挡碴墙、竖墙专项施工方案.docx

杭 黄 铁 路 工 程专项施工方案报审表施工合同段：中交二航局杭黄铁路站前标 编号： 致 上海先行建设监理有限公司杭黄铁路监理标项目部 ：我单位根据施工合同的有关规定已编制完成 杭黄铁路站前V标项目部一分部挡砟墙、竖墙专项施工方案 ，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审核、批准。附：杭黄铁路站前V标项目部一分部挡砟墙、竖墙专项施工方案施工单位（章） 负 责 人 日 期 专业监理工程师意见：专业监理工程师 日 期 监理站审核意见： 监理站 (章) 总监理工程师 日 期 注：本表适用于由监理审批的一般单位工程。一式3份，施工单位2份，监理1份。杭黄铁路站前标项目部一分部挡砟墙、竖墙专项施工方案中交二航局杭黄铁路站前标项目部一分部二一五年十二月中交二航局杭黄铁路站前V标一分部挡砟墙、竖墙专项施工方案编制： 复核： 审核： 中交二航局杭黄铁路站前V标一分部二一五年十二月目录第一章 编制依据及范围11.1 编制依据11.2 编制原则11.3 编制范围2第二章 工程概况22.1 施工条件52.1.1 地形、地貌及周边情况52.1.2 交通条件52.1.3 水电条件52.2 工程数量5第三章 施工总体部署63.1 人员情况63.1.1 施工组织机构图63.1.2 人员组织计划63.2 施工总平面布置73.3 施工进度安排73.4 主要施工材料及设备7第四章 施工工艺及方法84.1 挡砟墙84.1.1 挡砟墙施工工艺流程84.1.2 挡砟墙施工方案94.2 竖墙B134.2.1 竖墙B施工工艺流程134.2.2 竖墙B施工方案134.3 栏杆遮板竖墙A154.3.1 栏杆遮板竖墙A施工工艺流程154.3.2栏杆遮板竖墙A施工方案154.4 声屏障遮板竖墙A174.4.1 声屏障遮板竖墙A施工工艺流程174.4.2 声屏障遮板竖墙A施工方案174.5 综合接地20第五章 质量目标及保证措施235.1 质量目标235.2 质量保证措施23第六章 安全文明及环保施工246.1 施工环保、水土保持目标246.2 施工环保、水土保持措施246.2.1 环境保护措施246.2.2 水土保持措施256.3 安全施工措施25中交二航局杭黄铁路站前V标项目部一分部 挡砟墙、竖墙专项施工方案第一章 编制依据及范围1.1 编制依据1、常用跨度梁桥面附属设施 图号：通桥（2013）8388A;2、常用跨度梁桥面附属设施 图号：通桥（2008）8388A;3、新建杭州至黄山铁路施工图桥梁综合参考图一（杭黄施图桥参01）；4、有砟轨道预制后张法预应力混凝土简支整孔箱梁（通桥2009-2229）；5、新建杭黄铁路施工图 声屏障平面布置图（第三册）6、铁路混凝土施工技术指南（Q/CR 9602-2015）；7、高速铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10752-2010）；8、国家有关方针政策、法律法规以及国家铁路有关规范、规程和工程验收标准等。1.2 编制原则1、遵循招标文件、施工图设计、施工技术规范、规程、验收标准的要求及相应条款，满足合同条款及业主提出的各项要求，特别是工程质量、工程进度、安全生产、文明施工与环境保护等方面的要求。2、采用我单位近年来在类似铁路施工中掌握的先进技术、工艺和设备，力求做到技术先进、工艺精湛、手段经济、安全可靠。3、根据本工程的特点，突出重点难点项目的施工方案及技术措施，科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完成本工程的施工任务。4、充分考虑施工中的不利因素，按“集中施工，分段成型，先整治，后施工”的原则组织施工，在工期安排、人员设备配置等方面留有空间。5、施工组织管理坚持高标准、高起点、快节奏，施工现场突出标准化作业。6、充分发挥设备效能，关键工序突出机械化施工。7、落实季节性施工措施，确保在有效工作日内连续均衡施工。8、自始至终对施工现场实施全员、全过程、全范围严密监控，坚持动静结合、科学管理的原则。9、通过对劳务、设备、材料、资金、技术、施工方案和信息优化处置，实现安全、质量、工期、成本及社会信誉的预期目标。10、合理安排施工计划，用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业，加快施工进度，保证工程按期完成。11、精心进行现场布置，减少施工用地，充分利用永久征地，组织文明施工，搞好环境保护。 12、组织工程技术人员进行技术创新，选择最优技术方案。13、遵守国家及地方政府的有关方针政策。1.3 编制范围适用于新建杭州至黄山铁路工程V标一分部竖墙A/B、挡砟墙施工。第二章 工程概况新建杭州至黄山铁路工程V标一分部承建范围为：DK85+264.79DK99+226.63，全长13.962km。本分部范围内共有特大桥5座、大桥1座、中桥1座，桥面系全长11574.6m。挡砟墙施工图纸参照通桥2009-2229施工图进行施做。栏杆遮板参照杭黄施图桥参 01施做，声屏障遮板参照通桥（2013）8388A施做，声屏障采用插板式金属声屏障。栏杆遮板竖墙A参照通桥（2008）8388A施做，声屏障遮板竖墙A参照通桥（2013）8388A施做，竖墙B参照通桥（2008）8388A施做。挡砟墙、竖墙A/B均采用C40混凝土。桥面系包含遮板预制安装、竖墙A/B、挡砟墙、桥面保护层、盖板安装、栏杆预制安装、声屏障安装。本方案主要针对竖墙、挡砟墙施工进行编制。桥面布置如下：图2-1 栏杆遮板段桥面附属布置图图2-2 声屏障遮板段桥面附属布置图图2-3 挡砟墙立面布置图图2-4 竖墙B立面布置图图2-5 栏杆竖墙A立面布置图图2-6 声屏障竖墙A立面布置图说明：挡砟墙顶面宽度为20cm，底面宽度为25cm；直线段梁段挡砟墙高度为900mm，圆曲线外侧挡砟墙高度为1080mm，曲线过渡段挡砟墙高度按照线性内插计算法进行计算。挡砟墙端头块为2295mm，其余均为1990mm，每个块之间设置10mm断缝。单榀梁上挡砟墙长度为32.6m（以32.6m标准梁为例），与梁全长相等。挡砟墙设置梁端过人孔、梁端下穿伸缩缝孔及过水孔，具体见图纸。竖墙B顶面宽度为10cm，底面宽度为10cm，高度统一为31.2cm。挡砟墙端头块为2325mm，其余均为1990mm，每个块之间设置10mm断缝。单榀梁上挡砟墙长度为33.2m（以32.6m标准梁为例），每个端头块比梁端长3cm。挡砟墙设置梁端下穿伸缩缝孔及过水孔，具体见图纸。栏杆竖墙A顶面宽度为10cm，底面宽度为15cm；竖墙高度为412mm。声屏障竖墙A顶面宽度为20cm，底面宽度为25cm；竖墙高度为705mm。竖墙A均设置1cm断缝，断缝按照挡砟墙对应进行设置。2.1 施工条件2.1.1 地形、地貌及周边情况本段起于富阳市场口镇宋家溪村，经桐庐县江南镇、凤川街道，止于桐庐城南街道东兴村，沿线地貌主要为冲击平原及剥蚀丘陵区。区段内地势较为平坦，局部地段为岗地，多为耕地，主要种植果树、油菜花和水稻等经济作物。2.1.2 交通条件本工程桐庐县境内公路交通便利，由国道、省道、县乡道及村级道路构成的公路网非常发达。桥面系施工用的材料、机械设备等可以通过公路网到施工便道，通过路基上桥运送至施工地点。2.1.3 水电条件沿线地表水系较为发达。桥面系施工用水主要为养护用水，可沿线用水泵抽取地表水进行养护。由于桥面系作业用电量不大，故可以采用小型发电机上桥发电进行施工，也可就近接已经设置的变压器进行供电。2.2 工程数量桥面系共计11574.6双延米。其中挡砟墙、竖墙B均为11574.6双延米，栏杆竖墙A为9000.6双延米，声屏障竖墙A为2574双延米。全线声屏障设置范围见下表表2-1 杭黄标一分部声屏障设置明细表里程范围线路方向线路长度（m）声屏障高度（m）备注DK85+750DK86+600右侧850 2.15技贸特大桥DK87+580DK87+851右侧271 2.15技贸特大桥DK88+101DK88+400右侧299 2.15满林特大桥DK88+101DK88+450左侧349 2.15满林特大桥DK89+070DK89+193右侧123 3.15满林特大桥DK89+500DK89+750右侧250 3.15桐庐眼特大桥DK90+500DK91+200右侧700 2.15石阜特大桥DK93+080DK93+470左侧390 2.15石阜特大桥DK93+720DK94+370右侧650 2.15石阜特大桥DK93+900DK94+250左侧350 2.15石阜特大桥DK94+950DK95+320右侧370 2.15石阜特大桥DK95+070DK95+270左侧200 2.15石阜特大桥DK97+430DK97+700右侧270 2.15石墙里特大桥DK99+150DK99+226左侧76 2.15桐庐大桥第三章 施工总体部署3.1 人员情况3.1.1 施工组织机构图图3-1 施工组织机构图3.1.2 人员组织计划按照一个作业班组配置，则人员组织计划如下表：表3-1 人员组织计划表职务人数职务人数架子队队长1人测量工1人技术负责人1人钢筋工12人技术员2人模板工10人质检工程师1人混凝土工6人测量员2人电工1人试验员1人电焊工1人领工员1人3.2 施工总平面布置桥梁遮板预制及安装由杭黄铁路站前V标一分部凤川拌和站内的遮板预制厂负责。竖墙A/B、挡砟墙的施工由专业施工班组负责。目前暂时安排一个施工班组进行施工，待后期根据箱梁架设进度再设置另外一个班组。桥面系施工管理原则为架子队管理，即以凤川路连续梁为分界点，小里程方向由一架子队进行管理，大里程处由二架子队进行管理。目前施工班组钢筋场设置于V标项目部一分部西庄钢筋场。钢筋在钢筋场内预制完毕后运输至现场绑扎。混凝土由一分部凤川拌和站提供，混凝土由运梁通道上桥，运输至桥面施工地点出卸料施工。混凝土入模时，将罐车内混凝土卸于桥面铁板上，然后由工人用铁铲入模，也可采用自制溜槽直接由罐车卸料入模。浇筑混凝土时需要注意不得阻碍运梁车的通行，需要及时与架梁班组沟通，交错施工。施工点用电可就近接沿线设置的变压器。存在困难时，由施工班组自备小型发电机进行发电。施工用水主要为养护用水。对于沿线线下有地表水的，可以采取水泵抽水、桥上蓄水桶蓄水的方式进行养护。对于现场无取水源的，可以采用洒水车上桥送水的方式备水养护。3.3 施工进度安排桥面系必须在箱梁架设完毕后才能开始施工，总体施工计划为箱梁架设完毕2个月后完成桥面系施工，因此桥面系施工日期安排为2015年12月2017年2月。3.4 主要施工材料及设备表3-2 主要材料设备配备表名 称单 位数 量备 注25t汽车吊台1混凝土运输车辆2电焊机台4钢筋切断机台1钢筋弯曲机台1振捣棒套4栏杆竖墙A模板套8声屏障竖墙A模板套4竖墙B模板套8直线段挡砟墙模板套8曲线段挡砟墙模板套4第四章 施工工艺及方法4.1 挡砟墙4.1.1 挡砟墙施工工艺流程图4-1 挡砟墙施工工艺流程4.1.2 挡砟墙施工方案1、施工准备箱梁施工过程时，在挡砟墙相应部位预埋钢筋，以确保挡砟墙与梁体的整体性。用全站仪将全桥中线贯通，并与线路中线联测，以保证挡砟墙的圆顺与线型一致。根据贯通的中线，按挡砟墙的设计位置，把挡砟墙的内外线定位于桥面上，并弹上墨线加以标识，每侧挡砟墙放内外两条线。清除挡砟墙与桥面接茬部分混凝土的松散颗粒，并凿除超限部分的混凝土。用扳手调整挡砟墙预埋筋的位置、间距，清除附在上面的残碴混凝土，并进行除锈处理。2、钢筋加工与绑扎图4-2 挡砟墙钢筋布置立面图 图4-3 无过水孔和有过水孔挡砟墙钢筋布置剖面图表4-1 32.6标准箱梁一侧挡砟墙工程数量表（900mm）绑扎钢筋之前，先预留出顶面钢筋的保护层厚度，确定箍筋的绑扎高度，然后间隔4m-6m绑扎骨架筋。根据绑扎好的骨架筋挂线绑扎其它钢筋，保证整条挡砟墙钢筋的线型、高度一致。钢筋的交叉点应用铁线绑扎结实，箍筋应保持竖直，其接头在挡砟墙中沿纵向交叉布置，绑扎用的铁丝要向内弯，不得伸向保护层内。钢筋绑扎技术要求见下表。表4-2 钢筋绑轧技术要求表项 目允许偏差箍筋间距偏差15mm箍筋不垂直度15mm钢筋保护层厚度偏差5mm其他钢筋偏移20mm3、模板安装挡砟墙模板采用钢模板。待钢筋绑扎完毕，经监理检查认可后，即可进行模板安装作业。模板安装前，先要对模板进行清理、除锈。满涂脱模剂，并安装好泄水孔模具。按照已测量放好的基线安装模板，保证挡砟墙在整座桥范围内线型一致。根据设计标高来调整模板的高度，保证挡砟墙顶面标高一致，平顺过渡。待模板安装均符合设计要求后，用砂浆把模板底部封堵密实，严防漏浆，同时通过拉杆、顶撑、紧旋器把模板固定牢靠。砂浆封堵时切忌不可将砂浆侵入到挡砟墙结构尺寸内，以免造成烂根现象。安装好的模板应该面板垂直，顶面、地面宽度符合设计要求，顶面线形顺直无折角，模板调整时需要带线进行调整。4、混凝土灌筑在进行混凝土灌筑之前，对混凝土搅拌机、发电机、振动棒等进行全面检查，保证设备状态完好。作好砂、石、水泥、减水剂等原材料储备，严格按试验室提供的施工配合比施工。定期检查搅拌机的计量系统，保证称量准确，水、水泥、外加剂精度不超过1%，粗、细骨料的用量准确到2%。混凝土的运输采用砼罐车，运输至需灌筑混凝土处后倒在铺好铁皮的桥面上，再用铁锹等工具将混凝土灌入挡砟墙模板内。混凝土的振捣采用插入式振动棒，其移动距离不得大于30cm，且插入下层混凝土内的深度宜为10cm，捣固时，振动棒要快插慢提，以排除混凝土中的空气，减少混凝土表面的气泡，每一振点的振捣延续时间为20s30s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈浮浆为度。在灌筑混凝土时，混凝土的坍落度不得过大。先灌筑一部分素混凝土至挡砟墙拐角上口4cm5cm处，振动后再灌筑另一部分，确保不漏振。灌筑混凝土的时间间隔不得超过混凝土的初凝时间，否则要按施工缝处理，若灌筑过程有中断，则要特别注意上下两层混凝土接茬处的振捣。挡砟墙顶面钢筋保护层厚度一般控制在3cm。在混凝土灌筑至设计标高后，将其顶面用抹刀抹平，待混凝土缩水后就进行第二次赶光、抹面，保证全桥的挡砟墙顶面平整、光滑、一致。5、挡砟墙断缝的形成挡砟墙每2m设10mm宽断缝，采用三层钢板（3mm+4mm+3mm），接触面之间涂抹黄油，在设计时考虑断缝钢板与挡砟墙大块钢模配套加工，既可用作挡砟墙两块大钢模之间联接的垫板，又充当了内外两侧模板的拉杆及断缝的形成，确保断缝在横竖两个方向的垂直。在挡砟墙混凝土灌筑完毕4h5h后，立即进行断缝钢板的抽拔，抽拔时间要灵活掌握好，抽拔过早易破坏挡砟墙混凝土，过晚则待混凝土完全凝固增加了抽拔的困难。抽拔断缝钢板时向上的拉力与断缝竖向重合，以防损坏混凝土边角或引起钢板变形及增大抽拔力。6、混凝土的养护及拆模当挡砟墙混凝土灌筑完成后，对其顶面加以覆盖，并加强对混凝土的洒水养护，天气炎热时还应逐段覆盖洒水养护，洒水次数以混凝土表面潮湿、湿润为度，并保证自然养护在7天以上，避免由于养护不及时、不到位而导制墙体表面出现裂纹。当混凝土强度不小于2.5Mpa且不易掉角时方可拆模,拆模后及时对挡砟墙混凝土表面的气泡、局部气泡、底脚砂浆进行修补、凿除，保证挡砟墙的平直、光滑、色泽一致、外形美观。拆模后把挡砟墙底角的多余混凝土及砂浆用平头凿凿除或用切割机切除，保证底角与挡砟墙墙身平直、无烂根现象。4.2 竖墙B4.2.1 竖墙B施工工艺流程图4-4 竖墙B施工工艺流程图4.2.2 竖墙B施工方案1、施工准备同挡砟墙。需要注意的是竖墙B放样后要与挡砟墙位置进行复核（用钢卷尺即可），保证两墙的相对距离，确保后期电缆槽盖板可以准确上盖。2、钢筋加工及绑扎 图4-5 竖墙B钢筋布置剖面图表4-3 竖墙B现浇工程数量表备注：竖墙B过水孔及梁端伸缩缝预留孔工程量未减。钢筋绑扎及注意事项同挡砟墙。3、模板安装、浇筑混凝土、拆模及养护工艺与挡砟墙类似，施工时参照挡砟墙进行施做。需要注意的是，竖墙B顶面标高需要同挡砟墙折角（盖板承台）平齐，确保后期盖板铺设水平。4.3 栏杆遮板竖墙A4.3.1 栏杆遮板竖墙A施工工艺流程图4-6 栏杆遮板竖墙A施工工艺流程图4.3.2栏杆遮板竖墙A施工方案1、施工准备同挡砟墙。需要注意的是竖墙A放样后要与挡砟墙、竖墙B位置进行复核（用钢卷尺即可），保证三墙的相对距离，确保后期电缆槽盖板可以准确上盖。2、钢筋加工及绑扎图4-7 栏杆遮板竖墙A钢筋布置剖面图图4-8 栏杆遮板竖墙A钢筋布置立面图表4-4 栏杆遮板竖墙A工程数量表钢筋绑扎及注意事项同挡砟墙。3、模板安装、浇筑混凝土、拆模及养护工艺与挡砟墙类似，施工时参照挡砟墙进行施做。需要注意的是，竖墙A折角（盖板承台）标高需要同挡砟墙折角（盖板承台）、竖墙B顶面标高平齐，确保后期盖板铺设水平。4、竖墙A由于外侧以遮板为模板，因此无法采用钢板做断缝，施工时可采用1cm厚硬泡沫板施做，模板拆除后用铁丝将泡沫板清楚干净。4.4 声屏障遮板竖墙A4.4.1 声屏障遮板竖墙A施工工艺流程图4-9 声屏障遮板竖墙A施工工艺流程图4.4.2 声屏障遮板竖墙A施工方案1、施工准备同挡砟墙。需要注意的是竖墙A放样后要与挡砟墙、竖墙B位置进行复核（用钢卷尺即可），保证三墙的相对距离，确保后期电缆槽盖板可以准确上盖。2、钢筋加工及绑扎以A1型竖墙为例，声屏障遮板竖墙A钢筋加工及安装参考【通桥（2013）8388A-25】进行施做。图4-10 声屏障遮板竖墙A钢筋布置立面图 图4-11 声屏障遮板竖墙A钢筋布置剖面图第19页 共24页中交二航局杭黄铁路站前V标项目部一分部 挡砟墙、竖墙专项施工方案表4-5 栏杆遮板竖墙A工程数量表第20页 共24页中交二航局杭黄铁路站前V标项目部一分部 挡砟墙、竖墙专项施工方案钢筋绑扎及注意事项同挡砟墙。3、模板安装、浇筑混凝土、拆模及养护工艺与挡砟墙类似，施工时参照挡砟墙进行施做。需要注意的是，竖墙A折角（盖板承台）标高需要同挡砟墙折角（盖板承台）、竖墙B顶面标高平齐，确保后期盖板铺设水平。4、竖墙A由于外侧以遮板为模板，因此无法采用钢板做断缝，施工时可采用1cm厚硬泡沫板施做，模板拆除后用铁丝将泡沫板清楚干净。4.5 综合接地桥面系综合接地按照【常用跨度梁桥面附属设施 图号：通桥（2008）8388A】进行施做。具体布置如下：1、挡砟墙内没2m节段综合接地钢筋焊接；2、挡砟墙梁端接地端子焊接；3、竖墙A梁端接地端子焊接；4、竖墙B梁端预留电缆通过孔；5、接地端子全部采用桥隧型接地端子。图4-12 接地端子布置示意图图4-13 挡砟墙接地钢筋布置及焊接示意图图4-14 电缆槽竖墙B开孔示意图图4-15 接地焊接要求示意图具体说明如下：每榀梁桥面系共有接地端子6个（左右侧各3个），其中电缆槽内接地端子在制梁时已经埋设，桥面系施工时不需再进行处理。竖墙A上接地端子距梁端小里程侧距离为75cm，接地端子顶面不低于竖墙A顶面混凝土。施工时以接地端子顶面高于混凝土顶面1cm控制。挡砟墙上接地端子距梁端小里程侧距离为75cm，接地端子表面与挡砟墙内侧混凝土表面平齐。接地端子距离梁顶面15cm。每个挡砟墙节段内均要设置贯通接地。具体施做方法参照图4-14。竖墙B在距梁端小里程侧75cm除设置100预留孔，孔底距离梁底13cm，预留孔采用100PVC管制作。所有接地钢筋（“L”型钢筋）均应采用HPB300 16钢筋制作。综合接地钢筋焊接长度要求：单面焊20cm，双面焊10cm。其他事宜参照图纸【通桥（2008）8388A】执行。第五章 质量目标及保证措施5.1 质量目标桥面系施工质量目标如下：1、成品合格率达到100%。2、成品无缺棱掉角现象。3、线形顺直、外表平整，无砂线、蜂窝、麻面、色差等缺陷。5.2 质量保证措施1、模板安装需要带线调整，保证线形顺直、无折角。确保模板顶面平直、无错台。保证模板垂直度。2、要严格控制挡砟墙、竖墙A、竖墙B的相对位置关系，保证三者间距，确保后期顺利安装电缆槽盖板。保证挡砟墙、竖墙A的盖板承台、竖墙B顶面在同一水平面，确保后期安装电缆槽盖板的平整度。3、钢筋下料严格以图纸为准。4、挡砟墙钢筋绑扎应带线施做，保证顶面钢筋水平、线形。钢筋间距复核图纸要求。5、竖墙钢筋绑扎应按照图纸要求，不得随意调整钢筋间距。6、钢筋绑扎前对相应结构物尺寸范围内梁面进行凿毛，凿毛以露出75%新鲜混凝土为准，并凿除所有浮浆及松散石子。7、模板下垫砂浆不得侵入到结构物尺寸内。并且在模板拆除后及时用平头凿或切割机将底角与墙身修整平顺，确保无烂根现象。8、混凝土达到2.5Mpa后方可拆模，拆模时注意保护混凝土，不得产生掉角现象。9、拆模后及时对混凝土进行养护。并在后期施工过程中注意对成品保护，不得随意磕碰或在其上放置重物。10、严格按照4.5章节施做综合接地。第六章 安全文明及环保施工6.1 施工环保、水土保持目标施工前对施工区域的环境情况进行调查，根据国家、铁道部、地方政府有关环保法律法规、规定，结合建设单位有关环保、水保管理办法，制定环境保护、水土保持的具体安排及相应措施，确保环境保护目标。环境保护、水土保持“三同时”制度，即环境保护、水土保持设施与主体工程同时设计、同时实施、同时施工的制度。施工时根据环保设施设计及施工方案，做好设计环保设施及临时工程的环保设施，保护好施工现场及驻地周围环境。努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度，确保铁路沿线景观不受破坏，江河水质不受污染