阜新“亚洲第一坑”变身国家矿山公园

阜新“亚洲第一坑”变身国家矿山公园一个从高空中俯瞰宛若地球巨大伤痕的废弃露天矿，如今变身为世界知名工业遗产，成为集旅游休闲、科学普及、科研教学、爱国主义教育基地于一体的国家矿山公园，其创造性开发展现出的壮阔手笔令人惊叹这就是阜新海州露天矿国家矿山公园。目前，矿山主题公园、矿山博物馆、周边公路等基础设施已经完工，从今年5月份开始对游人部分开放。在这座辽宁省唯一一座国家级矿山公园，游人可以游览怀旧地质年轮带，感受亚洲最大的废弃矿坑给人带来的震撼，体会各个不同历史时期采掘煤炭的施工场面，参观上世纪50年代大型机械化设备。此外，海州露天矿在剥离、开采过程中所揭露的矿床地质剖面、古生物化石等对地理学学科研究具有很高的价值。6月16日，记者来到这座初具规模的国家矿山公园。国家矿山公园主题广场设在太平原八道副煤场原址和周边地区，总面积3万平方米。往昔破烂不堪的民宅以及满满堆放着的煤矸石不见了，取而代之的是宽阔的大道和矿山公园景观。从公园大门进入，映入眼帘的是偌大的广场，广场内摆放着挖掘机、蒸汽机车、电机车、钻机、推土犁等设备，这每一件展品的后面都有许多故事。两座具有独特风格的博物馆建筑屹立在广场南端，一座写着“海州矿精神永存”的纪念碑雄伟壮观，四周矗立着神态逼真的塑像，展现了煤矿工人无私奉献的精神。博物馆用高新科技揭示了煤从形成到掘进开采的全过程，并展出了煤化石、硅化石、玛瑙、玄武岩柱等，而且还用丰富的实物再现不同年代矿工生活场景。在海州露天矿坑中的86站（因根据地表标高86米而得名，它是海州露天矿生产期间第一个也是必经的机械车辆折返站），开辟了百年工业甬道、“一五”工业园、热气球升降站等旅游项目。记者见到的上述壮观场景，还仅仅是这座矿山公园的一部分。据介绍，下一步，矿山公园将利用现存的85辆国内外生产的蒸汽机车和电机车，建设蒸汽机车博物馆。利用15公里矿山铁路，向旅游者提供驾驶蒸汽机车、摄影观光等游乐项目。经过复垦建设的矸子山，将陆续建设森林狩猎场、卡丁车和越野车赛场、马术俱乐部等多种旅游项目。海州露天矿投产于1953年，是当时世界第二、亚洲最大的机械化露天煤矿，代表着上个世纪50年代世界采煤工业的最高水平。 2005年7月，该矿因煤炭资源枯竭而闭坑破产，留下了一个长4公里、宽2公里、深350米的长方形人工废弃矿坑。那是人类活动在地球上留下的一道巨大伤痕。矿场关闭后，这个距市中心仅3公里的“大坑”怎么办？煤炭资源已经枯竭，那么旅游能否令这个巨坑变成“聚宝盆”？亚洲最大的废弃矿坑能否打造成吸引世人的工业旅游资源？答案是事在人为。2006年9月2日，备受世人瞩目的海州露天矿矿山环境治理一期工程正式开工。根据海州露天矿开采的服务年限及所处的地理位置，规划初步拟定9个各具不同性质、功能的生态环境观光、示范、景观、生产、游憩区。这里设施完善、具有深层次文化内涵，具体分为一水（一个坑底水上乐园），二坑（矿坑、万人坑），三山（海州矿矸石山、新邱矿矸石山、孙家湾矿矸石山），四区（矿山文化走廊，包括矿山文化广场、时间隧道、博物馆及雕塑群；沉积地层保护区，机车博物馆和采煤现场展示区，采煤现场展示区包括露天现场和地采现场），五休闲（步行“下坑”、坐隧道车、坐小火车、爬山、参观矿工之家）。这是一个既能为阜新带来经济效益，又能带来生态效益和社会效益的大项目。据阜新市国土资源局介绍，目前该项目已经投入4800万元，今明两年还将投入超过1亿元，进行灾害治理与后续基础设施建设。正如阜新市一位领导所说，阜新的煤矿资源虽然走向枯竭，但它也给阜新人留下了极具开发潜力的 “富矿”。对这些资源进行挖掘整合，按工业遗址旅游的思路，以海州露天矿为核心，可以形成“煤电工业遗产旅游城”，使旅游业成