防护及施工悬挑脚手架方案

+一、工程概况1、本工程建筑面积约58000，建筑层数地下三层为裙楼，0.000以上分为A、B两栋塔楼各28层，建筑高度97.800M。2、A栋单层建筑面积740，B栋单层建筑面积900。施工主要作业工程量为A（B）栋：加气砼137m3（147m3），空心砖28m3（39m3），室内抹灰2300（3500m3）等的建筑材料要随框架上升满足运输供应。3、各栋虽安设63型和40型塔吊各一台，由于工期紧，工种工序穿插进行施工，单靠塔机运输难以满足进度需求，需要在A、B栋之间另行设置一部垂直双笼人货电梯。在垂直双笼电梯边，搭设钢管转运通道平台的桁架高80米，作为A、B两栋分别各层转运通道和作业人员上下施工，以缓解塔吊运输供应紧张（具体搭设位置另详平面图）。4、人货电梯和转运通道平台各自为独立体，避开各自震动荷载干扰。二、转运通道平台编制依据1、枇杷山17号旧城改造工程建筑及结构施工图。2、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91。3、建筑施工安全检查标准JGJ59-99。4、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2001。5、四川省工程建设地方标准DB51/T325-91。6、渝建发200039号文件。7、渝建安发200113号文件。8、施工组织设计。三、搭设措施和技术措施（一）钢管架转运平台从0.000M层板开始搭设，从0.000M至30.000M钢管架恒载和施工荷载由0.000M层结构板承荷。按设计该板活荷为1T/（按板厚、配筋、砼强度推算活荷1.5/）。本架搭设传递板上荷载按1T/计算采用。从30M80M高转运平台架在纵向（长度）各三分之一的两边四角，采用在主体结构柱、梁上锚固，用14斜拉，每3层（约9米）斜拉一道，以减少管架荷载传递在0.000M板上受力。元钢14斜拉位置按计算简图，斜拉部位应在立杆（柱）和大横杆节点处，斜拉元钢14应套角钢405，L400于大横杆下方，使其斜拉面增大受力，避免大横杆点位受集中荷载受拉弯折。（二）、转运平台搭设80米高，应充分注意其稳定性，作重应采取搭设的稳定技术措施，作重严格按转运平台的长度约10.30米的水平各三分之一段，在0.000M层起的15M高处安设八字形连墙钢管嵌设稳定，角度宜在50左右（靠墙50，靠管架40左右）。八字形连墙杆必须与立杆和大横杆扣牢，在八字形管架的通道内设一道小横杆形成水平桁架体系。八字形连墙杆从15M安设，每层3M（一层）安设一道。（三）、管架搭设和使用必须进行观测和检查监控：1水平观测监控：0.000M层、9.9M层以上每隔3层设立立杆水平观测标志，水平观测标志设在内侧通道立杆上，每隔一跨（立杆距为跨）设一个水平观测点，每隔一周用水准仪复测检查是否在下沉位移，并作好记录。2双立杆部位，每隔一跨采用长期垂吊，随管架上升，以便随时观测，同时也控制管架搭设的垂直度，并按检查情况作好记录。发现异变及时报告，采取措施，在措施未确定前暂停使用。3指派专人随时检查各杆件受弯情况，扣件松动或滑移情况，转运平台使用荷载控制在200/内，不许在平台内堆放材料。提升笼货运到指定平台，及时转运到室内。转运平台只允许材料运输通道和施工人员通行,不许堆集人员作休闲看台。4项目部经理、技术负责人、安全、质检、施工等主要负责人应会合一道，同时对班组作好施工技术交底，并按方案主导原则和施工技术交底进行实施过程中的检查和监控。对违规操作人员一次警告、二次重犯逐出现场，确保施工安全。5、注意收集气象预报，掌握狂风期和风级预报，狂风来临，暂停使用，以防意外。四、施工布署1、施工平面布置:人货电梯塔基自-12.3M(建筑结构底层)设置,现需在-8.30M，-4.40M，0.000层现浇梁板开洞，10001000，塔身标节升至0.000M层板面开始提升运输，各层开洞位置必须准确，且不能伤及现浇砼梁，预留洞原板内钢筋按50%断开，待后补焊连接复原，浇筑砼。2、A、B栋塔楼之间净距约10.30M，人货电梯安装靠近A栋悬挑阳台外侧200，电梯进出直接跨入A栋。至B栋距离尚需搭设材料转运平台，该平台于0.000M层板面开始搭设，(B栋一侧端部平台转折部分从+9.90M开始)，充分考虑到0.000M板面设计标准荷载承载能力仅约1000/，故钢管架平台自重及施工荷载总重不能超过该设计范围。3、转运平台为独立桁架系统，两端与主体连固，平台宽度3M，搭设长度为10.30M，分别在A、B两栋塔楼沿竖向结构柱、梁上加设钢管抱箍，大横杆固定其上，沿结构层3M高度逐层搭设平台，平台面满铺竹跳板，（间隔部分木枋）再铺九夹板一层，钉于木枋上，防止翘曲。4、平台两侧1000高设九夹板或二层密目网防护栏板，防止物体下坠伤人。五、主要搭设方法：1、施工流程：木枋200上铺20厚钢板封底 排设立杆 第一道大横杆 连接扫地杆 第二道大横杆 连接小横杆完成第一步架 （同上）完成第二步架 水平剪刀撑 加固 第三、四步架（铺平台面板） 竖向剪刀撑 检查验收 投入使用（循环） 拆除。2、施工安全质量要求： 排线垫底：0.000M层板面铺设50150木枋150上铺20厚钢板。 选料：应选顺直无变形、无锈蚀的钢管，并保证钢管壁厚符合国家标准（483.5），扣件应无裂纹，无变形，螺杆无滑丝，螺帽、螺杆配合紧密，无松动。 搭设：必须按排布位置，底部放于钢板上，立管一定要垂直，接头应相互错开，且接头数量小于25%，接头采用对接，钢管架必须做到横平竖直，扣件紧固。 剪刀撑：（竖向，水平）必须用十字卡与所有的水平杆，回转卡与立杆进行可靠联接，斜撑钢管要紧贴地面，无滑移，与地面呈4560夹角，形成桁架整体受力。六、荷载计算：计算依据：“建筑施工手册”“建筑结构计算手册”“建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范”（JGJ130-2001）“五金手册”“建筑施工图”1荷载取值： 恒载：钢管：483.5，自重3.84/m。扣件：（平均1.47/个）。竹跳板、九夹板：27/，(其中竹跳板14/，九夹板13/)立杆总高：80M，其中下部50M为双管立杆，上部30M为单立杆。步距：1.8M+1.2M 共52步。脚手板层数：24层。立杆横距： 500 1900 500立杆纵距：1.5M。大、小横杆：每3.00M二道（下一道1.8M高，上一道1.2M）。剪刀撑：横向三道,纵向两侧各二道，水平6.00M一道。 活荷载：200/。恒载经计算：钢管总用量=9800M3.84=37.60T扣件总用量=5000颗1.47=7.35T竹跳板、九夹板总用量=1527/24层=9.72T20钢板=7.50M3.50M0.02M7.85T/m3=4.10T恒载总自重：37.60T+7.35T+9.72T+4.10T=58.77T 恒载计算58.77T=587.7KN30M以上每隔三层约9M采用主体结构受力拉吊计算587.7三层恒载= 9=66KN 80m 施工通道荷载=2M1.5M2KN=6KN安全系数取1.5荷=(66+6)1.5=108KN拉吊计算简图(=108/4=27KN)X=NBC-NBCCos=0Y=NBCSin-=0 27NBC= =28.7KN（拉力）0.94NBA=28.70.342=9.8KN（水平力）NBC采用14元钢作拉杆，14截面积=154mm2154210=32.3KN28.7KNNBA杆水平力9.8KN应将钢管端头抵墙作水平反力. 30M以下钢架自重由0.000M结构层承荷，考虑到计算与施工可能存在误差的因素，为了0.000M结构层设计承荷有富于系数，故按39M高钢管架自重计算荷载：587.7KN39M以下钢管架自重荷载= 39m=286.5KN80m施工通道荷载=1.5M2M2KN=6KN荷=286.5+6=292.5KN钢管架搭设面积纵向10.30M横面3.0M=30.9。钢管架在结构层搭设范围面积，采用10050木枋铺垫，以利于基层弹性传力，木枋上铺设20厚钢板，达到基座内均布荷载的作用。292.5KN结构板承荷载计算： = 9.6KN 10KN(设计荷载)30.9立杆（柱）长细比Lo=1.1551.8180cm=374cm374cm= =236.7，查表得=0.1231.58cm立杆（柱）稳定性587.78039单立杆强度= = 8.95KN48N 8.95103= = = 149N/mm2 f =205 N/mm2A 0.123489为确保转运平台安全使用，另采取以下补强卸载措施：1、立杆底部铺设20钢板，使荷载均匀分布。（详附图1）2、纵向大横杆端部每隔3.00M必须搭设于A、B栋各层楼板板面上，由各楼层承担部分荷载。3、采用414钢筋每隔9M（标准3层）斜拉于结构墙上，柱上，夹角为23左右，并与钢管桁架可靠连接，作为连墙附属杆件。（详附图2）4、中间跨为双立杆，两边外侧为单立杆，纵向4排立杆均设置全高剪刀撑，横向设置3道剪刀撑。(详平、立面图)5、剪刀撑应在立杆上设扣件，不得在水平杆上设置。6、平台总高度80.00M，为防止倾覆及抵抗风荷，对平台两端钢管架作处理，且沿端部左、右侧延至A、B栋结构柱上锚固并与柱、梁可靠连接作加固处理。(详平、立面图)7、为增强钢管架整体刚度，从30