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文档简介

1、 编制依据1.1 施工组织设计1.2 施工图名 称编号1基础施工图(建、结、水、电、设备)1.3 主要规程规范、标准名 称编号1地基与基础工程施工及验收规范GB50202-20022地下防水工程质量验收规范GB50208-20023建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-20014工程测量规范及条文说明GB50026-935建筑工程资料管理规程DBJ01-51-20036建筑安装分项工程施工工艺规程DBJ-01-26-961.4 主要法规名 称1中华人民共和国建筑法2环保法1.5 其它名 称1地质勘探报告2ISO9002质量体系保证手册2、 工程概况2.1建筑设计简介 表2序号项目内 容1建筑功能办公楼2建筑特点地下一层车库人防,地下一夹层为设备层,地上办公3建筑面积总建筑面积(m2)17155占地面积(m2)2010地下建筑面积(m2)3544地上建筑面积(m2)13611标准层建筑面(m2)20344建筑层数地上7地下1(局部夹层)5建筑高度地下部分层高(m)地下1层4.8m(局部5.6m)人防3m地上部分层高(m)首层、二层4.5m三七层3.6m机房水箱间3.6m、 4.5m6建筑高度绝对标高(m)44.600室内外高差(m)0.9基底标高(m)-8.5最大基坑深度(m)-9.2檐口高度(m)27.00建筑总高(m)29.97建筑平面横轴编号AH轴纵轴编号横轴距离(m)53.40纵轴距离(m)71.602.2结构设计简介 表3序号项目内容1结构形式基础结构形式筏片基础主体结构形式框架、剪力墙屋盖结构形式整体现浇2土质、水位基底以上土质分层情况由地面向下划分:房渣杂填土、粘质粉土、砂质粉土、粘质粉土、粉砂地下水位标高42.500米左右地下水质无侵蚀性3地基持力层以下土质类别粉砂、细砂地基承载力Fka=220kPa土壤渗透参数地勘报告未作说明4地下防水结构刚性自防水密实防水混凝土(复合型混凝土防水剂)材料防水SBS柔性改性沥青防水卷材构造防水 “ ”形企口5混凝土强度等级基础垫层C15基础底板C40、S8人防层、地下一层外墙C50、S8梁板地下:C40、S6,12层:C35,3层以上:C30墙体地下:C50、S8,12层:C45,3层以上:C30柱地下:C50,12层:C45, 3层以上:C306抗震等级工程设防烈度8度框架抗震等级二级剪力墙抗震等级一级2.3 现场及周边环境:本工程基坑内存在已拆除的原有建筑的废弃基础结构、废弃水暖、电管道,东、南两侧均邻近已有建筑物,最近距离距基坑仅3m左右;基坑东面是原有6层部长楼,且年长破旧,基础埋深约2.5m,距基坑边仅7.5m左右,基坑东南及南边还有劳动部食堂和招待所,背面临近和平里中街,处于闹市区,街道较狭窄,现场环境较复杂,只有西面出口可供土方及材料进出。2.4地质概况及地下水2.4.1地质概况:现场地形比较平坦,表层为平均厚度约1.5m的人工杂填土,其下为粘质粉土、砂质粉土、粘质粉土、粉砂。2.4.2地下水:根据本工程的岩土工程勘察报告资料揭示, 拟建工程场区中部偏南的人工杂填土深度内有一滞水层。在勘察深度内有两层(潜水层)地下水,第一层潜水静止水位标高39.21m42.53m,埋深为0.97m 4.29m;第二层潜水静止水位标高30.70m31.68m,埋深为11.82m 12.80m。(详见地勘报告)2.5 土方分包单位为(中后公司)其主要负责工作内容: 土方工程2.6 降水分包单位为(中煤总公司)其主要负责工作内容: 基坑降水2.7 基坑支护分包单位为(建工一建路桥分公司)其主要负责工作内容: 自然放坡处支护、喷锚2.7 护坡桩(含桩间喷锚)分包单位为甲方直接分包3、 施工总体安排劳动和社会保障部新建办公楼工程,周围环境较复杂,原有建筑物与地下管线和基坑相邻,且基坑开挖较深,施工用地紧张;基坑东侧和南侧均有劳动部所属原有建筑,最近距离距基坑仅3m左右;基坑东面是原有部长楼,基础埋深约2.5m,距基坑边5.4m左右,基坑东南边还有上水管线埋设。以上这些问题对基坑支护都提出了较高要求。因本工程地处闹市区,且施工现场北门无法进出大型车辆,街道狭窄,土方外运及机械材料的进出必须由西门通过,现场周围临近居民区。因此,土方工程的工作时间受到限制,须办理夜间施工许可证。挖土时间在22:00-6:00之间进行,另外液压锤不能在中午12:00-1:00时间段内工作,以避免打搅居民午休。对于土方分包单位及各施工职能部门应严格按照施工方案及有关国家法令、法规及相关文件执行施工。3.1施工现场平面布置为了最大限度地减少和避免对周边环境的影响,并在此前提下合理地进行各种临建、材料堆放场地以及各种机械的布置,以满足施工要求,是施工总平面管理的重点。3.2场地特征施工场地狭小,基坑周边离各种楼房较近,基坑开挖后,基本上无较大场地可利用。根据现场情况,现场运土出入口只有西面大门一个,土方运输从西面进,往南走地坛东侧路向南运出。3.3现场布置基坑北侧可作为临设和材料周转场地。西侧可作为喷射混凝土、注浆用场地和材料周转场地。在施工场地门口处设置洗车槽。根据现场情况做好排水工作,各类排水必须经过沉积后才能排入市政排水管网。3.4施工用电3.4.1遵循生产生活用电分路的原则。由配电室引三相五线架空(或埋地敷设)线路至各用电点。3.4.2各配电箱负责回路及系统“三级配电二级保护”的原则进行配置。3.4.3线路应架空或埋地敷设。电缆必须配箱分头。本工程基坑较深,现场环境影响因素多,施工难度大。但根据甲方的要求,必须优质、高速、安全地完成本工程施工任务,因此该工程已列为我公司重点工程,要求由生产、技术部门协调好总包与分包的关系,协助分包单位解决好社会上、技术上的疑难问题,并做好工程质量、安全的监督保证工作。4、 施工准备 根据图纸、测绘院所提供的定位坐标、建筑定位点和高程基准点,施放建筑位置控制点、线,放出开槽基线,线位须经预检合格。先了解地下物情况,与中煤公司共同对现场地下物情况进行探测或者小心试挖(探坑),然后将发现的情况汇报甲方、监理单位。同时要求建设单位水、电、暖、通信各专业相关工作人员,汇集现场,对地下物情况(有无、是否废弃等)进行确认,各方均认为基槽位置无有用地下物后,形成书面材料,方可正式挖土施工。5、 主要施工方法5.1土方开挖及护坡要结合图纸、地勘报告、临近建筑物情况,制定合理的、科学的施工方案及有关计算依据,其中土钉的设计、基坑降水设计、土方开挖的设计以及基坑检测等均需有计算、有依据。5.1.1本工程土方开挖须按照土钉施工的要求进行,分层开挖,每层开挖深度不得超过1.6m。5.1.2开挖面到喷射混凝土面层要予留150mm由人工修平。5.1.3每一单独的原有建筑物地段开挖时不得一次开挖到头,要分段开挖。5.1.4原有建筑物地段开挖时,视情况予留300500mm宽,待土钉做好后方可开挖。5.1.5土方车道与收口留在基坑西坡(大门口处)。5.1.6土方车道收口要打上土钉后回填,与面层做齐。5.1.7将基坑分为五个区,开挖时按照顺序依次为1、2、3、4、5,每层开挖应以北侧1区为优先开挖区。(见土方开挖分区图附后)5.1.8开挖形式采用中心岛式开挖,以便插入锚杆及土钉施工。5.2边坡支护本工程基坑开挖深度较深,基坑边壁采用全封闭土钉支护。土钉支护的具体做法详见边坡支护方案。在土方开挖时,需与土钉支护施工密切配合,逐层分段开挖。在土方开挖前,以测控网测定的轴线为基准,定出土方机械开挖线,土方开挖线以结构外皮线为基准,预留出人员操作面、抗压板外砖模墙宽尺寸以及明沟排水空间等。防水层厚度,喷射混凝土厚度等则要人工进行修整。5.3基坑降水(详见降水施工方案),此处简略叙述。基坑开挖前,通过观测井观测确认地下水位以降至低于最深槽底0.5m以下时,方可进行土方开挖。基坑开挖支护到标高-8.9m时,可通过观察井看是否仍需要增加降水深度,如需要降水时,则安排降水施工与土方开挖交叉施工,这时的重点则转移到基坑降水工作上。此时,增加降水深度的截止时间应至少到基坑底板施工完毕或由结构设计者决定,并且随时进行观测,及时提供有效数据,以供工程技术人员参考之用。5.4清槽 5.4.1土方与支护工程接近设计基槽底部时,则要进行清槽,予留300厚的老土由人工清理。 5.4.2土方开挖阶段测量工作的重点为标高控制。施工时用钢尺配合水准仪将标高传递到基坑内,以此标高为依据,进行槽底抄平。为保证竖向控制的精度,对每层所需的基准点,必须正确测设,在同一平面层上所引测的高程点不得少于3个,并作相互校核。机械挖土阶段,测量人员跟随挖土机随挖随测,标高抄测点纵横间距13m,并用白灰点标识,允许偏差为10。人工清槽时,在基坑内每隔35m钉入30cm长的6钢筋,将标高抄测到距设计标高50mm处,并用红油漆记到钢筋上,每两根钢筋之间拉小线,以此严格控制清土标高。底面标高允许偏差为0-10mm,严禁超挖,以免扰动地基土层。5.5基坑监测测试工作结合工程施工同步进行,并及时整理测试结果,分析基坑和周围建筑物的稳定与变形情况,为设计与施工方案的调整提供参考依据。测试的进度计划与要求简述如下:测试管埋设、地面沉降与地面水平位移观测的布点(图附后)工作应与基坑开挖放线工作同时进行,并在基坑开挖第二层土体前进行一次测量,建立所有测点的初始数据。在开挖过程中根据施工进度每开挖一层或每天观测一次。6、 对分包单位的具体要求现场每个工序由专人负责把关,每道工序制定岗位职责,做到分工明确,责任到人。6.1严格按照国家有关规范、规程施工,实行全面管理;6.2开工前由技术人员向全体人员作详细技术交底;6.3各工序设质量负责人、质量检查人,岗位明确,责任落实;6.4不掌握操作工艺、不明确质量标准的人员,严禁上岗操作;6.5严把材料进场关,搞好复检、抽检,确保材料质量;6.6定期召开质量会议,严格质量管理。7、 环保安全措施7.1余土放在现场西南侧比较宽阔场地并做好覆盖,避免土方造成扬尘。7.2现场门口做冲车槽,颠车槽板(钢管,250,宽),其作用是将粘在车身上的浮土颠下,以防洒落在大街上。7.3雨天随时铺垫干土,以防路面湿陷而导致影响生产进度,门口垫草帘,将车轮泥土粘留在现场。7.大门处派专人每天清扫,以保证出入口处清洁卫生。7.土方施工必要的基础破碎要在正常上班的小时内进行,避免影响附近居民的正常休息。7.6严格按市建委的有关规定执行,正常挖土时

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