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硕士学位论文 (专业学位) 铁路机车零部件供应商选择研究姓 名:学 号:1121180107所在院系:汽车学院职业类型:工程硕士专业领域:车辆工程指导教师:副指导教师: 二一四年十一月A dissertation submitted toTongji University in conformity with the requirements forthe degree of MasterSupplier Selection Research In RailwayCandidate: Xu PingStudent Number: 1121180107School/Department: Automotive Institute Discipline: Engineering Management Major: Vehicle Engineering Supervisor: Wang Ning November, 2014学位论文版权使用授权书本人完全了解同济大学关于收集、保存、使用学位论文的规定,同意如下各项内容:按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版本;学校有权保存学位论文的印刷本和电子版,并采用影印、缩印、扫描、数字化或其它手段保存论文;学校有权提供目录检索以及提供本学位论文全文或者部分的阅览服务;学校有权按有关规定向国家有关部门或者机构送交论文的复印件和电子版;在不以赢利为目的的前提下,学校可以适当复制论文的部分或全部内容用于学术活动。 学位论文作者签名: 年 月 日 同济大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师指导下,进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本学位论文的研究成果不包含任何他人创作的、已公开发表或者没有公开发表的作品的内容。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本学位论文原创性声明的法律责任由本人承担。 学位论文作者签名: 年 月 日同济大学 硕士学位论文 摘要摘要 随着世界经济一体化、知识经济时代的到来,市场竞争日益激烈,产品生命周期日趋缩短,顾客对于产品的价格、质量、种类、服务、交货、及时性期望越来越高,企业也将面临越来越大的压力和挑战。在企业核心能力理论的影响下,CTC公司也已逐渐将越来越多的非核心业务以外包的形式交给其他更专业的企业(我们称为供应商),利用外包企业的先进技术和核心业务,使整条供应链发挥更大的效果。但跟汽车行业相比,铁路行业的最大特点是,需要的品种繁多,数量相对较少,这让CTC公司在供应商管理中面临很大的挑战,由于不能对供应商形成采购量上的优势,供应商没有一种和公司建立起长期合作关系的积极诉求。其次由于项目周期短,更新时间快,使得供应商变更频繁,导致供方对公司的质量标准还没有清楚之前,即对公司供应物料,物料质量不合格的事情经常发生。通过对供应商选择理论的研究,我们发现在供应商合作伙伴关系管理中,供应商的选择与评价是一个核心的环节,一个合适的供应商是确保双方合作伙伴关系的关键。因此,在供应商的选择中要根据技术、服务、质量以及价格等多方面因素来进行供应商的综合评价与选择,通过对供应商的评价,找到最符合企业要求的供应商,这样才能使产品的质量、时间和成本等达到最佳配置组合。本文研究的重点是通过对国内外供应商指标体系的建立进行研究,结合中国北车、庞巴迪以及阿尔斯通公司的供应商评价指标特点进行分析比较,找出各标准中共性与个性地方,并总结出影响铁路机车供应商合作伙伴选择的主要因素为六类:企业信誉、质量保证能力、技术、价格水平、交付能力及服务,从而制定适合CTC公司的供应商综合评价指标体系。其次,运用层次分析法和数据包络分析法模型对供应商进行全面系统地评价,解决了铁路机车零部件制造企业实际存在的供应商合作伙伴选择问题,以减少供应链合作中的不积极性、降低成本、提高质量、使企业尽快融入到供应链管理的大环境趋势中去。论文的研究内容对于CTC公司提高供应商长期合作关系的积极性,供应商选择评价体系的科学性具有一定的参考价值,对同行业其它企业也具有借鉴作用。关键词:供应链 供应商关系管理 供应商选择评价 AHP&DEA分析法64Tongji University Master of Philosophy AbstractABSTRACTWith the word economy integration and knowledge economy age comes up, market competition was more intense ,product life time becomes shorter, customer expectation regarding product price, quality, category, service and delivery was higher, the enterprise feels more and more pressure and challenge. Under the influence of enterprise core competence theory, more and more non-core business was given to other more specialized enterprise step by step in CTC company; use their advanced technology and core business to make sure the big effect in the whole supplier.But compared with automotive market, railway characteristic as too much required types with less quantity brings CTC company much challenge in supplier management. Due to no advantage of purchasing quantity, supplier has no willingness for long term partnership. Secondly due to the project cycle too short and fast change time, supplier changes frequently, many quality issues happen before they fully understand customer quality requirements. Through the study of supplier selection theory, we found that supplier selection and evaluation is a core process in the supplier cooperation partnership management, a suitable supplier is the key to ensure both parties cooperation relationship. So during supplier selection, we need consider technology, service, quality, price and other factors to evaluate the supplier synthetically, and then find the most suitable supplier to make product quality, time and price etc in the best configuration combination. This thesis emphasized that through the study of domestic and overseas supplier evaluation indicator system , and combine the analysis of CRC,BST and AST railway company supplier evaluation characteristic to find the common and individual characteristic, and summarize that the main six factors which influence the supplier cooperation partnership was: enterprise reputation, quality assurance capability, technology, price level, delivery capability and service. Secondly, use the AHP and DEA mode to evaluate the supplier systematically. Through selection process problem in the railway parts production enterprise was solved, actual enterprises partnership with supplier was also greatly improved in the whole supplier chain environment. The content of this thesis has high value for how to improve the supplier long term cooperation willingness and supplier selection and evaluation system in CTC. Tongji University Master of Philosophy AbstractThis also can be used to other company in same industry for reference.Key words:Supplier chain Supplier partnership management Supplier selection and evaluation AHP and DEA analysis method 同济大学 硕士学位论文 目录目录第一章 绪论1.1 研究背景11.2 研究意义21.3 研究内容31.4 研究思路和方法4第二章 供应商选择综述 2.1 供应商合作伙伴关系6 2.2 供应商伙伴关系的价值8 2.3 供应商的选择与评价10 2.4 铁路机车供应商选择特性13 2.4.1 铁路机车供应商选择的特点分析概述13 2.4.2 公司供应商选择存在的问题16第三章 供应商选择指标体系的构建 3.1供应商评价指标体系的研究综述18 3.2供应商评价指标体系的确立原则20 3.3国内供应商评价指标体系存在的问题21 3.4供应商综合评价指标体系的设计21 3.5供应商综合评价指标体系的建立23第四章 供应商选择模型与方法 4.1层次分析法在供应商选择评价中应用 25 4.1.1层次分析法(AHP) 基本理论 25 4.1.2供应商选择评价模型 27 4.1.3 案例应用314.2数据包络分析在供应商选择评价中应用 32 4.2.1数据包络分析(DEA)基本概念33 4.2.2 DEA有效性的经济含义 33 4.2.3 DEA技术有效性的C2R评价模型34 4.2.4 案例应用37第五章 结束语 5.1 论文总结405.2 有待进一步关注的问题41致谢 42参考文献 43个人简历 45第1章 绪论第1章 绪论1.1 研究背景随着世界经济一体化、知识经济时代的到来,市场竞争日益激烈,产品生命周期日趋缩短,顾客对于产品的价格、质量、种类、服务、交货、及时性期望越来越高,企业也将面临越来越大的压力和挑战。仅从企业内部的生产过程来提升企业竞争力的空间已经越来越小,故此,人们将目光从企业内部的生产过程转向整个生命周期不同过程的结合部,以发掘新的企业竞争力的增长点。近年来,随着全球制造业的出现,人们开始逐步关注供应链,并在制造业进行普遍应用,成为一种新的管理模式。供应链管理可以提高供应链的快速反应能力,使整个供应链达到同步响应顾客需求的效果,是提高企业核心竞争能力的一种运作管理策略。21世纪,企业之间的竞争在很大程度上将成为供应链和供应链之间的竞争。在传统的铁路机车零部件生产企业中,供应商和零部件厂之间只是单纯的“合同关系”,各自只关注自身企业内部的运作和管理。在计划经济环境中,这样的关系较为稳定有效,但随着中国铁路行业技术不断更新、市场需求不断变化,零部件厂为了适应集成模块化生产的要求,在设计开发、生产质量控制、售后服务等各环节中,均需要供应商与零部件厂保持密切的沟通和配合,因此原有的这种关系已不能适应零部件厂在新形势下的生产要求,暴露出的主要薄弱问题是: (1)铁路机车零部件配套供应商准入门槛不高,企业发展速度相对滞后,供应商整体水平欧洲国家有一定差距,供应商选择范围有一定局限性。 (2)没有系统开展对供应商的评价工作。由于铁路市场相对封闭,因而对供应商的管理仅限于价格、质量或服务作为主要衡量的指标,是一种短期的采购行为,供应商选择和评价的标准缺乏全面性。正是由于缺乏一个综合的评估系统,造成人为因素影响较大,因此很难对供应商的整体水平做出一个准确的评价。 (3)供应商缺乏有效的管理。没有实施项目管理,对项目监督不够。在项目供应商管理中没有形成各相关部门(项目、设计、工艺、采购、质保等) 的集中合力。 (4)供应商的选择和评价方法缺乏合理性和科学性。由于缺乏适合国内战略伙伴型供应商选择和评价的理论和指导,在铁路项目技术合作初级阶段,零部件厂在进行供应商的评价和选择时,不是根据产品自身的特点及其所处供应链的特点来选择和评价供应商,而是简单的照抄、照搬国外企业现成的管理方法。由于同济大学 硕士学位论文 铁路机车零部件供应商选择研究缺乏合理性和科学性,评价的结果无法真实反映供应商综合实力。 (5)信息交流不畅,忽视关系管理。由于对供应商管理总体认识不足,零部件厂通常不会有意识地与供应商加强交流,积极参与到供应商的生产过程及质量控制活动中去,大多情况下,供应商只是提供标准化的产品和服务,以保证每一笔交易的顺利进行;而部分供应商也急功近利,在资金、人力、物力、技术等方面投入不足,造成产品质量不能与主机厂同步提升。为了进一步加强铁路机车项目零部件配套供应商管理,零部件厂必须突破原有与供应商单纯合同关系的管理模式,建立一套科学系统的供应商管理体系,建立一个在合作共赢伙伴式关系基础上稳定的供应链,确保机车零部件质量长期稳定,这是打造国际一流铁路机车装备零部件企业的决定性基础因素之一。 供应商的选择与评价是供应链合作关系有效运行的基础。供应商选择是否科学,直接关系到企业的生存与发展。因此,研究供应商的选择与评价问题,对供应商管理具有重要的理论意义和实际意义。1.2 研究意义近年来中国铁路的六次大提速及各行业发展的要求,使铁路机车产品不断升级换代,新产品从试制到批量间隔周期短,有的不足一年就转入批量生产,对铁路机车零部件产品的可靠性、安全性的要求越来越高;同时铁路机车生产企业在模块化生产要求下,零部件厂管理模式也已从“高度集中、大型化、半军事化的封闭模式向“开放式”转化,一个铁路机车项目60以上的部件需要外购,供应商管理已成为零部件厂在当下全球化、信息化市场经济中赖以生存的一个保障,对零部件厂的长远发展将起着至关重要的作用,将直接决定企业的发展和竞争能力。由于铁路行业的最大特点是,需要的品种繁多,数量相对较少,这让公司在供应商管理中面临很大的挑战,由于不能对供应商形成采购量上的优势,供应商没有一种和公司建立起长期合作关系的积极诉求。其次由于项目周期短,更新时间快,使得供应商频繁地变更,导致供方没有清楚地理解公司的质量标准之前,就对公司开始供应物料,物料质量不合格的事情经常发生。在供应链管理的理论中,供应商的关系管理是一个具有重要研究意义的课题。为了建立成功的合作伙伴关系,企业之间应该树立一种长期发展的眼光,双方致力于建立基于信任基础上的长期合作关系,而不是短期的买卖关系。而企业与供应商之间建立与发展合作伙伴关系的第一步就是供应商选择,也是至关重要的一步。如果企业所选择的供应商没有长期合作的意愿,这将对供应商管理带来第1章 绪论巨大的挑战;同时对今后供应商提供的产品质量,交期及服务也会带来很大的隐患。本文提出的供应商选择指标体系将改变传统铁路机车企业和供应商的博弈关系,转而建立长期的战略合作伙伴关系,实现企业和供应商的双赢关系。企业在采用了层次分析法和数据包络分析法的选择方法后,必然也会全面地对供应商做出科学的评价,选择出适合企业的优质供应商队伍,满足企业小批量、多品种的生产需求,稳定供应商的产品品质,提高客户服务水平取得显著的成效。最终,通过建立以本企业为核心的优质供应链,更好地提高企业的竞争力、市场占有率、客户满意度从而获取最大利润。1.3 研究内容 本篇论文将在CTC公司的供应商没有积极建立合作关系的实际状况下,运用供应商合作伙伴关系、供应商选择与评价理论,结合铁路机车行业的供应商选择特性,对供应商的选择指标体系进行研究,建立适合企业的供应商选择指标体系以及供应商选择评价模型与方法,找到合适的优质供应商,增强企业的市场竞争优势,实现企业的长期协调、可持续发展。本文研究的重点是通过对国内外供应商指标体系的建立进行研究,结合铁路行业的供应商评价指标特点进行分析比较,找出各标准中共性与个性地方,从而制定适合CTC公司的供应商综合评价指标体系。其次,运用层次分析法和数据包络分析法模型对供应商进行全面系统地评价,解决了铁路机车零部件制造企业实际存在的供应商合作伙伴选择问题,以减少供应链合作中的不积极性、降低成本、提高质量、使企业尽快融入到供应链管理的大环境趋势中去。第一部分:供应商选择综述;阐述了供应商的合作伙伴关系,供应商的选择与评价以及铁路机车供应商选择特性及其行业的差异性。第二部分:供应商选择指标体系的构建;对国内外供应商指标体系进的建立行研究,分析比较中国北车、庞巴迪以及阿尔斯通铁路机车公司的供应商评价指标特点,找出各标准中共性与个性地方,制定适合个案企业的供应商综合评价指标体系。第三部分:供应商选择模型与方法;该部分阐述了层次分析法和数据包络分析法的基本概念,以及供应商选择评价模型,结合个案企业的实际情况加以应用,全面系统地对供应商进行评价。最后,以铁路机车零部件制造业的康迪泰克(中国)橡塑技术有限公司作为个案研究的对象,在个案企业供应商选择评价指标体系的构建基础上,利用层次同济大学 硕士学位论文 铁路机车零部件供应商选择研究分析方法和数据包络分析法建立的数学模型,提出对企业供应商选择方案的建议,意在说明企业如何建立、实施、维持长期的供应商合作伙伴关系,提升企业在整个供应链网络中的核心竞争力,实现企业的长期协调发展。 1.4 研究思路和方法本文研究的思路是首先介绍选题的研究背景,综述了企业必须突破原有与供应商的单纯合同关系转而建立一个在合作共赢伙伴式关系的供应链。针对供应商选择的理论,集中论述了供应商合作伙伴关系及其价值、供应商选择与评价过程,以及目前供应商选择评价方法的优势与问题点,结合铁路机车行业供应商选择的特性,概述了个案企业康迪泰克橡塑(中国)技术有限公司的企业现状,供应商选择评价流程,分析了企业目前供应商选择现状和存在的不足之处;最后,通过供应商指标体系的构建,运用层次分析法和数据包络分析法模型,提出了对公司的供应商选择现状的改进和优化的对策。本文以网络技术、图书查询作为研究手段的方式进行调研,采用访谈结合案例分析、归纳总结、文献索引、模型建立等方法,通过和个案企业采购管理和技术部门人员的交流,充分理解供应商选择和评价的现状,在管理中遇到的问题和主要原因,以及解决办法。从而对企业现行的供应商选择评价提出一些建设性的建议。 (1)分析和综合法,本论文首先对目前康迪泰克橡塑(中国)技术有限公司供应商合作中的不积极性进行分析,通过对供应商合作伙伴关系理论的研究,得知供应商的评价选择是供应链合作关系运行的基础。通过对企业的供应商选择与评价方法进行分析,指出存在的问题以及产生问题的原因,对企业供应商选择及评价体系的建立提出综合的建议以及对策。(2)归纳法,在分析和综合的基础上,总结出康迪泰克橡塑(中国)技术有限公司在供应商选择和评价方面存在的问题及改进余地,进而再次强调主题。(3)文献研究法,结合前人在供应链管理下的供应商选择与评价领域的研究,以及典型铁路机车企业供应链关系管理的文献研究。经筛选之后,留用比较成熟的理论和实践成果作为本文研究的主要素材和理论基础。(4)访谈调查法,与企业内部供应商管理相关人员进行交谈,了解目前供应商选择与评价存在的问题以及解决方法,并以此借鉴。第1章 绪论(5)模型化方法,本研究提出了一套模型化方法,包含了供应商选择的模型化过程,从中解释层次分析法和数据包络分析法在供应商选择中的应用方法。在这个过程中,我们依赖于层次分析法和数据包络分析法的理论基础,接受并采用了一系列的模型化技巧,来协助供应商选择评价指标的模型化。同济大学 硕士学位论文 铁路机车零部件供应商选择研究第2章 供应商选择综述2.1供应商合作伙伴关系 当今全球化的市场竞争中,保持竞争优势的重要条件就是与供应商建立良好的合作关系,这也是采购战略的重要组成部分。尤其是在企业实施全面质量管理、JIT生产与存货系统相结合时,减少供应商数量、与供应商建立良好关系显得更加重要。 与少量的供应商建立合作伙伴关系或战略联盟,可使企业能以最优的采购总成本在较长时间内获得适量的有质量保证的原材料的零部件供应。一、 供应商分类 通常,供应商分类标准有两个:1)供应商的行业竞争优势,主要表现为供应商在其行业的市场占有率、技术发展水平、管理能力的完善程度、价格谈判力的大小等;2)供应商对企业的增值率,主要表现为供应商现有产品、储备产品和技术能力对下游企业现有产品组合的贡献程度,也表现为供应商的竞争力是否能对下游企业未来产品组合或业务计划产生深远的影响。按照以上两个维度,我们可将供应商的类型分为四种,如下图2.1所示。高增值率低有影响力的供应商战略性供应商普通供应商竞争性/技术性供应商低竞争力高图2.1 供应商类型1. 普通供应商这类供应商在其行业的竞争优势一方面比较低,另一方面对下游企业现有和未来的产品或服务的贡献也非常有限。这种供应商提供的产品属于低附加值的,在整个采购额中所占比重相对较低,而产品质量和技术标准化程度很高,更换供应商的成本通常很低。但采购这些产品却需要花费大量时间和精力。企业一般通过价格校正供应商行为,更需要第2章 供应商选择综述通过严格的过程控制来获取自身利益的最大化。约束它的唯一手段就是契约,控制的信用机制就是契约信用。2. 竞争性/技术性供应商竞争性/技术性供应商在其行业的竞争优势较高,至少目前对市场具备一定的支配力,对企业目前的产品或业务支撑较大,但是从长远看,缺乏发展后劲,对其企业的增值性较弱,很可能无法跟上其下游企业前进的步伐。对于技术性供应商,其产品结构偏向开放性,企业与供应商之间需要维持一个较长的买卖关系。除非该类型供应商开始向影响力合作伙伴发展,否则在买卖过程中,对其成本效率的要求应该逐渐加大。除了契约控制外,专用性投资的要求(包括厂址和物质的投资)也可以作为控制对方的手段,从而在持续交易过程中稳定对方。3. 有影响力的供应商有影响力的供应商虽表现出竞争力尚弱,甚至还没形成竞争力,但是它的增值性强,对企业业务(无论是现在还是未来)的支撑表现出良好的潜质非常值得企业关注。这类供应商大多是中小型企业或者属于完全新型业务的企业,他们所从事的技术研发或产品项目,对下游企业的长远发展有着非常好的互补作用。对于有影响力的供应商,产品结构封闭且未实现标准化,因此,企业对这种供应商不可能依靠价格来校正,应当采取支持性策略,即通过技术转移、管理支持、提供资金等方式促使这类供应商向战略合作伙伴进行转移。4.战略性供应商这类供应商除了自身的行业竞争优势很高,而且对下游企业的增值能力也表现地非常强劲。对于战略供应商,其供应的产品不仅具有高附加价值,而且是定制化、结构封闭的产品,企业与供应商之间存在着相互依赖的关系,这时任何一方都不可能去控制对方。从约束形式看,契约已经没有太多的作用,发挥调节作用的信用机制应当是商用信誉,双方需要形成双赢的战略合作关系。二、 供应商关系的建立与发展供应链关系是指供应链成员企业在信任、承诺、公平、共赢、合作和开放的基础上,为实现共同的商业目标而形成的一种长期业务关系。企业与供应商关系的表现形势是多种多样的,伙伴关系的发展途径根据需要和环境的变化而有所不同,其根本推动力来自于双方的实际商业目标,即在竞争日趋激烈的全球化市场环境下维持或增强供应链的整体竞争力。企业没有必要与所有供应商建立伙伴关系。一些提供随处可以买到的标准产品。对于这些供应商而言,只须与其建立并维持稳定的业务关系。企业应与提供同济大学 硕士学位论文 铁路机车零部件供应商选择研究技术含量高、复杂性强、高附价值的商品和服务的供应商建立战略合作伙伴关系。 供应商关系由普通供应商发展到合作伙伴关系一般需要经历五个阶段,如图2.2所示。阶段5供应商合作伙伴阶段4供应商结盟阶段3供应商合理化阶段2供应商改进阶段1供应商评价系统配合沟通中期承诺支持产品设计优先获得供货合同战略配合相互支持持续改进长期承诺早期参与产品开发通过减少供应商数量来增加单个供应商收益在质量、交付、价格、服务、柔性和保证能力供应方面改进供应商资格认定与评级、选择合格的供应商图2.2 供应商合作伙伴关系发展示意图企业需要选择合适的供应商并与其发展伙伴关系,与选定的供应商共同确定合作的内容和程度以及沟通方式、沟通时间和频率等。合作方应建立一种具体的组织形式,例如,成立一个合作委员会或专门小组以讨论和协调解决有关问题,包括共同开发产品、共同降低库存、共享生产计划等需要沟通的信息。2.2 供应商合作关系的价值一、有利于形成企业的集成模式 企业在与合作伙伴形成战略合作关系之后,很容易从宏观、中观和微观上实现相互集成。从宏观层面而言,主要是实现企业之间的资源优化配置、企业合作以及委托实现;从中观层面而言,主要是在一定信息技术的支持和联合开发的基础上实现信息的共享;从微观层面而言,则是实现同步化、集成化的生产计划与控制,缩短整个产品生产周期并实现物流保障和服务协作等业务职能。二、有利于建立“零缺陷”的质量保证体系 战略合作伙伴关系企业不仅要关心产品质量,将客户的需求贯穿整个设计、加工和配送的过程中,而且要关心市场推广、原材料供应、售后服务等活动的质量。我们把这种以并行工程为基础基于供应链全流程的质量思想称为“过程质量”。通过实施供应链各节点企业的全面质量管理,达到“零缺陷”输入和“零第2章 供应商选择综述缺陷”输出,最终实现基于“双零”(零库存、零缺陷)的精益供应链目的。“双零”是企业追求的理想目标,为员工提出了一个不断改进和努力的方向。三、有利于企业之间的技术扩散与服务协作具有战略合作伙伴关系下的供应链,其竞争优势并不是仅仅因为企业有形资产的联合和增加,而是企业成为价值链的一部分,通过实现知识的优化重组达到企业之间的“强-强”的联合,也就是“用最小的组织实现了最大的资源整合职能”。企业之间通过信息的共享,把精力用于企业最具有创新能力的活动,运用集体的智慧来提高对市场的应变能力。面向21世纪知识经济时代,信息技术对供应链管理的作用越来越大。知识或技术的扩散在供应链管理过程中,与传统意义上的信息流是不同的。企业也并不是因为拥有了合适的软件系统和充分的信息量就能够使其竞争能力显著增强,而是要合理利用知识链(或技术链),注重那些能显著提升企业创新能力的知识与信息的合理运用和扩散作用,确定各项具体技术在知识链中的每一个环节中所起的作用。因此,必须重视知识主管和信息主管在企业中所发挥的作用。四、有利于提高供应链对客户订单的整体响应速度从供应链合作关系在缩短供应链总周期中的地位,我们可以看出它对于供应链管理企业的重要意义(见图2-3)。产品设计 消费者制造商供应商输出物流制造/服务输入物流采购设计、制造周期时间采购周期时间总周期时间流入物流周期时间流出物流周期时间图2.3 总周期时间示意图企业赢得竞争的关键所在是速度,供应链中制造商通常要求供应商加快生产运作速度,通过缩短供应链总周期时间,达到降低成本和提高质量的目的。从图同济大学 硕士学位论文 铁路机车零部件供应商选择研究2.3中可以看出,要缩短供应链总周期,主要依靠制造商与供应商共同参与,缩短采购周期时间、输入物流周期时间、流出物流周期时间和设计制造周期时间来实现。由此可见,加强供应链合作伙伴关系运作的意义重大。总之,通过建立供应商与制造商之间的战略合作伙伴关系,企业可以达到具有市场竞争优势的目标。2.3 供应商的选择与评价在供应商合作伙伴关系管理中,供应商的选择与评价是一个核心的环节,一个合适的供应商是确保双方合作伙伴关系的关键。因此,在供应商的选择中要根据技术、服务、质量以及价格等多方面因素来进行供应商的综合评价与选择,通过对供应商的评价,找到最符合企业要求的供应商,这样才能使产品的质量、时间和成本等达到最佳配置组合。因此对供应商的评价是供应商选择的重要环节。一、 供应商的选择过程 企业需要根据项目不同时期的采购需求,按照科学合理的步骤,进行供应商的评价与选择工作。不管采用什么方法进行供应商的评价,评估流程的总体目标,就是降低采购风险并使采购方的整体价值最大化。图2.3列出供应商选择过程的关键步骤。识别关键采购需求制定采购战略认识选择供应商的必要性识别潜在供应源选择供应商并达成协议限制候选供应商数目确定供应商选择与评估的方法 图2.4 供应商评估和选择过程示意图二、供应商评价与选择方法国外早在八十年代就已经形成一套较为成熟的供应商评价及选择研究的理论和方法。从上世纪九十年代初国内学者也开始对供应商选择方法方面作了大量第2章 供应商选择综述的研究工作。目前现有供应商评价与选择的方法主要分三大类:第一类为定性的分析评价方法;第二类为定量的分析评价方法;第三类为定性与定量相结合的分析评价方法。 定性的选择分析方法主要是根据以往的经验,凭借以前的关系来选择供应商。往往依靠评价人的主观判断,这样要求评价人必须具备丰富的专业知识、管理技能和对供应商的反复了解。定量的选择分析方法就要取得评价供应商相关指标的量的特征值,采用概率、统计方式进行计算选择供应商,也就是要得到供应商背景的相关技术指标作为客观的评价标准;将供应商的定量和定性信息相结合的方法能较全面、客观反映供应商真正实力,能够体现供应商选择的客观性、公正性。供应商选择中常用的方法有以下几种: (1) 定性方法 直观判断法 主要根据征询和调查所得的资料并结合个人的分析判断,对供应商进行分析、评价。其主要是倾听和采纳有经验的采购人员意见,或者直接由采购人员凭经验做出判断。由于受采购人员个人的经验和知识水平的限制,可靠性不强。常用于选择企业非主要原材料的供应商。 协商选择法 由企业在众多供货对象中,选出几个供应条件较符合的供应商,分别同它们进行协商,再确定适当的供应商。在采购时间紧迫、竞争程度小、订购物资规格和技术条件复杂等情况下可用此方法,但不一定能选到价格等方面最有利的供应商。 招标法 由企业提出招标条件,各招标供应商进行竞标,然后由企业决标,与提出最有利条件的供应商签订合同或协议。当订购数量大、合作伙伴竞争激烈时,可采用招标法来选择价格合适的合作伙伴,但不能适用于紧急订购,机动灵活性较差。 (2) 定量方法 ABC成本分析法 又叫作业成本法,(Activity Based Costing approach,ABC),该方法是一种基于活动的成本分析法,主要是针对单一订单,在一组供应商中选择最佳者,是目前在物流界广泛使用的一种新的成本计算方法。它能够帮助企业识别成本类型,并有针对性的降低成本,但它只局限于供应商对成本的影响,不能对供应商做出系统全面的评价,具有一定片面性。同济大学 硕士学位论文 铁路机车零部件供应商选择研究 采购成本法 对质量和交货期都能满足要求的供应商,则需要通过计算采购成本来进行比较分析。采购成本一般包括售价、采购费用和运输费用等各项支出的总和。它是通过对各个不同供应商的采购成本进行计算分析,选择采购成本较低的供应商的一种方法。它能有效的控制采购成本,但选择范围有限,只适用于质量和交货期变化不大的供应商。 线性权重法 首先确定产品供应商选择时所依据的标准,然后为每一标准确定一个合适的权重,再将供应商在各标准上的总分乘以该标准的权重,进行综合处理后得到一个总分,最后通过对各候选供应商得分的比较,实现对供应商的选择。 主成分分析法 其基本方法是利用降维的思路,将多目标规划问题转化为少数几个不相关的综合指标的一种多元统计分析方法,来确定各目标(选择准则)的权重。 数据包络分析法(DEA)该法是一种在相对效率评价概念的基础上建立起来的一种新的系统分析方法,利用评价的指标DEA模型来解决评价问题位。该方法适用于具有多输入多输出同类供应商的有效评价,能够反映供应商发展潜力,但也会使一个在少数指标上有优势而在多数指标有劣势的供应商成为相对有效的供应商。(3) 定性与定量相结合方法 层次分析法层次分析法(Analytic Hierarchy Process,简称AHP)的基本原理是把一个复杂的问题分解为各个组成部分,并将这些组成部分按支配关系分组,进而形成一个有序的递阶层次结构。通过两两比较的方法确定判断矩阵,计算判断矩阵的最大特征与相应的特征向量的分量作为相应的系数,再综合给出每个供应商各自的权重(优先程度),最后综合判断以确定决策诸因素相对重要性的总排序。该方法减少定量数据,便于操作计算,但也存在主观性、随意性、判断矩阵不一定满足一致性检定。人工神经网络法人工神经网络法(Artificial Neural Networks,简称ANN)是建立接近人类思维模式的定性与定量相结合的人工神经网络模型,是对人类大脑系统的一阶特性的一种描述。通过对给定的样本模式的学习,获取评价专家的知识、经验、主观判断及对目标重要性的倾向,在对供应商做出综合评价时,运用此方法可再现评价专家的知识、经验、和直觉思维,从而实现了定性与定量分析的有效结合,能较第2章 供应商选择综述好解决权重赋予的问题,能客观反映供应商综合评价结果,但操作过程比较复杂,对历史数据的要求比较严格,不易掌握。三、供应商评价的具体步骤 一般情况下,供应商的评价步骤有(1)选择评价指标(2)设定评价标准(3)设定评价指标比重(4)对评价指标综合打分(5)运用数学模型或算法,对供应商进行定性与定量分析相结合的综合分析评价。 首先要选取评价供应商时需要考核的指标,由于不同的供应商其组织结构、生产模式或管理模式等也不同;同时企业在生产时对所需商品的要求也不同,针对不同的供应商时在选择评价考核的指标也会有所不同,因此需要选择不同的评价指标。其次设定评分标准,给评分标准取值,不同的评分标准将会对供应商的评价结果产生重要影响。第三设定供应商评价指标比重,根据供应商评价指标集中各项指标的重要性不同对供应商评价指标做一个量化的设定,当同一个供应商赋予其不同的比重值时,也会得到不同的评价结果。第四评价指标综合打分,就是对评价的各项指标进行综合打分,从而得到一个量化的结果,作为选择供应商的直接依据。2.4 铁路机车供应商选择特性2.4.1 铁路机车供应商选择的特点分析概述 随着中国铁路客车车辆装备制造水平的高速发展,国外先进的车辆制造技术的改进,中国铁路车辆制造企业已初步建立了高速动车产品平台,高速动车组将是中国车辆制造企业未来生产的主流产品和支柱产业之一。面对未来的发展趋势,采购人都在思考如何适应新形势下的采购工作特点和要求,探索和总结采购经验,以更好的为铁路发展服务。西门子资深采购经理佩欧先生曾说过“在西门子采购高速动车组成本构成中,材料费用成本占总成本的50%80%,采购成本每降低1%,对于利润增长的贡献平均为10%”,可见采购工作的重要性。采购目标就是以合理的价格,持续获得最及时、最优质的产品和服务,以及对用户需求迅速、高效的响应能力。实现采购目标的前提是必须要拥有与之相匹配的优秀供应商,这也是为什么许多国际知名企业把供应商管理纳入公司战略管理的原因之一。同济大学 硕士学位论文 铁路机车零部件供应商选择研究欧洲供应商经过百年的资本主义历程和市场经济发展,其工业化发展水平、质量管理、技术工艺非常成熟,有优良的诚信机制。因此,欧洲铁路装备组装厂供应商管理的主要特点为: (1) 实施全球采购战略。组建有全球采购中心(IPO),使供应商可选择范围非常广。 (2) 实行项目管理。成立项目团队,每个项目都有专门项目小组,由技术、质量、采购相关人员,协同完成采购任务。 (3) 注重对供应商前期的选择与培养。从被选为潜在供应商到列入合格供应商一般要经过非常复杂和漫长的过程,才能达到与主机厂的充分融合。 (4) 注重实施项目计划性。把供应商管理关键环节设立里程碑,保证机车项目的质量和进度。 (5) 产品交付的管理过程相对简单,是建立在信任基础上的管理。例如当一个供应商被培养出来以后,一般的产品入厂检验只针对相关标准如欧洲金属产品检验文件类型做证书的核实。虽然自改革开放以来,我国的民族工业得到迅猛发展,但整体工业化水平与欧洲发达国家之问还存在着无法规避的差距。此外, 多年来铁路市场相对封闭,大而全、大而广的格局限制了供应商的发展和壮大;再加上铁路机车行业与汽车等其它行业相比,由于受产量、产品周期等条件限制,供应商对产品投入规模较小,在面对有些难度较大的产品时供应商可选范围相对较小,造成供应商水平良莠不齐,还有许多管理相对滞后的民营性质供应商由于管理相对滞后,在面对迅猛发展的铁路项目还有诸多不适应,主要表现在: (1) 质量管理体系与实际企业管理存在两层皮现象,纸面文章过多。而国际先进企业的质量管理体系完全与实际生产管理、物流管理、质量管理、设计研发、工艺管理等方方面面溶为一体。 (2) 供应商交货不及时。有的供应商为抢市场先签订单,后开发产品,在购置设备,建造新的组装试验装置等也会带来许多不确定因素。 (3) 首件产品与系列生产产品质量差异较大,质量的持续保障能力明显不足。 (4) 技术水平低,没有研发能力和相应知识产权,关键核心技术未掌握或未完全获得。 (5) 未建立完善的下级供应商管理体系。 (6) 制造商与供应商之间是一种短期买卖合同关系,没有同供应商建立一种长期、稳定的战略伙伴关系。第2章

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