先进班组经验交流材料.doc

先进班组经验交流材料 班组是一个团队每一个班组都是企业的基本单元作为班组长应该是这个团队的指挥者那么他如何才能更好地领导班组职工明确安全工作方向如何才能抓好安全机制的落实强化作业过程控制如何才能保证作业标准的落实不断促进班组自控以下结合自身工作经验谈点体会以抛砖引玉： 首先指导司机自身的底气是安全管理之根 班组长在安全管理中的底气从何而来是声高是色厉我认为都不是的职工对班组长的尊敬不在于表面的服从而在于对班组长真正的内心信任和业务能力景仰具体联系到机务乘务员他们吃的就是“闸把子”这碗饭自然对列车操纵技术业务精湛和以身作则的指导司机（即班组长）才会心服口服因此我在日常行车工作中始终把加强学习不断提高自身列车精细化操纵业务素质当为首要任务关键来抓以提高自身综合素质起到示范引领的作用 记得有一次在添乘机车工作中遇非正常情况行车时司机和学习司机急忙从乘务包里掏出机车乘务员非正常行车办法查阅起来我在旁边及时提醒他们“该条行车办法在第26页”事后他们非常惊奇地问我：孙队长你知道得那么清楚我微笑着对他们说：“对于那本机车乘务员非正常行车办法我要求自己必须至少每星期过一遍记一遍可以说已经熟透了”从那一后明显感觉到他们目光中更多了一份对我的认同和肯定并且在我言传身教下在车队中高度重视业务学习和严格落实标准理念也越来越深入人心 所以我认为班组长首先在业务学习上切实做到“技为第一底气十足”才能使车队人员对班组管理者切实“心服口服”才能为班组安全管理上的雷厉风行和果断有力打下了良好基础 第二班组长的忧患意识是安全管理之魂 确保行车安全是车队所有管理工作的出发点也是最终目标是落脚点而机务行车安全管理面临着点多线长、人员分散等考验结合长期的车队安全管理经验体会我认为做为车队的领头人忧患意识就是“安全第一”思想在指导司机身上的具体表现因为指导司机只有始终树立牢固安全忧患意识才能始终保持对现场安全管理的敏锐性才能始终保持安全清醒从而做到对作业中容易发生问题的关键时间、关键人员、关键设备、天气等行车关键点心中有数才能指导班组职工有效地把规章制度及作业标准落到实处把违章违纪的发生频率降低到最低限度 记得有一次我在哈密退乘时从行车计划表上发现本队的一名司机正要出勤而他所用的机车是一种新型电器布局的内燃机车考虑到该司机可能对该电器布局不熟我当场上车利用不到5分的时间指导他们对该型机车的电器布局进行了学习后来该司机开车4小时后打来电话他在电话中高兴地告诉我说：幸运亏今天那宝贵的5分钟！原来列车运行至大上坡后突然因瞬间接地而卸载只有迅速恢复了卸载继电器才能避免发生列车途停事故的发生但他们对该新型机车的电器布局不熟也找不到就在眼看列车途停他们急得在电气间里满头大汗时司机突然想起出勤时我对他们的指导于是迅速定位和消除了故障处所类似这样的例子还很多总之我认为思想是一切工作的先导做为行车安全的最后把关者指导司机如果没有了忧患之心“安全第一”就只能是一名空话 第三班组长的关怀意识是安全管理之基 机车乘务员的作业环境是苦、累的典型要在这个岗位留住人干好活不能仅靠乘务员的爱岗敬业和无私奉献的精神还要从乘务员的身边点点滴滴小事下功夫及时的掌握乘务员的基本信息、性格、脾气、喜好、特点、家庭成员、家庭收入等情况根据乘务员的基本信息利用学习会、添乘、值班时间开展日常的谈心帮助乘务员理顺情绪、解开心结 例如我车队的学习司机徐勇是一名年轻职工曾一度沉迷于网络游戏不好好上班由于他经常漏乘、业务较差对车队的管理曾一度逆反心理较强后来经我深入了解才得知原来他成长于单亲家庭而且内向、业余生活单调缺少亲情关怀为此我和车队的党员骨干经常有意“拉”他参加羽毛球、乒乓球、篮球、足球等有益身心健康的体育锻炼和各种聚会活动并经常和他一起谈心交流使他在回到哈密休班时间里都能够融合到一个热热闹闹的大家庭中给他营造一个宽松、愉快的工作和生活环境使他感到团队的温暖在我们的不懈努力下后来徐勇的安全思想和技术进步很快较顺利地实现了“短板”到“中板”的转换因此我认为做为经常和职工打交道的班组长必须以敏锐的观察意识有针对性做好车队人员的思想关注、关心和情绪理顺工作从而确保他们思想稳定以上佳的精神状态投入行车安全工作中 第三班组长的自控建设意识是安全管理之本 在日常管理工作中我始终把促进“班组安全自控”做为班组管理建设的目标；在段和车间的指导下坚持不懈推进自控型班组建设工作的开展落实段、车间自控型班组建设标准和激励机制积极推进“自控型”班组建设如：我们车队注重利用各种形式、安全分析会、民主管理会、班组会、日常的谈心等方式让各机班乘务员深刻认识违章违纪的危害对机车库内检查的重要性对关键环节、重点检查部位严格标准养成良好的自控作业习惯 同时为提高班组自控能力我们在车队中开展惯性问题整治活动大胆发现基础管理、作业标准及作业质量方面存在的各类惯性问题在严格纳入考核的基础上将典型、突出问题列入惯性问题整治行列再根据季节、天气、人员、临时牵引任务的客观因素在车队中开展超前预想活动群策群力定对策使大家在完成牵引任务前目标明确作业过程中存在的困难做好提前预想和超前防范增强了车队成员的自我保护意识日常中认真落实“学、练、比”长效机制以推行岗位素质等级达标评定办法为载体建立以素质定岗位以素质等级参与分配的激励约束机制配合好教育科组织的的岗位素质等级达标理论实作考试使“学、练、比”长效机制真正落到实处调动车队中每一位乘务员共同参与车队的管理充分发挥车队乘务员的合力理顺职工情绪营造一个快乐工作的环境为实现车队的自控有序创造良好条件 以上我的一点不太成