。GB50029-20034.65压缩空气站的隔声值班室或集中控制室内应装设电话。GB50029-20034.66用电设备外壳及底座接地(零)。GB50169-20064.67配电线路宜采用TN-S系统(PE)。GB50169-20065工业卫生5.68压缩空气站宜设置隔声值班室。在空气压缩机组、管道及其建筑物上,应采取隔声、消声和吸声等降低噪声的措施。空压机噪声应符合噪声标准,值班室内噪声应小于65dB。GB87-855.69压缩空气站应设置废油收集装置。废水的排放,应符合国家现行的有关标准、规范的规定。GB50029-20035.70空压机基础应平整机座稳固。GB87-855.71站房内照度符合工业厂房照明标准。GB87-855.72每台空压机有单独的强制排热气通风管,排至室外。GB50029-20035.73空压站有强制全室通风。GB50029-20035.74整个机器间地面以上2m内空间的夏季空气温度,不宜高于40,隔声值班室或控制室内应设通风或降温装置。GB50029-20035.75压缩空气站机器间的采暖温度不宜低于15,非工作时间机器间的温度不得低于5。GB50029-20035.76安装有螺杆空气压缩机的站房,当压缩机吸气口或机组冷却风吸风口设于室内时,其机器间内环境温度不应大于40。GB50029-20036消防6.77空压机房内配置灭火器材。GBJ16-876.78压缩机至后冷却器或储气罐之间的排气管受热后应能自由膨胀,并且不应与木材及其他易燃材。料接触若易燃材料在上述管道附近,则应采取措施避免发生着火。GB10892-20057检修7.79进行日常维护用的平台,应设有梯子和栏杆。平台的结构应保证操作人员能接近所需要维护和检修的位置,同时也不应妨碍检修零件的起吊。GB50029-20037.80高架平台和楼板应由金属板或栅板构成,其所有敞开的边应设置安全围栏,围栏分别由高为1050mm和600mm的栏杆以及高约100mm的护板构成,多于4个梯级的梯子,至少应在一侧设有扶手。GB50029-20037.81高架平台的楼梯倾斜应不大于500。GB50029-20037.82梯子和检修平台应防腐蚀或做防腐蚀处理,金属楼板应具有防滑表面。GB50029-20038压缩机的相关操作8.83工厂应选派具有一定资格的人作为压缩机的安全管理人员,对压缩机的正确操作和维护负责。GB10892-20058.84管理人员应保证操作人员得到有关安全预防措施方面的教育,以防止发生事故和人身伤害。GB10892-20058.85压缩机应由指定的经过培训的人员操作。GB10892-20058.86操作人员应定期温习压缩机的开车、停车和应急停车等操作程序。GB10892-20058.87应以使用说明书或图表的形式提供清楚的操作指南。GB10892-20058.88输人功率大于100kW的压缩机,应保存其油耗及所有主要项目的测试、检查、修理以及压力试验情况等的记录。注:缺油是压缩机发生故障的常见原因,压缩机发生故障前常出现油耗量增加的现象,因此,定期测定油耗量能帮助操作人员及时发现故障。GB10892-20058.89操作人员和维修人员在噪声超过规定值的压缩机房内停留时,应带护耳器。GB10892-20058.90压缩机在多灰尘的大气中运转时,根据需要,每天或每星期应对冷却器外表面进行一次清洗。GB10892-20058.91应按期检查超温停车装置。GB10892-20058.92安全管理人员应至少每年对操作人员是否执行有关压缩机的使用和维护说明的规定以及对带有附属设备和安全装置的压缩机运转是否良好,做一次检查。GB10892-20058.93拆卸压缩机中的受压件前,压缩机应与所有压力源隔开,并且把压缩机中的压缩空气完全排入大气。GB10892-20058.94压缩机装置应尽可能保持清洁、无油和无尘垢。GB10892-20058.95维修电力驱动的压缩机时,电源开关应处在断开位置,或采用诸如取下熔断器等其他能断开电源的措施。GB10892-20058.96应维护所有安全装置,保持其功能正常。安全装置不应发生故障,并只能用可提供同样安全的其他装置来替换,应定期检查压力表和温度表的精度,一旦它们的精度超出规定要求,应予以更换。GB10892-20058.97定期维修的项目应包括检查压缩机设备的安全装置。GB10892-20058.98在任何情况下,都不应使用易燃液体清洗阀、滤清器、冷却器的气道、气腔、空气管道以及正常工作条件下与压缩空气接触的其他零件。禁止使用四氮化碳作为清洗剂。在用氯化烃类的非易液体进行清洗时,应预防开车后排出的有毒蒸气。GB10892-20058.99定期检查爆破片是否有疲劳裂纹、腐蚀或其他损坏的迹象。GB10892-2005得分备注:本检查表根据GB50029-2003 压缩空气站设计规范 、GB_10892-2005固定的空气压缩机安全规则和操作规程、国家质量技术监督局TSGR0004-2009压力容器安全技术监察规程、GB_50016-2006建筑设计防火规范、GB50275-98压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范、GBJ87-85工业企业噪声控制设计规范GB_50444-2008建筑灭火器配置验收及检查规范等技术规范和行业技术要求制定。4安全对策措施4.1变配电系统安全对策措施(1)变压器、配电装置及其建筑物(构筑物)的设计应符合建筑设计防火规范及其他相应电压等级的国家标准、行业标准。 (2)配电室应按供配电系统设计规范GB50022-95、10kV及以下变电所设计规范GB50053-94等规范的要求进行设计、施工。 (3)配电室的选址应远离爆炸危险环境,避免成为其点火源。变(配)电所不应设在爆炸危险场所内及其正上方或正下方,不宜设在有火灾危险场所的正上方或正下方;不应设在厕所、浴室或其他经常积水场所的正下方;且不宜与上述场所相毗邻。 (4)配电室应加强通风,配电室门、窗关闭应密合,与室外相通的洞、孔应设防鼠、蛇等小动物进入的网罩。其防护等级不低于外壳保护等级的分类的IP3X级。直接与室外露天相通的通风孔还应采取防止雨、雪飘入的措施。配电室要符合五防一通的要求,即防止火灾、防止洪涝、防止漏雨、防止风雪和小动物等五防措施,并保持良好通风。 (5)电气线路应在危险性较小的环境或离释放源较远的地方敷设。电气线路应在危险建筑物的墙外敷设。敷设电气设备的沟道、电缆或钢管、在穿过不同区域之间墙或楼板外的孔洞,应采用非燃性材料严密封堵。 (6)变压器投运前应作详细检
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