K5372箱涵施工方案.doc

沅江黄茅洲大桥连接线C标（K5+372 2-4m4m）箱涵工程开工报告AAAA建工集团有限公司沅江黄茅洲大桥连接线Z标项目经理部二一一年三月目 录1、 工程分项开工申请批复单2、 施工技术方案申请批复单3、 施工放样报验单4、 施工方案文字说明5、 施工工艺框图及施工图6、 附件（1）、测量资料（2）、试验资料K5+372箱涵施工方案一、 编制依据及原则1、依据相关文件及主要技术标准、规范2、沅江黄茅洲连接线公路工程施工图3、公路桥涵施工技术规范JTJ041-20004、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-20045、在其它路桥工程中积累的成功经验及教训6、其它有关法规、规程等7、业主、监理对本工程的质量要求8、编制所遵循的原则、严格按设计文件要求，以及业主和监理提出的技术规范和国家相应的标准、规范。、严格贯彻质量管理标准，进行基本要素的过程控制，以保证工程全面合格，主要分部工程达到优良。、施工的指导方针：组织完善、管理严格、内外协调有序、技术先进可靠、成本合理、产品优良。二、工程概况K5+372为2-44m钢筋混凝土箱涵，涵洞轴线与路中线法向夹角为90度,全长12.54m。涵身基础为C25砼24.08m,涵身为C30砼152.6m3， C20砼八字墙82.5 m3.三、施工组织机构根据本工程的具体情况，项目部成立结构物施工领导小组，主要负责合同段内箱涵、圆管涵的施工，其施工生产管理归工程技术部统一管理，负责涵洞施工过程中的一切事宜。砼集中拌和场、质检、试验、材料、安全协调等各职能部门同时加强全面配合、积极服务及监管，以保障生产的顺利进行。本箱涵由结构施工一队负责施工。四、施工总进度计划和安排K5+372钢筋砼箱涵各分部分项工程具体计划安排 1.施工准备：2011年3月21日开工，2011年3月22日完工；2.挖基工程：2011年3月23日开工，2011年3月28日完工；3.基础工程：2011年3月29日开工，2011年3月31日完工；4.涵身工程：2011年4月8日开工，2011年4月28日完工；5.洞口工程：2011年4月29日开工，2011年5月10日完工；6.台背回填：2011年5月11日开工，2011年5月13日完工。五、人员、劳力及机械设备安排（1）主要施工管理人员一览表序 号姓 名职 责备 注1项目总工2结构工程师3测量工程师4试验工程师5施工计划负责人6安全负责人7质检工程师(2)劳动力各工种及人数安排见下表工种名称数量（人）工种名称数量（人）钢筋工6测量工2电焊工2其他杂工2模板工6电工1砼工6工种数量合计（人） 25(3)机械设备配置砼在K5+372拌和场拌制。由砼运输车运至施工现场，由斗车倒入模内，机械设备配置见下表机械名称规格型号额定功率或容量或吨位数量备注砼机械砼搅拌机3501台振捣器50MM2台运输机械砼搅拌运输车3台吊车16t1辆钢筋加工机械钢筋切割机GQW323Kw1台钢筋弯曲机GQ404.5Kw1台钢筋调直机GT4-145.5Kw1台电焊机BX3-50024.5KvA1台其他平板振动机HZR2001台打夯机HW607.5Kw1台抽水机80KB-3G11Kw1台模板3套挖机1台压路机1台六、主要分项工程施工方案和施工方法（一）、箱涵工程施工顺序：施工准备测量放样基础施工涵身施工台背回填附属工程施工验收基础施工顺序：施工准备测量放样基坑开挖测定基底承载力基础支模绑扎钢筋浇筑砼养生拆模养生涵身施工顺序：施工准备测量放样绑扎钢筋模板安装浇筑砼麻袋覆盖洒水养护拆模（二）、施工方案施工准备1、生产前，结构工程师、试验工程师、质检工程师、施工员先熟悉施工图纸，熟悉规范，了解现场工程地质条件，认真做好生产前的各项准备工作。由结构工程师对现场施工技术人员的技术交底，开工前由结构工程师提出用料计划。 2、料场及材料的准备：进行材料料场取样检测工作，选定能满足生产需求的料场，并根据组织设计制定材料采购供应计划。工地试验室将对用于涵洞施工所需的各种原材料进场试验检测，并将所测得的各项指标，报请监理工程师审批。3、检查生产现场和集中拌和站水、电、临时便道畅通情况及各种机械设备的运转情况，保证生产所需水、电供应、道路畅通和机械设备的正常运转，检查、维修好各种机械设备，保证场地的水通、电通、路通，确保砼拌和站正常运转。4、施工现场的建设：施工现场各种必要的机械设备都要安装好，同时备好各种备用设备和材料，防止因意外事故发生而造成质量问题。施工放样盖板涵各部位均采用先进的苏州一光632B型全站仪进行坐标定位和检测。用全站仪测定盖板涵各部位坐标，并将交角与标高与实际地形进行核对，如发现交角及标高与实际地出入较大，应及时通知监理工程师及设计代表，以便及时核对后再施工。基础施工1、基坑开挖与基坑处理采用机械和人工配合开挖，其开挖边坡坡比控制在1：1.5，在开挖前，先寻找一块场地使基底硬化，并设立明显的施工和安全标志牌，以便业主、监理工程师掌握施工全过程的施工情况。并切实做好以下几点：(1)、基坑开挖前，先做好围堰，开挖临时排水沟，设置便道，保护好原有水系和原有交通。(2)、基坑开挖，根据不同的地质情况，采用不同的处理方法，开挖的土石方作废方处理。(3)、基坑开挖至距基底标高30cm时停挖，然后采用人工突击开挖至基底标高。基坑开挖完成后，会同监理工程师测定标高和基底承载力，当基底承载力满足要求，可组织人员进行最后清基。如果承载力不满足设计要求，则采取处理方案，该方案必须经监理工程师同意时方能实施。(4)、若基底有渗水则在基坑两侧开挖排水沟，根据渗水大小在涵洞出水口端开挖集水坑，并按排专人将水提出基坑外，若渗水较多则采用潜水泵抽水。 (5)、基底经监理工程师验收合格后方可进行基底处理，按设计要求基底采用回填砂砾进行处理，施工时要特别注意测量控制，施工时要求：、回填前先对地基表面进行修整，以保证垫层底面达到设计及规范的要求。、填筑时要求适当加水分层压实，要求表面平整。在填筑过程中，严防砂砾受到尘土和杂质污染，如发现被污染应进行更换。、质量控制及要求：砂砾的规格和质量必须符合设计和规范要求； 2、模板的安装基坑合格或基坑处理完经监理工程师检验合格后，对基础进行定位，确定基础边线，按4-6m设置一道沉降缝，相邻伸缩缝错开分两次施工。(1)、模板采用标准化组合钢模，在使用之前应对其进行除锈、打磨、清洗等工序，使其保持平整、洁净之后，方可按设计要求对模板进行拼装，侧模在模板外设立支撑固定，模板安装前，用全站仪放出基础角点，再将各角点用带线相连成基础边线。(2)、模板安装时，模板不应与脚手架发生联系，以免脚手架上运存材料和人工操作引起模板变形。每次模板安装完成后需通过验收合格后，方可进入下一工序。模板的精度要求，应符合施工技术规范的有关规定。(3)、模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，并对砼顶面高程进行标记，报监理工程师签认后方能浇注砼，在浇筑砼至基础顶面时在基础与台身连接处预先均匀插入钢筋头或大块片石，以利于基础与涵台间牢固结合。(4)、为了保护模板方便拆模，模板与混凝土接触面，在使用前要涂脱模剂，并不得使用废机油等影响混凝土外观质量的脱模剂。3、钢筋制作与安装（若有）钢筋加工制作在现场工程师的指导下，按图纸要求由专业人员在工地加工间制作，并严格遵守规范规定的制作标准，质检工程师随时抽检，以确保钢筋品种规格制作质量，完全合格。钢筋在安装的时候应按设计图纸规定的保护层厚度进行安装，钢筋安装完成之后先班组自检，质检工程师检查合格后，请监理工程师检验，合格后，方能进行下道工序施工。4、混凝土浇筑基坑开挖经监理工程师验收合格开始支模，邦扎安装基础钢筋（若有）并经监理工程师签验合格后开始浇注混凝土，如果混凝土倾落高度大于2m时，应设置溜槽或串筒，每次分层浇注厚度不大于30cm，逐层浇注振捣密实，并及时养护，在浇筑过程中按规范由监理旁站取样，并控制坍落度。5、C30砼涵身基础施工完验收合格后，对台身进行定位，确定台身边线，沉降缝与基础垂直对齐，每条沉降缝单独施工。模板采用标准化组合钢模，按施工图对模板进行拼装，侧模设立拉杆固定，并在拉杆加套PVC管。模板安装完毕后，应对其平面位置、垂直度、大面积平整、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，并对砼顶面进行标记，报监理工程师签认后方能浇注砼。在浇注相邻台身时，相邻台身之间的沉降缝设置一块2cm厚的硬泡沫塑料板。6、洞口工程(1)、人工突击清除洞口基坑预留部分后，用砂浆封底，八字墙基础为C20砼，报监理工程师进行基坑检验，若检验合格则进行洞口铺砌及八字砌筑。(2)、砌筑圬工时应选用强度和大小符合规范要求的片石，砌筑前应先将片石洗净，严禁使用风化石。(3)、砂浆采用砂浆拌和机严格按施工配合比拌和，用磅秤准确称量，砂采用中粗砂，砂浆中所用水泥、砂、水等材料检测均须满足规范标准，砂浆拌和机配合斗车随拌随用，保证砂浆具有良好的和易性和强度，不得使用已凝结的砂浆。(4)、片石砌筑采用坐浆法，砌体安放应稳固，片石大头朝下，敲除尖锐部分，空洞要用小片石填充。砌筑片石基础与铺砌时顶面应带线，且注意基础与墙身相接处应预埋片石。(5)、涵身采用C20钢筋砼浇筑，设置46cm变形缝，变形缝槽口设在顶，底板的上面和侧墙的外面。过水箱涵底板变形缝用沥青麻絮填塞后灌注热沥青即可。沉降缝宽度为2cm，内塞涂沥青浆膏木板。7、台背回填(1)、填料选择与试验:箱涵台背回填一般选用石灰土、水泥土、矿渣、级配碎石、级配砂、级配砾石等水稳性和透水性好的材料。使用矿渣最大粒径不得超过10cm且有良好的级配，利于整平碾压；采用石灰土时，石灰应消解彻底，过10mm筛，经场拌后运往施工现场。不管采用何种填料，首先应做试验，确定其压实标准。(2)、回填范围确定：箱涵台背回填的范围应遵照设计要求。一般情况下，台背回填顺路线方向长度，顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m；底部距基础内缘不小于2m；涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。(3)、基底处理：箱涵台背回填时，应将台背杂物、表土等清除并进行平整、压实。基础顶面以下的基坑，可用挖基（下部）材料回填，其压实度要求大于95%。基坑若有积水，应将积水排干，采用透水性较好的材料进行回填。与路基连接处要挖好台阶，台阶高度不超过50cm，且必须密实，不得松软。(4)、填筑：台背回填应两侧对称分层填筑，并严格控制含水量，每层填筑松铺厚度不宜大于15cm，且应不小于10cm，为防止每层填土厚度超厚和漏检，应在涵台背面或明显地方标明高度逐层填筑。结构物处的回填，应尽量与路基填土保持同步，如果回填滞后，应在已填路基上开挖台阶，分层摊铺，碾压密实。 (5)、压实：为了保证填料压实质量，在比较宽阔部位应尽量使用大型压实机械，只是在临近构造物边缘及涵顶50cm内才使用小型夯实机械分层夯实。夯实遍数应通过试验确定，以达到压实度要求为准。涵洞顶上填土厚度必须大于0.51m时,才允许重型机械通过。(6)、检测：台背回填应逐层碾压检测，检查频率不小于三点/侧，检查点位为中间一点，左右边1m处各一点，检测点离台背的距离一般为100300mm或由监工程师指定，压实度要求在路床顶面以下深度0800mm的范围内不小于96%，800mm以下至填方基底或涵洞顶部的压实度为95%。 （三）、施工工艺（见附件1）（四）、施工注意事项1、钢筋制作与安装(1)、选用的钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直；采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不大于2%；II级钢筋的冷拉率不大于1%。(2)、钢筋加工配料时，要准确计算钢筋长度，如有弯钩或弯起钢筋，应加其长度，并扣除钢筋弯曲成型的延伸长度，拼配钢筋实际需要长度。同直径同钢号不同长度的各种钢筋编号（设计编号）应先按顺序填写配料表，再根据调直后的钢筋长度，统一配料，以便减少钢筋的断头废料和焊接量。钢筋的弯起和未端弯钩应符合规范和设计要求。(3)、钢筋成型后，应详细检查尺寸和形状，并注意有无裂纹。同一类型钢筋存放在一起，并挂上编号标签，写明钢筋规格尺寸，使用部位等。存放时要避免雨淋受潮生锈以及其它有害气体的腐蚀。成型的钢筋在运输时，应谨慎装卸，避免变形。(4)、绑扎钢筋时应注意钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，可用点焊焊牢；除设计有特殊规定外，箍筋应与主筋垂直；箍筋的末端应向内弯曲，箍筋转角与钢筋的交接点均应绑扎；绑扎用的铁丝要向里弯，不得伸向保护层内。绑扎钢筋骨架，宜在绑扎工作台上进行；钢筋在入模时，在底部应加好垫块，在侧部绑好垫块，以保证保护层厚度。钢筋安装完毕后，要及时请监理工程师进行检查，合格后即可浇筑混凝土。2、混凝土施工(1)、混凝土所用的各种材料，必须符合技术规范的要求，对试验不合格的材料严禁用于混凝土施工。(2)、拌和混凝土时，均采用带电子配料斗的搅拌设备拌和，严格按照施工配合比进料，对骨料的含水量按规范要求进行检测，并据以调整骨料和拌和水的用量。(3)、浇筑混凝土前，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，合格后方可浇筑；如在原有混凝土表面上浇筑，原表面应凿毛并洒水上浆后才能浇筑混凝土。(4)、基础混凝土应在整个平截面范围水平分层进行浇筑；在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，并保持水平分层；为防止由高处向模板内倾卸混凝土产生离析现象，自由倾落高度一般不大于2米，大于2米时应采取必要措施，以防混凝土出现离析。(5)、混凝土在浇筑过程中，应随时振捣，使混凝土均匀、密实、平整。(6)、所有构件浇筑混凝土时，必须制作试件，养护期满时送中心试验室检验。3、施工过程中除了特别注意安全外，还应特别注意以下几点：(1)、施工时尽量选择少雨季节并集中劳力、材料、机械快速开挖。(2)、基坑开挖到比设计基底标高高出30cm时停挖，测定基底承载力，当基底承载力满足要求，再用人工突击挖除预留的30cm，如果承载力不满足设计要求，则采取处理方案，该方案必须经监理工程师审批方能实施。(3)、基坑四周设置排水、防水措施，防止水冲坏坑壁。(4)、基坑开挖弃土，不能在坑四周堆放，既不美观又影响施工和边坡稳定性。(5)、基坑四壁视地质条件采用放坡或支撑防护加固坑壁的方式开挖。（五）、施工质量控制 强化组织机构、明确质检程序、建立强有力的质检机构，在项目经理、总工的直接指导下，对工程质量全过程、全方位、全天候的监督和控制。施工队伍将按下表进行施工与自检：（1）、箱涵质量控制指标项次检 查 项 目规定值或允许偏差检 查 方 法和频率1混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录D检查2高度(mm)+5，-10尺量：检查3个断面3宽度（mm）304顶板厚（mm）明涵+10，-0尺量：检查35处暗涵不小于设计值5侧墙和底板厚（mm）不小于设计值尺量：检查35处6平整度（mm）52m直尺：每10m检查2处3尺外观鉴定1）混凝土表面平整，棱线顺直，无严重啃边、掉角。不符合要求时12分。2）蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%。不符合要求时，每超过0.5%减3分；深度超过10mm者必须处理。3）混凝土表面出现非受力裂缝，减13分；裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。（2）、一字墙和八字墙质量控制指标项次检 查 项 目规定值或允许偏差检 查 方 法和频率1混凝土或砂浆强度（Mpa）在合格标准内按JTGF80/1-2004附录D或F检查2平面位置（mm）50经纬仪：检查墙两端3顶面高程（mm）20水准仪：检查墙两端4底面高程（mm）505竖直度或坡度（%）0.5吊垂线:每墙检查2处6断面尺寸（mm）不小于设计尺量:各墙两端断面外观鉴定1）墙体直顺、表面平整。不符合要求时，减13分。2）砌缝无裂隙；勾缝平顺，无脱落、开裂现象。不符合要求时减14分。3）混凝土墙蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%。不符合要求时，每超过0.5%减3分；深度超过10mm者必须处理。（3）、箱涵总体质量控制指标项次检 查 项 目规定值或允许偏差检 查 方 法和频率1轴线偏位（mm）明涵20，暗涵50经纬仪：检查2处2流水面高程（mm）20水准仪、尺量：检查洞口2处，拉线检查中间12处3涵底铺砌厚度（mm）+40，-10尺量: 检查35处4长度（mm）+100，-50尺量:检查中心线5孔径（mm）20尺量: 检查35处6净高（mm）明涵20，暗涵50尺量: 检查35处外观鉴定1）洞身顺直，进出口、洞身、沟槽等衔接平顺，无阻水现象。不符合时要减13分。2）帽石、一字墙或八字墙等应平值，与路线边坡、线形匹配，棱角分明。不符合要求时减13分。3）涵洞处路面平顺，无跳车现象。不符合要求时减24分。4）外露混凝土表面平整，颜色一致。不符合要求时减13分。六、雨季的施工雨季节施工主要要以预防为主，采用防雨措施及加强排水手段，确保雨季正常地进行生产，不受季节性气候的影响。1、应做好施工准备工作(1)、施工场地的排水，对施工现场及构件生产基地应根据地形，对水系进行疏通，以保证水流畅通，不积水、并防止四邻地区地面水倒流进入场内。(2)、施工场地道路：主要运输道路路基应碾压坚实，上铺焦碴或天然级配砂石并作好路拱。道路两旁要作好排水沟，保证雨期通行不陷。2、作好机电设备及材料的保护工作(1)、机电设备：机电设备的电闸箱要采取防雨、防潮等措施，并应安装接地保护装置。(2)、原材料及半成品的保护：对钢结构、木材、水泥等材料要采取防雨措施，可放入棚内或屋内，垫高码放并要通风良好。3、基础工程的雨季施工(1)、明挖基础施工，基坑应防止雨水浸泡而造成塌方。(2)、基坑要设排水沟和集水坑，并配水泵。4、混凝土工程砼在雨季施工中塌落度偏大，影响砼质量，为保证砼的质量，采用以下措施：(1)、砼开盘前根据砼含水量调整施工配合比，适当减少加水量。(2)、现场要有足够的覆盖材料，要保证浇灌砼不被雨水冲刷，已喷脱模剂的模板不被雨水冲掉脱模剂。七、确保工程质量和安全的措施1、质量保证措施(1)、建立健全质量保证体系，制定质量管理及考核奖罚办法，明确责任，层层把关，以确保工程质量目标的实现。（2）、施工前，测量核对现场情况，与设计不符合时，及时提出处理措施报监理工程师批准。（3）、对所有用于涵洞工程的材料进行检测，钢筋、水泥等厂供材料必须有合格证书，不同来源的粗细集料采取分类堆放，并做好标志。工程用水在使用前做好水质分析，以确认能否使用。（4）、砂、石料的进场要事先进行试验，不合格的砂、石料严禁进入施工场地。确保原材料的质量是保证工程质量的先决条件。（5）、加强现场施工管理，注重现场施工过程质量监控，对于不符合规范的施工要坚决予以制止，不合格工程坚决要求返工处理。（6）、涵洞、箱涵施工严格按建筑尺寸放样施工，并根据施工进度及时测量和复测。圬工材料必须符合质量标准，砂浆及混凝土要严格按施工配合比计量和拌和，并广泛采用新技术、新工艺。墙身采用整体式定型钢模或大块钢模施工，对于立模、振捣、拆模等主要环节，应收集数据进行分析，不断改进工艺，保证混凝土内实外光，强度达到设计要求，重复使用的模块要清理修整，始终保持原有形状。（7）、认真做好检查凭证的签证工作。施工过程中的系统检查、签证工作是工程质量的保证。签证前要认真进行自检，合格后方填写检查证并报请监理工程师会同检查签证。2、安全保证措施（1）、建立安全保证体系，项目部和各施工队设专职安全员，专职安全员、质检科，在项目经理和副经理的领导下，履行保证安全的一切工作。安全机构管理领导小组组 长皮学明备注副组长陈令军成 员张亮 曹炼专职安全员刘牧农（2）、建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。（3）、利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全第一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。（4）、认真执行定期安全教育，安全讲话，安全检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥群众安全人员的作用，对发现事故隐患和危及到工程、人身安全的事项，要及时处理，作出记录，及时改正，落实到人。（5）、加强民工安全教育，增加作业人员安全措施，如不允许穿拖鞋作业，作业时必须戴安全帽，施工现场、道路、机具各类安全标志、警示牌规范齐全，安放位置明显、正确。（6）、施工用电设施、线路必须符合规定，做到有闸刀必须有箱，有箱必须有锁，每台用电设施必须安装漏电保护器。各手执电器操作人员必须按规定佩戴绝缘手套。严禁电线随地乱拉乱放。（7）、加强工程中的环境保护管理，促进安全生产，随时清除施工场地不必要的障碍物，设备、材料及各类存储物品安全堆放、紧紧有条，即要保持施工现场环境的清洁整齐，又对安全生产有利。八、环境保护环境保护是我国的一项基本国策，在公路建设中，应做好公路建设的环境保护工作，减轻因公路建设导致的环境污染，保护自然，维护生态平衡，保障人民群众身体健康。我合同段将积极主动地与当地环保部门配合，定期和他们联系，取得当地环保部门的支持和对我们工作的指导，加强全体职工、民工的环保教育，重视环境保护，文明施工。经常对所属工地进行检查、评比、奖优罚劣，把环保工作当作一项重要的、经常性的工作来抓。（一）避免水冲刷或水污染1、临时性的水冲刷和水污染防治与本涵的永久性防治工作相结合，以便在施工期和运营期内有效、经济、持续的控制水