高空大悬挑混凝土结构支模架方案.doc

_ 精品资料 济济南欧南欧亚亚大大观观商都二商都二标标段段 B 座座 高高 空空 悬悬 挑挑 混混 凝凝 土土 结结 构构 支支 模模 架架 搭搭 设设 方方 案案 天元建天元建设设集集团团 608 项项目目 2014 年年 12 月月 14 日日 _ 精品资料 目目 录录 一、工程概况.3 二、编制依据.3 三、搭设方案及材料要求.4 3.1、搭设方案.4 3.1.1、简介.4 3.1.2、支模架搭设参数.4 3.1.3、具体搭设方法.4 3.1.4、支模架架体及模板选用.5 3.1.5、支模架剪刀撑的布置.5 3.1.6、斜撑的安装.6 3.2、材料要求.6 四、支模架架体搭设.7 4.1、施工准备.7 4.2、搭设流程.8 4.3、架体搭设.8 五、架体拆除.10 六、支模架体检查验收:.10 七、支模架监测.11 八、架体使用及管理要求：.11 九、安全措施：.12 十、重大危险源辨识和应急预案.12 10.1、重大危险源辨识.12 _ 精品资料 10.2、应急预案.14 十一、计算书.17 _ 精品资料 一、工程概况一、工程概况 该工程为上海中建建筑设计院有限公司设计的济南欧亚大观商都工程，位于济南 市市中区，卧龙路以北，阳光新路以西，兴济河以东的区域，由济南欧亚大观园房地产 开发有限公司投资兴建，上海中建建筑设计院有限公司设计，山东三强建设咨询有限 公司监理。 该工程在五层顶沿建筑物外围均设有挑檐，沿南侧悬挑 2.7m 及 1.725m；沿东西侧 悬挑 1.7m；本支模架体具有高度高，悬挑长度大，构件荷载较大的特点，搭设落地式支 模架不仅工料浪费严重，亦影响工期，且因超高稳定性较差，架体变形难于控制，势必 对挑檐的施工质量（底部水平度偏差大）产生不利影响。故此方案选用了承载力和稳定 性相应较能保证的方式做支模架搭设平台，即“工字钢悬挑做主梁，且工字钢斜撑卸荷” 的方式。 二、二、编编制依据制依据 2.1、 建筑施工安全检查标准JGJ59-2011； 2.2、 建筑结构荷载规范GB50009-2001； 2.3、 建筑施工模板安全技术规范JGJ162-2008； 2.4、 建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91； 2.5、 混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002； 2.6、 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011； 2.7、 混凝土结构设计规范（GB500102010）； 2.8、 混凝土后锚固技术规程（JGJ1452004）； 2.9、 混凝土结构加固技术规范（GB503672006）； 2.10、 建筑施工计算手册江正荣著 中国建筑工业出版社。 2.11、济南欧亚大观商都施工图； 2.12、执行的规范、标准。 _ 精品资料 三、三、搭搭设设方案及材料要求方案及材料要求 3.1、搭、搭设设方案方案 3.1.1、 、简简介介 本架体分为支模架和基础斜撑两部分： 1、支模架为在五层楼面上埋设 18#工字钢挑梁。18#工字钢挑梁其上安装 16#工字钢 连梁，再在连梁上搭设支模架立杆。 2、基础斜撑为 1 道斜撑杆，是支撑支模架工字钢梁的支撑件，与其上部的工字钢 梁焊接连接，为支模架体创造搭设平台。18#工字钢挑梁下采用 16#工字钢斜撑。 3.1.2、支模架搭、支模架搭设设参数参数 1、在五层楼面处，埋设 16 号圆钢螺栓，布置 6810mm 和 9000mm 长的 18#工字钢挑 梁，挑梁间距均为 1500mm 左右，然后在工字钢挑梁上链接 16#工字钢连梁，在连梁上 直接搭设支模架立杆，支模架立杆间排距均为 1000mm，步距为 1500mm。斜撑采用 16# 工字钢，距挑梁外边 1300mm 处焊接连接，下部与四层楼面的预埋铁焊接连接。 2、预埋螺栓设置，采用 16 圆钢，共设置 4 道，第一道为定位螺栓，在离建筑物外 100mm 处设置；第二道在距建筑物外 2000mm 处设置、第三道/第四道为受力螺栓（其中 第三道为备用螺栓），第四道压环距工字钢末端 200mm 处设置，第三道距第四道 200mm 设置，当第四道受力螺栓破坏后（预埋不当、受外力破坏等），第三道受力螺栓受 力作业。 3.1.3、具体搭、具体搭设设方法方法 在五层楼面处开始埋设预埋螺栓，布置 6810mm 和 9000mm 长 18#工字钢悬挑梁， 挑梁间距为 1500mm，然后在 18#工字钢挑梁上安装 16#工字钢连梁，再在连梁上搭设 支模架立杆。支模架架体立杆横向间距为 1000mm，纵向间距按照屋面梁进行布置，为 梁边出 250300mm，纵向间距为 1000、650、800。板底、梁底木方采用 5080mm，间距 _ 精品资料 200mm 之内。 16#工字钢连梁梁上直接焊接25 的钢筋头固定件，支模架立杆插在固定件上，从 而与支模架架体立杆连为一体。 悬挑部位支模架体要在四层及五层结构混凝土强度达到设计强度的 100%后，方可 进行架体搭设施工。 为保证安全，四层和三层的支模架暂时不得拆除，同时在四层设置 1 道 16#工字钢 斜撑杆，斜撑与预埋埋件焊接。为控制斜撑杆的细长比，在斜撑杆中间焊接 2 根通长的 水平槽钢，以增加斜撑杆整体稳定性。具体搭设详见下图： 3.1.4、支模架架体及模板、支模架架体及模板选选用用 支模架架体采用 483.0 的钢管扣件式脚手架；方木规格选用 50mm80mm；挑梁 选用 2 种长度为 6810mm 和 9000mm 的国标 18#工字钢；锚固螺栓为 16 圆钢；斜撑采 用 16#工字钢；连梁采用 16#工字钢；立杆固定件采用 25 的钢筋头； 3.1.5、支模架剪刀撑的布置、支模架剪刀撑的布置 1、纵横向剪刀撑 _ 精品资料 沿支模架体外排立杆的四周满设竖向剪刀撑；中间每间隔 4m 左右设置一道横向剪 刀撑。 2、水平剪刀撑： 在支模架底部、顶部各设置一道水平剪刀撑。 3.1.6、斜撑的安装、斜撑的安装 斜撑为 1 道 16#工字钢斜撑杆，是支撑支模架工字钢梁的支撑件，与其上部的工字钢 梁连接，为支模架体创造搭设平台。为保证架体整体稳定，且控制槽钢细长比，在斜撑 中间设置 2 道通长槽钢。 3.1.7、 、预预埋件安装埋件安装 预埋件采用 2002005mm 镀锌钢板，预埋位置与上层工字钢挑梁垂直埋设，预埋件 大样图如下： 3.2、材料要求、材料要求 1、 16#、25#工字钢挑梁，14#槽钢（工字钢）：材质及物理性能符合国家要求标准，并 附有材质证及物理性能合格证。 2、钢管： 、选用 483.0，强度等级 Q235-A 的焊接钢管，材质符合现行国标碳素结构钢 _ 精品资料 （GBT700）中 Q235A 级钢标准，钢管表面平直光滑，无裂纹、分层、压痕、划道和 硬弯，钢管上严禁打孔。新用钢管要有材质检验合格证。 、立杆、大横杆和斜杆的最大长度为 6.0m，小横杆长度 1.5m。每根钢管的最大 质量不应大于 25。 、 钢管外径、壁厚偏差不大于 0.5；表面锈蚀深度0.5；两端面相切斜偏差 不大于 2、且不大于 1.7。 、 弯曲度要求： 端部弯曲长度 L1.5m，弯曲度5。 立杆钢管管： 3mL4m：弯曲度12；4mL6.0m：弯曲度20。 水平杆斜杆弯曲：L6.0m, 弯曲度30。 、钢管必须涂有防锈漆。 3、扣件： 、采用可锻铸铁扣件，材质符合现行国标钢管脚手架扣件（GB15831）规定；不 得有裂纹、气孔；不宜有缩松、砂眼、浇冒口残余披缝；毛刺、氧化皮等清除干净。 、螺栓拧紧力矩达 65N/m 时，扣件不得发生破坏。 、新扣件具有生产许可证，质量检测单位的测试报告和产品质量合格证。当对 扣件质量有怀疑时，应按国标钢管脚手架扣件（GB15831）的规定抽样检测。 、旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必 须更换。 、扣件与钢管的贴合面必须严格整形，应保证与钢管扣紧时接触良好，当扣件 夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于 5mm。 、扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙应小于 1mm。 、扣件表面应进行防锈处理。 _ 精品资料 4、钢管及扣件报废标准：钢管弯曲、压扁、有裂纹或严重锈蚀；扣件有脆裂、变形、滑 扣应报废和禁止使用。 5、立杆、纵横向水平杆、用黄色油漆涂刷；扣件刷暗红色；剪刀撑、护身栏杆用黑黄双 色油漆分段间隔涂刷，间距 300mm 一段。 4、可调托撑： 可调托撑丝杆与螺母捏合长度不得少于 4-5 扣，托撑板厚度不小于 5mm，插入立杆 内的长度不得小于 150mm。 四、支模架架体搭四、支模架架体搭设设 4.1、施工准、施工准备备 1、技术准备： 、熟悉图纸，根据结构状况进行模板支撑架设计,确保支架强度、刚度及稳定性。 支撑架体搭设平面图、立面图。 2、施工准备： 、根据审核后的施工方案和架体施工图，按需用量准备合格的材料。 、明确技术要求和质量标准、对操作工人进行安全、技术交底和岗前培训。 、清理支架搭设场地。 3、人员准备: 根据岗位配备管理人员，根据施工方案配备施工班组。 架子工必须持有效的特种作业人员操作证上岗作业。必须戴好安全帽、系安全带， 严禁穿塑料底鞋，皮鞋等硬底易滑鞋登高作业。操作工具及小零件要放在工具袋内，扎 序号 岗位/工种 数量备注 1工长2现场施工管理 2质量员2检查钢管质量 3专职安全员2对架体检查 4架子工20有操作证 _ 精品资料 施工准备 立杆弹线布置 tanxian 紧衣袖口，领口以及裤腿口，以防钩挂发生危险。 4.2、搭、搭设设流程流程 4.3、架体搭、架体搭设设 1、搭设流程： 本架体分为基础斜撑和支模架两部分：基础斜撑为支撑支模架工字钢梁的支撑架 体，是为其上部的工字钢梁和支模架体创造搭设平台；支模架为模板支架。架体搭设中 挑梁安装及斜撑为重点及难点，整体搭设流程如下： 安装 18#工字钢挑梁按 1：1 比例对斜撑杆放样确定斜杆长度及倾角斜撑杆 截角焊接斜撑杆端分别与四层预埋铁、挑梁连接安装工字钢挑梁上的 16#工字钢 连梁焊接 25 钢筋头搭设支模架。 2、搭设要点： 、斜撑槽钢搭设以 1：1 比例放样确定斜杆长度及倾角，然后截角，保证架体杆件 剪刀撑搭设 水平杆拉线搭设 架体整改架体检查卷尺、力矩扳手等检 查 公司部门验收 钢筋、模板、砼施工 架体拆除 _ 精品资料 及搭设尺寸的准确，从而保证基础架传力的合理性及稳定性。 、斜撑杆安装过程中扶住槽钢，配合下部作业人员焊接安装。以保证斜撑杆安装 的安全。 、在 16#工字钢连系梁上焊接上部立杆钢管定位筋，使 16#工字钢连系梁和上部 的支模架架体立杆连接牢固。同时在斜撑杆顶端位置与 18#工字钢挑梁焊接，使斜撑杆 牢固连接。 （4）、支模架搭设时，将扫地杆压在工字钢挑梁的内锚段，增加支模架平台的稳定 性。 3、构造措施及要求 、支模架搭设前必须按设计的立杆平面布置图在挑梁上弹线，以确保立杆间距 符合设计要求。 、设置纵横向扫地杆。纵向扫地杆用直角扣件固定在距底座上皮不大于 200mm 处的立杆上，横向扫地杆固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。 、立杆之间按步距 1500mm 内满设双向水平杆，并分别与相交立杆扣接牢固，外 围水平杆设于立杆内侧，其余纵横向水平杆均分别设于立杆同侧，以便剪刀撑和斜杆 与立杆相交处的扣接。 、竖向剪刀撑：竖向剪刀撑斜杆与地面倾角为 450600，并与地面顶紧，剪刀撑 与立杆有效连接，斜撑搭接长度不少于 500，采用不少于 2 个旋转扣件固定，剪刀斜 撑端头伸出扣件边缘长度不应少于 100。 、水平剪刀撑：水平剪刀撑与水平杆或立杆连成整体，架体水平杆与已浇混凝土 结构柱进行拉接，其节点间距不大于 2 倍步距，以便将施工中产生的水平推力传递到 结构构件（柱）和楼面，确保支架整体稳定。 、除顶部接长外，立杆接长均采用对接扣件，对接扣件交错布置，两根相邻立杆 的接头不在同步内设置，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开距离不小 于 500mm，各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的 1/3；立杆垂直度按L/400（L 为 整架高度）。 、各扣件螺栓均采用测力矩扳手拧紧，使其扭力矩均控制在 4065Nm。 、交叉支撑、水平加固杆、剪刀撑不得随意拆卸，因施工需要临时局部拆卸时，施 工完毕后应立即恢复。 _ 精品资料 五、架体拆除五、架体拆除 5.1、拆除流程 清理架体上的障碍物及悬浮物、检查架体的每个节点、连墙杆及支承件、做好拆除 前的准备工作拆除模板及支模架体拆除工字钢悬挑梁上的 14#槽钢连梁松除工 字钢支撑梁与圆钢压环的楔紧木楔、焊件割除圆钢压环吊离工字钢梁割除斜撑 槽钢吊离斜撑槽钢。 2、拆除要点： 、支撑工字钢梁的拆除是拆除的难点，先要在锚环与工字钢梁楔紧的状态下，松 去木楔、割除压环，然后将工字钢梁稍抬起 200300mm，使其与斜撑杆分离，最后分 段滑移拆除。 、拆除支撑工字钢梁前必须将支模架拆除清理干净，以便工字钢梁拆除的安全 顺利。 、斜撑杆拆除要在解除上部与工字钢挑梁的连接后，扶握住上端，再配合下部作 业人员共同拆除。 六、支模架体六、支模架体检查验检查验收收: 1、支模架检查内容： 1、查看钢管、扣件材料产品质量合格证、质量检验报告。 2、检查使用钢管是否符合质量要求。 3、钢管必须涂有防锈漆。 4、检查厂家的生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。 2、使用中定期检查内容： 1、检查底座是否松动，立杆与底座是否落空。 2、检查扣件螺栓是否松动。 3、安全防护措施是否符合要求。 3、主要验收内容 1、立杆垂直度：用经纬仪或吊线和卷尺测量，立杆偏差：2m 高处不得到大于 7mm、横距偏差不得大于20mm。立杆总垂直度不得大于100mm。用钢卷尺测量。 2、纵向水平杆偏差，一根杆的两端高差不得大于20mm，同跨内两根纵向水平杆 _ 精品资料 高差不得大于10mm，用水平仪或水平尺测量。 3、扣件安装：用钢卷尺测量同步两个相隔立杆上对接扣件的高差是否 500mm；用扭力扳手检测扣件螺栓拧紧扭力矩是否为 40-65N.m。 4、用角尺检测剪力撑斜杆与地面的倾角是否小于 45o60o。 5、其他未尽事宜按建筑施工模板安全技术规范，JGJ162-2008 的相关要求执行。 七、支模架七、支模架监测监测 1、监测项目：支架沉降和位移。 2、测点布设：根据需要在梁下或梁上均设一个监测剖面。 3、监测频率：在浇筑混凝土过程中实施监测，监测频率不超过 30 分钟一次进行连 续观测。 4、变形监测报警值： 对场地狭窄，不便于观察的监测点应布置在表面进行观测。 8、冬季施工措施冬季施工措施 8.1 技技术术措施措施 1、钢筋工程 （1）在负温条件下使用的钢筋，施工时应加强检验。钢筋在运输、加工过程中要轻 拿轻放，以避免造成刻痕，撞击凹陷。 （2）在负温下钢筋冷拉可采用控制冷拉率的方法，冷拉后的钢筋，应逐根进行外观 检查，其表面不得有裂纹和局部颈缩。 （3）钢筋原材及半成品堆放整齐，并设防护棚，防止雨雪侵蚀。 （4）钢筋接头及浇筑混凝土前将钢筋上的混凝土及时清理干净。 （5）钢筋接头套丝前，对有马蹄、弯折的钢筋接头预先矫正。钢筋螺纹套丝加工所 用的液体油必须在 5以上。套丝结束后，在丝头加带塑料保护帽。 （6）在使用机械连接连接钢筋前，直螺纹套筒连接钢筋时，钢筋规格和套筒的规格 必须一致，钢筋和套筒应干净、完好无损。直螺纹接头使用管钳进行施工，将两个钢筋 丝头在套筒中间位置相互顶紧，接头拧紧力矩应符合如下规定： 钢筋直径（） 16-18 20-22 25 28 _ 精品资料 拧紧力矩（Nm） 100 200 250 280 经拧紧的直螺纹接头作出标记，单边外露丝头长度不应超过一个丝。 （7）在风速超过三级或遇雨雪天气时，若钢筋进行绑扎或施焊，需要在施工层外架 东西两侧及北侧捆绑彩条布用以抵挡寒风，并在焊接部位采用模板进行遮挡，防止焊 接后未冷却的街头碰到雨雪。钢筋绑扎完毕及时浇筑混凝土，若碰到雨雪天气无法浇 筑混凝土时，需对绑扎完毕钢筋采用塑料布及毛毡进行覆盖。 2、模板工程： （1）选用保温性能好的胶合板模板，模板安装时，清除模板表面冰雪，满堂脚手架 竖杆下须设通常垫木。 （2）模板安装完成后及时进行顶板钢筋的绑扎并浇筑混凝土，若碰雨雪天气无法进 行混凝土浇筑时，需要对已支设模板进行覆盖，防止雨雪进入已支设好的模板内从而 无法进行清除。 （3）模板在混凝土达到冬期受冻临界强度后方可拆除,拆除后，及时对混凝土用毛 毡包裹覆盖。针对梁板模板拆卸，要做好试块的留置工作，根据试块的试压值，决定可 否拆除模板。模板拆除后要及时对混凝土表面进行覆盖。 3、混凝土工程： 冬施期间结构部分混凝土全部采用商品混凝土，混凝土在冬施过程中采用综合蓄 热法，为保证冬施工程质量，在施工层东西及北侧三面利用外脚手架安全网加彩条布 挡风，防止冷风直吹混凝土表面。并对混凝土加热、搅拌、运输、浇筑及养护作如下要求： （1）材料要求：要求砼公司用于搅拌混凝土的砂、石、水泥均应保持正温，并掺加高 效防冻泵送剂；配比设计：要求砼公司对混凝土组成材料抽样复验，实验室根据其性能 重新进行混凝土配比设计，并根据砂石含水率的测定确定施工配合比；要求砼公司拌制 混凝土采用加热水的方法，其水泥采用 P.O.42.5 级，水温不大于 80；骨料必须清洁， 不得含有冰雪等冻结物，含泥量不得超过规定值。严格控制水灰比，不得大于 0.6，每立 方米混凝土水泥用量不少于 300，设专人对混凝土组材进行计量，并做好记录。混凝 土搅拌必须在保温性能较好的搅拌棚内进行；外加剂采用无盐类防冻剂，配制防冻剂溶 液要设专人控制，严格控制防冻剂等外加剂掺量，并且必须符合现行规范混凝土外加 剂GB9076 和混凝土外加剂应用技术规范GB50119 的规定，同时应具有合格证、检 _ 精品资料 验报告，并经复试合格后方可使用。 （2）混凝土要求入模温度不得低于 5。要求混凝土运输车采取保温措施，减少运 输过程中的混凝土温度降低。现场泵管用毛毡包裹进行保温，第一车混凝土浇筑前，先 在泵车料斗内灌入热水，用泵送热水的方式对泵管加热。 （3）在混凝土浇筑之前，要及时清除钢筋及模板上的冰雪冻块和污垢，对于脚手架， 作业平台上的冻块及时清除，以防滑倒坠落。 （4）梁板混凝土同时浇筑，浇筑方法采用从一端向另一端采用“赶浆法”浇筑。混凝 土振捣密实后抹平，在混凝土表面温度降至 5之前覆盖一层塑料薄膜，二层毛毡保温， 边、棱角部位的保温层厚度是面部的 2 倍。毛毡保温层的厚度根据热工计算及现场温 度测量记录，随时增减，以保证当时混凝土强度所需的混凝土养护温度。 （5）混凝土浇筑时间尽量控制在白天上午 9 点至下午 3 点进行浇筑。 （6）在混凝土凝固之前，严格控制混凝土面上人时间及堆积荷载。 （7）混凝土养护：顶板、梁侧等在混凝土浇筑初凝或在模板拆除后所有混凝土裸露 的外表面及时覆盖一层塑料薄膜，上加棉被及电褥子进行保温。梁、板的底模在混凝土 强度达到设计要求后方可拆除，拆除后用钢管将毛毡撑起使毛毡紧贴梁底和板底，进 行保温。 （8）混凝土试块留置：混凝土试块除正常留置外增设两组与结构同条件养护的试块， 分别用于受冻前的混凝土强度和转入常温的混凝土强度。 8.2 安全措施安全措施 （1）现场成立安全领导小组，建立冬期施工安全管理制度、消防保卫制度，对现场 进行监督检查。组长：刘春峰，组员：张效阳、亓万群、李玉明、葛秀金、冷丙涛。 （2）采取 有效防护措施，把“防坍塌、防高处坠落、防冻、防滑、防火、防中毒”作为冬期施工的重 点工作，加强对起重设备、脚手架搭设、临时用电及临时设施等重点部位和重点环节的 监控，确保施工安全。 （3）强化起重机械设备管理。 重点做好设备的检测、维修、保养、自检，确保各种安全装置、限位装置及安全 锁有效可靠； 要做好塔机、外用电梯等设备基础的检查监控，提高设备的防冻、防风及防坍塌 的能力； _ 精品资料 塔吊设备的拆装，必须由具有相应资质的单位，编制详细的拆装方案，并派专人 监控，严格执行验收和登记制度。 起重机械设备的管理由亓万群负责。 （4）现场临时用火必须全部由机电班组操作，并由工程经理向用火人员进行消防安 全书面交底。 （5）强化施工现场易燃、易爆物品及防中毒管理。 施工现场的易燃、易爆及有毒物品要建立严格的管理制度，定点分类存放， 设置醒目标志，并由冷冰涛专门看护； 宿舍与存放易燃、易爆以及有毒物品的仓库不得在同一建筑物内； 施工现场内严禁使用木柴、木炭取暖，防止发生烟气中毒以及火灾等安全 事故发生，并要为使用有毒材料作业人员配备安全可靠的防护用具； 教育施工人员正确使用取暖设施，并采取有效措施保持作业场所和室内通风良 好，严防中毒事故发生。 （6）禁止用明火取暖，施工现场所有冬季取暖用的电暖器或其他电器必须要有器具 产品合格证，取暖用电线路应独立，不能与照明线路混合。施工现场内的所有大小库房 内严禁取暖及住人。 （7）消防管理措施 冬季气候干燥，施工现场应注意防火。进入冬期以前对消防器材的数量和性能 进行一次全面检查，保证消防器材数量充足。对库房等重点防火部位进行重点检查，消 除火灾隐患。要组织人员进行消防训练，人人会用消防器材。 作好消火栓、消防竖管和消防泵房的保温防冻工作，可在消防水池的水中掺入 氯盐或防冻剂，保证消防水源供应，保证消防器材随时工作状态，保证消防道路畅通。 室外作业时遇五级风（含五级）时应严禁电气作业和有明火的作业。 氧气瓶如有冻结现象，禁止使用明火烘烤或铁器猛击气阀。 易燃材料应严格按消防要求存放，并设置灭火器材。 生活区内的食堂严禁存放过多数量的煤气罐。 消防管理由冷冰涛负责。 （8）强化防高空坠落管理。 施工现场洞口及周边区域要严格按照相关规定，使用钢管、钢筋等金属材料架 _ 精品资料 设安全防护栏杆，并使用合格的安全密目网进行全封闭，同时要在防护栏杆周边设置 醒目的预防高空坠落的安全警示牌； 登高作业人员必须配备防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施，并按要求带好安全 帽、系好安全带。 等高作业人员及安全防护管理由侯占亮负责。 （9）强化施工临时用电管理。 要切实做好施工用电和生活用电的安全防护，对现场的配电室、配电箱以及开 关箱进行全面检查，凡是不符合“三级配电两级保护”及“一机、一闸、一漏、一箱”安全 要求的必须立即更换； 要认真检查维修漏电保护开关，确保灵敏可靠，严禁乱拉乱设用电线路和用电 器，防止触电事故和火灾事故的发生。 临时用电管理由朱贵福负责。 （10）强化消防安全管理。冬季气候干燥，风力大，易发生火灾事故，应重点做好保 温材料、板房等火灾易发生部位的消防安全管理，做到提前防范、重点监控、及时排除 事故隐患。 合理有效的配置灭火器、消防桶等器材和相关消防设施； 积极组织开展施工现场消防教育培训，掌握使用消防灭火器材及灭火、救 护以及逃生等基本常识； 全面落实防火措施，实行严格的动火审批制度，并设置专门动火监护人，实行现 场监护，由亓万群负责； 严格建筑装饰装修施工现场管理，建立健全消防管理规章制度，实行目标责任 管理，将目标责任落实到每个作业班组、具体人员； 要求明火作业时，要避开易燃易爆物品。操作完毕后要认真清理现场，防止产生 暗火； 严禁在明火作业范围内同时从事油漆等易产生挥发性气体的作业行为； 严禁在施工现场吸烟，对各种用途的临时用房、仓库、堆场等要布局合理，保证 有足够的安全通道、防火间距，保持安全通道畅通、标识醒目。 （11）强化事故应急预案管理。 完善现场事故应急预案制度，成立突发事故处理小组。组长：刘春峰，组员：刘立 _ 精品资料 才、亓万群、张效阳、李玉明、葛秀金、冷丙涛。 建立冬期施工安全生产值班制度。每班值班人员要仔细巡查，落实抢险救灾机 械和物资，一旦发生重大安全事故时，能够确保高效、有序的开展紧急抢险救灾工作， 最大限度的减少人员伤亡和经济损失。 九、架体使用及管理要求：九、架体使用及管理要求： 1、架体搭设完毕后需经设计人员、公司有关部门、工长、安全员、架子工班长共同 验收，合格后多方签字交付使用。不合格者严禁投入使用。 2、体架搭设好后不得任意拆改，如确需改动，须经工程技术人员重新设计后，按设 计要求改动。 3、不得在架体上集中堆放施工材料具，其允许荷载值不大于 3000N/m2。 4、在施工过程中，施工员、安全员、安全值班人员要经常检查，观察连墙杆、大小 水平杆、立杆、剪刀撑等的扣件是否有松动，各部杆件是否有拆除现象等。发现问题及 时采取措施加固。 5、混凝土浇筑有关注意事项： 、确定合理混凝土浇筑方案，并严格按方案组织浇筑施工。 、确保模板支架施工中均衡受载，采用由中部向两边扩展、对称浇筑的方式、按 照规定路线进行混凝土浇筑。 、支架下面安装照明灯，在安全员的监督下，派木工进行巡查，发现问题立即加 固。如支架变形达到报警值时，安全员立即报告现场施工负责人，负责人查明情况，采 取必要的安全和加固措施。发现险情，及时通知作业人员撤离危险范围。 十、安全措施：十、安全措施： 1、施工方案坚持集体讨论上报审批的确立程序，确保方案安全合理、切实可行。 2、架体搭拆必须由持上岗证的专业架子工承担，有高血压、心脏病及不适应高处 作业体征的人员不得上架操作。 3、搭拆作业前，检查个人的安全防护用品是否完好，着装是否紧凑，工具袋等必需 用品是否齐全完备，待一切确认后方可进入作业区作业。 4、架体搭拆为高空悬空作业，搭拆中，必须可靠系牢安全带；所有杆件、施工材料 不得随意堆放在架体上；必须将每一个杆件固定牢固后再搭设下一个杆件或拆除运送 _ 精品资料 到安全地方后再拆下一个杆件。架体上不得存放任何悬浮材料。 5、不准利用架体垂直吊拉运送材料。 6、操作人员必须步调统一，设专人指挥。当两人共同搭拆同一杆件时必须互相呼 应，确认无误后方可进行作业。 7.夜间、雨雪、强风天气严禁架体作业。 十一、十一、重大危重大危险险源辨源辨识识和和应应急急预预案案 11.1、重大危、重大危险险源辨源辨识识 本工程涵盖了钢筋、混凝土、模板、支架搭拆、钢结构焊接等工程，施工过程中存在 的主要危险源有以下几点： 1、机械伤害 形成原因：木工棚、机械缺陷误操作，防护不到位 应采取的控制措施： （1）设专人负责，按规范操作经常检查电锯、电刨等的防护罩，分料器、推料器等设 施，确保安全有效。 （2）停机时要拉闸、断电、上锁。 2、触电 形成原因：漏电开关失效，违规接送电源。 应采取的控制措施： （1）机械设备必须做到“一机一闸一漏电” 。 （2）按、拆电源应由专业电工操作。 （3）漏电开关等必须灵敏有效。 （4）现场电缆布设规范。 （5）设备必须使用按扭开关严禁使用倒顺开关。 3、火灾 形成原因：明火、钢结构焊接。 应采取的控制措施： （1）严禁烟火； （2）严禁存放易燃易爆物品； _ 精品资料 （3）操作间必须配齐消防器材； （4）电焊工持有效上岗证； （5）电焊施工排专人监护。 4、物体打击 形成原因：模板搬运违章作业 、支模设施设备缺陷。 应采取的控制措施： （1）轻拿慢放，规范作业，注意安全。 （2）应经常检查所用工具，确保安全有效。 5、高处坠落 形成原因：高处支模防护不到位。 应采取的控制措施：脚手架作业面应采取铺板或平挂安全网等防护措施，且工人应 规范操作，勿猛拉猛撬。 6、坍塌 形成原因：木料等堆放不规范，支撑体系基础不满足受力要求。 应采取的控制措施： （1）应分散放料，并严格控制堆放高度，严禁超过规定载荷。 （2）基础符合设计要求，达到设计的承载力，检测条件缺乏的情况下，可做堆载实 验。 7、起重伤害 形成原因：模板等吊运不规范、钢结构吊装不规范。 应采取的控制措施： （1）吊装时应把吊物绑牢固。 （2）信号工及吊装司机必须持证上岗，密切配合，严格遵守“十不吊”规定。 （3）被吊物严禁从人上方通过，人员严禁在被吊物下方停留。 （4）经常检查吊索具，并且保持安全有效。 （5）遇有 6 级以上强风、大雨、大雾等天气严禁吊物。 （6）整个预防措施过程都比必须安排有专门人员进行监控。 8、其他伤害： 形成原因：支拆模环境不良 _ 精品资料 应采取的控制措施：应把所有拆下木料上的钉子去除或砸平。 11.2、 、应应急急预预案案 11.2.1、成立应急救援指挥领导小组： 组成、职责、分工及设备如下 ： 姓名 职 务 分 工 联系电话 薛子浩 组 长 负责联系 救护车辆刘立才副组长 负责指挥 人员抢救亓万群组 员负责现王金钺、王进光组 员抢救伤员18868667852 材料名称数量备注 汽车2 台运送物资和伤员 灭火器30 个灭火 灭火器材6 个灭火 消防带1200 米灭火 碘钨灯20 只 照明 手电筒30 个 照明 卫生急救箱1 套 担架2 个工具 对讲机16 个现场指挥 _ 精品资料 手机16 台 联络 电话 1 台 联络 11.2.2、坍塌倒塌事故应急措施 （1）、事故发生后应立即报告应急抢险指挥部。 （2）、挖掘被掩埋伤员及时脱离危险区。 （3）、清除伤员口、鼻内泥块、凝血块、呕吐物等，将昏迷伤员舌头拉出，以防窒息。 （4）、进行简易包扎、止血或简易骨折固定。 （5）、尽快与 120 急救中心取得联系，详细说明事故地点、严重程度，并派人到路口 接应。 （6）、组织人员尽快解除重物压迫，减少伤员挤压综合症的发生，并将其转移至安 全地方。 （7）、若有骨折时应及时用夹板等简易固定后立即送医院。 （8）、在没有人员受伤的情况下，现场负责人应根据实际情况研究补救措施，在确 保人员生命安全的前提下，组织恢复正常施工秩序。 （9）、生产部、技术部、安全部应组织相关人员对倒塌事故进行原因分析，制定相应 的纠正措施，认真填写伤亡事故报告表、事故调查等有关处理报告，并上报。 11.2.3、高空坠落事故应急措施 现场只有 1 人时应大声呼救；2 人以上时，应有 1 人或多人去打“120”急救电话及马 上报告应急救救援领导小组抢救。 仔细观察伤员的神志是否清醒、是否昏迷、休克等现象，并尽可能了解伤员落地的 身体着地部位，和着地部位的具体情况。 如果是头部着地，同时伴有呕吐、昏迷等症状，很可能是颅脑损伤，应该迅速送医 院抢救。如发现伤者耳朵、鼻子有血液流出，千万不能用手帕棉花或纱布去堵塞，以免 _ 精品资料 造成颅内压增高或诱发细菌感染，会危及伤员的生命安全。 如果伤员腰、背、肩部先着地，有可能造成脊柱骨折，下肢瘫痪，这时不能随意翻动， 搬动是要三个人同时同一方向将伤员平直抬于木板上，不能扭转脊柱，运送时要平稳， 否则会加重伤情。 11.2.4、物体打击事故应急措施 当物体打击伤害发生时，应尽快将伤员转移到安全地点进行包扎、止血、固定伤肢， 应急以后及时送医院治疗。 、止血：根据出血种类，采用加压包止血法、指压止血法、堵塞止血法和止血带止 血法等。 、对伤口包扎：以保护伤口、减少感染，压迫止血、固定骨折、扶托伤肢，减少伤 痛。 、对于头部受伤的伤员，首先应仔细观察伤员的神志是否清醒