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竞聘上岗演讲稿范文精品 篇一：副处级领导竞争上岗演讲稿 尊敬的各位领导同志们： 大家好我是权益部的* 首先感谢党组给我们创造了这个展示自我的平台更要感谢多年来在座各位领导和同事的关心和帮助 下面我向大家介绍和分享一下我的工作经历和体会 XX年5月我通过公务员考试从省外经贸厅投资促进中心加入了团省委这个温暖而给力的大家庭 还记得七年前我刚进宣传部参与“青春中华”的筹备时大家手把手地教我当好团省委的新闻秘书; 还记得五年前在统战联络部担任省青联副秘书长的我与同事一道圆满完成接待澳大利亚百人团的外事任务后国外友人竖起大拇指连赞*青年“verygood”的那种喜悦 还记得三年前权益部的兄弟姐妹们帮助我迅速融入了这个相对专业的领域我积极沟通协调省预防办16家成员单位配合推动“共青团与人大代表、政协委员面对面”、预防青少年违法犯罪、12355等工作取得良好成效尤其是参与圆梦计划的项目策划、材料写作、宣传实施等工作更是让我感悟良多至今仍记得去年一个周六面对网络上一片质疑做秀之声部长吹响集结号我们大家为是在网络上开展反击、还是开通报名网站用实干来辟谣而讨论得热火朝天最终党组牢牢把握战局制定了用事实说话、集中兵力打大仗的战略方针那天是圣诞节但却因为成为决定圆梦计划命运的关键战役而变得难忘还有一天香港大公报记者看到署名通讯员为张晓莉的报道后辗转要到我的号码来电说圆梦计划真是件大实事大好事接着连续进行了大篇幅的报道能够得到香港媒体如此高的评价能够被国内外数百家媒体播发上千篇报道我一点也不觉得意外因为它因“两进三同”而诞生符合了党政的要求满足了农民工的渴求结合了干部锻炼的需求开创了共青团参与社会管理、实现科学发展的新篇章当听到“北大100”学员动情地感谢团省委给予改变命运机会时我为能参与这个具有里程碑意义的工作感到无比荣耀当听到各级领导高度评价尤其是陆昊书记盛赞“这是团为党做重要贡献的事”的时候我再次深深感受到了*共青团勇立潮头敢为人先的雄壮气慨我仿佛看到了全国各地农民工兄弟姐妹们挑灯夜读、备战属于他们的“高考”时的美好画面 这七年在机关浓厚学习氛围的熏陶下尤其是担任部长助理协助部长工作的历练给我创造了许多从工作中、从领导和同事身上学习的机会特别是近期各级党委政府对社会管理创新工作给予高度重视如何参与社会管理创新成为共青团现阶段的重要任务也让我对青年工作有了更深的思考和认识今天我重点选择共青团组织参与社会管理创新谈点粗浅认识 一是组织建设上要加强团的基层组织建设和基层工作实施好这个“生命力工程”要全面推进乡镇和街道团的组织格局创新力求在城市社区打造团的工作网络并且纳入到党政社会管理创新格局中去 二是工作内容设计上要找准团的根本属性、根本任务和重点青少年群体普遍性诉求相结合的工作切入点打造品牌帮助他们成长成才我感觉目前特别迫切的是要围绕在校学生和农民工两个重点群体尤其是新生代产业工人、农民工子女和留守儿童提供服务要全力推进“圆梦计划”帮助新生代产业工人圆他们的读书梦、婚恋梦和文学梦要复制推广“北大100”模式为党在新生代产业工人中培养基本可依靠力量 三是队伍建设上要充分发挥团干部、青年社团组织骨干和志愿者三支队伍在社会管理创新中的作用基层团干部要主动适应新形势不断提升参与社会管理创新的素质和能力要通过“社工+义工”的工作模式积极承接政府公共服务外包、委托代理等工作职能 四是制度保障上要坚持“重心下移”将工作资源、活动载体和工作力量向基层一线倾斜不断深化“两进三同”行动继续实施“千万资金下基层”、团代表“双访”青年制度等完善共青团参与社会管理创新的制度性安排 竞争上岗也是一次锻炼我将以一颗平常心对待总之无论在个岗位都恳请大家一如既往地关心我、帮助我、支持我在共青团的岗位上我将以“两家三者”为目标坚定一个信念就是：事不避难、勇于担当、奋勇向前与大家一道为共青团事业努力奋斗 篇二：汽车运输队调度科科长竞职演讲 大家好很高兴今天能有这个机会在这里我首先要感谢我们公司的领导是你们给了我这次挑战自我、展示自我的机会其次我要感谢我们运行调度科的同志们是你们的鼓励让我有信心、有决心来迎接这次挑战参加我们公司汽车运输队运行调度科科长岗位的竞聘是我的荣幸也是我长期以来爱岗敬业、开拓创新、努力奉献的结果下面我从基本情况、对岗位的认识、竞聘优势和工作设想四个方面进行汇报不妥之处请领导和同志们批评指正 一、基本情况、工作简历及主要工作业绩 我叫*,现年28岁大学本科学历先是宁夏理工大学计算机系信息工程专科毕业后经过进修,获得中央党校经济管理专业本科学历,现任公司运调科当班调度员在进入公司之前我曾在tcl电脑公司做过售后服务部XX年进入宁夏天豹汽车运输有限责任公司汽车以后先后担任过公司西站站务员、运调科内勤调度员、外勤调度员、当班调度员等职务使自己对汽车运输调度工作有了一个深入的了解和认识独立工作能力和工作水平有了很大的提高 在工作中我注重结合工作实际强化自身教育使自己的学历得到提高素质和能力得到增强勤奋敬业是我的工作特点到公司工作6年来我工作一直勤勤恳恳无论是担任公司的站务员、还是调度员我始终把每一项工作当作一个新起点在不同的岗位上做出了积极的努力取得了很好的效果得到领导和同志们的好评曾多次被公司表彰为先进工作者得到领导和同志们的好评勇于接受挑战是我的性格今天我之所以选择站在这里接受领导和同志们的挑选首先是我相信我有能力能够胜任这一工作其次是我希望在新的岗位上锻炼和提高自己更好地促进公司发展实现自身价值的最大化 二、对竞聘岗位的认识 我觉得调度工作是一个车队的核心工作作为一个车队的调度科科长就好比一项工程的总指挥必须掌握和指挥好车队的三大资源：司机、车辆和运输计划首先要熟悉情况要对全队的车辆状况驾驶员状况了如指掌同时还要对全国的道路情况做到心知肚明其次是要有协调能力结合运输计划及时与任务部门沟通协调车站与车队、驾驶员与经营者等多方面的关系第三是要有管理能力既要有温情也要有魄力要能对调度员、驾驶员和乘务员实行人性化管理对车辆的运行实施安全管理最后是要有服务能力通过优质的服务充分调动工作人员积极性吸引顾客实现公司利润目标 三、竞聘优势 今天我选择参加公司调度科科长岗位的竞聘我认为我有胜任这一工作的能力我在公司西站担任过三年的站务员对车站工作流程十分熟悉又在公司调度室工作三年有余先后担任过内勤调度员、外勤调度员和当班调度员因此对调度管理可以说是轻车熟路所以我觉得参加竞聘的优势比较明显具体体现在以下几个方面： 首先具有一定的政治素质和个人修养多年在公司一线的工作经历提高了我的政治素养和个人品质使自己能够做到“爱岗敬业、无私奉献”能认真履行工作职责与公司党委保持高度的一致政治觉悟强在个人品行方面能始终用公司的纪律规定来严格要求自己做到遵章守纪在工作中能团结同志做到率先垂范被公司党委考察为入党积极分子 其次是具有一颗对企业的忠诚之心从我进入公司以来我的领导就经常用这样一句话来教育：作为一名公司的员工就要有一颗忠诚于公司的心一定要好好工作要懂得回报如果没有公司发展也就没有我们的今天因此我总是怀着一颗忠心牢固树立“企衰我耻企兴我荣”的思想把公司当成自己的家把领导当成自己的衣食父母任劳任怨、努力工作得到了领导和同志们的认可 第三是具有较强的理论知识和业务能力一是具有不断学习提高自己以适应工作的能力我今年刚满28岁年富力强热爱学习易于接受新事物具有开拓创新意识可以用新知识在公司调度管理的岗位上干出一番成绩二是具有调度管理方面的理论知识和丰富的实践经验自从进入公司以来我就注重结合工作实际加强自身教育使自己获得了一定的车队调度管理的理论知识同时在公司担任站务员和调度员的工作经历使自己熟悉了车队调度管理的工作流程丰富了自己的调度管理的实践经验三是具有较强的组织、管理、协调等能力参加工作6年来曾先后在公司多个管理岗位上得到锤炼得到了历任部门领导的言传身教加上自己的刻苦钻研使自己的组织协调、管理能力有了很大的提高 再次是具有任劳任怨的黄牛精神调度管理是公司车队管理的核心工作作为公司车队调度科科科长如果没有极强的责任心和吃苦耐劳的精神是做不好工作的在过去的工作中我总是作风踏实、吃苦耐劳无论工作再苦再累我总咬牙顶住从不怕苦怕累有效地推进了各项工作的顺利开展得到了领导和同志们的好评 我想以上这些都是一个公司车队调度科科长必须具有的能力我具有的这些能力曾有效地推动了我作为一个公司调度员的工作它也将会继续推动我在公司车队调度科科长岗位上做出更大的贡献 四、工作设想和思路 作为公司的老调度员我对公司调度管理工作流程熟悉存在问题认识深刻根据公司车队调度科长的工作职责围绕公司增收目标结合公司车队调度管理工作实际我觉得作为一个车队调度科科长应该从以下几个方面做好工作 (一)注重学习在素质上有新提高 我虽是公司的老调度员但我觉得调度科科长工作更上了一层楼必须把它看作一个全新的工作所以上岗后我将在加强学习、提高素质上下功夫一方面加强理论知识的学习不断提高自己和理论素质和用理论指导工作的能力另一方面加强业务知识的学习根据部门工作实际加强档案管理、安全管理、服务管理等方面业务知识的学习使自己精通业务提高工作水平同时加强部门人员业务知识和专业技能的培训工作定期组织员工学习车队调度管理有关法律、法规和业务知识并要求员工相互学习加强沟通取长补短、增强员工的素质和实际操作能力 (二)注重团结在管理上有新突破 在员工管理方面我将在建立科学管理制度上下功夫进一步规范落实本部门的岗位职责、工作要求和工作标准明确车队调度管理的目标任务将人性融入管理中做到“以制度管人、以真诚待人”把我们的部门打造成一个团结、互助、拼搏、进取的集体在与兄弟部门的协调配合方面我会主动加强与其他科室的工作联系使工作中的问题得到及时解决全面推进各项工作的顺利开展在车辆和人员的管理方面我分公司有驾驶员254名其中宁夏籍117名外籍137名占总数的54%而客运二分公司有驾驶员近170名其中外籍驾驶员只有43名所以加强外籍驾驶员的管理在我分公司尤其重要