交通工程生产实习.doc

河河 南南 城城 建建 学学 院院 实习报实习报告告 实实 习习 类类 别别： ： 生生产实习产实习 学学 院：院： 交通运交通运输输工程学院工程学院 专专 业业： ： 交通工程交通工程 班班 级级 学学 号：号： 071412221 学学 生生 姓姓 名：名： 冀功昊冀功昊 指指 导导 教教 师师： ： 李李爱爱增增 吴冰花吴冰花 李荣荣李荣荣 刘彦延刘彦延 完完 成成 时时 间间： ： 2015 年年 10 月月 12 日日 _ 精品资料 指导教师评语 指导教师签字 答辩委员会评语 主任委员签章 综合成绩 _ 精品资料 目目 录录 一、实习目的.1 二、实习要求.3 三、实习内容5 四、实习结果.23 五、实习总结和体会.24 _ 精品资料 一、一、实习实习目的目的 1.1 实习目的 生产实习是本专业的一门主要实践性课程。是我们将理论知识同生产实践 相结合的有效途径，是增强我们的劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主 义事业的责任心和使命感的过程。 生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法，在教学计划中，生产实习是课 堂教学的补充，生产实习区别于课堂教学。课堂教学中，教师讲授，我们领会，而 生产实习则是在教师指导下由我们自己向生产向实际学习。通过现场的讲授、参 观、座谈、讨论、分析、作业、考核等多种形式，一方面来巩固在书本上学到的理 论知识，另一方面，可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识， 使我们在实践中得到提高和锻炼。 1.2 实习意义 生产实习是学校教学的重要补充部分，是区别于普通学校教育的一个显著 特征，是教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分和不可替代的重要环 节。它是与今后的职业生活最直接联系的，我们在生产实习过程中将完成学习到 就业的过渡，因此生产实习是培养技能型人才，实现培养目标的主要途径。它不 仅是校内教学的延续，而且是校内教学的总结。可以说，没有生产实习，就没有 完整的教育。学校要提高教育教学质量，在注重理论知识学习的前提下，首先要 提高生产实习管理的质量。生产实习教育教学的成功与否，关系到学校的兴衰及 我们的就业前途，也间接地影响到现代化建设。 1.3 实习单位的介绍 我是在洛阳市上德路桥建筑工程有限公司生产实习。洛阳上德路桥建筑工 _ 精品资料 程有限公司，2004 年成立，注册资金 2000 万，二级资质，专门从事市政公用、公 路桥梁、房屋建筑、园林绿化和装饰装修等工程施工与技术咨询。公司拥有沥青 硷拌合站、稳定土拌合站、乳化沥青设备、挖掘机、摊铺机、压路机、装载机、推 土机、顶管机、砼搅拌机、喷油车等大中型工程机械设备。公司拥有一级项目经 理 5 人，二级项目经理 15 人，高级工程师 5 人，工程师 57 人。具有公路工程施 工总承包二级和市政公用工程施工总承包二级资质。 _ 精品资料 二、二、实习实习要求要求 2.1 实习地点要求 实习地点的选择是我们完成生产实习任务的重要条件之一，是顺利开展实 习工作的前提。因此我们必须把这项工作当作大事来做。 1、按实习大纲要求选择确定实习单位和实习项目。 2、选择道路桥梁实习项目时，应注意工程进度的情况，尽可能地选择在工程 进度处于路基开挖、路基压实、路面摊铺压实高峰期，尽可能地选择在工程进度 处于施工的高峰期。选择的工程项目必须是一个大、中型道路桥梁施工企业（可 选用高速公路、一级、二级公路或城市主干道）。 3、选择交通工程实习单位时，可以选择省内城市规划部门、公交部门、交警 部门、交通运输部门及交通运输企业等单位实习。 2.2 实习日志要求 1、从实习的第一天开始直到实习结束的最后一天为止，逐日记录，不得间断、 后补。实习第一篇日志必须详细记录实习动员会的内容及接受安全教育（包括学 校及工地的安全教育）的情况。实习日志的书写切记流水账，与专业无关的内容 不能记录。 2、记录每天工作和劳动情况，出现的问题和收获体会，摘抄必要技术资料， 生产会议记录及施工关键部位建筑结构的处理方法，工程质量要求等其它记录。 3、重点记录自己每天亲手做了哪些工作，如何做的，过程要详细，内容要丰 富、做到图文并茂（除文字外，还须有必要的插图或表格）。 4、应注明日期、气象、字迹工整、文字简炼、条目分明、图表清楚（不得徒手 画），不能记成流水帐，与专业无关的内容不能记录，要区别于生活日记。 _ 精品资料 5、不得抄袭施工技术人员施工日志和无内容实习日志（如：今天下雨，停工 等） 6、实习日志为原始资料，不得重新抄写。 2.3 实习报告要求 1、整个实习的安排，实习计划落实情况。 2、实习单位的概况。 3、个人的主要实习内容。 经过总结整理后主要写出以下诸方面中的内容： 实习工作中的主要收获； 实习期间进行某项专题研究后取得的成果； 实习过程中提出的合理化建议及采纳情况等。 4、实习工作成果：实习期间所完成的实习工作，凡有书面资料和图的（如规划 图等），要复印较典型的内容（或原件）附在实习报告中。 5、对专业工作的认识、感想、体会，经过实习认识到自己在专业知识方面还 有什么缺陷，今后的努力方向。 实习报告是评定实习成绩的重要依据。它不仅反映我们实习的深度和质量， 同时也反映了我们分析和归纳问题的能力。实习报告格式参照系网站模板，总页 数不少于 25 页，统一交打印稿。 _ 精品资料 三、三、实习实习内容内容 3.1 控制点的测量与水准仪的使用 开工前，根据设计单位提供的导线点，水准点，对道路中心线进行复核，复 核无误后，垂直方向根据管道中心线与道距中心线间距离放出管道中心线。引测 临时水准点，并将其编号用砼固定防护。对井的桩位要加设临时控制桩，定期对 测量控制点、水准点进行控制校核。 3.1.1 控制点的测量： （1）确定测量施工段：根据工程进度，选取适当测量地段。 （2）控制点的选取：在测量地段从开头每 20m 在管道中轴线上选取一个控制 点，若有高度波动较大的地段，则另外每 10m 选取一个辅助点，并用钢筋段或木 棒做标记。 （3）测量仪器的选择：该工作目的是得到控制点的高程，故选取水准仪即可 完成工作。 （4）测量仪器的使用： 安放三脚架，调节三脚架腿至适当的高度，尽量保持三脚架顶面水平。如 果地面较松软，需将架腿踩入土中； 旋紧连接螺旋，将水准仪和三脚架连接在一起； 调节脚螺旋，使得圆水准气泡居中； 旋紧制动螺旋，可以将望远镜固定； 在制动螺旋旋紧后，调节水平微动螺旋，望远镜在水平方向内微小转动； 调节目镜调焦螺旋，使十字丝清晰成像； 旋转物镜调焦螺旋，使远处物体清晰成像； _ 精品资料 3.1.2 控制点高程的计算 （1）水准仪高程的计算：已知水准点高程加水准点塔尺读数（前视读数）即为 水准仪高程； （2）控制点高程的计算：水准仪高程减去各个控制点塔尺读数（后视读数）即 为控制点高程； 3.1.3 控制点高程的利用： （1）指导管道坑道开挖或填埋：各个控制点高程及相应控制点的管道设计高 程之差为初步开挖或填埋，由于管壁厚 10cm 及管道底部要铺设垫层 10cm，所以 最终需要多开挖或少填埋 20cm； （2）确保垫层高程：垫层的高程是铺设管道前最后一次可测量机会，也是确 保管道高程能够与设计高程温和的一个重要保障，故需要再次测量其高程，若有 差错，必须纠正。 3.2 管道施工 3.2.1 管道沟槽土方开挖 沟槽土方开挖时，测量人员进行跟踪测量，防止超挖或偏移。用挖掘机开挖 沟槽土方，人工辅助开挖，槽边不可现场堆土时用自卸货车外运至弃土场或拌和 场。沟槽开挖时应注意以下事项： 、沟槽的宽度应便于管道铺设和安装，便于夯实机具操作和地下水排出。 沟槽的最小宽度 b 应按下式计算确定。 bD1+2b1+2b2 （式 3-1） 式中：b 沟槽的最小宽度（mm）； D1管外径（mm）； b1管外壁到沟槽壁的最小距离（mm）； b2沟槽开挖上口放坡宽度（mm）； _ 精品资料 、管外壁到沟槽壁的最小距离宜按下表 3-1 确定。 表 3-1 管外壁到沟槽壁的最小距离 管公称直径 DN(mm)管外壁到沟槽壁的最小距离 b1(mm) DN300150 500DN900300 1600DN24001000 、沟槽边坡的最陡坡度应符合现行国家标准的有关规定。 、当土壤承载力为 8-100KPa 和非岩石时，应采用原状土作为基础；当土壤 承载力为 5-70KPa 时，应采用经夯实后的原土作为基础，夯实密度应达到 95%。 、沟槽开挖时槽底一侧挖排水明沟，间隔 30 米设一集水坑，布设 100mm 潜水泵将积水抽排至邻近既有雨水检查井，泵管过路要处理好，不能影响交通。 、沟槽底 10cm-20cm 厚用人工清除，以免扰动原状土。 、设计管道下如有淤泥，可根据淤泥深度不同采用块石灌浆基础（淤泥深 度大于 30cm）或块石基础（淤泥深度 0-30cm），两侧各放宽 20cm 块石基础或块 石灌浆根据深度采用 1:1 放坡。 、为保证沟槽开挖的稳定性和安全性，拟根据沟槽土质情况采取放坡或在 沟槽壁设置支撑或护板，因目前无地质勘探报告，待了解地质情况后再确定具体 方案。 、当沟底遇到地下水时，应采取排降水措施。排降水方法根据现场地质和 水位情况决定。 3.2.2 污水管道 、砂石垫层基础铺设 1、开槽后，对槽宽、基础垫层厚度、基础表面标高、排水沟畅通情况、沟内是 否有污泥、杂物、基层有无扰动等作业项目，分别进行验收，合格后方可进行管 _ 精品资料 道基础铺设。 2、管道基础采用砂石垫层基础。对一般的土质（地基承载力特征值 fak80Kpa），基底垫层为中粗砂厚度为 100mm。当地基土质较差（地基承载力特 征值 55fak80 Kpa）或槽底处在地下水位以下时，垫层采用 100mm 厚，颗粒尺 寸为 5mm40mm 碎石，其上再铺设 50cm 厚的粗砂。对于软土基础（地基承载 力特征值 fak55 Kpa）或因施工原因造成地基原装土被挠动而影响地基承载力时， 必须先对地基进行加固处理，在达到规定地基承载力后，再铺设中粗砂基础层。 3、基础垫层应夯实紧密表面平整，其密实度不得小于 90。管道基础在接 口部位，应挖预留凹槽，以便接口操作。 4、砂垫层应做到密实平整，砂石垫层底层的碎石及上面的砂层厚度，应符合 设计要求，石子不得露出砂层与管皮直接接触。 5、砂基础及管底两侧腋角，必须与管底部位紧密接触。 6、管道埋深在 2.5m 以上或遇流砂时均要采用井点降水措施。排管时遇填浜、 暗浜或淤泥土时应将淤泥全部挖除至原土，用级配碎石与粘性土分层夯实至设 计槽底标高，然后再做管道垫层基础。 最终，管道底部垫层如图 3-1 所示。 _ 精品资料 图 3-1 管道底部垫层 、污水管安装 1、为确保质量，我公司在材料进场后对材料尺寸、外观、数量进行检测，然 后报监理抽检，合格后方可使用。 2、下管应以施工安全、操作方便为原则，根据工人操作的熟练程度，管材重、 管长、施工环境、沟槽深浅及吊装设备供应条件等，合理地确定下管方法。 3、根据具体情况和需要，制定必要的安全措施，由有经验的工人指挥，起吊 _ 精品资料 管子的下方严禁站人，槽内工作人员必须躲开下管位置。 4、下管前对基础及垫层进行检查，保证基槽清理干净和砂垫层的平整密实。 5、管道安装一般均可采用人工安装。安装时，由人工抬管道两端传给槽底施 工人员。明开槽，槽深大于 3m 或管径大于 400mm 的管道，可用非金属绳索溜管， 使管道平稳的放在沟槽管位上。严禁用金属绳索勾住两端管口或将管道自槽边 翻滚抛入槽中。混合槽或支撑槽，因支撑的影响宜采用从槽的一端集中下管，在 槽底将管道运至安装位置进行安装。 6、采用吊车下管时，事先与起重人员一起勘察现场，根据沟槽深度土质、环 境等情况，确定吊车距槽边的距离、管材存放位置以及其它配合事宜。吊车进出 路线事先进行平整，清除障碍。放管子应找好重心，以使起吊平稳。管子起吊速 度应均匀，回转应平稳，下落应低速轻放，不得忽快忽慢和突然制动。 、污水管接口 1、本工程重力流污水管采用橡胶圈承插连接，其施工方法如下： （1）将管口胶圈连接处洗刷干净，去除表面污浊物。 （2）接口前，应先检验胶圈是否配套完好，胶圈选择应表面无老化现象，规则 呈圆形，密封处无破损，与连接管紧贴严密；认胶圈安放位置及插口应插入承口 的深度。 （3）承插口管安装应将插口顺水流方向，承口逆水流方向，由下游向上游依 次安排。 （4）接口作业时，应先将承口的内工作面用棉纱清理干净，不得有泥土等杂 物，并涂上润滑剂，然后立即将插口端的中心对准承口的中心轴线就位。 （5）插口就位后插入承口。可在管端部设置木档板，用撬棍使被安装的管道 沿着对准的轴线徐徐插入承口内，逐节依次安装。de400mm 的管道可用柔性缆 _ 精品资料 绳系住管道用手动葫芦等提力工具，严禁用施工机械强行推顶管道插入承口。 （6）承套完毕后对接口进行保护处理。 3.2.3 雨水管道 总管依“从下游向上游、按井段为单元”依次开挖铺管； 、沟槽开挖及排水 在沟槽开挖之前，一定要弄清地下有无其它管线（如 光缆、电缆等）后，方可开挖，采用人工配合挖掘机进行沟槽施工。开挖时，从挖 深、安全、土质及地水下等方面综合考虑，放坡系数拟定为 1:0.25，开挖宽度为基 础宽度再加上工作宽度，沟槽开挖后，注意进行施工排水，防止出现因流砂造成 坍方的现象。施工排水首先考虑表面排水，即在沟槽底的两侧挖排水沟，将地下 水引到每隔 4050m 左右设置的排水井内，再用水泵将水排出，排水井比沟槽底 标高低 0.3m 左右。 、槽底处理 1、在沟槽开挖中，机械开挖时，要预留 20cm 厚的土上层，由人工进行挖除， 防止出现超挖或扰动沟槽基底的土质，而降低承载力。一旦出现由于超挖所造成 的土壤扰动，超挖部分回填片石或碎石。 2、施工中如果遇到沟槽基底为淤泥，要将淤泥进行清除，回填碎石，成浇筑 低标号砼。 、管道基础 1、砼基础：沟槽挖土完毕后，复测高程验收合格后即进行基础施工。基础模 板采用集中加工，现场拼接，钢管支撑。用尺量准预应力管大头位置，浇筑时空 出该处砼，便于安装，管道安装稳定后再浇管座。施工中严格控制高程和砼配合 比，确保符合设计及规范要求。砼由工地拌和机搅拌，采用 1 吨翻斗车运输，下 _ 精品资料 料用滑槽，防止砼离析。砼平基采用平板式震动器振捣，管座用插入式震动器振 捣。管道接口处国加强振捣，确保砼密实。 2、砂石垫层基础施工：沟槽经验收合格后，即可进行砂石垫层施工。模板采 用土模，砂石垫层应铺筑均匀，并采用平板振动器振平密实。根据管长预先埋设 砼垫块，并用水准仪测定垫块高程，确保管内底标高符合设计要求。 、安管 1、准备工作：下管前检查基底和基础是否合乎设计要求，对器材进行检查， 管口尺寸是否合乎设计要求，有无蜂窝及露筋现象。 2、安管：采用起重机下管，下管时，起重吊钩与混凝土接触处，应垫上麻袋 以保证管口不被破坏，并控制吊车车距沟边至少保持 1m 以上的距离，起吊后有 专人负责稳管，以免摆动。用中线法进行安管，即在验收合格后的砼管道基础上 面，用墨线弹出管道中线，使每一节管道的管壁与墨线正好重合，说明该管道中 心线已符合设计要求。 、砼管座施工 管座两侧支模，为保证模板支撑牢固，首先在浇筑平基时，每隔 2m 在模板 两侧分别埋设 20 钢筋，使模板支撑与预埋钢筋相连接，以防止砼浇筑时，出现 跑模现象。在检查模板完全牢固后再进行砼的浇筑。 、管道接口 钢筋砼管承插管采用承插橡胶接口，采用倒链进行顶进安装，接口时要注意 两节管口要相互接触，不得有空隙，橡胶垫要塞入承插口内，并用砂浆捣实密封 密口处的空隙。钢筋砼平口管采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，钢丝网应和砼基础 相连接，抹带砂浆应饱满光滑。 _ 精品资料 、检查井、雨水井、出水口的砌筑 采用甲、乙、丙型砖砌检查井。 1、砌井前应检查基础尺寸及高程，是否符合图纸规定。 2、用水冲净基础后，先铺一层砂浆，再压砖砌筑，必须做到满铺满挤，砖与 砖间灰缝保持 1cm，拌和均匀，严禁水冲浆。 3、井身为圆形时，丁砖砌法，外缝应用砖茬嵌平，平整大面朝外，砌完一层 后，在灌一次砂浆，使缝隙内砂浆饱满，然后再铺浆砌筑上一层砖，上、下两层砖 间竖缝应错开。 4、如砌至井深上部需要收口时，应按坡度将砖头打成坡茬，以便于井里顺坡 抹面。 5、井内壁砖缝灰缝不要砌满，抹面时能抓得牢，井身砌完后，应将表面浮灰 渣扫净。 6、井壁与混凝土管接触部分，必须座满砂浆，砖面与管外壁留 15cm，用砂 浆堵严，并在井壁外抹管箍，以防漏水，管外壁抹箍处应提前洗干净。 7、如井身不能一次砌完，在二次接高时，应将原砖面泥土杂物清除干净，然 后用水清洗砖面并浸透。 8、抹面前先用水浇湿砖面，然后采用三遍法抹面，即：先用 1:25 水泥砂浆打 底，厚 0.7cm 必须压入砖缝，与砖面粘接牢固；二遍抹厚 0.4cm 找平；三遍抹厚 0.4cm 铺顺压光，抹面要一气呵成，表面不得漏砂粒。如分段抹面时，接缝要分层 压茬，精心操作。抹面完成后，井顶应覆盖草袋，防止干裂。 砌井抹面达到要求强度后方可还土，严禁先还土后抹面。 为了保证抹面三层砂浆整体性好，因此分层时间最好在定浆后，随即抹下一 _ 精品资料 层，更不得过夜，如间隔时间较长，应刷素浆一道，以保证接茬质量。 、管道的安装 管与管之间采用随管成品接头衔接。安装后的管道如图 3-2 所示 图 3-2 安装后的管道 、工作井的施工 工作井采用 C25 钢筋混凝土浇筑，其垫层采用 5cmC15混凝土+10cm 碎石。 采用圆形钢纤维井盖座。 1、立模：模板采用木模、钢模相结合，安装前应事先将其拼装好，对其接缝 进行检查，对接缝不平顺的采用人工进行打磨，接缝间塞垫软泡沫条，使其密封 _ 精品资料 不漏浆。钢模板初次使用前，应将与砼接触面的锈迹清除干净，涂以纯机油。为 确保砼浇筑质量，模板在初次使用前必须进行线外试浇以检验。 2、混凝土的浇注及振捣：混凝土按照标准添加外加剂，确保其抗渗要求为 S6 级，砼为预拌泵送砼。砼浇筑前应将模板内杂物、已浇砼面上泥土等清理干净， 待模板检查合格后方能开始浇筑，应整体、连续浇筑，逐层振捣密实，浇筑时要 随时检查模板、支撑是否松动变形、预留孔、预埋支座钢板等是否移位，发现问 题及时采取补救措施。砼浇筑时砼浇筑完成适时进行覆盖洒水养生，拆模后也可 采用喷洒养生剂、圈套塑料薄膜养生。砼施工过程中，要认真进行配合比设计， 严格计量投料，精心施工，注意养护。 采用振动频率不低于 200 次/秒插入式振动器依次振捣，一般振捣至砼料停 止下沉，不再冒气泡且泛出砂浆为宜，不要漏振也不宜过振，并随时检查模板， 若有下沉、变形或松动，应及时纠正。 3.2.4 沟槽回填 管道主体结构工程经验收合格后及时进行沟槽回填，回填前应排除槽底积 水和淤泥；回填时，管道两侧应对称分层夯实回填。采用中粗砂人工 3.2.5 补充 因为此次施工使用的是承插口式水泥砼管道，所以下面简述承插口式水泥 砼管道安装注意事项。 沟槽开挖边坡，施工可根据管道安装条件及土质情况自行调整。回填砂石基 础时，应根据砂石基础的厚度分层回填、夯实，整平砂石后用平板振捣夯夯实， 夯实的密实应达到 95%以上，应保持砂石的基础的含水量。混凝土基座按规范规 定施工，基座尺寸及沉降缝位置应符合图纸要求，沉降缝位置应与管节的接缝位 _ 精品资料 置相一致。承插口管道地基的原状土层不得扰动，其地基承载力不应低于 0.06Mpa，否则应进行地基处理。 3.2.6 HDPE 双壁波纹管施工 、施工工艺：测量放线机械开槽槽底平整夯实砂砾垫层砂基管 道安装井室砌筑、抹面胸腔填土庇水试验回填土夯实 导线点、水准点 加迷曝制及定位测量放线施工方案： 熟悉设计图纸、资料，弄清主管和支管的管线布置、走向及工艺流程和施工 安装要求。 熟悉现场情况，了解设计管线沿途已有的平面及高程控制点分布情况。 根 据管道平面和已有控制点，并拮和实际地形，做好实测数据整理，绘制实测草图。 进场后对贱设单位交接的水准点和导线点进行复扳，庇和差符和设计要求 后，进行导线点、水准点的加密，每 60 米范围内有一个水准点，加密点必须进行 庇和平差水准点的庇和差为 20L，确保加密点的准确，以满足排水管高程、线型 控制的精度。 由于管道中踢桩在施工中要被挖掉，因此在不受施工干扰、施测方便、易于 保护的地方测设施工控制桩，测设中踢方向控制桩，采用延长线或导线法，测设 附属构筑物位置控制桩，采用交会法或平行踢法。 施工过程中的测量主要是槽底高程的确定，机械开挖后，采用跟机测量，随 挖随测，杜绝超挖现象，确保槽底高程符和设计要求，管道安装后，进行复扳，发 现问题及时处理，使管底高程控制在允许偏差范围内。每天测量工作开始前，都 要进行锑邻水准复核测量。 管道中心由中踢控制桩来确定，通过控制桩在管道基础上打出边线，确定管 _ 精品资料 道的铺设位置。 井室高程根据设计要求进行控制，管道铺设完毕后，要进行管顶及构筑物的 竣工复核测量。 、沟槽开挖及基础处理 熟悉图纸，根据设计给定的水准点及坐标控制点进行测量、定位、放线，引 临时水准点及控制桩，经监理工程师复核认证批准后方可进行沟槽开挖。 工程采用挖掘机进行开挖，沟槽开挖要严格控制挖深及管道中朽，机械开挖 留 20cm 的余量，由人工清槽至设计槽底高程位置，并将里程桩引至槽底。 严格控制沟槽开挖放坡系数，按设计的放坡系数挖够宽度，开挖时应注意沟 槽土质情况，必要时应请驻地监理和甲方及设计代表现场确定放坡系数，以防槽 边塌方。 沟槽开挖的土方直接装车外运，外运地点由业主指定。 当沟槽开挖遇有地下水时，设置排水沟、集水坑，及时做好沟槽内地下水的 排水降水工作，并采取先铺卵石或碎石层（厚度不小于 100mm）的地基加固措施； 当无地下水时，基础下素土夯实，压实系数大于 0.95；当遇有淤泥、杂填土等软弱 地基时，按管道处理要求采用极配戈壁土进行换填处理；换填厚度为 30cm。 在沟槽开挖百米左右，土方外运人工清槽后，并经监理工程师检验和格，方 可在沟槽内进行搪道工序的施工。 、管道基础 工程中管道基础采用 20cm 砂砾垫层基础，135砂基础。管道基础采用粗砂； 砂基基础施工时，槽底不得有积水、软泥；砂基厚度不得小于设计规定。 、管道安装 _ 精品资料 管道安装由机械配和人工下管，设专人指挥吊车逐节吊装，吊装管道中朽 的控制采用边线法。吊车距沟边至少 2m，避免起吊受力时造成沟边坍塌。 管道在安装前，对乖期、直径等进行检查。 管道安装采用人工安装，槽深度不大时可由人工扛管下槽，槽深大于 3m 或 管径大于公称直径 DN400 时，可用非金属绳索溜管入槽，依次平稳地放在砂砾 基础管位上。严禁用金属绳索勾住两端乖期或将管材自槽边翻抛入槽中。 稳管前，对基础设计高程和中踢位置进行检查，符和设计和规范要求后方可 进行稳管，同时需做好管道安装的高程和中踢的测量定线工作。 因管道接口为胶圈接口，故管道在顶进过程中，不得强行顶进，以防损坏乖 期，顶进深度符和技术规范要求。有质量问题的管子严禁下槽，安装后的管内底 高程符和规范要求。 管道与检查井连接采用柔性连接。 、井室砌筑 按设计要求砌筑，砌筑后的井壁圆顺，灰浆饱满，爬梯安装牢固，在井室砌 筑时安装爬梯，爬梯安装前进行除锈处理，安装时周围孔隙须用 12 水泥砂浆封 实，砂浆未凝固前不得踏动爬梯。 砌筑时，需随时检测检查井直径尺寸，当四周收口时，每层收进不得大于 30mm。 井内外壁抹 1:2 水泥砂浆分层压实抹光。 检查井内的流槽与井壁同时砌筑。表面用砂浆分层压实抹光，砌筑后的流槽 应与上下游管底部顺接。 砌筑检查井时预留支管应随砌随安，预留管的直径、方向、标高应符和设计 要求，管与井壁衔接处应严密，预留支管乖期宜用低标号砂浆砌筑封口抹平。 _ 精品资料 、庇水（水压）试验 首先经监理工程师检查管道及检查井外观质量，检查验收和格后，沟槽内无 积水，进行管道庇水试验。试验管段按井距分隔。 管道在庇水试验前应提前灌水并浸泡 24 小时，使接口及管身充分吃水后再 进行庇水试验。允许渗漏量应符和规范给水排水管道工程施工及验收规范 （GB97）中的要求。 当试验水头达规定水头时开始记录，观测管道的渗水量，直至观察拮束时， 不断地向试验管段内补水，保持试验水头恒定，渗水量不得超过规范要求。 、沟槽回填 排水管道进行庇水试验验收和格后，及时进行沟槽回填。回填土根据实验室 确定的最大干密度和最佳含水量进行分层夯实，直至达到规范要求的压实度指 标。填土上方计划修路者其压实度为 95%，填土上方不计划修路者其压实度为 90%。 沟槽回填从管顶基础部位开始到管顶以上 0.7m 范围内采用人工回填。从管 底到管顶以上 0.4m 范围内的沟槽回填材料，采用碎石屑、粒径小于 40mm 的砂 砾、中砂粗砂或开挖出的良质土。 沟槽底必须回填质地良好、含水量适宜的原 土，严禁回填垃圾、烂泥、砂砾石，沟槽内不得回填就地取砂石的筛余料，所有回 填土根据不同的土质现别采用分层摊平、夯实、压实等方法达滇梃计规定的密实 度要求。 井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行，且不漏夯，回填压实后与井壁 紧贴。 分段回填压实时，相邻段的接茬呈阶梯形。 3.3 桥墩施工 _ 精品资料 桥墩施工流程如图 3-3 所示。 图 3-3 桥墩施工流程图 3.3.1 桥墩施工工艺 、模板制作：要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、 强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。模板进场后为了保证墩身混凝土外 观质量，首先进行模板预拼装，检查模板各部分尺寸、模板接缝及平整度，保证 各项指标符合设计和规范要求，模板试拼完后其表面均匀涂刷脱模剂，确保模板 严密不漏浆。 、测量放线：在放线定位前要彻底清理承台表面，保证表面无杂物和污 水，并对承台表面进行凿毛处理。用全站仪准确放样桥墩中心位臵，用红油漆 在承台上标注，并画出桥墩范围。 _ 精品资料 、搭脚手架：施工时根据桥墩高度和几何尺寸将脚手架搭建在承台上，先 搭设 48 钢管施工支架，支架结构的立面、平面安装牢固，并能抵挡振动时偶然 撞击。支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安臵在承台或经 过硬化后的地基上。 作业平台范围要能满足施工场地需要，并且有安全网，要求网绳无破损，并 扎系牢固、绷紧、拼接严密；网宽不小于 2.6m，里口离墙不得大于 15cm，外高内 低，每隔 3m 设支撑，角度为 45；立网随施工层提升，网与网之间拼接严密，空隙 不大于 10cm。 、钢筋施工 墩台身钢筋在钢筋加工场加工，检验合格后运至施工现场进行拼装。 1、墩台身钢筋依据设计加工，采用未经高压水处理过的HRB335带肋钢筋和 Q235光圆钢筋，经进场检验合格方可投入使用。 2、从事钢筋加工及焊接的操作人员必须经考试合格，持证上岗。钢筋正式焊 接前，应进行现场条件下的焊接试件检验，合格后方可正式生产。 3、钢筋严格按工程技术交底书和钢筋工程作业指导书进行加工。 4、桥墩钢筋用汽车吊加人工配合的方法安装，安装过程要有专人指挥，防止 出现不安全事故。 5、墩身护面钢筋如与墩顶钢筋有抵触时，施工时适当调整护面钢筋的间距。 墩顶泄水坡处钢筋可适当弯折。 6、施工作业时最外层钢筋的净保护层厚度必须满足设计要求。保护层垫块 采用混凝土垫块，不得使用砂浆垫块，侧面和底面的垫块不少于4个/m2，绑扎垫 块和钢筋的铁丝头不得伸及保护层内。 _ 精品资料 7、钢筋接头错开布臵，接头采用电弧搭接，焊接长度：双面焊5d,单面焊10d。 8、所有钢筋要形成梁部墩身承台桩基的电流通路，综合接地装臵与 全线装臵统一，以解决电流弥留问题。 9、允许偏差 钢筋安装及保护层厚度允许偏差见表3-2 表3-2 钢筋安装及保护层厚度允许偏差表 序号名称允许偏差检验方法 1受力钢筋排距 5 2同一排中受力钢筋间距 10 尺量，两端、中间各1处 绑扎骨架 20 3箍筋间距 焊接骨架 10 尺量，连续3处 4钢筋保护层厚度 10 5 尺量，两端、中间各2处 、模板安装 首先根据墩身尺寸计算出模板块数，按模板对应、收缝模板与楔形模板均匀 错开的原则依次支立模板。利用吊车安装模板，用双面胶带粘合模板缝，保证模 板严密不漏浆。外箍采用可调桁架，内拉采用对拉杆（22 对拉螺杆）进行加固。 模板安装完后对模板进行检查，首先检查模板的接缝及错台，模板的接缝控 制在1mm以内，模板的错台控制在1mm以内；用钢尺检查模板的几何尺寸，拉线 检查模板的顺直度，用铅锤仪校正模板的垂直度。施工中严格控制轴线偏位在1 厘米以内。如果有不合格的情况，用手拉葫芦和千斤顶进行调整。检查完成后方 可浇筑混凝土。墩台模板偏差和检验方法如表3-3所示。 表3-3 墩台模板偏差和检验方法 序号项 目 允许偏差 （mm） 检验方法 _ 精品资料 1前后、左右距中心线尺寸10测量检查每边不少于 2 处 2表面平整度31m 靠尺和塞尺不少于 5 处 3相临模板错台1尺量检查不少于 5 处 4模板的侧向弯曲l/1500尺量检查不少于 5 处 5两模板内侧宽度2测量检查 6墩台支撑垫石顶面高程 0 -5 经纬仪测量 7预埋件和预留孔位置5纵横两向尺量检查 、混凝土浇筑 1、混凝土采用自动计量集中拌和站拌和，混凝土输送车运输，汽车起重机提 升入模。浇筑混凝土前，先将墩身内杂物清理干净。 砼浇筑对 7 米以内桥墩宜采用吊车垂直运输砼，7 米以上可采用砼输送泵运 输。 混凝土分层浇筑，根据试验墩经验每层厚度控制在 30-40cm 左右，每放一层 料时先将料扒平再开始振捣，混凝土的振捣采用插入式振动器，振动器的移动距 离在 30-35cm 范围内，与侧模保持 5-10cm 的距离；振捣顺序为：先振捣倒角处， 再从两边向中间振捣，振捣时间控制在 20s 左右，以混凝土不再下沉、不再冒气 泡、表面泛浆为准，在混凝土的振捣过程中有现场技术人员严格控制。 当由高处浇筑混凝土时，混凝土的自由倾落高度不得超过 2m，当超过 2m 时，则采用串筒、溜管或振动溜管等设施铺助下落，保证混凝土不出现分层离析 现象。 为保证混凝土的外观质量，在混凝土的浇筑过程中进行混凝土的质量控制， 保证混凝土具有良好的和易性、流动性，并控制混凝土的坍落度基本相同，以保 证混凝土表面颜色一致；混凝土浇筑过程中有专人看护模板，防止螺栓松导致跑 _ 精品资料 模影响混凝土质量。 浇筑托盘及帽梁混凝土时，应严格控制模型缝隙，尽量减少漏浆。 墩施工工作接缝处必须设连接钢筋。 2、混凝土顶面高度的控制 因墩身混凝土分节浇筑，控制好每节混凝土顶面高度可以保证相邻两段墩 身接缝良好，从而保证混凝土的外观美观。当混凝土浇筑到顶层时，使混凝土面 稍高于模板顶，以便凿毛时方便清洗处理；浇筑完毕后派专人用木抹子将模板四 周附近的混凝土抹平，保证混凝土面与模板顶面平齐，以保证上下两节段为一条 平齐的接缝。 3、凿毛 为了保证上下两节段混凝土的良好的结合，待混凝土强度达到 2.5Mpa 后进行人 工凿毛，凿毛标准为，首先必须将混凝土表面的浮浆凿掉，露出石子，凿深 1cm2cm，凿完后用风枪先吹掉混凝土残渣，再用高压水冲洗干净。保证凿毛的 混凝土面清洁。 、模板拆卸和立模 凿毛完毕后，即可进行下一分节的钢筋绑扎。钢筋绑扎过程中，待浇筑完混 凝土达到拆模强度时后，可拆除底层模板。模板采用人工配合手拉葫芦或汽车吊 拆除。当钢筋绑扎完毕后，用人工配合手拉葫芦以及汽车吊重复第一次的模板安 装过程将模板安放到位。安装过程中注意模板与上一节混凝土要有一定的搭接 长度，防止底部跑浆等影响混凝土质量。 、养护 1、混凝土浇筑完成后，应尽量减少暴露时间，并用塑料薄膜紧密覆盖，防止 _ 精品资料 表面水分蒸发。待混凝土初凝前后，卷起塑料薄膜，用抹子搓压表面至少二遍， 使之平整后再次覆盖。 墩身拆模后应及时进行打磨修边，以增加其光洁度；混凝土浇筑完毕后定时 向墩台身浇水，拆模后采取覆盖塑料膜围护浇水养生，在砼表面涂养护剂。 、偏差与检验 墩台施工允许偏差和检验方法见表 3-4。 表 3-4 墩台施工允许偏差和检验方法 序号项 目允许偏差（mm）检验方法 1墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸 +20 0 2空心墩壁厚5 3桥墩平面扭角2 测量检查不少于 5 处 4表面平整度5 1m 靠尺检查不少 于 5 处 每片混凝土梁一端两支撑垫石 顶面高差 3 5 简支砼 梁每孔混凝土梁一端两支撑垫石 顶面高差 4 6支撑垫石顶面高程 0 10 7预埋件和预留孔位置5 测量检查 3.3.2 桥墩施工工艺 、采用同批次的水泥、砂石、外加剂等原材，确保外观的一致。 、保证混凝土的合易性，在必要时，在不改变混凝土配比、坍落度的前提 下，增加适量粉煤灰，保证混凝土颜色。 _ 精品资料 、浇注上层混凝土前要对底层混凝土进行凿毛清理，对支架、模板、钢筋 和预埋件进行检查、整理，清理杂物，用高压水枪冲洗干净，模板间和下部嵌塞 海棉条防止漏浆。 、规范振捣，混凝土振捣要有固定的，经过专业培训的人员进行。3.5 模板 翻升到位后，必须对模板进行彻底清理、调直、修补和加固。 、模板翻升到位后，必须对模板进行彻底清理、调直、修补和加固。 、混凝土养护：在混凝土没拆模前就进行带模遮盖养护，保证其表面湿润， 待混凝土强度达到 70%后进行拆模养护，养护时间稍微加长，控制在 10 天。 、拆模后及时修复表面缺陷，保证墩身颜色一致，棱角分明。 3.3.3 桥墩施工可能出现的质量缺陷及预防措施 、桥墩中心轴线偏位超出允许范围造成的主要原因有： 测量放线不准确，控制不严格。预防措施是在桥墩施工前用全站仪准确放 样桥墩中心位置，模板安装完成后再次复核模板中心位置，及时进行调整。摸 板在浇注过程有变形，倾斜。预防措施为：摸板安装完成要加固稳定，保证在施工 过程不出现变形，位移；在浇注混凝土全过程用全站仪监控模板是否有整体倾斜， 必要时用导链进行纠正。混凝土浇注完成后再次对桥墩中心位置进行符合。 、结构物外观质量差，造成的主要原因有： 模板加工和安装不合要求，预防措施为：模板在加工时接缝要严密，不得 有缝隙和错台。安装时要用海绵胶带粘帖连接面，特别在二次浇注时，模板和下 部混凝土体完全接触。施工方法不得当，确保混凝土按分层浇注法进行，每层 振捣厚度控制在