高考地理总复习 10.2交通运输方式和布局变化的影响课件.ppt

一、对聚落空间形态的影响1交通方式的变化对聚落空间形态的影响,第2课时交通运输方式和布局变化的影响,2.交通运输布局的变化对聚落空间的影响(1)表现：聚落空间形态往往沿扩展，并以此为主要发展轴。(2)实例：株洲市沿发展，武汉市沿江分布。3交通运输网的形成会促使带的形成。,交通干线,铁路,大城市,二、对商业网点分布的影响1对商业网点密度的影响,2.对商业网点分布位置的影响(1)原因：商业网点的位置要求有便捷的交通，这样才能吸引大量购物者，即原则。(2)表现：很多商业网点建立在市区或市区边缘的_沿线。3对商业中心的影响大城市中商业中心的形成和布局，与交通运输的密切相关。4对集镇的影响交通线路的改变会引起集镇的。,交通最优,环路边缘,高速公路,发展和变化,繁荣或衰落,1交通运输方式的变化影响聚落空间形态的变化,交通运输布局变化对聚落空间形态的影响,2交通运输布局变化影响聚落发展,典例导析(2014年高考江苏卷)下图是我国某城镇发展变化示意图。读图，回答(1)(2)题。,(1)位于老城区东南的码头选址考虑因素是()A码头位于河流凸岸，不易淤积B码头位于河流凹岸，不易淤积C码头对面有沙洲，利于避风D码头受水流冲击小，航行安全(2)随着新城区的建成，区域交通格局改变，待建码头的主要作用是()A实现各类交通有效衔接B减轻城镇人口压力C拉动城镇向西迅速扩展D完善区域城镇体系,思维流程从图表中获取和解读信息：答案(1)B(2)A,1交通运输对商业网点选址的影响,交通运输对商业网点分布的影响,2交通运输方式和布局的变化对商业网点位置的影响,3.交通运输对商业中心形成与发展的影响,典例导析(2014年高考天津文综卷)结合图文材料，回答下题。,上图所示的大型商城，以汇集国际品牌商品、价格优惠为经营模式。某地理小组学生实地考察了该商城与地理环境的关系。同学们经考察认识到，最利于该商城发展的区位条件是()A靠近铁路、公路，货运成本低B位于大城市之间，顾客来源广C接近城市边缘，土地成本较低D远离城市中心，环境质量优良,思维流程1从文字材料中获取和解读信息从文字材料中可知图中所建为大型商城，大型商城占地广，应布局在地价较低的郊区，商城“汇集国际品牌商品、价格优惠”，以此吸引大城市的顾客，但是最有利的是吸引两大城市的顾客。,2从图表中获取和解读信息答案B,交通景观图多以某路段或区段的交通运输线、点为载体，展示交通运输线、点的特征的，进而反映出当地的地理环境特征。,交通景观图的判读,1判断道路走向的特点道路弯曲、起伏小。2确定交通运输方式结合道路走向的特点和道路中间的隔离带、道路分叉处的标识牌，可判断出该交通运输方式为高速公路。3判读地形特点道路两侧多高山、陡坡，公路线位于高架桥上，说明该高速公路穿行于山谷中。4分析地质灾害交通线两侧的陡坡山体植被稀少，岩石松动，岩体下滑明显，地质构造不稳定，多滑坡、泥石流等地质灾害。,下图显示青藏铁路从拉萨向北上坡段某处的景观。其中T是为保护铁路而建的工程设施。据此完成(1)(3)题。,(1)据图文信息可以推断()A该段铁路沿等高线布线B该段河流冬季结冰C铁路沿P箭头指示向拉萨延伸DP箭头指示北方(2)M、N间的堆积物来源于()A坡B河流C沟D原地(3)T设施的主要作用是()A防御坡部位崩塌对铁路的危害B防御沟部位洪水及泥沙对铁路的危害C防御河流洪水对铁路的危害D方便野生动物穿越铁路线,思维流程(1)从图表中获取和解读信息,(2)判断图示区域特征：该段铁路是上坡段，所以铁路不可能沿等高线分布；图中河段位于青藏高原拉萨以北，冬季应存在结冰现象；材料中“从拉萨向北上坡段”，说明铁路沿P箭头方向背离拉萨；该图形只是局部景观图形，因此不能简单判断出P箭头指示方向。(3)判断M、N间的堆积物来源：M、N间的堆积物在沟口处，应是流水从沟里带来的沉积物堆积而成。(4)判断T设施的主要作用：T设施相当于一个隧道，铁路从下面穿过，沟里的洪水与泥沙从上面流过。答案(1)B(2)C(3)B,(2015年昆明模拟)展线是铁路建设过程中因地制宜的一种修筑形式，通常以延长、伸展的铺设方法来避开地形的不利影响。下图为某地铁路的展线示意图及局部实景照片。读图，回答(1)(3)题。,(1)图中，处铁路路面平均海拔由高到低排序最可能的是()ABCD(2)图中P建筑物的主要功能是()A排水B固坡C野生动物通道D稳固铁道路基(3)拍摄图中实景照片时，相机镜头朝向()A东方B南方C西方D北方,解析：第(1)题，由图中可知该地铁路多次穿过河流，结合河流的流向可知，在图中右侧穿过河流的铁路海拔较高，左侧海拔较低，可判断