户外广告项目总结

1 / 37 户外广告项目总结 机场路、昌樟高速 户外广告整治工作总结 为打造 “ 江西景观第一路 ” 和 “ 省门第一路 ” ，遵照省市领导的统一部署和省交通厅、省路政总队的有关要求，整治协调小组于今年 7月份开始深入开展机场路、昌樟高速户外广告整治工作，小组成员以及南昌路政、高速广告公司、昌樟管理处、昌九管理处、南昌市城管委、南昌市城管、新建县城管、地方村镇政府和公安等有关职能部门人员全程积极参与，做到统一思想、密切配合，共同顺利组织实施整治拆除行动，无畏暴雨烈日恶劣天气、无畏阻工人员各种阻扰，圆满地完成了整治工作目标任务，确保机场路和昌樟高速以良好的形象迎接 “ 七城会 ” 的召开。现将 整治工作总结如下： 整治工作总体情况 我小组坚决贯彻落实省市领导的统一部署和省交通厅、省路政总队的有关要求，在 9 月底之前全面完成机场路、昌樟高2 / 37 速户外广告整治工作。截至 9 月 20 日，我小组已组织实施25 次整治拆除行动，共拆除广告牌 129 块，出动执法人员3980人次，出动执法车辆 780台次 ，联系新闻媒体现场采访6 次，报纸、电视台专题报道 20次。 整治工作具体措施 机场路、昌樟高速不仅是南昌市的窗户，也是江西省的一个重要门户，省、市各级领导、新闻媒体、社会各界对该 路段的形象建设高度重视，虽然整治工作时间紧、任务重、困难多、压力大，但我们立足于高度的政治责任感和使命感，以积极进取、不畏险阻、攻坚克难的坚决态度，对户外广告进行全面整治。 一、提高重视程度、加强组织领导。 为加强整治工作的组织领导，我们及时成立了以南昌高速路政支队牵头，昌樟管理处、 昌九管理处、高速广告公司组成的高速公路整治协调小组。整治协调小组办公室设在南昌支队，办公室下设材料组、整治组、应急组，由相关单位抽调人员组成。机构成立后，迅速制定了工作方案，并组织对广告设臵情况进行了初步摸底核查。 3 / 37 同时，我们深入进行工作动员，积极传达上级领导的重要讲话和会议精神，要求各单位认清形势，切实提高重视程度，各级领导要全力以赴，将整治工作作为当前工作的重中之重，抓紧、抓好、抓实，工作中 注重加强相互协调配合，团结起来营造声势，抓住机遇，扎实推进整治工作。 二、明确整治目标，全面核查广告牌设臵情况。 由于我们的整治目标是距离高速公路 30 米以内的广告牌，因此，南昌路政、南昌市城管委、新建县政府、高速广告公司等单位多方多次进行现场勘查，不厌其烦的对广告牌 予以测量确认。明确整治目标后，我们发现收集广告牌业主信息难度较大，由于时间跨度大，广告牌业主频繁更换等各种原因，大量广告牌难以找到业主。为此，南昌路政三大队、五大队和业务科做了大量工作，他们积极联系地方政府争取支持，加班加点深入村、镇进行全面摸底调查，通过耐心细致的走访工作，在第一时间掌握广告牌业主的姓名 、住址、联系方式等重要资料，并召集已确认的违规户外广告牌业主开会，下达法律文书、讲解法规政策、言明利害关系，动员他们提前自行拆除，及时为整治工作奠定了扎实的基础。 4 / 37 三、周密部署实施整治拆除行动。 为按期完成整治工作任务，我们坚决贯彻落实省厅、市政府的有关部署，以积极主动的工作姿态全力 配合市政府有关部门，不分白昼、利用双休，组织实施了 25 次户外广告整治拆除行动，省路政总队领导多次亲临整治现场督战，顶着烈日高温、狂风暴雨，我们部署周密、我们士气高涨、我们斗志昂扬，成功拆除了 129 块广告牌。 1、做足充分准备，制订科学合理的整治行动预案。我们根据实际情况每天开展实地勘查踩点工作，制定了多个可行的拆除方案 , 实行先易后难、逐个攻坚、白天勘查、凌晨作业的行动方针 , 每次整治拆除行动均 制定预案，做到准备工作扎实充分，分工到位、责任到位。 2、行动指挥得体，工作人员各司其职，整治行动现场 井然有序。我们分工明细，每次行动近 120名工作人员均各司其职，现场指挥警 戒、安全秩序维护、治安后勤保障、拆除施工、道路保畅、现场资料采集工作均顺利实施，未发生任何意外情况。 5 / 37 3、灵活运用战略战术，多措并举见成效。我们不断总结行动经验，密切配合、群策群力，摸索有效拆除办法。我们实施便衣控制阻工区域，一经发现阻工人员爬下广告牌休息，立即安排公安、路政等执法人员便衣深入阻工区域，控制阻工人员，封锁、警戒一气呵成，迅速组织实施拆除。我们实施迂回战术，对阻工人员拒不配合的现象 ，佯作寻找其他目标，留下便衣巡查，待阻工人员放松警惕爬下广告牌休息，立即实施封锁、警戒，迅速组织拆除。我们实施 “ 人盯人 ”战术，每块广告牌都有一名群众组人员和路政大队具体负责，对阻工人员开展了大量的思想教育工作。 4、注重整理收集资料，制订明确的工作时间表。我们针对未拆除的广告牌，整理收集广告牌的基本信息、阻工情况、照片等资料形成汇编。同时制订整治工作时间表，明确每天的整治工作目标、职责、措施，每 次行动均进行全程摄像，并详细记录各组人员到场情况、无法拆除的原因。 四、从容应对广告牌业主各种方式阻扰施工。 由于大部分广告牌搭建时已被乡、村收取相关费用，广告牌成本较高，整治拆除必然触犯业主利益，而当地 6 / 37 政府对距离高速公路 30 米外的广告牌自拆给予每块 6-7 万元的 “ 奖励 ” 政策。种种原因导致在整治拆除工作实施过程中，我们不断遇到广告牌业主及当地村民各种方式的阻扰： 一是围攻，广告牌业主纠集大量当地村民对整治协调小组及施工人员围攻、殴打、撕扯制服； 二是恐吓，广告牌业主多次对整治协调小组、南昌路政 三、五大队及施工人员进行人身威胁和恐吓； 三是索赔，广告牌业主纠集大量当地村民连续多日对南昌路政三、五大队进行围堵，索要赔偿； 四是强行阻拆，在整治协调小组集结地留哨，迅速通知充分准备，在广告牌下搭建简易棚日夜值守，发现整治行动立即爬上广告牌示威，部分业主甚至停放油罐车、出动全家老少携带汽油桶爬上广告牌强行阻拆。 面对各种阻工现象，出于安全稳定方面考虑，我们没有贸然采取强拆行动，导致数次组织实施整治拆除行动无功 而返，7 / 37 浪费了极大的人力、物力。但我们没有畏惧、没有退缩，我们一方面多次专题行文向南昌市政府请求帮助支持，争取有利政策；一方面群策群议、从容应对、灵活处理，针对业主爬上广告牌现象，我们实施 24 小时不间断巡查，全面掌握阻工人员的生活作息规律，找准时间差，制订科学的拆除行动计划，南昌路政五大队班子成员还冒着生命危险，爬上广告牌解释政策、耐心劝说。针对个别违法广告牌业主强行 关于户外大 广告总结报告 经过进两个月的户外大广告制作，可以说明效果可佳，大方，大气。 1与房主协商价格不易， 2 广告布太大 由于大广告与房主协商难，制作效率提不上来。 因为底线 100元的广告在 25-30平方，房主看不上这点钱，还的签协 议，并保证保持一年，这样的地方即便是很好的广告位，也谈不成。 由于稍大一点的广告在 300以下的，广告布比较大，广告费8 / 37 好谈，但是不容易维护，因为广告布大，对于农民是很有诱惑力，应为买一块这么大的塑料盖粮食能省很多钱。 以上所述总结： 1、与房主协商价格不易：给房东少许的钱，让房东保持图时间降至 3-6个月，在户外广告布本身也不一定能挺过一年，看他们承受能力所制定。 2、广告布大：让其广告布变成几个固定 尺寸，到哪里随即安装。广告布不能太大，太大容易惹眼。建议多做涂漆式户外广告，可设计几种规格和样式，对于不同的墙体，做不同的广告。 涂漆式户外大广告好处：可涂满墙，墙不倒，不被人盖，其广告坚持 3年以上没问题。这样可节省医院大量广告费。 涂漆式户外大广告材料：涂料均为高档户外墙面漆，颜色 亮丽鲜艳，坚持时间长。 户外大广告需牢固，保持时间越长越好 9 / 37 资金与时间： 为保证大家共同利益，出活效率是关键，本公司每月能做 2千平方左右的广告。做完后通知院方，院方 7日内 派人核查广告完毕，核查结束后等待结账，如有广告损坏，在保期间本公司负责修饰或从新安装。 资金流转问题 总押金 5000 元给予贵公司，协议结束结清押金和剩余广告费。 广告费每到一万元结账一次帐，每次结一万，由于时间紧迫，资金流转速度与广告制作效率息息相关。 射洪县城市管理行政执法局 关于集中拆除违规户外广告和遮阳雨棚的 工作总结 为进一步改善城市环境，完善城市功能，提升城市品位，按10 / 37 照县委、县政府的安排部署，我局在去年户外广告集中拆除专项行动的基础上，在县城区开展了新一轮的违规设置户外广告和遮阳雨棚集中拆除行动 。通过 10天时间的辛苦工作。共拆除各类户外广告面积达 17200 余，较好的完成了目标任务。 一、基本情况 通过前期服务中心牵头对县城区各类违规、污损户外广告基本情况的摸底调查，在充分调研的基础上制定了较为详尽的拆除工作方案。局市政市容股、局督查室、服务中心以及四个基层中队，按照工作方 案的要求通力协作，各施其职，大力开展拆除工作。 5 月 15日 5 月 25日为宣传动员阶段，期间对辖区需要拆除的对象进行宣传动员，共发放宣传资料一千余份； 5月 26 日 6 月 6日为集中拆除阶段，期间对未自行拆除的户外广告主要采用人工拆除和机械的作业方式进行了集中拆除；共拆除各类违规户外广告 17200 余。 二、主要特点 各单位都将拆除工作作为当前中心工作来抓，坚持将拆除工作与日常工作有机结合起来，不断加大工作力度，严格工作11 / 37 程序，健全工作机制，完善工作制度，推进了拆除工作顺利开展。 1、领导重视，组织健全 成立了以副局长王志为组长，执法大队大队长李茂贵为副组长，各相关单位负责人为成员的拆除工作领导小组。黄局长对本次专项行动高度重视，积极向上争取项目资金，多方协调各兄弟单位关系，组织召开相关工作会议，并多次研究本次户外广告拆除工作方案。拆除期间各分管局领导也积极联系各分管单位，全力配合好本次集中行动。赵局长安排巡逻中队做好治安维稳工作，并积极协调交巡警部门在部分路段做好交通管制；李书记安排环卫所组织保洁人员全程跟踪作业，有效保证了拆迁现场干净整洁；文书记安排市容市政股积 极联系射洪电视台、西部射洪网等媒体大力营造工作氛围。局市容市政股、服务中心、各中队长亲自参与，安排专人负责，全面充实了拆除工作力量，完善了组织体系。同时，加强督导检查，定期将督导结果进行通报，表彰先进，鞭策后进。 2、组织严密，安全顺利 12 / 37 事前对拆除的范围、类型、工作流程及具体工作流程 进行了严格规定。并由我局牵头，与县工商局、县司法局、县公安局、县文广局 共同制定了关于拆除非法违规广告、遮阳雨篷的通告在射洪电视台予以公布，并下发各单位。各中队协同社区工作人员逐户发放通告，与各商家、广告业主进行耐心的政策宣讲、沟通。拆除前，各中队对工作人员进行了安全教育，并准备了 相应的防护工具；拆除工作中，各中队安排专人监督现场安全，将安全隐患消除在萌芽状态。对于老城区人流量大、车流量多的现实，中队积极协调交巡警部门对施工区域实施交通管制，有效保障了行人的安全。在拆除工作中做到了程序合法，手续完备，依法拆除。整个拆除过程未发生大的安全事故，未因拆除引发社会不稳定因素。 3、广泛发动，营造氛围 充分利用广播、电视、网络等媒体广泛宣传，增强了广大干部群众对拆违工作的认识，形成了浓厚的拆除氛围。局市容市政股、中心多次组织县电视台、西部射洪网等媒体对拆除工作进行跟踪报道，有效宣传了我局的良好形象，得到了广大市民的支持和拥护。城南一中队在拆除一块长期占道的雨13 / 37 篷后，周边的老百姓拍手称快，一个老同志还主动买来矿泉水送给工作人员，连说城管这个事情做得好。城北二中队在拆除一块长久失修的灯箱广告后，过路的行人纷纷伸出了大拇指，说就是该拆，消除了安全隐患，保障了市民的安全。 4、主动作为，落实到位 局市容市政股、中心以及各基层中队单位都根据自身实际，制定 了具体实施方案，做到一把手负总责，每项具体工作都有分管领导，有工作措施，有专人落实。切实把责任分解到人头，定岗、定人、定责。整个拆除工作呈现出了领导重视，部门配合，群众支持的良好局面。 服务中心在本次拆除集中行动中发挥了牵头组织的作用，事前对基本情况进行摸底调研，制定详细的工作方案和应急预案；拆除过程中，中心工作人员每天坚持到各个拆除现场，了解情况，指导拆除工作，积极协调各方面关系 ，及时解决工作中的实际问题，有效的保障了拆除工作按照工作预案顺利实施；各中队也按照工作方案的要求，积极创新工作思路，中队领导亲自到一线指挥，骨干人员负责现场具体实施。为14 / 37 了使工作有效开展，大力推进项目进度，各中队呈现出你追我赶的良好局面，各中队都坚持早上班、晚下班，中午少休息的模式工作。为了尽量减少商家的损失，城南一中队和城北一中队还安排队员待晚上商家关门后才开始夜间作业，赢得了广大业主的谅解，为拆除工作的快速推进创造了条件。 三、存在问题 1.组织不严密，个别中队在整个拆除工作实施前，没有组织系统、全面的分析、研究，制定的方案不很科学，实施过程中遭遇种种阻力。影响拆除工作的全面推进。 2、由于集中拆除期间有两天下雨，致使拆除进度有一定延后。 目前仍有部分户外广告没有拆除。 3、部分路段、地区由于各种原因致使拆除工作不能有效开展。如南涪小区由于其他 历史遗留问题未解决，老百姓阻止拆除队员进场。城南一中队虽然多次与小区业主沟通，仍然无法解决，致使该小区雨篷未拆除。宏达家鑫路部分门面拆除雨篷后会导致雨水倒灌入门面，因此也未拆除。个别广告15 / 37 位设置地点距离高压线一米左右，出于安全考虑，不敢贸然拆除，还有待与电力部门协商解决。 4、个别中队现场管理不到位，出现窝工的现象；在工作中，态度不是很好，工作方式简单、粗放，与部分商家没有有效沟通。如对于拆除的残 值，部分商家要求自行处理的，仍有个别中队坚持自己卖钱，造成商家投诉，引起了不和谐的气氛，破坏了我局执法队员的整体良好形象。 5. 队员动手较少。按照局对本次拆除的指导思想，通过我们队员动手拆除违规广告这件事，让广大市民感受到城管干好事、干实事、干大事的工作作风。增进市民对城管工作的了解。但实际工作中，多数队员没有按照局的工作要求做到、做好。站、坐在一旁充当旁观者，不但没有干事、反而影响形象。 四、下步打算 1、继续对未拆除的其他影响市容市貌的户外广告进行拆除。 2. 宣传动员对门店前已设置 LED 小型广告自行取缔和强拆工 16 / 37 广深沿江高速公路广州至东莞段 户外广告项目可行性研究报告 第一章：总论。 一、项目概况：广深沿江高速公路是广东省 “ 十一 五 ” 规划重点建设项目之一，由广东省广深沿江高速公路有限公司投资建设。具体交通地理位置，项目优劣及发展前景详见右图所示。 广深沿江高速公路全长约 89 公里，采 用双向 8 车道高速公路标准建设，路基宽度 41 米，设计时速 100 公里，总投资约 165 亿元。其中广州段路线长，特大桥和大桥共 13 座，互通立交 3 处；东莞段路线长，特大桥和大桥共 48 座，互通立交 7 处；深圳段路线长，特大桥和大桥共 16 座，互通立交 5处。 二、户外广告项目背景 : 近年来，随着国家全面加大对公路事业的扶持力度，公路经济已经步入了一个崭新的高速发展阶段，广深沿江高速公路是广东省 “ 十一 五 ” 规划重 点17 / 37 建设项目之一，由广东广深沿江高速公路有限公司投资建设。是继广深高速公路之后，珠江三角洲经济区的又一条南北向重要交通要道。项目的建设，将进一步完善广东省综合运输系统，形成机场、港口客货流的快速集疏通道，提高粤港通道公路的通行能力，满足日益增长的交通需要，对促进区域经济乃至泛珠江三角洲经济发展都具有十分重要的意义，也是落实粤港 CEPA 合作协议的重要举措，广深沿江高速广 州至东莞段一期工程将于今年八九月会完成通车，通车里程41公里。目前广州市区车辆可经广园东快 速路、东二环等主干 道由官田互通、夏港互通进入广深沿江高速；车辆经威远互通出口后可经广深珠虎门高速、虎门大桥往虎门、东莞、深圳、中山、珠海等地。 高速公路的腾飞发展，真是日新月异，时不我待。众所周知，广告已充满了我们的现代生活的每个角落，能否抓住时机。充分利用新建高速公路标牌发布广告信息，最近我们组织人员进行了调查分析，认为：公路标牌广告具有很大的发展空间，如果加大这方面的工作力度，致力于开拓市场，可获得可观的经济 效益。 18 / 37 1）项目名称 :广深高速至东莞段全程 41公里）公路 ,户外广告项目可行性研究报告 2）承办单位的情况 :待定 3）户外广告项目可行性研究报告编制的范围和依据 编制的范围 该区域及周边地理区位优势、文化特点； 预建设广告牌区域地势特点、地质构造； 该区域周边 100公里区域经济带及著、知名企业； 广深沿江高速各项指标； 建设施工所需手续、时间及相应支出成本； 市场运营各项费用指标； 19 / 37 投资回收及收益预期； 投资风险预期； 其他需涉及研究项目。 编制的依据 国家统计局、国家商务部、国家文化部、中国新闻出版总署、中国广告业协 会、中国行业研究网等； 国家统计局、国家商务部、国家文化部、中国新闻出版总署、中国广告业协 会、中国行业研究网等； 中华人民共和国统计年鉴 广州市咨询有限公司； CNKI； 广深沿江高速公路管理局统计、监测数据； 20 / 37 第三方研究机构统计、监测数据； 广州及深圳市统计局及旅游局统计数据及分析结果； 关联系加权统计、分析结果； 其他统计、分析方法； 其他相关参考文献及参考资料。 四）户外广告项目概况 1）户外广告项目拟建地点和选址条件 -广项目拟建地点：深高速广州至东莞段全程 41公里地段上。起点位于黄埔官田，连接东二环和黄埔大桥，终点至东莞威远并与虎门大桥相连接。沿线设有官田、夏港、南岗、麻涌、洪梅、沙田、威远七个互通立交。 项目选址原则和基本思路 视觉效果最 佳：能见距离在 2km之内；道路平坦无明显丘陵、建筑物遮挡； 21 / 37 收视量最大化的交通要塞：与邻近高速、省道、地方道路连接、交叉处；服 务区、加油站周边； 经济发达区、潜在发达经济区以及消费能力旺盛区域、潜在消费能力旺盛区 域； 注重环境保护 易于施工、维护 注重安全：预防突发自然灾害，尽可能远离近水基地、涝洼地、沙土地等。 2、建设地址选择：另附图及数据； 3、项目区的建设条件。 2）户外广告项目主要建设条件 承接本项目主要建设公司是具有独立法人资格和广告资质的国有公司，现拥有员工 名，其中专业技术人员 名，下设有多个基建施工队伍，同时公司有着多年开发高速户外广告的经验，能够独立进行广告的审查和标牌广22 / 37 告的设计、制作发布业务，近期又进行了广泛的市场调研和分析，已具备大力开发公路标牌广告的基本条件。 3）户外广告建设项目建设规模与目的 1、项目建设的指导思想及目的 以市场需求为导向，改变过去建、维分离的传统模式，统一规划，合理布局，突出重点，分步实施。以资本和经济利益等多种形式为纽带，减少环境污染，做到不污损高速公路及周边环境，不损毁农田，创造融洽氛围。该项目建设要因地制宜，根据地形特点、视觉效果、施工难易度，进行多角度论证选址，一个工程时间单位为 15-20个自然日。施工单位遴选至少要考察 5 家以上再进行定夺。项目承包采取原材料甲供，劳务外包，以此来节省和控制整体项目成本，也 可以控制原材料质量，减少以后维护成本，延长使用期限。 2、项目建设内容与规模 该路段总计规划建设 69 个两面立柱 T 型广告牌，三面立柱塔广告牌 17 座，分两年投入完成。建设高度根据地形地势进行确定，总体控制在 20-25米，表现形式一是双面平面式，23 / 37 面积为 18m6m2 面。二是 18m6m 3面的立柱塔，施工用电采取配电车或柴油发电机组，由施工单位自行解决。项目建设以钢混为主材，材料涉及螺旋钢，槽型纲，角钢，镀锌板，混凝土以及其他附件。若市场没有需求，则不采取夜间照明射灯供应。画面采取电脑喷绘工艺，清晰度在 72DPI以上。 4）户外广告项目投入总资金及效益情况 如考虑到工程及材料价格上涨因素及不可预测的支付项目按总金额上浮 10%，那么户外项目预算总投入金额为： 1706万元 +万 =万元。 5）户外广告项目主要经济指标 项目起点接广州黄埔 107 国道 ，终点连接深港西部通道，沿途与东二环高速公路、南二环高速公路、虎门大桥、深圳市大外环高速公路、机荷高速公路、海滨大道和南坪快速路交叉相连，同时，项目还衔接了广州经济开发区、东莞虎门港、深圳西部工业组团、深圳机场和深圳大铲湾港。路线经过广州黄埔区双沙，东莞麻涌镇、洪梅镇、道滘镇、沙田镇、虎门镇、长安镇，深圳宝安区沙井镇、福永镇、西乡镇，南山24 / 37 区，是继广深高速公路之后，珠江三角洲经济区的又一条南北向重要交通要道。项目的建设，将进一步完善我省综合运输系统，形成机场、港口客货流的快速集疏通道，提高粤港通道公路的通行能 力，满足日益增长的交通需要，对促进区域经济乃至泛珠江三角洲经济发展都具有十分重要的意义，是落实粤港 CEPA 合作协议的重要举措。 广深沿江高速公路全长约 89 公里，采用双向 8 车道高速公路标准建设，路基宽度 41 米，设计时速 100 公里，总投资约 165 亿元。其中广州段路线长 ，特大桥和 户外广告及活动后评估规范 第一章 总则 第一条 目的 户外广告及活动已成为项目营销推广费用中占比相当高的部分，为切实有效管理户外广告投放及活动举办，保证户外25 / 37 及活动效果，降本增效，特制订本规范。 第二条 职责分工 第二章 户外广告规范 第三条 范围 营销费用分类注释表中四级科目为户外的所有户外广告，包括：楼顶看板 、路桥看板、户外 LED屏、高炮、霓虹灯、道路指示牌等。 具体可参见营销费用管理办法中 “ 附件 1.新城控股营销费用分类注释表 ” 。 第四条 规划 (一 ) 时间 新项目于营销团队成立后，续销项目于每年年底进行下一年度户外广告规划。 26 / 37 (二 ) 责任人 项目营销副总为第一责任人，负责把控户外广告年度规划；项目策划经理为实际执行负责人，落实具体操作事 项。 (三 ) 操作要求 1、 新项目需在营销推广动作开展前，针对所在城市所有户外广告进行初步调研，形成并汇总成城市意向户外广告分布图，含地理位置及费用、受众及人流量分析等，并汇总成项目本年度规划使用户外大牌清单。 2、 续销项目根据上一年度户外广告投放情况，进行上年度户外广告投放总结，形成 总结报告及下一年度意向户外广告分布图，含地理位置及费用、受众及人流量分析等，并汇总成项目本年度规划使用户外大牌清单。 (四 ) 成果提交 通过内部联系单形式依次经项目公司营销负责人、项目公司27 / 37 总经理、市场营销中心分管策划副总经理、市场营销中心总经理确定签批，并报市场营销中心费用管控岗备案，作为户外广告立项申报依据。 第五条 立项申报 (一 ) 时间 户外广告规划方案签批通过后。 (二 ) 责任人 项 目营销副总为第一责任人，项目策划人员发起户外广告申报流程。 (三 ) 操作要求及指引 1、 户外广告供应商入库：明源系统供应商入库模块，根据供应商管理要求提供相应 附件； 28 / 37 2、 户外广告免招标申请：明源系统免招标事项模块，除根据供应商及招投标管理规 定提供的附件外，还需提供签批版户外广告规划表单，提供该户外广告详细位置地图、周边 5 公里范围内其他同等类型户外广告位置及价格、受众及人流量分析报告。 3、 户外广告合同申请：明源系统合同订立模块，根据免招标确定事项进行合同申报。 (四 ) 特别说明 未在规划清单中的户外广告申请，原则上不予审批。如确实为推广需要，则必须进行专题论证，提供专项报告。 第六条 巡查机制 (一 ) 时间 户外广告发布后的三天内，对相应的户外广告进行巡查。 (二 ) 责任人 29 / 37 1、 项目营销副总是第一责任人，负责监管户外广告巡查工作及存在问题的整改。 2、 项目策划经理或策划是户外媒体广告巡查的执行人，针对巡查情况提出整改措施 并 实施整改。 (三 ) 操作要求 1、 在户外广告发布后的三天内，项目策划对户外广告进行巡查，检查户外广告资源 发布是否及时，发布的销售信息是否统一，画面是否完整，诉求点及广告 LOGO、销售电话是否清晰，灯光、色彩是否正常等，并拍照存档。 2、 项目策划经理或策划针对巡查情况对户外广告提出整改措施并推进整改，形成户 外广告巡查报告。 30 / 37 3、 项目营销副总监管户外广告巡查工作及问题整改的推进。 4、 巡查报告在户外广告画面更换执行单结算申请时一并作为附件上传。 第七条 后评估总结 (一 ) 时间 根据合同中约定的付款进度，租赁费用支付时进行后评估总结。 (二 ) 责任人 项目营 销副总为第一责任人，项目策划经理为后评估总结执行人。 (三 ) 操作要求 1、 针对该租赁期内户外广告导入的来人来电及成交进行费31 / 37 效分析等，形成后评估报 告。 2、 后评估报告在户外广告租赁费用执行单结算申请时一并作为附件上传。 3、 市场营销中心将根据明源系统中媒体效果统计数据进行项目户外广告效果复查。 第三章 活动后评估 第八条 范围 营销费用分类注释表中四级科目为客户维护活动的所有活动，包括：奠基仪式活动、营销中心开放活动、产品说明会活动、主题暖场活动、圈层导客活动、客户答谢活动等。 具体可参见营销 费用管理办法中 “ 附件