户外广告资源方案.ppt

深圳市新时光广告有限公司（户外广告资源方案）,由户外媒体事业部董波提供Tel1、火车站广告资源公司目前拥有珠三角地区广州火车站（候车室天井、普通候车室、动车候车区、入站通道和出站口立柱及圆柱）、广深港高铁深圳北火车站、广梅汕线（含东莞东站、惠州站、河源站、龙川站、华城站、兴宁站、梅州站、大埔站、丰顺站、揭阳站、潮州站、汕头站）及广茂线（含佛山、三水、肇庆、新兴、天堂、春湾、阳春、沙琅、霞洞、茂名东站）的广告资源代理经营权，遍布珠三角主要发展城市，覆盖30多个县市，成为珠三角地区覆盖面积最广的平面媒体专业广告公司之一。2、其它广告资源除车站广告资源外，我公司在东莞、惠州、中山等大中城市拥有大批户外广告资源，其中包括：LED屏，T牌，户外楼顶大牌、社区学校宣传栏、小区电梯画框广告、灯箱广告、电话亭广告等，遍布市区、社区、厂区、学校各大人群聚集地。,一、铁路平面广告资源分布情况,我司目前代理的媒体资源，主要集中的粤中，粤西和粤东地区。广州站、深圳北站首尾相应，广茂线，广梅汕线两翼齐飞。资源位置：包括车站内广告、站台广告、火车站楼顶广告、路桥（涵洞）广告及火车管辖范围内的T牌、户外广告牌广告等。广告形式：广告形式包括室内招贴画、灯箱、包柱、T牌、户外广告牌、挂幅广告、展位广告等，形式多样。具体位置：所有广告位资源覆盖火车站的大楼楼顶、售票厅、候车大厅、进站通道(站台出口)和出站通道（出站口），广告位置优越，人流量大，关注度高。,二、铁路平面广告资源形式,火车站广告资源,2011年度省内主要火车站客流量一览表,广州火车站户外广告详情广州火车站是全国最繁忙铁路枢纽之一，广深铁路、京广铁路及广三铁路均交汇在此。主要承担京广线、广茂线、广珠线、部分广深线、部分武广客运专线始发终到旅客列车作业。作为珠三角经济的轴心，每年节假日，广州站聚集了全国各地人群，“5.1”、“10.1”及“春运期间”日均客流量多达30万人次。我司代理的广告位主要位于候车室天井二三楼飘台四周，进站通道，出站通道(立柱、圆柱、墙体)、普通候车室、动车候车等区域，含LED超薄灯箱、灯箱、包柱等形式。目前广州站共有广告位:380个，灯箱94个（其中：候车室天井14个，进站通道22个，出站通道灯箱13个，动车候车区14个，综合通道17个，普通候车室14个）；包柱广告位286个，位于出站口（其中方柱广告位9个，圆柱广告位20个）和二、三、四站台（其中方柱广告位80个，圆柱广告位184个）。,火车站广告资源,广州火车站户外广告位置详情(接上页),广州站全景图,候车大厅天井广告位,进站通道广告位,出站通道圆柱广告位,出站通道方柱广告位,广州火车站户外广告位置详情(接上页),出站口西侧广告位,候车大厅圆柱广告位,和谐号售票厅广告位,普通候车室广告位,候车大厅广告位,出站口通道上方广告位,深圳北火车站户外广告详情深圳北站，又称新深圳站、深圳新客站，是一个新建的铁路车站，该站为广深港高速铁路（京港客运专线南段）及厦深客运专线（杭福深客运专线南段）的交汇点及客运枢纽站，同时也是深圳地铁龙华线、环中线、6号线和深莞城际线的车站，东莞轨道交通R1线亦会利用深圳地铁6号线轨道直通该站，实现深莞城际线功能。于2007年动工，2011年12月26正式启用。以后将会陆续开设广州南站西九龙客车、广州南站厦深客运专线客车。深圳北站将成为广深港高速铁路客车、新衡阳方向高、中速客车、以及杭福深客运专线厦门方向客车的起迄站。至2020年每年旅客发送量将达到4450万人次。约300公里时速的高速列车将来往于北京、武汉、广州、深圳、香港一线。从深圳北站出发，到香港只要15分钟，到广州南站只要35分钟，到武汉只要4个多小时，到北京也仅仅需要10个小时。深圳北站共有广告位14个：其中挂幅广告位12个，实物（模型）展示广告位2个。,火车站广告资源,深圳北火车站户外广告详情（挂幅广告位12个，展示广告位2个）,深圳北站站全景图,候车大厅实物展示广告位,候车大厅挂幅广告位,候车大厅挂幅广告位,候车大厅车展广告位,广梅汕线火车站户外广告详情广梅汕铁路是广东省和铁道部合资修建的路网干线铁路。铁路穿越粤中、粤东山区，挺进潮汕平原，是一条贯穿中国广东中部和东部的铁路。它跨越17个县市，总长度为480公里。铁路起于广州火车东站，穿过东莞、惠州，终点至汕头，共有：广州东站、东莞东站、惠州站、河源站、龙川站、华城站、兴宁站、梅州站、丰顺站、揭阳站、潮州站和汕头站等12个站。,火车站广告资源,广梅汕线火车站户外广告详情东莞东火车站共有广告位124个，其中灯箱123个，分别位于候车大厅97个，进出站通道36个；户外广告牌1块，位于火车站大楼左侧，面对站前广场。惠州站共有广告位170个，其中有145个灯箱广告位，位于售票厅、检票口，进出站通道等人流密集地区；12个路桥24个广告位，1块户外广告大牌。河源站共有广告位58个，其中有44个灯箱广告位，位于售票厅、检票口，进出站通道等人流密集地区；8个路桥14个广告位。龙川站共有85个灯箱广告位，位于售票厅、检票口，进出站通道等人流密集地区；华城站共有9个灯箱广告位，位于售票厅、检票口，进出站通道等人流密集地区；兴宁站共有51个广告位，其中灯箱广告位50个，位于售票厅、检票口，进出站通道等人流密集地区；路桥广告位1个。,广梅汕线火车站户外广告详情梅州站共有广告位60个，其中有58个灯箱广告位，位于售票厅、检票口，进出站通道等人流密集地区；2块户外广告大牌。大埔站共有23个灯箱广告位，位于售票厅、检票口，进出站通道等人流密集地区。丰顺站共有12个灯箱广告位，位于售票厅、检票口，进出站通道等人流密集地区。揭阳站共有74个广告位，其中灯箱广告位73个，位于售票厅、检票口，进出站通道等人流密集地区。路桥广告位1个。潮州站共有37个广告位，其中灯箱广告位26个，位于售票厅、检票口，进出站通道等人流密集地区。4路桥广告位11个。汕头站共有54个广告位，其中灯箱广告位48个，位于售票厅、检票口，进出站通道等人流密集地区。2路桥广告位6个。,广梅汕线火车站户外广告位置详情(接上页),东莞火车站广场户外广告牌,河源铁路桥广告牌,惠州铁路桥广告牌,汕头火车站灯箱广告,惠州火车站广场广告位,东莞火车站出站口灯箱广告,广茂线火车站户外广告详情广茂线分别为原广东省广三铁路和三茂铁路，2004年两条线路合并，合并后的新线称广茂铁路，由广三(广州三水)、三腰(三水腰古)、腰茂(腰古茂名)三段组成。它连接京广、广深、黎湛铁路的重要铁路路网干线，全长372km横贯广东省西南部,并连接云、黔、川、桂等省(区),成为广东与内地联系的第二条铁路通道,是我国西南地区物资进入港澳市场,发展对外贸易和旅游事业的运输捷径。广茂铁路的建成不仅对改善两广交通状况、开发粤西地区经济有重大作用,而且对整个国民经济的发展也有深远的影响。广茂线火车站主要有佛山、三水、肇庆、新兴、天堂、春湾、阳春、沙琅、霞洞、茂名东站10个主要站点。,火车站广告资源,广茂线火车站户外广告详情广茂线佛山火车站共有广告位83个，其中灯箱65个，分别位于车站外围：2个，售票厅14个，入站通道大厅16个，候车室21个，进出站通道12个；户外广告牌18个，位于火车站大楼左右及站前广场。三水地区共有广告位18个，其中有5座路桥10广告位，8个路桥墙壁广告。肇庆地区共有广告位100个，其中户外广告牌：11块，T牌2块(4个广告位)，路桥17个，灯箱广告位40个。阳春地区共有广告位7个：