线路维护工作总结

1 / 23 线路维护工作总结 电信线路维护部工作总结 尊敬的各位领导，各位同事： 您们好！时光飞逝，不知不觉中已经走完的每个日夜。在工作中我们看到所有员工的辛苦，我们经历了艰辛，走过了崎岖，挺过了酷暑，熬过了严寒。虽然在工作中或多或少仍然存在问题，但在我们维护部全体员工的共同努力下，我维护部的工作基本得到甲方的认可 。我们的汗水没有白流，我们的付出没有被埋没，我们的辛苦也被人们看 在眼里，为此我们倍感欣慰。下面我对维护部这一年来的工作作出简单总结。共分五个方面：一，基站维护，二、线路维护，三、工程，四、人员和财务，五、车辆和安全。 下面是基站维护，一至十二月的故障和巡检情况统计： 故障名称 c 网 btsg 网 btsg3gbts 基站外电基站电源环境监控天馈故障传输故障故障总数巡检数量 2 / 23 1 月 318111810171280637 2 月 71501013215971636 3 月 92407010322617188645 4 月 12241451172124145644 5 月 12320165101429117667 6 月 131211174141274356 7 月 1271183610966440 8 月 37198391671425165440 9 月 16136496121623141396 10 月 11103226103213107390 11 月 410442432413104538 3 / 23 12 月 514751092724101563 合计 141198323379911223021013596352 从上面的表格可以看出 8 月份故障发生次数最多，达 165 次。一方面由于天气炎热，机房环境温度较高导致，另一方面由于业务水平较低，之前处理故障不彻底引起。也因为 8 月份故障率较高，所以在之后处 理故障的时候也就格外用心。在后来的工作中，巡检人员的业务技术有了一定的提高，巡检时发现的问题也能及时反馈，通过打电话指导能现场处理一部分，这之后的故障较 8 月份明显降低。所以，这方面巡检人员功不可没。 年终工作总结 时间一晃而过，弹指之间， 2016 年已接近尾声，过去的 一年在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了诸多不足，顺利地完成了全年的各项任务。现将各项工作完成情况汇报如下：在公司的统一部署下，班组每位员工落实公司绩效考核办法。加强基础管理，不定期的对各专业班组生产和安全情况进行检查。强调主动维护，落实防范措施，努力提高工作效益和工4 / 23 作质量确保了全年各项工程和维护工作的顺利进行。严格执行公司的材料管理办法，加强材料使用管理，杜绝浪费。根据今年的实际情况，在迁改工程中尽量使材料能够重复使用，将材料的报废率降到最低点，在一定成度上 弥补了维护资金的不足。进一步明确岗位职责，增强员工工作责任感，为满足市场服务需求，完善维护部门职责，不断提升后端对市场的响应能力和保障能力。高举主动维护大旗，全面落实各项规章制度。在维护工作中认真贯彻 “ 以市场为导向，以客户为中心，以利益为目标，以创新为主旋律 ” 的指导思想，积极推行 “ 维护就是服务，维护就是经营，维护就是效益 ”的理念，努力提高资源的有效利用率。加强员工的五防 ” 教育，督促各专业班员认真执行各项维护作业计划，强调预检预修，加强对设备运行状况的监控和测试。全年的各项维护质量指标基本上达到了 KPI 的要求 ，确保了各专业网络和设备的稳定及正常运行。针对今年的市政道路建设的量大面广，我们结合各种情况及时做好线路看护、迁移、升高、上改下工作，以尽量减少通信线路的受损状况。加强了线路维护，检修工 作，及时处理突发抢修工作，及时妥善处理户投诉。全年共修复电缆坏线 12000 多对，更换配线电缆 500 线对 公里，新增放配线电缆 600 线对公里，迁移电缆 120 处，迁移分线盒5 / 23 80 处，清理 10 个机房配线 架等等，提高了资源的有效利用率，节约了维护成本。 2016 年充满机遇与挑战的一年，是 XX 加速发展，深化改革，大胆创新的一年。维护工作任务任重而道远，在公司的领导和支持下，以公司的总体战略和发展 方向为指导，认真贯彻落实上级的有关通知和指示精神，与时俱进，摆正位置、扎实工作，继续做好对市场营销的服务支撑工作，并在已取得成绩的基础上，再接再厉，同心同德，团结拼搏，为更好地完成下年度各项工作目标任务而努力奋斗。 2016 年度维修部线路工班维护个人工作总 结 光阴似箭，进入维护部线路工班工作将近一年了， 回顾这一年来的工作，我在公司和部门领导及各位同事的支持与帮助下，严格要求自己，按照公司的要求，较好地完成了自己的本职工作。通过一年来的学习与工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了较大的改变，现将这一年来的工作情况个人工作总结汇报如下： 6 / 23 一、思想认识 通过不断地学习，明确了目标，坚定了信心，提高了自身素质，增强了敬业爱岗的意识，思想上有了更进一步的转变。树立了与时俱进的态度，不断从各种知识中吸取营养。坚持正确的人生观、价值观和世界观，做到全心全意为人民服务，努力提高自身的思想道德和科学文化素养，我始终以 “ 在其位，谋其政 ” 来督促自己 ，并响应领导的号召，配合支部书记组织的各类相关知识学习。我相信在以后的工作学习中，我会在党组织的关怀下，在同事们的帮助下，通过自己的努力，克服缺点，取得更大的进步，使自己真正做到一个经受得起任何考验的共产党员。 二、工作学习 、安全方面 防止事故发生，保证人身安全是维修部各相关专业日常工作中的首要的工作，本人在跟随师傅对钢轨、道岔进行的多次维护工作中，始终坚持贯彻执行 “ 安全第一，预防为主，综合治理 ” 的方针，严格执行线路检修安全工作规程，认真分7 / 23 析安全工作中各类难点，针对各个工作任务的特点，有意识、有目标、有重点地做好各项安全措施。 、学习工作内容 进入维护部线路工班一年的时间以来我主要参与了厕所排污控制系统调试、更换 6 号机油压装置回油箱油位指示器、更换 7BB 相 2 号冷却器流量计、大坝渗漏排水系统的改造调试、电气热工仪表及变送器的校验和检修、更换水轮机仪表盘导叶接力器开腔压力表、泄 *检修门控制系统改造调试、制作对线灯、铺设电缆、机组检修励磁系统试验、调速器维护和试验、同期装置改造、主变冷却器控制柜电源监视继电器更换，油压装置维护、顶盖排水控制柜维护、尾水门 机穿销同步位移传感器的更换、 SF6 气体密度继电器的校验、表孔弧门改造调试、二期机组筒阀调试以及一些对设备的常规维护工作。通过这近五个月的实习使我对自动化这一专业有了一个整体的认识，初步了解了线路专业所管辖的范围及日常维护工作的注意事项，同时也更深的感觉到在线路工班要学的专业知识非常多，而且比较深。在感到压力的同时也恰恰激起了我求知的渴望。 、主要收获 8 / 23 在工作中，我虚心向师傅学习专业知识，尤其加深对生产实践知识的学习。从师傅们工作作风、工作态度和一点一滴的工作细节中体现出来的，师傅们这些点点滴滴都需要我不断的学习，并且让我受益匪浅。我在学习工作上的收获主要 有： 1、恪尽职守、诚实守信的原则：在工作中，每一个环节的操作都需要一步一步严格按照程序进行，一丝不苟，按章办事。因为每一个小细节都关系着列车的正常运行，不能有半点儿戏。深感责任于 *之重。 2、优秀的表达能力、沟通能力和团队精神。对于一个集体、一个公司，甚至是一个国家，团队精神都是非常关键性的 。今天，当我们面对一个正在走向全面发展 *地铁集团时，生活在这样的群体之中，做出更好的表现，得到更多的收获，是尤为重要的。在公司这样一个大集体中，让我深刻地感受到了什么是团结就是力量。 3、给自己设定目标。在订立目标方面，不要有 “ 宁为鸡首，不为牛后 ” 的思想。放开思维，站在一个更高的起点，给自9 / 23 己设定一个更具挑战性的标准，有准确的努力方向和广阔的前景，不做 “ 井底之蛙 ” ，只有站得更高，才能看得更远。不 再只是被动地等待别人告诉我应该做什么，而是应该主动去了解自己要做什么，并且规划它们，然后全力以赴地去完成。保持一颗进取的心，积极主动的虚心听取他人的批评和意见。虚心接受别人的批评，并从中汲取教训，要取得更大的进步，就要永远保持一颗进取的心。对待自己的学业和工作，要全力投入，不断努力。态度决定一切，态度至关重要。 4、在工作的同时，我寻找到了几位我特别尊敬的良师：无论是在六区学习，还是在 *车辆段 的学习，给我感触最深的是，师傅们不仅毫无保留的传授我们专业技术知识，更教育我们如何做人、如何搞好人际关系。这些知识恐怕是在书本上学不到的，确实使我们受益匪浅。他们除了可以在学识上毫无保留的教导我，在生活上对我无微不至地关怀之外，还在其他许多方面给我指点，包括为人处世，看问题的眼光，分析问题的角度，考虑问题的方法等等。使我们成长的速度更快一些，使我们更快地适应华能快节奏的发展速度。 5、对于工作的 热爱，所谓做一行，爱一行。看到师傅们投入到工作的激情，使我深受感染，我同样怀着一颗热爱的心投入到工作中去。我希望能够对自己选择所从事的工作充满10 / 23 激情和想象力，对前进途中可能出现的各种艰难险阻无所畏惧。 三、存在的问题和不足 1、专业理论基础还不够扎实，动手实际操作能力还较差。 2、学习主动性不够高，自己工作的主动性还不够，面对一些工作不能大胆去完成等。 3、实际和理论知识还没有完全融合。 4、考虑问题不够全面。 上面的工作表现也许不能让领导感到满意，但我坚信自己能够在今后的工作中会做得得更好。 四、今后的工作学习思路 1、我将坚持不懈地努力学习各种先进设备的知识，并用于指导实践。进一步培养爱岗敬业、勤奋、求真务实、开拓 进取的精神。在以后的工作中不断学习业务知识，通过多看、11 / 23 多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能，并加强对动手操作能力的训练。 2、对检修、试验、维护工作，力求防患未然，始终坚持 “ 安全第一，预防为主，综合治理 ” 的方针。 3、加深对思想理论的学习，紧跟时代的步伐，在思想上保持永不落伍。 我们的社会正在不断地进步，在今后的工作中，我将立足实际，认真学习更多专业知识，使我的工作有所开拓，有所进取，更加严格要求自己，努力工作，发扬优点，改正缺点，并请领导、师傅和同事监督批评。 最后，对在这一年里给与我帮助的领导、师傅和同事表示衷心的感谢。正是有了你们的关心和教导，才能使我站 的更高、看的更远。 维修部 线路工 2016 年 12 月 4 日 2016 年度线路维护总结 12 / 23 2016 年我公司正式接手宿迁新联通代维工作以来，在省公司和联通分公司领导的督导下及全体员工不断努力的协调配合下 ,紧紧围绕公司奋斗目标，抓质量、求发展，全体员工齐心协力，顽强进取，大干快上，各方面的工作均取得显著成绩。在过去的一年里，公司全体员工充分发扬了 “ 安全生产、预防为主、防抢结合 ” 的企业精神，顺利完成 09 年全年度代维工作。完成各项维护工作，我们主要做了 以下工作。 一、狠抓安全工作不放松，重视维护质量求发展 安全生产和维护质量是公司得以生存发展的基础，在全年工作中我公司不断强调以 “ 安全第一 ” 为指导思想，认真落实安全准备工作，坚持加强现场安全管理；坚持加强员工安全、消防知识培训，提高员工们的安全意识；坚持周末、节假日前的大检查以及日常 巡检工作，及时整改安全隐患，加大安全硬件设施投入和特种作业人员的培训取证工作，全年未发生轻伤、重伤和死亡事故。 二、整合 “ 巡检整治两大体系 ” ，提高维护质量 “ 巡检是生命线，整治是健康源 ” 。巡检在光缆维护中起着重要作用，巡检中发现隐患时，若能够及时得到处理，便能13 / 23 减少故障的发生率。为此我 公司制定切实可行的工作计划并要求每位包线员严格按计划执行。计划分为本地网、干线以及星级大客户，并将公安专线列 入巡检范围。巡检中发现隐患应及时上报。我单位与联通分公司相关领导不定期抽查巡检力度，若发现巡检不到位引起光缆故障，公司将严重处罚。另外，联通公司为检查巡检力度，特制定贴标签方式。要 求每位包线员在指定时间内将自己所巡区域的标签纸以巡检的方式全部收集齐，若有遗漏标签的，公司将对包线员作相应的处罚。关于巡检的要求，我公司特制定两种巡回方式：车辆巡检和徒步巡检方式。 1、车辆巡检： 1）省干线统一由专人巡检，每日按计划巡检，同时做好周边百姓对光、电缆的防护法津宣传工作 ，巡检中发现隐患应第一时间向上级汇报，有施工动态时必须申请专人进行看护； 2）星级大客户线路加入巡检计划中，并按干线要求来进行巡检； 14 / 23 3）本地网线路每星期至少巡查一次，包线员在日常巡检过程中，按实做好巡检记录，于每月底上交至市公司存档。 2、徒步巡回： 1）每月的最后一个星期均以徒步方式来巡检，主要目的是加强巡检质量，以免遗漏重要隐患，引起不必要的损失； 2）暴风雨后、外力影响或全国通信保障期间，需加强巡检频次。 为及时有效地消除各项隐患，我公司制定 专项措施。将全区隐患纳入汇总，形成计划进度表并上报给联通分公司。整治小组，按整改计划逐一消除。为了保持整治效果，我公司按月度上报维护作业计划，按周上报维护量统计，按月上报维护质量统计。通过全年度的整治工作来看，线路维护质量有所提升，月障碍率不断下降。 09 年度共处 理隐患 172 处：检修拉线 37 条；接头盒预留加固 20 个；挂钩增补 5402 只；添补井圈井盖 90 余处；清除井内杂物 23处，绑扎架空及井内余缆 41 处；杆根埋土加固 28 处；扶正倒杆 35 根；修剪树枝 12 处。 由于城镇建设的不断规化，必须对网络进行了优化调整，全15 / 23 年度共改造线路工程 40 余处，光缆割接 88 处共熔纤 4650芯。 三、坚持维护质量不停步，减少故障发生率 为了降低故障历时率，我公司各维护部建立一支确保网络信息安全的应急保障队伍。每月进行 1-2 次抢修演练，并加强抢修及看护人员理论和技术的培训，做好梯队建设；每月对故障进行一次统计和分析，查明故障原因追究责任制，避免类似事件的重复发生率；平时多加训练，迅速有效地排除故障，力争将故障历时降到最低。 09 年度全区障碍量共计 201 起，其中干线障碍 4 起，本地网障碍 197 起。主要原因： 施工中断； 过路线被超高车辆拉断； 人为破坏； 自然灾害； 原因不明。剖析其原因： 由于城镇规化建设大面积施工，看护工作未做到位，野蛮施工导致障碍重重； 过路线高度不够，整改未及时； 附挂线路改道不及时被广电、移动部门强行剪断；线路路由走向不规范，影响附近居民从而被人为剪断； 农村居民烧草将管道光缆烧断。 全年度障碍超时数量 21 起，其主要原因是由于准备工作不16 / 23 充分，如光缆抢修备用长度不足，再者就是故障综合判断能力差。对现场发生无法找到明显故障点时，未采取果断措施来抢修。 针对实际情况充分暴露出我公司在处理故障方面存在一定的差距，根据实例我们不断分析提出改 进措施，为此公司将拟定下一步计划，具体实施如下： 1）每月进行 1-2 次抢修演练，并加强抢修及看护人员理论和技术的培训，做好梯队建设，同时要求整改队伍做好配合工作； 2）每周对故障进行一次统计和分析，查明故障原因，针对实际情况做出具体改进措施，避免类似事件的发生； 3）施工现场，看护人员必须做好看护和宣传工作，受施工影响需改道的要及时作改道处理， “ 三盯四有 ” 工作必须严格落实到实处； 4）对不可避免性的故障发生，要以 “ 先抢通 后修复 ” 的工作思想来排除故障，力争把故障历时降到最低。 17 / 23 四、着眼未来，注重下一步工作发展 公司从成立初期到慢慢迈入轨道，是经过联通领导的督导、省公司领导的指导和全体员工的不断努力所获得。为此对下一步工作作出几个要点：一是要以高度的责任感继续完善各项工作，提高今后的维护工作水平；二是进一步加强通信保障工作的指导；三是加强网络安全管理，做好自身安全保卫工作，将维护水平提高到新的层次。 做好维护工作，首先必需有一个合理的工作计划，日常的维护工作按照制定的计划有条不紊地进行，突发性工作随机而变。其次制定完整的工作流程，并让每位员工都熟知所有任务的相关流程，如抢修流程、割接流程、派工单流程、验收流程、工程控制流程、看护流程等，每项工作必须按照流程去做，从而避免不必要的安全事故发生。 另外，我们吸取 09 年教训，并为今后的工作作如下改进措施： 1）正确引导员工工作思想，杜绝消极怠工，工作懒散之人。 2）积极做好团队建设工作，加强团队精神。 3）制定维护知识培训计划，提高维护能力。 4）加强事项的跟踪与了解进度，并及时指导。 5）强化监督检查考核机制。 18 / 23 09 年我们虽然做了大量的工作，取得了可喜的成绩，但在工作中 仍然存在一定的差距。为日后进一步的发展，我们还需不断总结、改进和完善，力争将维护工作提高到新的层次。 海盟德江苏分公司宿迁办事处 2016 年 1 月 31 日 2016 年线路上半年工作总结及下半年工作重点 今年上半年我分公司以保障网络安全、稳定、优质运行为基础，深入开展线路优化整治，创新管理手段，切实转变服务意识，加强隐患的处理力度，确保圆满完成全年各项运行维护工作任务和通信质量指标，有力支撑了公司的经营发展。 一、 干线部分 1、 干线基础管理及创新 为加强线路维护的管理，提高线路维护质量，本着 “ 预防为主、抢修为辅 “ 的方针，我运维部针对荆门的实际情况制定了一系列的相关规章制度、管理办法、工作流程、考核办法、19 / 23 奖惩制度， 明确各个职能部门、管理人员的责任，避免出现互相推诿的现象，杜绝有上报、无回复，有安排、无结果的现象，对于一切线路隐患力争消除在萌芽状态，大的、严重的隐患化小，小的隐患及时解决。在干线维护方面，制定了多项规章制度，如：干线线务员工作职责、干线协管员管理办法、三盯工作职责、外力施工管理办法等。 干线维护工作目标就是 “0” 故障，围绕这一目标，在上半年的干线维护、管理工作中，紧紧围绕 “ 护 线宣传、外力施工、隐患处理 ” 三个方面开展工作，强化护线宣传工作 开展的深度、规范外力施工现场的管理、提高隐患处理的时性及力度，完善规章考核制度，加大检查、考核的力度。 2、 干 线日常工作完成情况 在今年上半年在我分公司运维部指导下，代维单位严格按照合同规定和荆门线路维护实际情况累计完成线路车巡 36000公里，步巡 2400 公里，修葺护坎护坡 18 处。 3、 干线专项工作完成情况 20 / 23 1、 隐患处理：累计发现各类线路安全隐患 52 处，处理 39处，完成率 75%； 2、 标石、标桩培土，扶正：累计 600 根，完成 578 根，完成率 %； 3、 管道人孔：完成城区 95 个管井的检修及 100 口 管井的清淤工作，完成率 100%； 4、 护线宣传工作：在今年 3-24/25 日由我运维部 牵头，国防通信连协助， 代维单位主办开展了 今年上半年大型护线宣传工作。 4、 干线指标完成情况： 在上半年我分公司在干线工作方面存在着较大的不足，于 1月和 3 月发生干线故障 4 次，详见附表：干线中 断明细 .xlsx 21 / 23 二、 本地网部分 1、做好日常维护工作，严格执行维护规范 和维修作