CNG母站技术方案.docVIP

江西省天然气投江西省天然气投资资公司公司 吉安加气母站吉安加气母站压缩压缩机机 2D8-1.6/50-250 型型 技技 术术 方方 案案 中国石化集团江汉石油管理局第三机械厂 二一一年六月十六日 目目 录录 1 总体方案.3 1.1 概述.3 1.2 压缩机组使用条件 .3 1.3 机组工况计算参数.4 1.4 机组技术参数.6 1.5 机组结构及供货范围.7 2 压缩机数据.8 3 驱动机部分.10 4 工艺气系统.11 5 压缩机控制系统.13 6 漆、包装和发运.18 7 设计、技术图纸、文件和资料.19 8 采用标准.19 9 质量保证及售后服务承诺.21 10 培训计划.22 11 压缩机的检验和验收.22 附件一 备件一览表（每四台） .23 附件二 单台机组随机备件及工具 .23 附件三 二年所需备品备件 .23 附件四 单台机组进口件清单 .24 1总体方案总体方案 中国石化集团江汉石油管理局第三机械厂，作为合格的投标人，在此声明我方已仔细 阅读了招标技术文件。我们具备供应招标文件所列货品生产和服务的能力。本技术规格书 是我们投标文件的组成部分，内容包括本包货物的技术规格，相关培训、验收及其它条款。 如果我方中标，我们将严格按照本技术规格的要求完成合同货物的制造、运输、安装、调 试、验收、培训、维护及其他售后服务等工作。所有投标设备将符合下列描述和技术标准。 1.1 概述 为满足江西省天然气投资公司吉安 CNG 母站建设需要，我厂针对其特定的工况条件进 行了认真的分析，特制定出本天气压缩机组的技术方案。 我厂研制开发的 2D8-1.6/50-250 型天然气压缩机，是专为 CNG 汽车加气站设计制造 的机型，主机采用对称平衡型结构，二列二级压缩，机组冷却采用水冷，少油润滑，整体 撬装。单台机组额定排气量范围为 40175979 Nm3/h。按每天工作 16 小时计算，单台机组 的日供气量为 6.4 9.6 Nm3/d，完全能够满足用户 10 Nm3/d 的日供气量要求。 该机组采用 PLC 控制盘对机组进行全自动控制，具有自动化程度高、操作简单、运行 安全可靠、维护方便等优点。机组控制采用软启动、全自动运行的无人值守模式。 机组结构紧凑，功能完备，在制造厂进行全部组装调试，便于运输和露天安装，大大 减少了现场安装调试工作量。只要根据说明书的要求接好进、排气口、排污管出口、安全 阀放空口、控制气进口管线及电源电缆，就可以投入运行。 设备制造标准规范设备制造标准规范 1） 汽车加油加气站设计与施工规范GB50156 2） 车用压缩天然气GB18047 3） 钢制压力容器GB150 4） 爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范GB50058 5） 爆炸性气体环境用电器设备第 1 部分 通用要求GB3836.1 6） 爆炸性气体环境用电器设备第 2 部分 隔爆型“d” GB3836.2 7） 大型往复活塞压缩机技术条件JB/T9105 8）国家质量技术监督局压力容器安全技术监察规程 9）国家质量技术监督局压力管道安全技术监察规程 10) JB/T10289-2001汽车加气站用天然气压缩机 、 11) JB/T91051999大型往复活塞压缩机技术条件 并遵循 API618石油、化工和气体工业用往复压缩机标准。 1.2 压缩机组使用条件压缩机组使用条件 1.2.1 用途/运转 增压/连续 1.2.2.压缩介质 干天然气，不低于类（GB17820天然气 ） （水露点：-60） 1.2.3 电源与驱动方式 380V/50HZ，220V/50HZ，电机驱动， 1.2.4 进气压力范围 MPag 4.0-6.0；设计点：5.0 1.2.5 输气温度 45 1.2.6 最终排气压力 MPag 25 1.2.7 排气量 Nm3/h：5000（在 5.0-7.0MPag 进气压力下） 4000（在 3.0-5.0MPag 进气压力下） 1.2.8 压缩气含油率 mg/m310 1.2.9 压缩级数：2 级 1.2.10 噪声声压级：室内机型距主机1 米的噪声小于95dB(A)； 1.2.11 建设地点及其冷却方式：吉安加气母站 1.2.12 使用环境与橇装方式：室内机型。 1.3 机组工况计算参数机组工况计算参数 D 型压缩机，1 级双作用汽缸 125mm*1，2 级双作用汽缸 85mm*1 进气压力排气压力进气温度排量轴功率容积流量备注 MPaGMPaGNm3/hKWm3/min 4.0 25.0 204017.6 300 1.63 5.0 25.0 205285.0 299 1.73 加 12%余隙 6.025.0205979.42981.63 加 17%余隙 注：当进气压力超过 6MPaG 时，采取旁通卸压操作 机型： D转速： 980.0 介质分子量： 17.00 标准压力:0.1MPaA标准温度:20标准 Z=1.000 级数: 2机械效率: 0.9200 1 级 2 级 各级缸径(mm) 125.0 85.0 作用形式: 双作用 双作用 气缸数量: 1 1 进压(MPa): 4.09 11.71 排压(MPa): 12.21 25.67 压力比 2.99 2.19 进气温度(): 20.00 50.00 排气温度(): 93.67 115.94 绝热指数 1.31 1.31 压力系数 0.99 1.00 温度系数 0.94 0.94 泄露系数 0.94 0.94 析水系数 1.00 1.00 相对余隙 0.18 0.23 进气 Z 0.98 0.94 排气 Z 0.96 0.95 进气损失: 0.02 0.01 排气损失: 0.03 0.02 指示功率(kW):145.95 130.16 容积流量(标方/小时)4017.6 容积效率 0.671 总轴功率(kW) 300.11 机型： D转速： 980.0介质分子量： 17.00 标准压力:0.1MPaA标准温度:20标准 Z=1.000 级数: 2机械效率: 0.9200 1 级 2 级 各级缸径(mm) 125.0 85.0 作用形式: 双作用 双作用 气缸数量: 1 1 进压(MPa): 6.08 14.47 排压(MPa): 15.01 25.67 压力比 2.47 1.77 进气温度(): 20.00 50.00 排气温度(): 89.91 96.92 绝热指数 1.31 1.31 压力系数 0.99 1.00 温度系数 0.94 0.94 泄露系数 0.94 0.94 析水系数 1.00 1.00 相对余隙 0.30 0.23 进气 Z 0.98 0.94 排气 Z 0.96 0.90 进气损失: 0.01 0.01 排气损失: 0.03 0.02 指示功率(kW): 160.30 115.09 容积流量(标方/小时) 5285.05容积效率 0.615 总轴功率(kW) 299.34 机型： D转速： 980.0介质分子量： 17.00 标准压力:0.1MPaA标准温度:20标准 Z=1.000 级数: 2机械效率: 0.9200 1 级 2 级 各级缸径(mm) 125.0 85.0 作用形式: 双作用 双作用 气缸数量: 1 1 进压(MPa): 7.08 15.93 排压(MPa): 16.51 25.67 压力比 2.33 1.61 进气温度(): 20.00 50.00 排气温度(): 85.03 88.61 绝热指数 1.31 1.31 压力系数 0.99 1.00 温度系数 0.94 0.94 泄露系数 0.94 0.94 析水系数 1.00 1.00 相对余隙 0.35 0.23 进气 Z 0.98 0.94 排气 Z 0.96 0.90 进气损失: 0.01 0.01 排气损失: 0.03 0.02 指示功率(kW): 168.44 106.03 容积流量(标方/小时) 5979.38容积效率 0.598 总轴功率(kW 1.4 机组技术参数机组技术参数 号名 称 量 纲参 数 值备注 1 型号和名称 2D8-1.6/502D8-1.6/50 -250-250 2 结构型式 水冷、对称平衡型，两列二级压缩、 少油润滑、往复活塞橇装式机组 3 容积流量(进气状态) m3/min 1.631.73 4 单机供气量(标准状态) Nm3/h 40175979 标准状态：20、 0.1013MPa 6 吸气压力（表压） MPa 46, 设计点 5.0 7 排气压力（表压） MPa 25.0 8 一级吸气温度 20 9 各级排气温度 150 10 供气温度 45 11 额定转速 r/min 980 12 行程 mm 105 13 最大轴功率 Kw 300 14 冷却方式水冷 15 压缩机电机传动方式金属弹性膜片联轴器 16 润滑方式 运动部件压力油循环润滑， 气缸、填料少油润滑。 17 润滑油耗量 g/h 120 18 压缩机噪声 dB(A)95 19 撬装机组外形尺寸 mm 500030002200 20 撬装机组重量 Kg 18 21 压缩机最低使用寿命 20 年 22 配用电机型号及名称YB2 400M-6 隔爆型三相异步电机 23 额定功率/额定电压 kW /V 315/380 24 防爆等级dIIBT4 1.5 机组结构及供货范围机组结构及供货范围 2D8-1.6/50-2502D8-1.6/50-250 型天然气压缩机组采用对称平衡型、往复活塞式，机组为两列二级压 缩，气缸为级差式气缸，作水平布置，分布在曲轴两侧。电机直联驱动，水冷，整个压缩 机与辅助设备及各工艺管线共同组成橇装型机组，结构布置紧凑。机组采用软启动，可视 化智能控制。 机组供货范围如下表： 1）设备部份(每套) 序号名称数 量备注 1. 压缩机主机1 套 主机由三机厂制造,气阀、填料、活塞环为贺尔 碧格产品 2. 橇装基座1 套由三机厂制造 3. 主电机1 套南阳电机厂或佳木斯电机厂 4. 冷却系统1 套简阳空冷器厂,万众通用机械有限公司 5. 气路系统1 套 由三机厂制造,外购件选用国际、国内知名品牌。 6. 润滑系统1 套 由三机厂制造,外购件选用国际、国内知名品牌。 7. 仪表及监测控制系统1 套见控制系统仪表配置表 8. 控制柜（包括 PLC、触摸屏 等主件） 、现场控制柜 1 套见控制系统仪表配置表 2）备品备件(每 4 台) 序号名称数量备注 1 一级活塞环1台套贺尔碧格 2 二级活塞环1台套贺尔碧格 3 一级导向环1台套贺尔碧格 4 二级导向环1台套贺尔碧格 5 填料1台套贺尔碧格 6 油滤器滤芯1个无锡南站 7 天然气进出滤芯各1套西安超滤等 8 气阀各级1套贺尔碧格 9 气阀阀片各级1套贺尔碧格 10 “O”型圈2台套江汉三机厂 11 联轴器弹性块1台套沈阳申克 2 压缩机数据压缩机数据 2.1 机身数据 曲拐数4 行程 mm105 机身功率 kW600 设计转速 r/min1000 活塞线速度 m/s3.45 活塞杆直径 mm50 最大允许气体载荷 KN80 最大允许综合载荷 KN80 对称往复运动件质量允差 Kg0.05 2.2 气缸、气阀数据 阀片及弹簧. 采用贺尔碧格气阀，寿命可达 8000 小时 活塞环、支撑环. 由贺尔碧格设计制造，寿命可达 8000 小时 填料及刮油环. 采用贺尔碧格填料环、刮油环，寿命可达 8000 小时 2.3 润滑系统 2.3.1 气缸及填料润滑系统数据： 润滑方式 少油、强制润滑 结构形式 柱塞泵、流量分配器 缸数/级数1/11/2 气缸作用类型双作用双作用 额定工作压力 MPa18.027.5 气缸材料锻钢锻钢 气阀种类网状阀 注油器油箱容量 4L 润滑油种类 LDAB150 2.3.2 运动件润滑系统数据： 结构形式 独立系统 机体油池容量 57L 换油时间 4000h 主油泵流量 38L/min 润滑油温度 70 润滑油种类 N100 机械油 2.4 技术说明 2.4.1 重载机身，具有足够的刚性，机体上设有顶盖和侧盖，便于装拆及维修。 2.4.2 压缩机曲轴、连杆采用优质锻钢材料，保证足够的刚性。 2.4.3 采用大头剖分的锻钢连杆，小的比压及优先润滑，保证了运动件的良好工作， 零部件使用寿命长。 2.4.4 活塞杆采用优质合金钢锻造，连接螺纹滚压成形，疲劳强度大。 2.4.5 活塞杆填料为浮动结构，串级活塞采用浮动连接，宽导向环，避免过定位造成 气缸、活塞杆的偏磨。 2.4.6 独立润滑系统，用单独防爆电机驱动油泵，实现机组的预备润滑和后续润滑， 油量充足。设粗滤器、精滤器、调压阀和出口单向阀。压缩机机身的油池内设电加热器， 以保证冬季低温时机组的正常运行。 2.4.7 气缸润滑系统配有集中供油的润滑油分配块，采用递进给油的工作方式，顺序 地将润滑油按各润滑点的实际润滑油需求量将润滑油精确地分配到各个润滑点,可精确调 整供油量。分配块上配有润滑油无流量定时器，当出现任一润滑点断油情况时，压缩机组 的控制系统会给出无油报警信号，并自动停机。可避免压缩机在无润滑油的情况下，还在 继续运行，对气缸组件造成不必要的损坏，保证做到无人值 守时，压缩机安全运行。 2.4.8 气阀、填料、活塞环采用国际品牌贺尔碧格产品。气阀采用了专为 CNG 压缩机 设计的网状阀，具有工作寿命长，效率高，工作完全可靠等特点。 2.4.9 压缩机主要零部件材质 名称材料名称备注 名称材料名称备注 曲轴箱 HT300JB/T6431 曲轴 42CrMoGB/T3077 连杆 45GB699 十字头 ZSnSb11Cu6/ ZG25GB/T1174/JB/T11352 活塞杆 42CrMoGB/T3077 活塞 45/QT600-3GB699/JB/T91048 气缸 RUT380/35JB/T3829/ GB699 填料PEEK /铜合金贺尔碧格产品 气阀 PEEK /3Cr13 贺尔碧格产品 活塞环 PEEK 贺尔碧格产品 2.4.9 单台机组油、水、电、气用量表 压缩机机体润滑油年用量 100 压缩机气缸润滑油年用量 400 润滑油（L/a） 说明：D-1.6/50-250 单台机组每方耗量：0.015g 主电机 315kw 380V/3PH/50Hz 水泵电机（用户配） 27.5kw 380V/3PH/50Hz 冷却塔电机（用户配） 3kw 380V/3PH/50Hz 注油器电机 0.55kW 380V/3PH/50Hz 油泵电机 1.5kW 380V/3PH/50Hz 加热器 2kw 220V/3PH/50Hz 控制系统 0.5kW 220V/1PH/50Hz 软水处理器（用户配） 0.5kW 220V/1PH/50Hz 合计约 340 kW 电（kW） 说明：D-1.6/50-250 单台机组每方耗量：0.08 度 压缩空气仪表气压力范围 0.50.8Mpa(G)，耗量 2m3/d。 水（T /h）冷却水 65 3驱动机部分驱动机部分 电机技术参数 型号 YB2 400M-6 功率 KW 315 电压 V 380 同步转速 r/min 980 防爆等级 dBT4 防护等级 IP44 电机重量 kg 2650 电机外形尺寸 mm(长宽高)19708001130 4工艺气系统工艺气系统 4.1 流程说明 天然气进入口气动球阀经进气过滤、缓冲后进入压缩机一级压缩；一级压缩后的高温 天然气进入一级冷却器，经冷却后进入一级油水分离器（带自动排污阀）排除冷凝液后， 进入压缩机二级压缩；二级压缩后的高温天然气进入二级冷却器，经冷却后进入二级油水 分离器（带自动排污阀）排除冷凝液后，进入除油精密过滤器除油；经除油后的高压气进 入出口缓冲罐，消除脉冲；出口缓冲罐经电气控制程控阀组分高低压两路出橇。高压管路 为汽车加气线(优先加气)，低压管路为管束车加气线；当 高压管路压力达到 25.00（22.00）MPa 时（可调） ，程控阀组自动切换到 低压管路；当低压管路压力达到 22.00MPa 时（可调） ，压缩机自动停机。各压缩机级间设缓冲器，压缩机进气系统管路和 级间系统管路按最高工作压力的 110%设计,排气系统设计压力为 27.50MPa。 4.2 排污、放空系统：压缩机一、二级液气分离器底部设排污口，设自动排污阀，排 污顺序为先一级后二级。各缓冲罐底部设排污口和排污截止阀，各排污口最终汇成一个接 口进油污分离罐，经油气分离后调压、稳压进压缩机进气端，用于回收。最终的油污统一 排出橇外，进入站设污水罐。各级放空管及安全阀放空系统最终汇总成一个接口，便于用 户安装连接，排口配配对法兰及相关连接件，放空管道上不设任何阀门，回收管及放空管 设计压力 10MPa。 4.3 设过滤精度 5m 入口缓冲过滤器和级间过滤器及末级除油过滤器（过滤精度 1m） ，确保压缩天然气中含油量低于 10mg/m3。 4.4 机组设置回流管，停机时将机组内部压力释放到站内的卸载回收罐，保证机组下 次低负载启动。 4.5 一级进气和各级排气管路及排气缓冲罐设有安全阀。安全阀采用进口产品，以确 保机组运行安全可靠。 4.6 末级排气出口设不锈钢单向阀。 4.7 管道用管材和管件及制造严格按招标文件技术要求执行. 4.7 冷却系统 4.7.1 技术标准 GB151 管壳式换热器和 GB150钢制压力容器 。 4.7.2 冷却方式 水冷 4.7.3 冷却部位： 工艺气各级排气、润滑油. 采用高效管壳式水冷却器对各级排气、润滑油等进行冷却，冷却水进入机组前由用户 配置冷却水处理系统。整个系统由玻璃钢冷却塔、蓄水池、水泵、软水处理器、压力表、 阀门管线组成，为整个 CNG 站的压缩机及其它冷却系统提供足量的循环冷却（软水） 。 压缩机冷却系统进水总管进入橇体后经分配汇管后分配至各级冷却点，各冷却回水支 管上应设截止阀以便进行水量调节。水系统设计 压力 0.40MPa。 机组内部冷却流程如下： 4.7.4 技术参数 工艺气进口温度: 150 工艺气出口温度： 45 润滑油进口温度: 75 润滑油出口温度： 50 附压缩机橇内工艺设备配置表: 序号名称型号规格生产厂家备注位置状态 1 球阀 DN65 上海耐莱斯手动缓冲罐进口常开 2 气动球阀 DN65 上海耐莱斯电驱气动型缓冲罐出口启动开启 序号名称型号规格生产厂家备注位置状态 3 排污节流 截止阀 天津百利排污专用 进气缓冲罐 回收分离器 排污 排污开启 4 针阀 Park 出气缓冲 5 气动球阀 Park 电驱气动型 一、二级分 离器排污 排污开启 6 止回阀 D32Park 压缩机出口 7 气动球阀 D32Park 电驱气动型程控阀组逻辑控制开启 8 安全阀韩国哈罗克 进气口及一、 二级排气管 路 9 过滤器 过滤精 5m 费谢尔久安 压缩机进气 口 10 精过滤器 过滤精 1m 西安超滤压缩机出口 11 进气缓冲 罐 PN10 MPa 压缩机橇内 12 排气缓冲 罐 PN27.50M Pa V=0.08m3 压缩机橇内 13 调压器费谢尔久安 5压缩机控制系统压缩机控制系统 5.1 概述 采用 PLC 自动编程控制，它由标准 PLC 电气控制系统、触摸屏、A/D 转换器、 压力变送器、温度传感器、振动传感器、可燃气体探头、电磁 阀等组成；它有 2 个 操作界面：PLC 电器控制柜（远程） 、就地仪表操作 柜, PLC 电器控制柜内信息系统 自带 UPS 不间断电源。 电气控制柜面板上有安装有一个 7 英寸彩色液晶显示屏，实现人机 对话功能， 主要实现参数的实时显示、查询参数设置值、故障报警及运 行状态等。通过给 PLC 控制器输入数字和模拟信号并编程，还可显示设 备的其它运行状态。 就地操作仪表柜安装于橇装底座上, 它通过 PLC 电控系统，具有手 动启停机、 紧急停机功能，可以观察、监测压缩设备运行压力：进气压 力、各级排气压力、油压 等参数。 天然气压缩机组控制系统以 PLC 为中心，配置相应的信号变送器、转换器、阀组 及人机界面等，具有对机组实施控制、监测报警及故障停机等功能，实现机组的运行 和保护。机组撬边配备就地防爆控制箱，具有紧急停机功能和就地启动、停止功能。 压缩机冷却水泵和冷却风扇由 PLC 程控，并设置就地控制箱，方便用户手动操作。 操作员终端作为系统的人机界面，负责显示机组的运行状态、运行参数、故障 信息等；主要有开始屏、启动屏、参数显示屏、参数设置屏、故障显示屏等。 采用 MODBUS 标准通信协议，RS485 通讯接口，具备与用户上位监控系统的连接 能力。优先控制顺序:站控 ESD 优先,加气柱 ESD 次之 机组启动的 PLC 程序逻辑控制: 冷却塔风机启动（冷却风机）打开进水阀、 延迟启动冷却水泵油泵启动自动巡检水流量正常、进气压力正常范围、 油温油压正常启动压缩机打开进气阀。 5.2 PLC 控制系统主要功能: 实现机组的启停、加载/卸载控制。 停机自动切断气源 手动或自动定时排污 一级进气设有压力显示，各级排气设有压力、温度显示及保护。 采用声光连锁报警，能确保故障及时被发现和排除，保证机组安全 设有 ESD 紧急停机按钮，并预留用户紧急停机接口 各种信息自动汉字提示，减少操作失误 工艺参数设定值调整方便，适应现场工况变化 具备故障停机前的预报警功能,故障报警首发首显,故障信息中文显示 使用分级口今，保障安全操作 预留通信接口，具备与上位系统的通讯能力 5.3 PLC 控制系统输入/输出信号： 序号控 制 名 称信号类型I/O对象或位 置备注 1电源开关紧急停车时切断 2电源指示灯盘面 3复位/试验灯DII按钮 4启动DII按钮 5停止DII按钮 6试验模式DII按钮 7加载/卸载DII转换开关 8 紧急停机按钮（本机） DII按钮 9 紧急停机按钮（预留） DII用户 ESDDCS、加气柱信号 10声光报警灯DOO柜体故障时指示 11压缩机润滑油泵控制DOO继电器 12压缩机润滑油加热控制DOO继电器 13压缩机注油泵控制DOO继电器 14压缩机注油器油加热控制DOO继电器 15冷却风扇控制DOO继电器预留 16冷却水泵控制DOO继电器预留 17进水阀DOO预留 18主电机软启动控制DOO软启动 19机组故障灯DOO继电器 20运行指示灯DOO盘面 21进气气动阀控制DOO继电器 22一级洗涤罐排污控制DOO继电器 23二级洗涤罐排污控制DOO继电器 24加载阀控制DOO继电器 25程控高压阀控制DOO继电器 26程控低压阀控制DOO继电器 5.4 报警、停机点清单见下表 序号监控点名称盘面指示就地指示报警停机备注 1一级进气压力L.H 2一级进气温度L.H 3一级排气压力H 4一级缸排气温度H 5二级排气压力H 6二级缸排气温度H 7终极排气温度H 序号监控点名称盘面指示就地指示报警停机备注 8电机绕阻温度过高H 9电机前后轴承温度过高H 10高压气库压力H 11中压气库压力H 12气缸润滑油无流量N 13润滑油油位L 14润滑油压力L 15润滑油温度L 16流量开关N 17电机过载H 18主电机运行状态 19冷却风扇电机运行状态 20冷却水泵电机运行状态 21预润滑电机运行状态 22注油器电机运行状态 23累计运行时间 5.5 PLC 控制系统的配置如下： 序号名称基本技术参数用途及功能描述标准及防爆标志 1 YSJ-CNG/X 压缩机 控制柜 电源：220V/2A DI：24 点 DO：16 路 AI：16 路 显示屏 启停、加载/卸载； 预报警、故障停机； 报警、事件记录 设定、整定值调整 工艺参数、报警信息及 提示直观显示 GB3836.1-2000 GB3836.2-2000 IEC60079- 1:1990 2 压力变送器420mADC 输出进气压力监测 dBT4 3 压力变送器420mADC 输出一级排气压力监测 dBT4 4 压力变送器420mADC 输出二级排气压力监测 dBT4 5 压力变送器420mADC 输出高压气库压力监测 dBT4 6 压力变送器420mADC 输出低压气库压力监测 dBT4 7 压力变送器420mADC 输出润滑油压力监测 dBT4 8 温度变送器420mADC 输出进气温度 dBT4 9 温度变送器420mADC 输出一级 A 缸排气温度 dBT4 10 温度变送器420mADC 输出一级 B 缸排气温度 dBT4 11 温度变送器420mADC 输出二级进气温度 dBT4 12 温度变送器420mADC 输出二级 A 缸排气温度 dBT4 13 温度变送器420mADC 输出二级 B 缸排气温度 dBT4 14 温度变送器420mADC 输出终极排气温度 dBT4 15 温度变送器420mADC 输出润滑油温度 dBT4 16 旁通阀控制 24VDC 旁通阀 开/关 控制 dBT4 17 进气阀控制 24VDC 进气阀 ON/OFF 控制 dBT4 18 电机过载电机负载监测 19 无流量开关注油器无流量监测 20 流量开关420mADC 输出工艺气冷却水流量监测 dBT4 21 振动开关420mADC 输出压缩机振动 dBT4 5.6 动力控制 动力控制柜的容量主要有以下负荷： 用电设施功率电压备注 主电机 315KW380V 水泵电机 27.5KW380V （可按用户预留） 冷却塔电机 2.2KW380V （可按用户预留） 润滑油泵 1.5KW380V 注油器电机 0.55kW 380V PLC 控制系统 500W220V 润滑油加热器 2KW220V 合 计约 340KW 5.7 软启动说明 起始电压0380V 任意可调 起动冲击电流无 起动电流0.4-81e，用户可视负载轻重调整 电机转矩特性无冲击转矩，力矩匀速平滑上升 负载适应能力强 能否频繁启动可以 起动方式限流软启动或电压斜坡起动 执行元件电力电子器件 5.8 气动控制系统 配合 PLC 控制系统完成机组的全自动控制。 采用空气作为控制气源，气源 0.50.8MPa，进入稳压罐然后分配至各级气动执 行器，控制机组的自动排污、分离、自动卸压等功能。压力橇内系统包括稳压罐、气 动执行器及管线。气源由用户自备。 5.9控制系统仪表配置 序号名称型号规格生产厂家位置备注 1.PLC7 西门子PLC 控制柜 2. AD 模块西门子 3. 触摸屏西门子 4. 压力变送器罗斯蒙特压缩机橇 5. 温度传感器川仪压缩机橇 6. 水流量开关压缩机橇 6涂漆、包装和发运涂漆、包装和发运 6.1 涂漆(按用户要求) 6.1.1 压缩机机体颜色：海灰，气缸部位使用金属底漆，银色。 6.1.2 电机：海兰 6.1.3 水冷器：海灰 6.1.4 天然气工艺系统管道与压力容器：淡黄色；不锈钢管道黄环,色环宽度 2cm，间隔长 度 20cm。 6.1.5 放空管道：大红色 6.1.6 排污管道：排污总管黑色；级间管排污道黑底，黄色色环，色环宽度2cm，间隔长 度20cm。 6.1.7 冷却水管：进出水管道绿色:在出橇处用黄色标出进出方向箭头,箭头长 5cm，宽 2cm。 6.1.8 级间高温管道：金属漆底，红色色环，色环宽度 2cm，间隔长度 20cm。 6.1.9 碳钢阀门：阀体黑色，手柄红色。 6.1.10 压缩机底橇：黑色。 （淡黄色，GSB05-1426-2001,48 Y06；大红，GSB05-1426-2001,62R03；淡绿， GSB05-1426-2001,30 G02；海灰，GSB05-1426-2001,75 B05；海兰，GSB05-1426-2001,6 PB05） 。 6.2 包装要求 6.2.1 按 JB/7663.1-1995容积式压缩机包装技术条件 包装。在正常的装卸、储运条 件下,可保证设备不因包装不善而损坏、锈蚀。保证设备完整的到达目的地,并能在户外存 放 6 个月以上。 6.2.2 机加工表面均涂防锈油。 6.2.3 所有开口均用盲板或丝堵封死。 6.3 发运要求 7.3.1 装箱单、合格证、使用维护说明书随机发运。 7.3.2 设备在结束全部试验及检查后发运。 7.3.3 运输 公路运输 7 设计、技术图纸、文件和资料设计、技术图纸、文件和资料 7.1 按用户要求提前提供以下内容的技术文件 （1）设计图纸和文件，图纸格式为 AutoCad 2004（AutoCad 2000） 。 （2）设计文件包括 压缩机组总图和与橇外接口的条件清单； 流程图； 电气接线图； 公用工程消耗及参数要求（电、润滑油等） ； 橇的地脚螺栓布置图。 7.2 交货时提供以下内容的技术文件 压缩机使用说明书； 质量证明书 压力容器随机图纸、文件 电机、阀门使用说明书 流程图、机组组装图和接线图； 装箱单 8采用标准采用标准 1） 汽车加油加气站设计与施工规范GB50156 2） 车用压缩天然气GB18047 3） 钢制压力容器GB150 4） 爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范GB50058 5） 爆炸性气体环境用电器设备 第 1 部分 通用要求GB3836.1 6） 爆炸性气体环境用电器设备 第 2 部分 隔爆型“d” GB3836.2 7） 大型往复活塞压缩机技术条件JB/T9105 8） 国家质量技术监督局压力容器安全技术监察规程 9） 国家质量技术监督局压力管道安全技术监察规程 10） 汽车加气站用天然气压缩机JB/T10298-2000 11） 石油及天然气工业用往复压缩机GB/T20322 12） JB/T9105 大型往复活塞压缩机技术条件 13） 容积式压缩机用灰铸铁件技术条件JB/T6431 14） 容积式压缩机用钢锻件JB/T69087） 15） 容积式压缩机用球墨铸铁件技术条件JB/T91048 16） 一般用往复活塞空气压缩机主要零部件技术条件JB/T7240 17） 往复活塞压缩机铸铁活塞环JB/T5447 18） 往复活塞压缩机用网状阀片JB/T7239 19） 往复活塞压缩机连杆小头衬套JB/T2236 20） 往复活塞压缩机零部件JB/T2231.12231.5 21） 往复活塞压缩机金属平面填料JB/T9102.191 02.6 22） 压缩机用安全阀JB/T644115） 注油器JB/T9106 23） 钢制压力容器GB1502 24） 管壳式换热器GB151 25） 钢制对焊无缝管件GB/T124594 26） 锻钢制承插焊管件GB/T14383 27） 对焊钢制管法兰GB9115- 28） 平焊钢制管法兰GB9116 29） 承插焊钢制管法兰GB9117 30） 钢制管法兰、垫片、紧固件HG20593 31） 钢制管法兰、垫片、紧固件HG20594 32） 钢制管法兰、垫片、紧固件HG20595 33） 液压气动用 O 形橡胶密封圈GB3452.1 34） 输送流体用无缝钢管GB/T8163 35） 流体输送用不锈钢无缝钢管GB/T14976 36） 汽车加油加气站设计与施工规范GB50156- 37） 工业金属管道工程施工及验收规范GB50235 38） 现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范GB50236 39） 压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范GB50275 40） 压力容器无损检测JB4730 41） 卡套式接头技术条件GB3765 42） 高压锅炉用无缝钢管GB5310 43） 爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范GB50058 44） 自动化仪表工程施工及验收规范GB 50093 45） 自动化仪表安装工程质量检验评定标准GBJ131 46） 自动化仪表选型设计规定 HG/T20507 47） 仪表供电设计规定 HG/T20509 48） 信号报警、安全联锁系统设计规定 HG/T20511 49） 仪表配管配线设计规定 HG/T20513 50） 仪表系统接地设计规定 HG/T20513 51） 爆炸性气体环境用防爆电气设备 隔爆型“d” GB3836.2 52） 容积式压缩机验收试验GB/T3853 53） 容积式压缩机噪声的测定GB/T4980 54） 容积式压缩机机械振动测量与评价GB/T7777 55） 容积式压缩机流量测量方法GB/T15487 56） 压缩机球墨铸铁零件的超声波探伤JB/T5439 57） 压缩机锻钢零件的超声波探伤JB/T5440 58） 压缩机重要零件的磁粉探伤JB/T5442 59） 通用机械噪声声功率级现场测定声强法JB/T7665 9 质量保证及售后服务承诺质量保证及售后服务承诺 9.1 工厂 1997 年通过 ISO9001 质量体系认证，完全按 ISO9001 质量体系设计、开发、 制造、安装和售后服务的质量保证模式进行质量管理。 9.2 采用 API618 等标准设计、生产制造、检验、出厂。 9.3 设备出厂前进行厂内运行试验，必须满足上述方案中的所有技术规范要求，还提 供产品合格证书。 9.4 附件及配套设备必须满足上述方案中有关规定及国家标准的要求，并提供产品合 格证。 9.5 在质保期内，压缩机各部件因制造不良或设计不当而发生损坏或未能达到合同规 定各项保证指标的，卖方应无偿为买方更换全新部件，直至改进设备结构、清除缺陷。 9.6 设备在验收试验时达不到上述方案中的一个或多个技术指标保证值，卖方无条件 地采取有效措施，使之在投运前达到保证指标。 9.7 设备到现场后，由买方通知卖方开箱时间，卖方派人到现场开箱清点。由买方负 责设备就位。卖方派人到现场指导调试，负责解决设备内部的有关技术问题及设备内部的 接线。买方在调试前两天通知卖方，卖方应在规定的时间内派人到现场调试。 9.8 设备到现场考核运转合格后，一年内全套设备由卖方实行三包。在接到买方通知 后，24 小时内派遣相关技术人员到现场。 9.9 卖方应保证向买方长期提供买方所购设备使用的合格备品备件，不能以任何原因 停止供应备品备件。 9.10 运行中设备发生异常，卖方有义务协助买方分析并解决问题。 10 培训计划培训计划 1在设备出厂检验期间，我们将邀请招标人技术人员到厂方参加为期 7 天的设备检 验及技术培训。 2在货物抵达现场后一周内，派遣熟练的技术人员前往现场对设备的设计图纸及技 术资料进行设计交底、土建施工指导、指导安装、调试并对招标单位的技术人员进行必要