盐城市内环高架范公路南延工程实施性总体施工组织设计.docx

盐城市内环高架范公路南延工程 实施性总体施工组织设计目 录第一章 编制说明11 编制范围12 编制依据1第二章 工程概况11 工程项目概况11.1 建设地点、时间11.2 工程性质21.3 工程规模21.4 工程期限21.5 结构概况及复杂程度22 当地施工条件32.1 地形、地貌32.2地质资料32.3 水文地质资料32.4 气候条件43 项目分析43.1 工程中的特点43.2 工程中的重点43.3 工程中的难点44 项目工期要求55 项目质量目标55.1 施工总体目标55.2 质量管理目标55.3 安全生产管理目标55.4 绿色施工、文明施工目标5第三章 施工组织保障体系51 施工组织机构61.1 项目部组织机构61.2 特种作业人员72 质量保证体系72.1 成立质量管理组织72.2 健全质量保证体系83 安全生产保证体系103.1 成立安全生产管理组织103.2 安全生产保障体系104 质量创优领导小组135 质量通病治理活动领导小组136 “平安工地”创建小组领导小组137 绿色、文明施工领导小组13第四章 进度计划与投入141 工程总体进度计划142 施工力量投入计划153 主要材料供应计划164 资金使用计划175 主要施工机械设备配备18第五章 施工安排和方法总说明181 路基施工182 桥梁施工183 临时工程193.1 便道、便桥193.2 施工供水、供电、通讯203.3混凝土搅拌站203.3.1编制依据203.3.2进场机械设备213.3.3搅拌站平面布置图213.3.4人员、组织及职责223.3.5搅拌站的主控项目263.3.6搅拌站生产管理制度273.3.7搅拌站整体设备维护保养制度283.3.8搅拌站安全生产制度293.3.9搅拌站生产质量管理制度303.3.10环境保护制度313.3.11文明施工制度313.4、预制场建设323.5、钢筋加工场35第七章 质量控制方法和手段351建立质量保证体系352 建立施工方案审批制度363 控制原材料质量364 施工机械设备控制375 施工前的质量控制376 工序质量控制387 施工工艺控制388 工程测量控制389 加强试验室配置3910 质检资料质量控制3911 质量教育培训39第八章 重点工程施工措施39第九章质量通病防治411 标段质量目标、质量保证措施411.1质量管理目标411.2质量控制方法、措施412质量通病研究、防治、对策462.1防治目标462.2质量通病防治实施主要管理措施472.2.1加强领导，明确职责472.2.2强化体系，执行到位472.2.3科学组织，精细管理472.2.4精益求精，重在落实472.3质量通病防治的主要控制措施482.3.1混凝土裂缝控制482.4标段主要项目工程的质量通病和防治措施482.4.1钻孔灌注桩质量通病及防治措施482.4.2现浇箱梁质量通病防治措施492.4.3 石灰稳定土质量通病及防治措施502.5实施步骤502.5.1动员部署502.5.2组织实施502.5.3总结经验512.6预应力混凝土施工控制措施512.6.1严把预应力材料进场关512.6.2预应力孔道的设置和混凝土浇筑512.6.3预应力张拉522.6.4孔道压浆522.7冬期、雨（夏）季及夜间施工措施532.7.1冬期施工措施532.7.2雨（夏）期施工措施56第十章安全专编561 工程概况561.1工程介绍561.2自然条件572 编制依据573 文明施工目标574 安全保障体系584.1成立领导小组584.2安全生产管理制度584.2.1 安全技术交底制度584.2.2 班前检查制度584.2.3 周一安全活动制度594.2.4 定期检查与隐患整改制度594.2.5 实行安全生产奖罚制度与事故报告制度594.2.6 持证上岗制度594.2.7 安全培训制度594.2.8 工伤保险制度594.2.9 安全教育制度594.3安全生产责任制604.3.1项目经理安全生产责任制604.3.2项目副经理安全生产责任制604.3.3项目总工安全生产责任制604.3.4班组长安全生产责任制604.3.5生产工人安全生产责任制614.3.6技术质量部门安全生产责任制614.6.7机械、材料部门安全生产责任制614.6.8办公室安全生产责任制614.6.9安全部门安全生产责任制624.4安全生产策划624.5安全活动625、安全隐患排查治理636、本项目重大危险源分析636.1施工现场危险源控制636.2现场安全防护646.2.1防坠落措施646.2.2安全用电措施646.2.3施工机具安全防护措施656.2.4安全防火措施657安全经费落实与使用668水上施工作业安全方案668.1施工期间安全保障措施668.2安全用电措施678.3高空作业安全措施678.4现场安全管理措施689 安全保证措施689.1桥梁施工安全保证措施689.1.1钻孔桩安全689.1.2桥梁下部结构安全措施689.1.3 预应力张拉措施699.1.4 路基土方施工安全措施709.2交通安全保证措施709.3施工机械作业安全保证措施719.3.1混凝土搅拌运输车719.3.2钢筋加工机具安全技术719.3.3起重机安全技术729.4施工用电作业729.5消防安全措施729.6大雨、雷暴、台风天气施工的安全措施749.6.1、预防大风、台风措施749.6.2 防雷应急处置措施759.7水上作业安全措施769.8工地保安措施7610、安全事故应急救援预案7710.1危险源分析7710.2 预警行动7710.3事故报告7710.3.1报告原则7710.3.2报告程序7810.3.3报告内容7810.3.4报告方式7810.4应急情况联系号码7810.5保障措施7910.5.1经费保障7910.5.2应急队伍保障观7910.5.3交通运输保障7910.6培训与演练7910.6.1培训7910.6.2演练7910.7应急情况下各部门职责8010.8水上施工作业安全生产应急预案8010.8.1人员落水应急方案8010.8.2机械伤害事故现场处理8110.8.3中暑事故专项应急救援预案81第十一章 绿色文明施工与环境保护821、绿色施工821.1绿色、文明施工组织机构821.2建立绿色施工框架体系831.3环境保护方案及保证措施841.3.1扬尘控制841.3.2 噪音控制861.3.3 光污染控制861.3.4水污染控制861.3.5土壤保护871.3.6 建筑垃圾控制871.3.7 地下设施、文物和资源保护881.3.8 废气排放控制881.3.9 污水排放控制881.2 节材与材料资源利用881.2.1 材料的选择881.2.2 材料节约881.2.3 资源重复利用和再生利用891.3 节水与水资源利用措施891.3.1 节约用水891.3.2 提高用水效率901.3.3 用水安全911.4 节能与能源利用措施911.4.1 临时用电设施911.4.2 机械设备911.4.3 临时设施911.4.4 材料运输与施工911.5 节地与土地资源保护措施911.5.1 节约用地921.5.2 保护用地922 文明施工922.1办公室、生活用房建设922.2实验室设置942.3项目部人员着装952.4施工便道标准化952.5现场标准化952.6文明施工实施措施952.7文明施工减少扰民措施963、环境保护983.1环境保护目标983.2环境保护保证措施983.2.1组织措施983.2.2实施封闭、半封闭管理，减少对周边环境的影响993.2.3废水、废气、废渣、噪音的控制1003.2.3.2粉尘的防治1003.2.3.3废渣污染防治1003.3污染源及防治措施101 江苏省交通工程集团有限公司 第8页 共8页第一章 编制说明1 编制范围盐城市快速路网工程二期范公路南延段起讫桩号MK13+674.552-MK19+359.410，全长6.303km，以及南环路枢纽互通式立交范围内3.273KM的路基、桥涵范施工项目。2 编制依据在对施工现场及周边环境进行详细调查、分析的基础上，主要结合以下资料编制本施工组织设计：1盐城市快速路路网二期工程范公路南延段路基、桥梁施工项目招标文件、图纸、补遗书；2 公路工程技术标准（JTG B01-2003）。3 工程建设标准强制性条文（城市建设建设部分）（建标【2000】202号）。4 公路桥涵施工技术规范 （JTG/T F50-2011）、公路路基施工技术规范（JTG/ F10-2006）、公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）、公路工程质量检验评定标准(JTG80/1-2004)、建筑工程绿色施工规范（GB/T 50905-2014）、建筑施工安全生产管理规程（DB42/553-2009）、建筑现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）。5 国家颁布的其他现行施工规范，及评定标准；6 国家及盐城市有关市政建设的有关法律、法规及有关规定7 招标文件中业主要求的工期、质量、安全目标，以及我单位针对本标段制定的创优规划及承诺的工程管理目标等。第二章 工程概况1 工程项目概况1.1 建设地点、时间范公路南延起于世纪大道北侧，终点与南环枢纽匝道相接，全长6152.799m，该部分除起点起桥处为路基外，其他段落均为高架桥，高架自世纪大道北侧起桥，分别跨越世纪大道、新都路、盐渎路、赣江路、海洋路（规划）后于南环路枢纽B、D匝道相接。高架在上述路口设置菱型互通，共设置了7对上下匝道和主辅出入口，在赣江路和海洋路之间设置一段长400m的辅道，范公路南段全线其他段落不设置辅道。南环路枢纽全长3202.909m，自康居路西侧整幅起桥，跨越康居路后分幅，在现状南环路两侧布置分离式高架。利用现状道路为辅道，分离式高架桥跨越滨河路、开放大道与范公路设置Y型枢纽，向东跨越新长铁路、在铁路和通榆河之间预留一段地面道路后继续高架桥跨越通榆河、天山路合并为整体高架。合同约定工期为2015年1月31日至2016年3月31日，425日历天。1.2 工程性质范公路快速路作为盐城市“田”字型快速路网中的南北中轴线，其主要功能是完善市内交通与市外交通的有序衔接，发挥各级路网的功能，支撑和推进城市空间结构的合理调整，同时 扩大城市辐射范围和吸引力，提升城市区位优势。1.3 工程规模本标段工程主要是范公路南延及南环路枢纽互通施工以及路基、路面、管线工程的施工。工程造价为9.4446亿元。1.4 工程期限 合同约定施工时间为2015年1月31日至2016年3月31日，425日历天。1.5 结构概况及复杂程度范公路南延主线桥：上部结构主要采用预制组合小箱梁，路口大跨采用现浇预应力砼连续箱梁，范公路南段主线标准段桥宽为25.5m，南环路主线标准段桥宽12.75m,小箱梁梁高1.6m,大跨现浇箱梁采用变截面单项三室斜腹板断面。下部结构采用柱接盖梁和双柱式“花瓶”型桥墩、钻孔桩基础。上下匝道桥：上下匝道桥上部均采用预制组合小箱梁，桥宽均为8.5m，标准梁高1.6m.下部结构采用柱接盖梁形式，U型桥台、钻孔桩基础。上下匝道桥桥墩与主线桥墩基本对齐，跨径与主线基本相同，也以30m左右跨径为主。立交匝道桥:立交匝道桥上部有预制组合小箱梁、现浇预应力砼；连续箱梁两种结构形式，标准宽度为9m(双车道)。部分匝道桥位于小半径曲线段，需进行加宽处理，加宽后桥梁宽度为10.05m。9m、10.05m宽度匝道桥现浇箱梁采用单箱单室斜腹板断面。路基部分局部软土土基设置水泥土双向搅拌桩，质量控制要求高。范公路南延段高架桥、互通枢纽立交桥作为本项目主要组成部分，桥梁内在质量要求高，外观要求三维尺寸准确、几何线形顺适，表观光洁、色泽均匀一致。施工工艺上桩径大、桩身长，预制梁规格、尺寸多变，规模大，跨通榆河桥主墩位于水中，施工难度大，悬浇块件多，技术较为复杂。2 当地施工条件2.1 地形、地貌范公路南延段沿线为未开发的农田，现状管线极少，有少数横跨的高压线，南环路管线较多，主要有电力、通信、燃气、给水、雨水、污水等，管线主要分布于道路北侧。地貌上属于滨海平原工程地质区的滨海低地亚区，地势平坦低洼，地面标高2.0m左右，地貌形态简单，线路穿过盐城地区，局部地段周边建筑密集。2.2地质资料填土层：1层素填土；全新统海陆交互相层：分别为1-1层粉质粘土，1-2淤泥质粉质粘土、1-2a层粉质粘土夹粉砂，1-2c层粉土，1-3层粉土（粉砂），1-4层淤泥质粉质粘土；中部为2-1层粉质粘土、2-1a层粉质粘土夹粉砂、2-3层粉土（粉砂）、2-3a层粉质粘土，2-4层泥质粉质粘土夹粉砂，2-4a层粉质粘土，2-4c层粉土；上更新海陆交互相层：分别为3-1层粘土、3-1a层粉质粘土，3-1c层粉土，3-3层粉土（粉砂），3-3a粉质粘土夹粉砂，3-3b粘土，4-1层粉质粘土，4-1a层粘土，4-1c层粉砂，4-3层粉土（粉砂），4-3a层粉质粘土夹粉砂，5-1层粘土，5-1a层粉质粘土，5-1c层粉土。2.3 水文地质资料项目区地表水系属淮河水系，沿线河网纵横，河渠水利化程度很高，主要分部有南北向的通榆河、串场河及东西向的新洋港、小洋河、大新河、西伏河及三墩港等。区内河流在雨季里是里下河地区泄洪入海通道，在旱季靠抽提里下河地区积水和长江水供灌溉用。各河水位、流量变化均较大，汛期7-9月水位较高，枯水期1-3月水位交低。地下水主要接受大气降水补给，排泄方式主要为地面蒸发、植物蒸腾。场地历史最高地下水位接近地表，近3-5年最高地下水位为2.2m。2.4 气候条件项目所处地区北亚热带季风气候，寒暑变化显著，四季分明，年平均气温在13.7-14.4之间，最冷月1月平均气温0-1之间，最热7月平均气温在26.7-27.5之间，年平均气温数再在40-55天之间。年降水量为900-1060mm之间，夏季降水充沛，受梅雨及台风影响，占年降水量的54-56%，冬季雨量较少。冬季以偏北风为主，夏季以偏南风为主，年平均风速2.9-3.9m/s,因受季风控制，干旱、雨涝、低温、连阴、台风、冰雹等自然灾害间或有出现。3 项目分析3.1 工程中的特点本工程路线较长约为10km，工程量很大。沿线多处跨越地方道路，南环路枢纽主线与现有南环路平行，施工过程中交通组织难度较大。本工程地处盐城市市区，绿色施工、文明施工要压力大。施工工期仅14个月，施工任务重，为了在合同期内按质、按量和按时完成施工任务，施工过程中，需要布置多点平行或流水施工。3.2 工程中的重点施工本桥重点主要有：桩基钻孔设备的选择、钻进泥浆指标的控制、钢筋加工及安放、混凝土工作性能及灌注施工，承台施工、墩（台）身控制措施，斜拉桥主梁施工控制、预制梁的运输/安装、跨通榆河挂篮悬臂浇筑标高、线形施工控制、直线段连续箱梁满堂支架法施工控制、现浇预应力混凝土梁的钢筋制作与加工、混凝土浇筑、预应力施工、桥面铺装控制、大桥质量通病及防治。3.3 工程中的难点本工程难点主要集中在施工关键要素的组织。工程量巨大，施工作业点多，如何合理组织施工，如何合理配备人员、机械、材料及施工平面合理布置将是本工程施工难点,施工关键点为桩基、箱梁预制及运输安装及跨通榆河悬浇。桩基施工、箱梁预制及安装施工工程量大，现场条件限制等因素的存在，施工过程中我公司将加大人员、机械及原材料的投入，采取分点平行和流水相结合的作业方式加快施工。跨通榆河悬浇桥梁是本工程技术难点，但我公司有多次同类桥梁施工的经验，在施工过程中我公司认真施工，能够较好解决。现阶段我公司在盐城市有2个类似项目，主体已经完工，人员、机械及部分材料可以随时进场开展施工。4 项目工期要求合同约定施工时间为2015年1月31日至2016年3月31日。5 项目质量目标5.1 施工总体目标施工中，我公司按照ISO9002质量体系、GB/T28001职业健康安全体系和ISO14001环境管理体系认证标准及公司“诚信守约、顾客满意、节能降耗、保护环境、以人为本、安全健康、持续改进、行业领先”的整合型管理体系要求，建立综合管理责任制，明确各部门、各责任人的责任，明确施工过程中的控制点，制定相应的控制措施。5.2 质量管理目标工程合格率100；单位工程一次性验收合格率100；分项(工序)工程合格率100；重大质量事故为零。5.3 安全生产管理目标事故负伤率控制在0.6以内；工伤死亡事故为零；杜绝火灾、设备、管线、食物中毒等重大事故；没有业主、社会相关方和员工的重大投诉；达到“平安工地”的标准。5.4 绿色施工、文明施工目标全面开展文明工地创建活动；严格执行文明施工的各项规章制度；不发生各类污染环境事故；创江苏省省级文明工地。施工中废水、废液、扬尘、噪音符合国家及施工现场地方政府规定；无爆炸、火灾、泄漏等影响环境的事故发生，节能降耗，降低废弃物污染；施工弃渣按设计要求堆放处理，自行处理时符合国家及施工现场地方政府规定。第三章 施工组织保障体系1 施工组织机构1.1 项目部组织机构根据盐城市范公路工程施工招标以及本公司项目管理办法，项目部设立工程部、质检部、合同部、综合部、安全部、机料部、财务部和试验室。本工程设立一个项目总经理部，管理上述各职能部门，委派具有丰富施工经验的项目经理担任本工程的项目经理。项目经理在总经理的授权范围内对该工程进行全方位管理，代表公司履行合同，执行公司的质量方针，实现工程质量目标、工期目标、安全目标，并对工程项目质量、工期、成本、安全及文明施工等各项管理工作全面负责。项目部配备业务能力强、经验丰富的管理人员和工程技术人员，形成坚强有力的领导班子；施工队伍调集具有类似工程施工经验的专业队伍，根据施工要求组织专业化施工。项目经理部各部门的职责工程部：负责工程施工管理、技术、测量、资料工作；负责施工现场安全与生产指导、监督、检查工作。安全部：负责施工中安全管理及施工人员安全教育及培训等工作。质检部：负责施工工序抽检及工程实物验收、报检等工作。合同部：负责合同、计划管理、计量支付等工作。机料部：负责机械管理、调度、保养节能等工作和物资的采购、运输、保管、贮存、控制发放等工作。财务部：负责财务成本核算、工程款划拨和员工薪酬发放等工作。综合部：负责工程参建人员调配、劳保用品发放；施工现场及驻地安全警卫工作，文明施工管理；办公用品购置及生活设施管理和医疗卫生、文化娱乐等后勤保障工作。试验室：负责施工过程中各项试验及原材料检测等工作。项目部、各工区和职能部门通过以下施工组织机构框图表达。试验室苏艳华合同部朱军机料部丁佐峰财务部俞静霞综合部王祖红项目经理 郝白龙 项目副经理 毛红星项目总工程师 丁玉春工程部董祥生安全部段君义质检部窦磊齐路基施工工区冯震峰桥梁施工1工区王平桥梁施工2工区董祥生预制场工区万利亚拌和场工区袁广清1.2 特种作业人员特种作业属于具有危险性的工作性质，在工作过程中可能会对本人、他人及周围设备设施的安全造成重大危害。依据本工程作业特点，需配置的特种作业人员主要有：电工作业人员、金属焊接（气割）作业人员、登高架设人员、起重机械司机（塔式起重机、施工升降机、架桥机）、起重司索信号人员、预应力张拉人员、机动车辆驾驶人员等。2 质量保证体系2.1 成立质量管理组织本标段工程相互制约，施工技术复杂，为确保工程在规定工期内优质安全地完成，建立以项目经理第一责任人的质量管理组织机构，为保证工程管理连贯性，项目主要人员及时到位并常驻现场，专职于本标段的管理。质量管理组织机构项目经理 郝白龙项目总工 丁玉春 副 经 理 毛红星 综合部 王组红财务部 俞静霞陈刚机料部 丁佐峰袁广青安全科 窦磊齐胡道松合同部 朱军沈泽天工程部 董祥生孙益科试验室 苏艳华顾房奎 质检部 段君义朱军 路基施工工区冯振峰拌合场工区袁广清预制场工区万利亚桥梁二工区 董祥生桥梁一工区王平2.2 健全质量保证体系我公司本着“百年大计，质量第一”的方针，坚持质量就是信誉，质量就是效益的观念，严格按ISO9002质量保证体系进行操作，严格执行国家及上级机关颁布的各项技术标准、规范、质量检验与评定标准和技术操作规程，建立严格的质量管理制度和完善的质量保证措施，将各项质量管理工作做到系统、扎实，使本标段的施工质量管理始终处于最佳受控状态，确保优良工程。 江苏省交通工程集团有限公司 第13页 共102页质量体系框图质量体系工作质量保证施工过程质量控制体系组织保证施工阶段质量保证竣工阶段质量保证建立质量责任人员档案政治思想保证辅助质量保证体系开工条件保证安全措施保证安全技术装备安全检查安全互保组织保证准备阶段质量保证安全、质量保证分项质量保证体系施工图纸会审控制程序学习教育工作程序建立工程质量创优领导小组施工组织设计择优定点材料采购供应出厂检验进场验收工作效率劳动竞赛质量考核外协质量保证队伍考察质量责任经济责任安全责任创优目标工作标准施工预算外协技术监督建立QC攻关小组工程项目质量验收质量、安全措施技术保证原材料保证施工装备保证施工工序保证人员保证质量保证措施质量体系审核隐蔽工程检查三级自检质量奖惩办法竣工决算施工技术总结质量评比奖罚竣工文件、资料确保优质工程3 安全生产保证体系3.1 成立安全生产管理组织安全管理组织机构图项目经理 郝白龙副经理 毛红星项目总工 丁玉春 安全 王芳 窦磊奇环 境 王组红职业健康 路基施工工区冯震峰桥梁一工区王平拌合场工区袁广清桥梁二工区董祥生预制场工区万利亚3.2 安全生产保障体系建立健全安全生产组织体系，把“防范胜于救灾，责任重于泰山”作为施工安全总的指导思想。根据国家有关法律、法规和规范，在公司安全生产管理体系的基础上，成立以项目经理部安全生产领导小组，建立健全安全生产保证体系。安全生产管理体系实行项目经理负责制，分管生产的经理同时分管安全工作，领导各级生产指挥人员贯彻、落实安全生产方面的各项规章制度和保证措施，确保安全生产。 安全生产管理体系框图项目部定期安全教育日常安全与奖惩挂钩安全生产管理体系思想措施组织措施组织安全知识培训竞赛公司安全领导小组项目部安全管理机构由工班组成义务安全员制度措施以安全法规与操作为准项目内安全与效益挂钩技术措施施工方案安全交底安全措施技术攻关资源措施安全活动经费保证安全设施与标志配备职工劳动保护品配备施工方案须通过安审4 质量创优领导小组组 长： 郝白龙副组长： 丁玉春组 员：毛红星、董祥生、王平、孙益科、孙枫、高波、苏艳华、袁源、朱少钱、黄晓东、顾房奎、竺孝田、王组红、万航洋、焦耳玉、李勇、肖翔、凌兰芳、段君义、袁广清5 质量通病治理活动领导小组组 长： 郝白龙副组长： 丁玉春组 员：毛红星、董祥生、王平、孙益科、孙枫、高波、苏艳华、袁源、朱少钱、黄晓东、顾房奎、竺孝田、王组红、万航洋、焦耳玉、李勇、王勇、袁广清6 “平安工地”创建小组领导小组组 长： 郝白龙副组长：丁玉春、毛红星、董祥生、王平组 员：王芳、窦磊奇、孟召国、袁成忠、孙益科、孙枫、齐勇、胡道松、贺春延、潘志成、赵虎、王立行、韩善羽、胡道松、丁富、宋立民、朱军、张康蕾、高波、顾坚、苏艳华、袁源、刘德春、段君义、王勇、严中富、黄晓东、顾房奎、竺孝田、王组红、万航洋、焦耳玉、朱家东、袁广清7 绿色、文明施工领导小组组 长： 郝白龙副组长：丁玉春、毛红星、董祥生、王平组 员：王组红、焦耳玉、孟召国、张福玲、孙益科、王龙、孙枫、王勇、袁广清、胡道松、贺春延、潘志成、赵虎、王立行、韩善羽、朱军、张康蕾、苏艳华、刘德清、袁源、刘德春、段君义、孙川、严中富、黄晓东、顾房奎、竺孝田、万航洋、朱家东 江苏省交通工程集团有限公司 第19页 共102页第四章 进度计划与投入1 工程总体进度计划 年度月份主要工程项目2015年2016年234567891011121231施工准备2路基处理3路基填筑4涵洞5通道6防护及排水7路面基层 （1）底基层（2）基层8路面面层9路面标志标线10.桥梁工程（1）基础工程（2）墩台工程（3）梁体工程（4）梁板安装（5）桥面铺装及人行道11、隧道12其他2 施工力量投入计划工种2015年2016年1234567891011121234机械操作手303030302520202020202020202020机修工225555555555555混凝土工303250505060606060606060606060钢筋工101020201001201201201201201201201206060木工5530306080808080808080805530架子工03030306060606060606060603020预应力工000102020303030303030302010电焊工202020405060606060606060606060电工222444444444444普工202020103045454545454545452015管理人员581010101010101010108888技术质检人员8815454545454545454545453020测量人员6610101010101010101010101010试验人员6615151515151515151515151515安全人员555152020202020202020201515其他技术工55552424242424242424242424合计1541892673295286086086086086086086066064363763 主要材料供应计划施工月份水泥黄砂碎石钢筋预应力钢材石灰TTTTTT2015年2月31555480100502513月13190187002708013201284月24930360806520049003208105月27680407007450078005009506月22800393007410064006409407月18920337006160054506588108月20533358006698073507009309月195603470063450610072093010月160212820052100540071087211月80139925024400449064012月388358001067033005702016年1月32945000924016405102月26374100767012902203月231036306700900合计2108003390061500059200645065204 资金使用计划年 份2015年2016年月 份123456789101112123完成工作量（万元）01882.91888.93777.99444.6210389.114166.917000.212278.08500.26611.22833.42833.43777.9944.5累计完成量（万元）01888.93777.87555.717000.31 27389.441556.358556.568945.777445.9 84057.186890.589723.9 93502.294446.25 主要施工机械设备配备针对本标段桥梁灌注桩施工、承台基础施工，下部构造、上部构造、桥面及附属构造施工以及路基、路面施工拟配备的主要设备详见进场设备一览表。第五章 施工安排和方法总说明1 路基施工路基施工安排两个路基专业队伍，分别负责范公路南延段和互通枢纽路基工程施工。1） 路基软土地基处理软土地基主要采用双向水泥土搅拌桩机施工，喷浆采用自动喷浆记录仪器，连续整桩喷浆。2）路基土方施工施工采用在取土坑集中掺灰闷料，挖掘机挖装，自卸车运土，推土机分土，平地机整平，压路机压实的工艺进行分层填筑施工。3） 箱涵及防护项目部安排各安排一支小型结构物和防护专业队伍进行施工段落内的箱涵及防护施工，采用就地拌合或远途运输砼，管涵外漏部分采用大块整体模板。2 桥梁施工1） 分两个施工工区进行施工，负责桥梁基础及下部构造、桥面系施工（不含箱梁预制）。2） 砼采用集中拌合，砼运输车运输，根据施工现场的具体条件采用起重汽车或砼泵车进行浇筑。3）灌注桩采用正反回旋钻机、旋挖钻成孔进行施工，浅水处进行筑岛施工，深水处用钢管桩或木桩搭设钻孔平台进行施工。4）陆上承台及系梁采用挖掘机开挖，人工修整基坑，组合钢模板或木板立模施工；深水承台及系梁采用钢板围堰或钢吊箱进行施工。5）墩台身均采用大块组合钢模进行施工。6）墩台帽模板采用大块组合钢模、大块竹胶板，采用无支架、少支架、满堂支架施工。7）空心板梁在预制场集中预制，平板拖车运输，汽车起重机安装就位。8）组合箱梁在预制场集中预制，重型平车运输，架桥机安装就位。9）悬浇箱梁0#块及靠近过渡墩处采用支架现浇法施工，其余块件采用移动挂蓝进行施工。具体施工方法详见施工技术方案3 临时工程3.1 便道、便桥建设标准结合桥梁沿线地形、地质条件，充分利用局部现有道路，尽量减少对当地交通、居民生活造成困扰。为保证便道畅通，雨天无阻，拟建设的临时便道标准如下：1、便道道路宽8m，路面宽度不小于7m，设置1.5-2.0%的横坡。2、路面宽度保证超宽、超重车辆能安全顺利会车通过。2、搅拌站、预制场区内以及现有地方道路采用20cm厚混凝土硬化。3、施工便道设置排水沟，确保便道路面排水畅通。为了便于现场施工，在范公路南延道路FOO墩至在南环路F202墩道路一侧设置不小于7.0m宽便道，从南环线C匝道桥下穿越至南环路互通内到达现状南环路。便道全长约7.0km。便道走向综合现场周围情况，从MK13+674.552到MK15+310设置范公路南延道路左侧10m，后利用MK15+310MK15+340之间的桥孔穿越至范公路南延道路的右侧，从MK15+340M19+977.499后接南环路CK0+080处均设置道路的右侧，从CK0+080CK0+110处桥孔下穿越至枢纽区内到达现状南环路处。场外便道底层采用二层20cm厚5%石灰土填筑，20cm混凝土作为面层。预制场、拌和场内便道底层利用10cm道渣找平，后浇筑15cmC20混凝土硬化。跨越河流的便桥选用“321”或HD200型贝雷桁架搭设而成。保证箱梁运输及重型车辆、大型施工机械通行。我部将根据需要搭设1孔和多孔两种不同便桥形式，便桥形式见下图示： 钢便桥示意图3.2 施工供水、供电、通讯施工用水取至附近河流或开采地下水，使用前对所用水质进行检验，不合格水源不得使用。生活用水采用自来水。桥梁施工一、二工区沿桥梁走向每间隔1Km安装一台变压器，预制场工区设置1台500Kva变压器，拌合场设置1台630kva变压器，接驳当地高压电为混凝土拌和站、钢筋加工厂、预制场施工、项目经理部及附近桥位施工提供用电。并配备2台300kw柴油发电机，作为备用，防止突然停电影响生产。一、二工区各配备数台200Kw柴油发电机。预制场和拌合场各配置二台200kw柴油发电机。项目部及其他施工驻地办公区搭设完成后安装网络，确保各办公室电脑能随时上网，同时给项目部管理与技术人员按时交纳手机话费，现场相关人员配备对讲机，以保证信息的畅通。项目部及施工作业点沿线设置多台视频监控镜头，项目部设置监控室，实时收集质量、安全、绿色文明施工信息。做到动态信息全掌握。3.3混凝土搅拌站 3.3.1编制依据为确保本工程水泥混凝土的质量和生产速度，拟在MK18+380右侧50m处设置水泥混凝土拌和场，占地约30亩。拌和场采用封闭式管理，场地四周设通透式围栏，材料堆放区、拌和生产区相对独立。拌和场内道路保证运输车辆在晴雨天均能正常通行。材料堆放区、拌和生产区进行混凝土硬化处理，场地四周设置排水沟。堆料场搭设轻型钢结构顶棚，走向与搅拌机料斗排列走向平行，场地外侧设置污水过滤池。混凝土拌和站的管理牵扯到物资、设备、试验、技术及作业工班等各个方面，要实现拌和站精细化、系统化管理，必须建立一套完整的规章管理制度，做到凡事有章可循。拌和站管理制度体现安全、质量、环保、材料管理、施工工艺、设备工装等各个方面，涵盖从原材料进场验收、设备管理、生产过程控制、施工检测到混凝土运输、数据统计分析的施工全过程。1 江苏省交通工程集团有限公司预拌混凝土管理办法2 盐城市城市快速路网工程临时设施标准化和绿色、环境保护手册3 施工图变更设计中相关混凝土质量管理要求。3.3.2进场机械设备拌合场拟安装三座混凝土拌合站，分别采用二台HZS120、一台HZS60拌合站，可满足施工生产的需要。拟进场机械设备一览表设备名称型号单位数量备注拌和机HZS120套290m3/H拌和机HZS60套160m3/H装载机ZL50台4混凝土运输车10m3台183.3.3搅拌站平面布置图拌和场平面示意图3.3.4人员、组织及职责搅拌站人员组织、分工及职责1.组织机构项目总工程师试 验 室物资设备科搅拌站站长混凝土生产班组混凝土运输产班组设备维修 班组2.搅拌站生产人员分工序号姓名职务职责1丁玉春项目总工见3.人员岗位职责2苏艳华实验室主任3袁广清搅拌站站长4冯卫进物资设备科长5陆咸刚混凝土生产班组长6庄恒华混凝土运输班组长7朱启星设备维修班组长3.人员岗位职责拌和站站长岗位职责1 负责拌和站的整体设计和组建，组织拌和站布局和生产设备的安装和调试工作，对混凝土拌和站进行全面控制管理。2 负责拌和站组织机构的建立健全，制定相关管理制度关确保实施。3 完善并落实岗位责任制，定机定岗，责任到人，从拌和站生产管理的各个环节进行责任划分和人员考核。4 负责审核设备、工装采购计划、原材料采购计划，混凝土生产任务计划等相关计划。5 负责组织实施完成拌和站混凝土生产任务，保证拌和站的正常运转，6 负责施工生产全过程安全、环境运行控制和职业健康运行控制，对拌和站的安全、质量、环保等各项工作负责。试验人员岗位职责1 负责拌和站试验仪器、计量器具的检定、使用、维护和管理。2 负责原材料的质量验收和控制，原材料进场后，及时抽检，严禁不合格的原材料进入拌和站。协助物资管理员做好有关材料的进货检验、标识，并掌握原材料储存数量和质量情况。3 负责对混凝土生产全过程的质量监视和试验。包括开具混凝土施工配合比，检测混凝土拌和物坍落度、温度、扩展度等工作性能；按照混凝土抽检频率制作混凝土试件，并按规定进行养护；按时做混凝土力学性能和耐久性能试验，同时做好各种记录和报告。4 贯彻执行国家、部和上级有关标准、规范、规程和文件，根据需要制定相应的实施细则，解决相关试验技术问题。5 参加有关工程质量