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文档简介
斯洛文尼亚Velenje城市中心步行区城市公共空间激活剂,目录,项目介绍设计理念项目解析总结,项目概况项目背景项目现状改造前后平面图,项目概况,Velenje城市中心步行区Promenada广场(VelenjeCityCenterPedestrianZonePromenada)项目地址:斯洛文尼亚韦莱涅项目面积:17020m2项目委托:韦莱涅市政府项目设计:ENOTA建筑事务所项目费用:270万欧元设计时间:2012年建成时间:2014年,项目背景,Velenje位于斯洛文尼亚,作为一个在上世纪50年代应用当时最先进的花园城市理念建设的城镇,它在当时拥有斯洛文尼亚独一无二的城市空间形态。Velenje的Promenada广场是一处重要的城市公共和交通空间,它是Velenje城市中心的几大轴线之一。,项目现状,改造前Before,项目现状,改造后After,改造前后平面图,改造前后平面图(beforevsafter),“更多的绿色空间”“更多的表演空间”,项目背景设计理念项目解析总结,设计定位设计构思,Velenje作为一个在上世纪50年代应用当时最先进的花园城市理念建设的城镇,它在当时拥有斯洛文尼亚独一无二的城市空间形态。但随着时间推移,小镇逐渐衰败,城镇振兴需要打通封闭的交通模式,为更多的人服务,提供更多的公共空间。对于Velenje城市中心步行区Promenada广场的改造是其进行城市更新的第一步。这次改造的目标是为城市提供以往缺失的空间,同时挖掘其作为一个花园城镇的原始特色。通过减少广场表面特定交通空间的冗余,以及将两个看似对立的要求:更多的绿色空间和更多的表演空间完美融合,使得该项目成为一个成功的改造修复范例。,设计定位,设计构思,城市振兴的关键在于人,如果不能吸引人注入城市,给城市带来活力,那么一切的振兴都是纸上谈兵。建筑师把城市用户分为两大类,一类是已经居住在城市中的活跃用户,但是他们为了获得更大的居住面积和更好的环境已经搬到郊区的独栋住宅。为了吸引用户回来需要在城镇中提供全新的多层次公寓,这些公寓应该光线充足,通风良好,还要有美丽的绿色露台。另外一类人是前往城市办事或者参加活动的人对这类人群,便需要提供一个良好的活动发生地并支持活动连续发生,当人们习惯于到城镇来之后,商业便能发展,整个城市也随之繁荣。,全方位改造只为吸引人前往城市振兴的关键在于人,只有人被吸引入城市才会让城市充满活力。,项目背景设计理念项目解析总结,平面图设计分析图改造理念概要河岸区步行区地下停车场灯光设计,平面图,velenje停车场微地形绿地景观步行道河流剧场人行天桥,1,2,3,4,5,1,2,3,4,5,设计分析图城市中心演变分析,现有停车区新居住区,未来规划停车区主要设计区域,设计分析图主要干涉领域,商业区沿路增加商业密度,活动区广场构成序列,公园区扩大现有人行天桥,改造理念概要,狭窄的道路连接不同的景观点,城市中混凝土要素形成沿路小广场,河岸边设置各式各样的空间,活动区与公园滨河相交织构成独特活动空间,改造理念概要,设有大型室外区域的双层公寓,双层停车场,停车容量加倍,增加遮盖的开敞空间能适应各种天气,方案的地下布局不会改变地表空间格局,河岸区,道路与河道交织,两者相互碰撞变成一个滨河戏水休闲景观带+滨河剧场。帕卡河是一条季节性河流,这意味着在一年的某些时段,它的河道是会明显向外扩张的,但是在其余的时段河水又很浅。河水虽然湍急,但水位在一年中大部分时间是稳定的,建筑师通过灵活的阶梯式空间适应河流,营造出精彩空间。临河段也成为这个城镇最耀眼的明珠。,滨水步道设计图,河岸区,滨水景观带吸引人们驻足,通过将桥变窄,并且将其放置在轴线之外,恢复了沿河流表面缓坡缓缓下降的圆形剧场的建设空间。这个位于河畔的极具吸引力的圆形剧场,拥有全新的服务体系,成为了城市的活力中心,也使得这条河流再一次在市民的印象里变得重要。,河岸区,拾级而上的台阶,河岸区,阶梯式的形式与河流进行互动,道路照明设计与简便的舞台灯光设计,营造出精彩空间。临河段夜景照明设计成为小镇一大亮点。,河流剧场,步行区,Promenada广场原有的步行街是由原先有近30年历史的交通干道封闭改造得来。尽管经过了重新的铺砌,但是道路形态并没有得到彻底的改变,道路过于宽敞,仍然保留着之前交通干道的特点,并且由于街道两旁缺乏引人驻足的内容而显得十分沉闷。它似乎成为了一处车行和人行道路之间的过度空间-存在的主要目的只是为了引导路人快速通向教学楼和社区健康中心,而并没有为那些外出散步的人增添任何乐趣。,步行区,通过改造,一条宽敞笔直的道路将场地的起点和终点连接起来。场地被分割成一系列微空间,这些稍微宽敞的空间经由一条更加弯曲狭窄的通道相连。这些扩展的空间(实际相当于广场)吸引了城市中的混凝土元素(椅子等),它们在此细致布局,为游客提供了视觉焦点,使其放缓脚步,这也为在广场周围建设附加设施提供了基本框架。,步道缩放自如,步行区,道路沿建筑轮廓曲折地展开,逐渐汇聚成为一个更大规模的开放空间,这里允许建筑在未来为满足人们更多的需求而适当的向往扩张,或者是为未来更加丰富的活动需求的提供调节空间。在初始阶段,所有这些新形式的公共空间都是位于草坪或是沙土之上。沙土表面代表了处于硬质路面和草坪之间的一个成功的中立空间形态,可以用最经济的投资产生最广泛的用途。,几何动感步道,步行区,清新的步道与树池,地下停车场,Velenje小镇被设计成一座花园城市,既如此就有许多未占用的地表平面。随着车辆数量的增加,这些表面开始变成停车场。尽管Velenje城镇中心是一片行人区,很大部分、可能太大一部分的城区中心外地表被用来停放静止的车辆,极大地影响了户外生存的质量。随着未来市中心人口的增加,停车所需车位变成一个日益严重的问题。要实现成功改造,需要找到解决办法,既增加可利用的车位数,同时减少目前这些车位所占用的地表面积。就像城中心的许多其他停车场一样,社区卫生中心前的停车场因为容量不够得扩展到周边绿化表面。我们没有扩大地表面积,而选择了挖进一层并遮蔽住停车场,用一种简单的方法使停车容量加倍。这一区域其他停车场项目显示,城市充裕的空间使得人们不愿采用多层停车场。因此,新的停车场并未设计成传统室内汽车停车场,而是以双重入口为特征,入口通向两个停车场,互相位于彼此的上方。这使得空间得到高度合理利用,因为没有围绕着建筑物周边的地表损失,建筑还可以自然通风。,地下停车场,停车场的外形适应了周围风景。地表面积轻微延展的设计反映了保留完整的树木中建筑的位置。停车场正面外观采用限制性的设计,并参照了相邻地区其他建筑简单的形状。其余周边被一层展开的金属外表遮蔽,是一种稍更轻松的设计。它的高度与建筑正面的公共项目匹配,也足够遮蔽上层的汽车。,正面外观,地下停车场,独立的金属外墙抛物线似地凸出建筑物表面。除了形成有趣的外形外,这种设计还带来很大的静强度,使得不再需要任何其他支持性次级建筑。对这些轻型金属外观元素的重复使用和仔细排布创造了一种持续的光影闪变效果,给予这栋四周围有树木的建筑柔和的外观。,外观细部模型,地下停车场,上层平面图Upperfloorplan,Lowerfloorplan下层平面图,灯光设计,城市公共空间是城市的激活剂,Velenje白色步行区灯光设计将沉闷的城市调节起来,把“更多的绿色”和“更多的舞台表演”
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