包装危险货物.ppt

什么是危险品？,水路危规的定义：危险货物是指具有燃烧、爆炸、毒害、腐蚀、放射等性质，在船舶载运过程中，容易造成人身伤害、财产损失或者环境污染而需要特别防护的物品。国际危规的定义：在国际危规中则增加了污染危害性，国际危规把海洋污染物定义为由于其对海洋产品生物积累的潜在威胁或由于其对水生生物的严重毒性。,有哪些类别？,散装危险品,“散装油类”系指以散装形式运输的任何类型的油及其炼制品。散装液体化学品是指除了石油及石油制品这些主要具有易燃性的化学品以外，还有其它危险性且以散装形式运输的液体化学品。IBC规则第17章及BCH规则列有散化产品目录。液化气体是各种散装运输温度在37.8C时，其饱和蒸气压力超过0.28Mpa（绝对压力）的液化气体和IGC或GCH第十九章所列的其他货品（例如乙醚、戊烷、异戊二烯、环氧乙烷等）。固体散货包括：易流态化货物（如精矿）、具有化学危险的货物（如生石灰）、其它固体散货（如带壳花生），详见BC规则。,水路危规中第1类、第2类、第5.1类、第6.2类、第7类均为一级危险货物。,第一类爆炸品,第1类包括爆炸性物质、烟火物质和爆炸性物品。该类的具体定义为：爆炸性物质系指固体或液体物质（或几种物质的混合物），能通过本身的化学反应产生气体，其温度、压力和速度会对周围环境造成破坏，甚至包括不放出气体的烟火物质；如炸药。烟火物质系指一种或几种物质的混合物，设计上通过产生热、光、声、气体或所有这一切的结合达到一种效果，这些效果是通过非爆燃性的、自续的放热等一些化学反应产生的；爆炸性物品系指含有一种或多种爆炸性物质的物品。该类物质分为5小项（国际危规为6小类），均为一级危险品。,爆炸品的标志,第二类：气体,本类根据其载运形式分为：压缩气体、液化气体、冷冻液化气体、溶解气体（碳酸饮料除外）。第二类危险货物的主要危险特性为：爆炸性、助燃性、毒害性、窒息性。第二类危险货物分为3个小类:2.1易燃气体，如甲烷；2.2非易燃、无毒气体，如氮气；2.3有毒气体，如液氯、液氨。此类均为一级危险品。,气体的标志,第三类：易燃液体,易燃液体是在闭杯试验闪点在61（相当于开杯试验65.6）及以下的液体或液体混合物，或含有处于溶液中或悬浮状态的固体或液体（如：油漆、清漆、真漆等，但不包括由于其它危险性已另列入其他类别中的物质）。也包括温度等于或高于冷战温度交付运输的液体。按其闪点大小可分为3小类：3.1-18低闪点类如汽油3.2-18但25%）（41031）。4.2易自燃物质如白磷和黄磷（42001）4.3遇水放出易燃气体的物质，如金属钠（43002）。,第4类标志,第五类氧化物质及有机过氧化物,5.1氧化剂：该类物质本身未必燃烧，但通常因放出氧气能引起或促使其它物质燃烧。如高锰酸钾、双氧水。5.2有机过氧化物：自身性质极不稳定，遇热、撞击、酸、还原性物质等易发生反应，产生爆炸、燃烧等反应。如过乙酸（52051）。,第5类标志,第六类有毒物质和感染性物质,6.1有害物质：指在吞食、吸入或与皮肤接触后可能造成死亡或严重受伤或损害人类健康。用LD50衡量。如砒霜（三氧化二砷，61007）、农药。6.2感染性物质：是指含有致病病菌，能引起疾病甚至死亡的物质，主要包括含有感染性物质生物制剂、医学标本、医疗或临床废弃物、受感染动物等，但不包括疫苗。本小项均属一级危险品。,第6类标志,第七类放射性物质,一些元素和它们的化合物,能够由原子核内部自行放出穿透力很强,而人们的器官不能觉察到的射线,具有这种能放射射线的物质称为放射性物质。放射性物质是指所托运的货物中含有凡是能放射出各种类型的射线,且其放射性比强度大于7.4*104Bq/kg的物质。如金属铀（71002）该类物质均为一级危险品。,放射性物质标志,第八类腐蚀品,系指能灼伤人体组织或对金属等物品造成损坏的固体或液体。与皮肤接触在4H内出现可见坏死现象，或温度55时对20号钢的表面年腐蚀率超过6.25mm的固体或液体。分为3小项：8.1项酸性腐蚀品，如浓硫酸（81006）8.2项碱性腐蚀品，如氢氧化钠（烧碱，82001），氢氧化钠溶液（液碱，82002）8.3项其它腐蚀品，如甲醛溶液（福尔马林，83012）、汞（水银，83505）。,腐蚀品的标志,第9类杂类物质和物品,本类物质包括：未列入其它类别，但已表明具有危险特性的物质。仅具有污染危害性的物质。在等于或高于100度条件下运输或交付运输的液态物质，以及在等于或高于240度条件下运输或交付运输的固体。不符合感染性物质定义，但能够改变动物、植物或微生物使其不同于正常的自然繁殖结果的物质。干冰,杂类的标志,名词术语注释,1.相对密度(水=1)：在给定的条件下，某一物质的密度与水的比值。系指在20时该物质的密度与4时水的密度的比值。2、自燃点：在常温常压下，某一物质不需外界火源点燃，即能自行释放出使其气体或蒸气燃烧所需的最低能量时的温度。,名词术语注释,3、爆炸极限：可燃气体或易燃液体的蒸气与空气的混合物,能被点燃而引起爆炸的浓度范围.一般用该蒸气在混合物中体积的百分比来表示.能引起燃烧爆炸的最低浓度,称为爆炸下限.能引起燃烧爆炸的最高浓度,称为爆炸上限。浓度低于或高于这一范围，一般都不会发生爆炸。,名词术语注释,4、闪点：在给定的条件下，可燃气体或易燃液体挥发出的蒸气与空气形成的混合物火焰时产生瞬间闪火的最低温度称为闪点。闪点是衡量易燃液体危险性的重要参数。各种易燃液体的闪点各不相同，闪点越低，易燃性越大，也越危险。,易生静电,大部分易燃液体,如苯、汽油等，电阻率都很大，（实验表明电阻率在1012.cm的物质最容易产生静电，而1010-1016.cm能产生静电）在装卸、运输过程中易积聚静电，发生静电放电而引起可燃性蒸气混合物的燃烧爆炸。当两种不同性质的物体相互摩擦或接触是，由于它们的原子核对电子的吸力大小各不相同，发生电子转移，使甲物失去一部分电子而带正电荷，乙物获得一部分电子而带负电荷。如果该物体对大地绝缘，则电荷无法泄露，而停留在物体内部或表面上呈相对静止状态，这种电荷称为静电。静电的产生与物质的导电性能有很大关系，它以电阻率来表示。电阻率越小，导电性能越好。,毒性,大多数易燃液体及其蒸气都具有不同程度的毒性或麻醉性,而且很多毒性还比较大(如苯、二硫化碳），吸入后均能引起急性中毒。如乙醚具有麻醉性，若长期吸如其蒸气会引起麻醉，深度麻醉会引起死亡。还有的蒸气具有腐蚀性、窒息性。因而装载易燃液体的舱室应适时通风，以控制蒸气浓度。开舱卸货之前应先通风，以免船员下舱作业而中毒。,溶解性,易燃液体是否溶解于水是应掌握的重要信息。某种易燃液体如果溶于水，则不论比重大小，在发生火灾时，都可以用水灭火。水即可以降低燃烧物的温度，又使易燃液体减少了可燃蒸气的挥发，从而达到灭火的目的。对于不溶于水的易燃液体，如果是在限定容器内，可以用水降低容器的温度和压力，避免卷入火灾；但如果已经溢出，是否可用水分两种情况：如该液体相对密度小，不能用水灭火；但如果相对密度大，可以用水来隔绝空气。,三、危险货物分类原则,1、分为9类第1类分为5小类，第3类分为3项，第4类分为3小类,第八类分为3小类。2、各类危险货物根据其危险程度划分为一级和二级危险货物。3、危险货物编号：5位序号，顺序号小于等于500号的为一级危险品，顺序号大于500号的为二级危险品。,国际危规一、国际危规简介,国际危规IMDGCode是一个海上危险货物运输的国际规则。它由IMO出版。IMDGCode规则是IMO执行1960年国际海上人命公约(SOLAS)以及国际海事组织第56号建议案的产物。SOLAS公约和MARPOL公约包括了船舶载运危险货物的章节。这些章节都制定了指南，并且国际海事组织要求制定详细的规定。在国际海事组织的委员会内开展工作并导致了IMDGCode的不断修订和出版。,二、第31套国际危规,国际危规的第1版在1965年出版并从一开始就定期更新和改版，通常每两年进行一次。第31套国际危规于2004年1月1日强制生效，目前，至少占全球吨位的98%商船的150个国家执行该规则，因此，会使用国际危规尤为重要。2002年第31套国际危规共二卷和一个补充本,三、IMDGCode的适用范围,1、IMDGCode所含资料对海运、从制造商到用户等方面的工业和服务业有指导意义；2、包装和标志上提出的规定对制造商、包装商和托运人有指南作用；3、从事集散运输的行业：如公路、铁路以及港口船只等；4、港口当局；5、装运IMDGCode中规定的货物的所有船舶。,四、IMDGCode的内容,国际危规就危险货物分类、包装、标志、积载、隔离、应急等提供了详细的规定。其中第一卷涉及到总则、定义、培训、分类、包装、罐柜规定、托运程序等；第二卷危险货物一览表、限量免除、索引、附录；补充本提供应急措施指南、危险货物事故医疗急救指南等。国际危规于2004年1月1日通过SOLAS公约进行强制执行，现IMO正在对SOLAS公约第VII章进行修改以使国际危规的强制执行成为可能。,六、联合国编号,国际危规中危险货物的编号是联合国危险货物运输专家委员会指定的顺序号，采用四位数编码。编号以“0”打头的是爆炸品如0337、烟花，而其他危险货物则没有规律。,危险货物的分类,国际危规共分为九大类：第一类：爆炸品第二类：气体第三类：易燃液体第四类：易燃固体、易自燃物质、遇水放出易燃气体的物质第五类：氧化物质及有机过氧化物第六类：有毒物质和感染性物质第七类：放射性物质第八类：腐蚀品第九类：杂类危险物质和物品,海洋污染物的判别,危险货物一栏表第4栏“副危险”和英文索引“MP”栏目中提供了关于海洋污染物的信息。“P”：该条目包含海洋污染物或在通用条目下，该条目包括的大部分物质、材料或物品是海洋污染物。,“PP”：该条目包含严重海洋污染物或在通用条目下，该条目包括的大部分物质、材料或物品是严重海洋污染物。“”该条目包括未另列明的物质、材料或物品并且提供用于包括海洋污染物或严重海洋污染物货物通用。,水路危规和国际危规分类区别,在大类上基本相同，但某些类、项中所包括的危险货物品种有所不同，在第3类、第6.1项和第8类中比较突出。其差异：1）第1类爆炸品，国际危规有第1.6类，而水路危规没有；2）第3类易燃液体，国际危规无小类，而水路危规细分为第3.1、3.2、3.3项；3）第8类腐蚀品，国际危规未细分，而水路危规分了3个小项；,四、危险货物的包装,集装箱钢桶移动罐柜铁箱纸箱罐,四、危险货物的包装(一）包装的目的,包装是为了使危险物质避免变质或发生剧烈化学和物理反应而造成事故。除了第1类、第2类、第5.2类、第6.2类和第7类以外，所有类别的危险货物，就其包装而言，根据他们所具有的危险性程度分为：1.高度危险的包装类2.中度危险的包装类3.低度危险的包装类,危险货物的包装（压力容器和放射性物品的包装另有规定）应进行性能试验，申报和托运危险货物应持有交通部认可的包装检验机构出具的“危险货物包装检验证明书”,包装的术语和定义,包装是指容器及其为形成盛装功能所必需的任何其他构件或材料。内包装是化运输中其外面需要外包装的包装外包装是指复合包装或组合包装的外部保护及其附性材料、衬垫材料。组合包装是指为了运输目的，由一个或多个内包装按要求紧固在一个外包装内而形成的包装组合。如下图外包装是纸箱子，内包装为袋或瓶子等，一起构成了组合包件。,二）包装的一般要求,、包装应有一定的强度，能经受水路运输下的一般风险、包装的材质、类型应与所装危险货物的性质相适应、包装的封口应与所装货物相适应、内外包装之间应有适当的衬垫、包装应能经受一定范围内温、湿度的变化,三）包装的种类,标明包装种类的数码，数码应包括：一个表示包装种类，如桶、罐等的阿拉伯数字，后接；一个或多个表示材质，如钢、木等的大写英文字母，如需要时再接；一个表示包装归属种类内某一类型的阿拉伯数字。,四）表示包装种类的数字,1圆桶2琵琶桶3罐4箱5袋6复合包装,五）表示材质的大写字母,A钢B铝C天然木D胶合板F再生木G纤维板H塑料材料L纺织品M纸、多层的P玻璃、瓷器或粗陶器,五、危险货物包件的标记和标志,危险货物标志要求包件的标记和标志标牌,一）危险货物标志要求,1）应明显可见而且易于识别；2）应做到在海水中至少浸泡3个月标记内容仍清晰可辨；3）应和包件外表面的背景形成鲜明的颜色对比；4）不应与可能大大降低其效果的其他包件标志放在一起；容量超过450L的中型散装容器应在相对的两侧标记。,二）、包件的标记和标志,每个装有危险货物的包件应持久的标有正确名称的标记，相应编号。一切装有危险货物的包件应以耐久的特殊标志或标志图案清楚的表明该货物的特性。副危险标志：具有副危险性的物质，当在明细表中已相应的标明是，还应有表示这种危险性的标志，但在任何情况下，副危险类别标志均不应标出类别号码。,三）、标牌,标牌的要求：规格不小于250mm*250mm；应与运输组件内的危险货物标志相同；标牌的下半部适当位置显示类别号码。,六、危险货物的积载与隔离一、积载,l、需经常查看的物质或特殊要求要接近查看的物质或有形成爆炸性混合气体的、产生剧毒蒸气的或对船舶有无形腐蚀作用的物质只可以在舱面积载；2、遇水易于损坏的包装应在“舱内”积载，如在“舱面”积载，应严加防护，任何时候不能使其受天气和海水的侵袭；3、海洋污染物的积载。这些物质必须合理装载和加固，将这种危害减少到最小程度；4、易挥发的有毒物质、易挥发的腐蚀性物质、遇潮湿空气产生有毒或腐蚀性蒸气的物质、释放强烈麻醉性蒸气的物质和第2类易燃气体应避开生活居住处所积载；,5、危险货物一览表中要求积载时遮蔽，使其不受辐射热的物质，在舱内积载时应“远离”热源；6、如果某些危险货物要求隔热保护，对于A类机器处所的舱壁，应达到A60或等效标准；对于爆炸品，除需A60标准外，还要与这种舱壁保持“远离”积载；7、不得在可移动罐柜上部积载其他货物运输组件；8、危险货物在舱面积载时，要保持消防栓、测量管及其他类似设备和通道不受影响，并与之远离。,二、隔离,分为以下几类：远离在水平垂直投影距离不少于3m，仍可在同一舱室或货舱内或“舱面”上积载。隔离在“舱内”积载时，装在不同的舱室或货舱。就舱面积载而言，这种隔离即不少于6m的水平距离。用一整个舱室或货舱隔离就“舱面”积载而言，这种隔离即不少于12m的水平距离。用于介于中间的整个舱室或货舱作纵向隔离就“舱面”积载而言，这种隔离应不少于24m的纵向距离。,隔离表,危险货物隔离的一般原则,凡属以下情况之一必须进行有效的隔离：、性质互不相容的物质。、某些特殊物质与能助长其危险性的物质。、易燃物品与遇火可能发生爆炸的物品。、性质相似，但消防方法不同的货物。、性质相似但危害性大，