毕业论文-XX苏宁电器物流配送研究.doc

XX 工学院本科生毕业论文 2007 目目 录录 1 绪 论 .1 1.1 研究背景.1 1.2 国内外配送研究现状 .1 1.2.1 国外配送研究现状 .1 1.2.2 国内配送研究现状 .2 1.3 研究目的 .3 1.4 研究内容 .3 2 企业物流配送理论 .4 2.1 物流配送的概念 .4 2.1.1 物流的概念 .4 2.1.2 物流配送的概念 .4 2.2 物流配送绩效 .5 2.2.1 影响物流配送绩效的因素 .5 2.2.2 物流配送绩效的控制步骤 .6 3 盐城苏宁电器物流配送现状及分析 .7 3.1 盐城苏宁电器简介 .7 3.2 盐城苏宁电器物流配送现状 .7 3.3 影响物流配送绩效的因素 .9 3.4 基于模糊分析法的苏宁电器物流配送绩效控制点分析 .10 3.4.1 模糊分析法概述 .10 3.4.2 运用模糊分析法寻找控制点 .12 4 盐城苏宁电器物流配送对策 .16 4.1 关键因素法概述.16 4.2 运用关键因素法改进储位管理 .17 4.3 其他提升配送绩效的方法 .20 5 总结 .22 参考文献 .23 致 谢 .24 盐城工学院本科生毕业论文 2007 1 1 绪论 1.1 研究背景 21世纪是信息经济、知识经济的时代。随着国民经济的稳步发展，中国的企业 从迅速成长期过渡到稳定发展期，市场对产品的需求也将从最初的供不应求状态转 变为准饱和状态，中国也由技术和产品为主导的时期进入一个以应用和服务为主导 的新时代，市场需求的多样性导致了产品生命周期、形状、质量以及价格等方面的 变化，企业竞争的核心优势也从以前的成本竞争转变为基于时间的竞争。 虽然物流配送已引起各方的广泛关注，许多企业在做未来规划时都把它作为企 业主要的战略考虑点，有的甚至把物流配送能力定义为企业的核心能力之一。从我 国目前的实际情况来看，虽然国内掀起了现代物流体系建设的热潮，但在分散化的 格局下各行其是的现象非常严重。许多企业的物流配送管理还只停留在根据客户订 单的需求状况和以往运作的实践经验来安排产品运送、仓储等物流配送活动，大多 数管理人员对物流配送的认识还停留在库存、运输等局部功能的理解上，并没有将 国际上己经发展得相当完善的物流技术应用到决策和操作中，较少从资源整合的系 统角度去把握物流配送的整体运行绩效，这些都严重制约了企业的发展，难以适应 我国加入WTO后市场竞争日益加剧对企业所要求的最大限度降低成本和提高服务水 平的要求。 由于整个物流产业在我国兴起的时间还比较短，物流配送的理论研究和实践经 验均比较有限，目前学术界对物流配送绩效的研究主要集中在对配送绩效的评价， 包括对评价指标和评价方法的选取，少有学者从快速响应顾客需求的角度来对物流 配送绩效进行分析与衡准。因此，如何从快速反应客户需求的角度来分析和评价企 业物流配送的绩效，提高顾客的满意度与忠诚度，己成为物流业迫切需要解决的课 题。 盐城苏宁电器于2004年6月1日开业，位于盐城市区，占地6000多平方米，拥有 200多名员工，并在东台、大丰、射阳设有分店。经过近3年的发展，其销售的家用 电器品种和规模不断扩大，已成为盐城家用电器行业的领先者。它的配送中心也于 同期建立，位于南洋开发区，占地面积近5000平方米。配送中心设有配送和仓储两 个部门，有员工12人，工人14人。配送部门有3间办公室，分管市场管理、客服管 理、人力资源管理等；仓储部门负责仓库管理以及收发物品等，仓库总面积达3000 平方米。经过实习调研，发现其物流配送系统存在一些问题，影响了配送绩效。本 文就是要通过对物流配送系统的分析，找出问题的控制点，并应用方法加以改进。 1.2 国内外配送研究现状 1.2.11.2.1 国外配送研究现状国外配送研究现状 近年来，西方物流配送理论发展很快，并不断地跟随社会经济的发展需要，开 创性地提出和研究一些新的理论问题，把经济理念带到了物流配送理论的研究领域。 XX 苏宁电器物流配送研究 2 关于物流配送的研究，著名的管理学权威PE德鲁克曾经讲过， “流通是经济领 域里的黑暗大陆” ，德鲁克泛指的是流通，但是，由于流通领域中物流活动的木弧 形尤其突出，是流通领域中人们更认识不清的领域，所以“黑大陆”说现在主要针 对物流而言；日本的一位物流学家西泽修先生认为企业在这个市场能够占有的市场 份额也是有一定限度的，达到一定限度的时候，人们发现如果能有效地降低在成本 中占据相当高比例的物流费用，就等于提高了利润。所以这时候人们就开始把服务 物流称为第三利润源泉。1985年底，日本颁布的日本工业标准(JIS)物流用语 中将配送定义为：“将货物从物流据点送交给收货人。 ”1998年4月，早稻田大学教 授细则修博士在他的专著物流ABC指南中对配送进行了较为详细的描述：“从 发货地到消费地之间，所有进货品、半成品、发货品及库存品都是有计划地、统一 地进行管理和实施。配送是费用最低、服务最好的送货方式，为了最有效地将原材 料、产品送达，把采购、运输、仓库的功能有机地组合在一起。 ”对于配送中心的 选址问题，Stollsteimer于1961年在他的博士论文中首次提出了物流配送中心选址问 题，从而开始了这一运筹学新领域的研究。 Stollsteimer，Kuehn，Hamburger，Manne和Balinksi早期研究这一领域的问题主要集 中于非容量限制下的物流配送中心选址问题上。Van和Erlenlote提出了动态的物流配 送中心选址问题。Nevem working group在进行绩效评价时主要考虑4个指标：交货 周期(交货周期)、送货可靠性、送货灵活性、库存水平。每一项指标都应有3个指 标值：理想值、目标值和当前值。物流绩效管理的目标就是按照理想值设定目标值， 根据目标值改进现有的绩效状况。Thomas A.Poster and Helen L.Richardson等认为， 绩效评价的一个重要方面是定基(Benchmarking)。定基是对照最强的竞争对手或著 名的顶级公司的有关指标而对自身的产品、服务和实施连续不断衡量的过程。 1.2.21.2.2 国内配送研究现状国内配送研究现状 2001年以来我国兴起了物流，许多科研院所和企业积极开展了对物流的研究。 李学伟等对物流的特征进行了研究，认为物流特征如下：服务业的性质，整合特征， 与生产经营的不可分性等。物流配送作为物流管理的重要组成部分，它对整个物流 系统的运转起着非常关键的作用，其目的是为了促进物资从生产领域向消费领域的 迅速转移，实现产品的使用价值。 物流配送一直是一个研究热点，尤其是近几年来随着物流在社会中的地位越来 越重要，很多专业如系统工程、交通工程、计算机、数理等的学者、研究人员都在 对此进行研究。张志坚认为伴随着电子商务的迅猛发展，传统的经营模式正在发生 根本变化。网络把配送中心的单向管理模式变成双向、互动、交流型的管理模式； 随着信息化技术的发展，在许多大型的配送中心里，都建立 ECR (Efficient Customer Response，即有效客户信息反馈)和 JIT(Just In Time，即准时制工作法)系 统。对此有相同观点的还有张铎，王婷婷，王春卉等。程世东研究了物流配送实时 优化系统：作业成本法的逐步开展；资源的归集与物流企业的组织机构尽量一致； 要重视对管理人员的培训。对此做出研究的还有刘小明，王兆赓等。马正元提出了 运用 hopfield 人工神经网络进行配送中心选址优化。杨遴杰、吉阿兵等学者讨论了 盐城工学院本科生毕业论文 2007 3 电子商务下和供应链下的配送中心选址研究。李诗珍、王转、王长建等人对物流配 送中心的分拣货物作业环节进行了研究。在传统的拣货规则的基础上，提出了一种 采用动态规划方法优化订单拣取路经的方法，且其确定的拣货路径是在既定规则下 的最优拣货路径。针对不同的拣货单采用不同的拣货路径，有效的缩短了拣货行走 距离，提高了配送中心的拣货效率。孟大伟、孙会君、姜大立等对多目标、新增配 送中心和易腐物品配送中心连续选址给出了相应的模型。配送中心选址问题是一个 NP 一难问题。刘源分析了用 DEA(数据包络分析)方法对物流系统经济效益进行评 价的可行性和优越性，提出使用 DEA 方法评价企业物流系统综合经济效益需要两 个前提条件：建立健全科学的评价指标体系，建立 DEA 方法计算机评价支持系统。 西南交通大学的郡红英将配送活动分为三个阶段，配送活动计划的设计、配送作业 过程的执行、配送效果的反馈。孙宏岭等人采用功效系数法为主、综合分析判断法 为辅的评价方法，从物流活动方面对物流绩效进行了分析，主要包括以下几个指标： 经济效益、顾客服务业绩、配货和送货质量、库存绩效。上海交通大学的曾钟钟， 选取了 22 个影响供应商的关键因子构成企业配送绩效评价的指标。在初选方案后， 采用嫡法来确定权值，然后运用线形加权法、欧式范数法、TOPSIS 法和线形分配 法 4 种方法进行排序，再运用 Spermans 的排名相关性系数对 4 种方法进行筛选， 最后采用线性加权法、欧式范数法、TOPSIS 法 3 种方法平均得出结论。 1.3 研究目的 物流配送是物流方式中的一种综合性的物流活动，它是订购、包装、存储、加 工、装卸、运输等各种经济活动的高度聚合。物流配送研究的目的是为了促进物资 从生产领域向消费领域的迅速转移，实现产品的使用价值。在生产和流通实践中推 行配送制、以配送方式向生产者和其它需求者供应产品，可以收到稳定产需关系、 提高物流效率、降低物流成本、开发新的利润源泉和提高顾客服务水平等效果。本 论文通过对盐城苏宁电器物流配送的研究，分析出影响其物流配送水平的关键因素 控制点，可以达到提高配送绩效、优化物流配送系统的目的，使物流配送能向更好 的方向发展。 1.4 研究内容 本文共分为五章： 第一章：绪论。主要说明论文的选题背景，进行相关文献综述研究，以及介绍 本文的研究目的和研究内容。 第二章：研究物流配送的相关理论。阐述物流配送及其绩效评估的理论知识， 并对国内外配送现状进行分析。 第三章：介绍盐城苏宁电器物流配送现状并分析。对该企业作个概述，介绍该 企业物流配送的现实状况，应用评价控制体系及模糊评价法分析配送绩效。 第四章：找出盐城苏宁电器物流配送对策，做出针对性的改进措施。 第五章：总结。对论文的研究工作进行总结和评价，并指出今后的研究方向。 XX 苏宁电器物流配送研究 4 2 企业物流配送理论 2.1 物流配送的概念 2.1.12.1.1 物流的概念物流的概念 目前，国际上普遍采用的是20世纪90年代美国物流管理协会对物流的定义：物 流是以满足顾客需要为目的，为提高原料、在制品、制成品，以及相关信息从供应 到消费的有效率、有效益的流动和储存，而对其进行的计划、执行和控制的过程。 相应的物流功能性活动包括运输、仓储、包装、物料搬运、装卸、存货控制、订单 处理、需求预测、生产计划、采购、客户服务、仓库选址、物品回收、零部件及服 务保障、废品处理、情报信息联系等。 2001年4月，中国国家标准物流术语给出了一个关于物流的规范定义：物 流是指物品从供应地向接受地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、存储、 装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。 2.1.22.1.2 物流配送的概念物流配送的概念 物流配送就是按照客户的订货要求和时间计划，在物流节点(仓库、商店、货运 站、物流中心等)进行分拣、加工和配货等作业后，将配好的货物送交收货人的过程。 配送是“配”和“送”有机结合的形式。 “配”是指配用户、配时间、配货品、配 车辆、配路线。 “送”是指送货运输。 从国内目前的实际情况来看，物流配送主要有两种模式：一是企业自营物流， 所谓企业自营物流，即企业自身投资建设物流的运输工具、储存仓库，由企业内部 人员参与并由企业承担配送过程中的全部费用的物流方式；二是第三方物流，第三 方物流(Third-Party Logistics，简称 3PL 或 TPL)是由相对“第一方”发货人和“第 二方”收货人而言的第三方专业企业来承担企业物流活动的一种物流形态。第三方 不拥有商品，不参与商品买卖，而是为顾客提供以合同约束为基础的、系列化、个 性化、信息化的物流代理服务。从国外来看，物流模式为物流中央化，该模式强调 “整体化的物流管理系统” ，是一种以整体利益为重，冲破按部门分管的体制，从 整体进行统一规划管理的管理方式。在市场方面，物流管理包括分配计划、运输、 仓储、市场研究、为用户服务五个过程；在流通和服务方面，物流管理过程包括需 求预测、订货过程、原材料购买、加工过程，即从原材料购买直至送达顾客的全部 物流流通过程。 正是由于物流配送比一般的送货有更高的要求，所以归纳起来有以下四种特性： a.不是一般的送货和销售性送货，而是从物流节点到用户的一种特殊形式。一 般的送货和销售性送货，大多是直达型送货，而且是生产什么送什么，而配送的 “特殊”在于用户需要什么送什么。 b.不是一般的输送和运输，而是从物流据点到用户的终端运输。虽然配送活动 盐城工学院本科生毕业论文 2007 5 离不开运输，但在整个运输过程中它处于“二次运输” 、 “支线运输” 。 c.不是一般的供应或供给，而是“门到门”服务性的供应。供应者从据点送货 到用户仓库、车间、营业所或生产线。 d.不是消极的送货式发货，而是在全面配货的基础上，充分按用户要求进行服 务，它是将“配”和“送”有机地结合起来，完全按照用户要求的数量、种类、时 间等进行分货、配货、配装等工作。 2.2 物流配送绩效 配送中心配送绩效是配送中心战略管理的一个重要组成部分，通过分析采用特 定的指标体系，对照一定的评价标准，运用一定的评价方法，对配送中心在一定期 间内配送活动的优劣做出客观、公平和准确的判断。配送绩效能正确反映出配送中 心配送活动的实际水平，从而使配送中心明确改进的方向，进而增加配送中心的整 体效益。 2.2.12.2.1 影响物流配送绩效的因素影响物流配送绩效的因素 对于一般物流企业来说，其配送中心配送绩效总会受到一些因素困扰，既有外 界因素，也有自身因素。综合起来，大致可分为以下几点因素： a.配送中心设施利用率低，发展缓慢 长期以来，我国物流配送的基础设施投入较少，发展比较缓慢，尽管近几年也新 建了一些较先进的仓储物流设施，但总+体上看，我国仓储物流设施结构不合理， 应当加快我国物流陪送基础设施的建设和技术改造，对物流配送设施的建设给予一 些低息或贴息贷款支持。 b.物流的社会化、组织化、专业化程度不高 我国物流配送业的发展水平低，还表现在物流配送企业的小和散，社会化、组 织化程度低，在物流配送的各个环节上衔接配套差，服务功能不完善，能做到“一 站式”服务的企业少。物流企业中“大而全” 、 “小而全”现象仍然存在。物流企 业大多数规模较小，缺乏覆盖面较广的物流配送服务网络。 c.现代化程度低、信息化水平不高 随着信息技术的快速发展，国际、国内各种商业物流配送中心利用信息技术提 升管理水平的企业已经越来越多。相比而言，我国商业外物流中心的现代化程度就 相对落后了。据零点研究集团的一项调查显示，目前我国实行物流配送的商业企业 中，有超过 58%的企业至今几乎没有采用过信息技术或信息系统来进行物流作业， 而在已经采用信息技术进行物流管理的企业中，72%的企业仍然以传统手工为主， 信息技术只作为其辅助性的管理手段，例如配送中心内部基本上是手工辅以叉车和 托盘作业；到货分拣、商品组配、商品盘点等无专业电子扫描装置；计算机应用仅 限于配送中心的事物性管理(例如商品进、销、存、配、送信息的记录与存档等) ； 商品物流信息技术的采用仍然以互连网、仓库管理系统(MWS) 、管理信息系统 (MIS)等为主，对于供应链管理、企业资源计划的应用还处于起步阶段。 d.配送中心总体配送比率较低，供求不平衡 XX 苏宁电器物流配送研究 6 从我国现有商业零售企业来看，除了一些大中型、知名的商业企业以外，一般 的“连锁”企业大多没有做到“统一采购、统一配送、统一结算” ，这使得部分 零售企业的“连锁经营”显得有名无实。而且配送中心的供求计划不平衡，近而影 响到了配送中心的服务水平，导致了配送中心配送的比较低。 2.2.22.2.2 物流配送绩效的控制步骤物流配送绩效的控制步骤 物流配送绩效的控制是个系统工程，物流配送的各个流程之间存在着互相联系、 互相制约的关系。物流配送中某一个流程的中断将会引起其他流程的进行，进而影 响配送绩效。因此研究物流配送绩效要从系统的高度、以全局的观点来进行分析。 所以，本文首先对企业的物流配送绩效进行分析，包括物流配送绩效的构成及其影 响因素，指出企业在物流配送中存在的问题；其次，用定量加定性的方法去找出企 业物流配送绩效的控制点；再次，针对不同的控制点研究不同的控制方法；最后， 进行具体的控制实施。 其具体的物流配送绩效控制如图 2-1 所示： 图 2-1 物流配送绩效控制图 企业物流配送绩效分析 配送绩效的构成 配送绩效的影响因素 分析配送绩效控制中出现的问题 找出具体的控制点 针对控制点研究不同的控制方法 控制的具体实施 盐城工学院本科生毕业论文 2007 7 3 盐城苏宁电器物流配送现状及分析 3.1 盐城苏宁电器简介 苏宁电器是国家商务部重点培育的“全国 20 家大型商业企业集团”之一，先后 两次被中国企业联合会评选为“中国最具影响力的十大企业” ，并入选爱国华人商 会世界著名企业联盟、美中经贸投资总商会、全球华人品牌推选科学研究院、全球 华人名牌网等机构联合推选的 2005 年度中国著名品牌 200 强，又成为国内首家通 过 ISO9000 服务体系国际质量认证的家电连锁企业。 盐城苏宁电器于 2004 年 6 月 1 日开业，位于盐城市区，占地 6000 多平方米， 拥有 200 多名员工，并在东台、大丰、射阳设有分店。经过近 3 年的发展，其销售 的家用电器品种和规模不断扩大，已成为盐城家用电器行业的领先者。它的配送中 心也于同期建立，位于南洋开发区，占地面积近 5000 平方米。配送中心设有配送 和仓储两个部门，有员工 12 人，工人 14 人。配送部门有 3 间办公室，分管市场管 理、客服管理、人力资源管理等；仓储部门负责仓库管理以及收发物品等，仓库总 面积达 3000 平方米，有 3 个分区：A 区储存空调、彩电、音响、DVD 等；B 区储 存冰箱、洗衣机等；C 区储存电风扇等小家电。配送中心有 2 台自备车，24 小时服 务。送货人员是与客户接触的终端，所以送货人员的服务水平直接影响了客户的满 意度，因此公司制定合理、科学、人性化的送货作业服务规范，为客户提供“满意、 完整、完好、准确”的服务，增强公司的核心竞争了力。工作人员说，一天最多配 送了 800 台家电。 3.2 盐城苏宁电器物流配送现状 在盐城市区及各县共有4家苏宁电器分店，而配送中心只有一个，位于南洋开 发区。正因为如此，配送中心每天的业务还是比较繁忙的。配送中心配送活动的基 本作业流程是由采购管理、库存管理、订单业务管理、装卸区管理、运输管理、顾 客反馈管理组成。配送中心配送活动的基本作业流程如图3-1所示。 图3-1 配送基本作业流程图 库存管理定单业务管理装卸区管理运输管理 配送流程管理 顾客反馈管理 采购管理 XX 苏宁电器物流配送研究 8 在盐城苏宁电器配送中心配送流程中，以采购管理、库存管理、运输管理较为 重要。 a.采购管理 采购渠道和采购价格的确认，直接影响到企业的经济效益，是物资采购控制的 重中之重。对任何一个采购项目来说，供应商的多少，决定着供应竞争力的激烈程 度，参与的供应商越多，不仅采购项目在其性能、规格等方面有较多的选择余地， 而且在供应价格上也将得到更大的优惠，在售后服务的承诺措施上也将更加完善、 周到。 目前，企业在采购渠道及价格确定方面，虽然要求进行比价或招标，一些单位 也设置了专门的岗位或部门负责监督，但实际上还是主要采购人员和主管领导审定。 比价和招标仅仅是一种形式，价格的确定也依赖于采购人员和领导个人经验。因此， 要在确定供应商和采购价格环节制定科学合理的控制程序。首先，制定供应商选择 标准，由采购部门根据生产经营的实际情况选择所需物资的供商。建立健全供应商 档案。全面掌握公司所有供应商的情况，并对供应商进行相应的资质考评，对所有 供应商按重要性原则和一般原则分别建立供应商档案。 系统将该采购估计值提供给计划编制人员参考，编制人员可以根据该估计进行修 改。经过编制的采购计划成为采购计划初稿，该初稿与自编采购计划合称采购计划。 采购计划初稿生成供参考的最小和最大采购数量，是一个范围。计划人员根据采购 计划初稿生成的最佳采购范围数据取偏小的采购数量，可以有效地降低库存，但对 生产的支持程度会受到一定的制约，如果取偏大的采购数值，可能使库存增加，造 成成本的积压。 苏宁电器在采购管理上做的不是太好，没有深入、正确的分析出市场需求而进行 采购，必然会导致某种产品缺货或过剩，这对库存管理也有一定的压力。对采购人 员的专门培训也是非常重要的，以免造成重大失误。 b.库存管理 无论是仓库空间，还是资金都是有限资源，如何使它们的应用获得更大的效益， 加强商品库存结构管理非常重要。 在库存管理方面，储位管理是非常重要的一环。传统的储位管理方法一般是分 类定位存储，它是将货物分类放置，同一类型的货物安排在同一或相近区域堆存， 而且货物存储的位置固定。但是这样的方法不适应于现代精细物流的要求，在货物 的进出库上，造成了一定程度的浪费，导致物流成本的升高。因为这种分类堆放的 方法，并没有考虑到货物堆存中周转率的影响，在仓储中，周转率低的货物，存储 周期较长，对其所在区位的操作次数较少。 配送中心采用的也是这种传统的储位方法，虽然在配送过程中没有什么太大的 影响，可无形中已造成了配送成本的浪费和配送绩效的降低；而且，配送中心搬运 工具不够现代化，大多是手工操作，也浪费了配送时间。 c.运输管理 运输是用来完成配送系统发出货物以及运输到户功能的作业，属于企业物流配 盐城工学院本科生毕业论文 2007 9 送的末端运输、支线运输。影响运输效果的因素很多，动态因素有车流量变化、客 户的变动、可供调动的车辆变动等，静态因素有客户的分布区域、道路交通网络、 车辆运行限制等。各种因素之间的互相影响，很容易造成送货不及时、路径选择不 当、贻误交货时间等问题。因此，对运输的有效管理极为重要，否则不仅影响物流 配送的效率和信誉，而且将直接导致运输成本的上升。 配送中心只有两台配送车，在业务稍繁忙的时候就会出现不能准时送货的现象， 而且还要是在保证车辆不经常出问题的前提下，是比较吃力的。 还有，配送中心必须及时对订单进行处理，这样可以避免车辆运行不过来，也 防止商品的积压或缺货。运用系统分析技术，选择货物最佳配比及配送线路，实现 物资配送优化配送在物流系统中占有重要地位，配送线路是指各送货车辆向各个用 户送货时所要经过的路线。配送线路的合理与否，对配送速度、合理利用车辆和配 送费用都有直接影响。 3.3 影响物流配送绩效的因素 盐城苏宁电器配送中心面临的最大问题就是物流配送绩效低，从而不能使企业 服务水平达到最优化，间接影响了企业的声誉和发展。 通过调研实习，影响配送绩效的因素主要有以下几点： a.采购方面：包括供应商管理和采购计划； 供应商管理就是首先要确认供应商是否建立有一套稳定有效的质量保证体系， 然后确认供应商是否具有生产所需特定产品的设备和工艺能力。其次是成本与价格， 要运用价值工程的方法对所涉及的产品进行成本分析，并通过双赢的价格谈判实现 成本节约。在交付方面，要确定供应商是否拥有足够的生产能力，人力资源是否充 足，有没有扩大产能的潜力。最后一点，也是非常重要的是供应商的售前、售后服 务的纪录。 采购计划的编制要贯彻采购保供与挖潜保供相结合的要求，扩大物资调剂使用 范围，降低储备资金占用，减少企业现金流出。年、季正常计划由集团公司计划部 门审核确认，统一纳入年度设备招标订货或续标订货，由集团公司设备采购部门负 责招、议标采购;临时需求计划由集团公司计划部门审核后，集团公司设备采购部 门制定采购预案，征求集团公司意见后实施采购订货。 b.库存方面：包括储位管理、货物进出登记管理、搬运管理； 储位管理一般是分类定位存储，它是将货物分类放置，同一类型的货物安排在 同一或相近区域堆存，而且货物存储的位置固定。虽然这样的方法有他的优点，就 是管理和定位方便，有经验的拣货人员甚至不用查看记录就可以准确的找到订单所 需货物的位置，对其进行操作；但是这样的方法不适应于现代精细物流的要求，在 货物的进出库上，造成了一定程度的浪费，导致物流配送时间的延迟。 货物进出登记管理指的是记录仓库的各种型号物品的存储数量和每天存入或取 出物品的型号及数量，并对仓储整体供应状况做及时分析与处理。 搬运管理是指对出、入库及在库时的搬运物品和搬运工具进行有效管理，可以 提高搬运效率。 XX 苏宁电器物流配送研究 10 c.订单业务方面：包括订单处理、信息处理； 订单处理就是要快速、准确、有效地取得订货资料，可采用电话、电子化传递 方法(如EDI)将订单信息传送到配送中心。有效处理因多样高频度订货所引发的多 量、繁杂的订货资料，将现有物、人、设备资源作最佳的分配。追踪、掌握订单的 进度，对发生的订单异常变动进行实时处理。 配送中心的信息处理有两种主要形式：一种是配送中心内部不同作业间的信息 流，另一种是配送中心与外部进行相互作用的信息流。内部信息流主要包括订单状 态管理信息、进货信息、库存信息、分拣配货信息、配送运输信息以及预测决策信 息等。外部信息包括顾客信息、供应商信息以及市场条件等。顾客不仅希望快速获 取信息，而且还要求这些信息准确无误，所以配送中心对发生的信息失真应特别重 视并立即采取改善措施。配送中心每天要面对大量的供应商和顾客，承担着顾客到 供应商之间信息传递中心的角色。 d.装卸区方面：包括装卸设备管理、员工疲劳度、检验/包装管理 装卸设施的主要设置在装卸区，它的主要任务是把物品从进货车辆上卸下来， 在进货场临时堆码，在发送场把物品装上汽车、以便送货。在进货场和发送场中设 置的主要设备有叉车、各种起重机械和自动卸货设备等。 人员效率管理的目的，是为了使每一个作业人员作业期间内能发挥最大的生产 效率。也就是提高作业人员的作业速度，对于工效差的作业，应随时督促、培训， 同时应尽量想办法减少手工劳动及提高自动化的水平，使配送中心的整体处理水平 相对提高。 在装卸区进、出货的过程中，对物品进行必要的检验，以免出现质量问题，经 过确认后再包装好等待储存或发货。 e.运输方面：包括运输车辆管理、物品完好情况； 运输车辆管理指从事配送运输而发生的车辆相关费用(具体包括燃料、修理费、 折旧费、养路费和运输管理费、行车事故损失)以及运输线路的确定。 物品完好情况就是指从发货到送至客户的过程中出现的物品损坏的情况，具体 原因可能有途中碰撞所致或检验不过关。 f.顾客反馈方面：包括顾客满意度、顾客的市场份额递增状况 顾客满意是指顾客对货物和服务可感知的效果，它是对货物和服务全方位的评 价，满意度计算一般是通过回访调查而得到。 由于顾客满意不等于顾客忠诚，国外的调查显示，在背离的顾客中有65%的人在 满意调查中是表示满意或非常满意的，如美国汽车业的顾客满意率平均为85%到 95%，然而顾客再购买率只有40%，所以在配送活动的效果反馈中除了顾客满意度指 标，还要考虑顾客的市场份额递增状况，以考核配送中心留住顾客和开拓市场的能 力。 3.4 基于模糊分析法的苏宁电器物流配送绩效控制点分析 对物流配送绩效分析的方法有很多，如定量/定性分析法、层次分析法，模糊 分析法等，针对物流企业的特点，由于它的产品的多样性，进货渠道不同，配送方 盐城工学院本科生毕业论文 2007 11 式，仓储方式的复杂性，本文采用模糊分析法对物流企业的配送绩效进行分析，找 出其控制点。 3.4.13.4.1 模糊分析法概述模糊分析法概述 A.模糊分析法的概念 现实生活和工程领域中，存在着许多模糊性的现象。所谓模糊，是指边界不清 楚，即在质上没有确切的含义，在量上没有明确的界限。这种边界不清的模糊概念， 是事物的一种客观属性，是事物的差异之间存在着中间过渡过程的结果。在日常生 活中，人们常说的高、矮、胖、瘦、老、中、轻等概念，就是含义不确切、边界不 清楚的模糊概念。模糊分析法主要为解决模糊问题提供科学的定量的分析方法，模 糊分析法是对一个事物难以考核的情况下，对一个大系统分解为较小的系统，较小 的系统再分解为更小的因子，然后再确定最小因子的权重，在推导出整个系统的重 要性的一种科学方法。因为最小因子容易感知或计算其重要性，所以考核比较准确， 这样，对这样事物的整体评价就相应科学。模糊分析法一般适用于评价和选择不完 全信息的事物，其前提条件是对评价和选择的事物其评价指标必需可分解，分解到 最后的指标因子要能感知或计算其重要性。 运用模糊分析法进行物流配送绩效分析，将物流配送分为多个要素可以综合考 虑物流活动的各个环节、步骤，有利于从整体上把握企业物流配送绩效；由于中国 目前还没有统一的物流核算制度，以及物流活动的复杂性，企业很少能准确说出本 企业各环节物流活动的管理，传统的定量分析方法难以应用，采用模糊分析法对物 流成本进行评价，可以有效地解决这一难题，保证整个评价过程的完整性和有效性。 B.模糊分析法的特点 与一般的分析方法相比，模糊分析方法具有以下两大特点： a.能定量地处理影响分析和决策的种种模糊因素，使分析的结果更符合客观实 际，提高决策的科学性与准确性。 b.能充分考虑事物的中介过渡性质，浮动地选取值，从而能给出一系列不同水 平或指标下的分析结果，为人们的处理问题选择了参考。 c.运用模糊分析的原理 采用模糊数学的方法，对成本进行模糊分析与评估主要会涉及以下四个要素： a.因素集R=R ，R ，R ，R，R 是对评判结果有影响的i个因素； 12imi b.权重集=a ，a，a ，a ，a 为因素R 权重；A 1 , 2imii c.评语集V=V， V ，V ，V 表示第i个评语； 21,Vimi d.评判矩阵P=，P表示按R 评判时，评价对象取V 的合理度，以上使 ik P nmikii 建立模糊综合评价的数学模型19。这些要素收集好了以后就可以进行模糊分析法加 权平均变换的方法得到模糊综合评价模型。 B=A P=b ，b ，b （3-1） 12n B为模糊综合评判集；b 为模糊综合评判指标，表示综合考虑所有因素影响时， n 评判对象取评语V 的可能性。如果采用模糊综合分析法还要进一步隶属关系论域。 i XX 苏宁电器物流配送研究 12 隶属度可以定量说明事物具有模糊概念的程度。目前，确定隶属度的主要方法包括： 选取适当的分布函数根据设计要求直接确定、模糊统计试验法、二院对比排泄法、 专家调查法等，这里我用的配送中心人员打分法。 根据综合评估层次模型，首先对一级评估因素的m个子因素分别单因素评估， i R 由隶属度函数，得出R 的评判矩阵： i P = （3-2） iik p nm 这样，根据合成运算公式有： A=（r） （3-3） iii PR imii rr ,., 21 ).,( , 2, 1iniinmik aaap A 即为一级因素R 的模糊评估结果，然后把A 作为R的m个子因素的单因素评估 iii 矢量，得出关于R的全部因素的评估矩阵： P = (A) （3-4） m AA ,., 21 T 最终，可得到R综合评估矢量。 B=A P = (a) P=(b) （3-5） m aa ,., 21 n bb ,., 21 B是评语论域上的等级模糊子集，b 为评语等级V 对综合评定所得等级模糊子 ii 集B的隶属度。通常可根据最大隶属度原则，选取评估结果B中评语矢量较大者所对 应的评语V ，即可作为系统的规划方案的最终评估结果。为了更充分利用综合评估 i 带来的信息。可以利用评语矢量的分量形成权重，对各个评语的得分进行加权平均， 得到总分。如可取评估矢量b 的权重为： i i=1，2，n （3-6） 并对评语论域中的评语V 打分。 i 3.4.23.4.2 运用模糊分析法寻找控制点运用模糊分析法寻找控制点 A.企业物流配送流程分解 物流流程是从采购开始，直至将商品送至消费者所发生一系列配送工作的全过 程。不同类型的企业有不同的物流业务流程，同类企业也可以根据自身的特点设计 符合自己要求的物流业务流程。盐城苏宁电器配送中心物流配送流程如图4-3所示： 图4-3 苏宁电器物流配送流程分解 由图可以知道，盐城苏宁电器配送中心的物流配送流程从采购管理开始到把产 n i i i i V V 1 库存管理定单业务管理装卸区管理运输管理 配送流程管理 顾客反馈管理 采购管理 盐城工学院本科生毕业论文 2007 13 品送入消费者手中并收集顾客反馈情况，将配送中心的物流配送流程分为：采购管 理、库存管理、订单管理、装卸区管理、运输管理管理、顾客反馈管理。它们之间 相互联系、相互影响，绩效影响即产生于流程之间，还存在很大的问题。对主要流 程进一步细分：采购管理分为：供应商管理、采购计划；库存管理：储位管理、货 物进出登记管理、搬运管理；订单业务管理：订单处理、信息处理；装卸区管理： 装卸设备管理、员工疲劳度、检验/包装管理；运输管理分为：确定送货路线、运 输车辆管理、物品完好情况；顾客反馈管理：顾客满意度、顾客的市场份额递增状 况，将物流配送流程分为i=6。 B.得出配送绩效控制的重要程度 a.初步确定权重。这里的权重是通过对配送中心的管理人员和员工调查得到的， 其中采购管理中供应商管理为0.5、采购计划为0.5，所以，R1=，同理可5 . 05 . 0 得到： R2=；1 . 02 . 07 . 0 R3=；4 . 06 . 0 R4=；4 . 02 . 04 . 0 R5=；3 . 03 . 04 . 0 R6= 5 . 05 . 0 b.把细分业务流程对绩效影响的档次分为很重要、重要、一般、不重要四个级 别。分别记作4，3，2，1。记作Q=。同时，估计有多大程度上认为该流1234 程对绩效影响很重要、重要、一般、不重要，以采购管理为例，配送中心40%的管 理及工作人员认为供应商管理对绩效影响很重要，20%认为大，30%认为中，10%认 为小，其他以此类推，可得到概率矩阵： 于是得到推算出模糊矩阵A ： 1 ； 1 . 02 . 03 . 03 . 0 1 . 03 . 02 . 04 . 0 1 P 2 . 01 . 02 . 05 . 0 1 . 03 . 03 . 03 . 0 1 . 02 . 03 . 04 . 0 2 P 4 . 03 . 01 . 02 . 0 1 . 04 . 02 . 03 . 0 3 P 6 . 01 . 01 . 02 . 0 5 . 02 . 02 . 01 . 0 2 . 03 . 03 . 02 . 0 4 P 1 . 025 . 0 25 . 0 35 . 0 1 . 02 . 03 . 03 . 0 1 . 03 . 02 . 04 . 0 5 . 05 . 0 111 PRA 5 . 03 . 01 . 01 . 0 3 . 03 . 02 . 02 . 0 6 . 02 . 01 . 01 . 0 5 P 3 . 02 . 04 . 01 . 0 4 . 03 . 01 . 02 . 0 6 P XX 苏宁电器物流配送研究 14 采购管理流程对配送绩效影响的重要值： 1 V ； 同理可得到：，；13 . 0 18 . 0 27 . 0 44 . 0 2 A32 . 3 22 T QAV ，；1 . 036 . 0 22 . 0 26 . 0 3 A92 . 2 33 T QAV ，；42 . 0 2 . 02 . 018 . 0 4 A74 . 2 44 T QAV ，；48 . 0 26 . 0 17 . 0 17 . 0 5 A19 . 2 55 T QAV ，；35 . 0 25 . 0 25. 015 . 0 6 A2 . 2 66 T QAV 从上可知，物流配送流程对配送绩效影响的重要性程度排序（降序）为： V2、V3、V1、V4、V6、V5。也就是说，该流程中最重要的配送绩效控制点是库存管理。 c.计算影响整体物流配送绩效的重要值V，从而了解盐城苏宁电器配送中心物 流配送流程的完善程度和配送绩效提升 潜力，根据采购管理的权重为 =0.17；同理可得库存管理为 0.21，订单业务管理为0.18，装卸区管理为0.17，运输管理为0.13，顾客反馈管理 0.14。记作：R=；具体的权重值见表4-4：14 . 0 13. 017 . 0 18. 021 . 0 17. 0 表 4-4 物流配送流程权重 基本业务流程权重细分各流程影响因素权重 很重 要 重要一般 不重 要 供应商管理 0.50.40.20.30.1 采购管理 0.17 采购计划 0.50.30.30.20.1 储位管理 0.70.40.30.20.1 货物进出登记管理 0.20.30.30.30.1 库存管理 0.21 搬运管理 0.10.50.20.10.2 订单处理 0.60.30.20.40.1 订单业务管理 0.18 信息处理 0.40.20.10.30.4 装卸设备管理 0.40.20.30.30.2 员工疲劳度 0.20.10.20.20.5 装卸区管理 0.17 检验/包装管理 0.40.20.10.10.6 运输管理 0.13 确定送货路线 0.40.10.10.20.6 75. 2 1 2 3 4 1 . 025. 025 . 0 35 . 0 11 T QAV 6 1 11 i i VV 盐城工学院本科生毕业论文 2007 15 运输车辆管理 0.30.20.20.30.3 物品完好情况 0.30.10.10.30.5