可靠性增长试验方法.ppt

1,汽车可靠性增长试验方法组员：郭永伟黄纯斌覃思升程胜利李勇庭张绳之,2,可靠性增长试验（RGT）,可靠性增长试验的目的和一般方法目的提高产品固有可靠性，以满足产品使用期的可靠性需要。,3,可靠性增长一般方法（TAAF）通过试验，激发产品故障隐患，开展故障分析，重点找出系统性问题，采用优化产品设计、优选配套元器件和材料、改进生产工艺及试验验证等技术途径，不断减少系统性故障，提高产品的固有可靠性。但试验本身并不改善产品可靠性，只有采取防止在使用中重复发生故障的纠正措施才能提高产品可靠性。,4,环境应力筛选VS可靠性增长试验,5,可靠性增长试验故障数据的处理,不能采用指数分布的假设对其故障数据进行处理。a增长趋势有效性检验目的：确认产品的可靠性是否已有明显增长（统计意义上）。方法一：GJB/Z77-95可靠性增长管理手册中2检验法。设：Ti为发生第i次故障时参试产品的总累积有效试验时间（i1,2,r）;T为试验中止时受试产品的总累积有效试验时间。求出检验用统计量：其中当时当时,6,选取检验显著性水平=1-C，这里C为置信度，常取90%和95%,如出现f(C,m)则可认为该产品具有显著的可靠性增长趋势，否则不能确认其可靠性有明显的增长。f(C,m)值可由表1查得。方法二：GJB/Z77-95可靠性增长管理手册中U检验法检验用统计量：式中m,T,Ti意义规定。选取检验显著性水平,如出现U-U(,m)则认为产品可靠性有显著的增长趋势；否则不予确认,U(,m)值可由表2查得。,7,b增长模型的拟合优度检验,目的：确认所选用的可靠性增长模型是否合适和有效（统计意义上）方法：Cramer-VonMises检验方法检验用统计量：其中，式中m,T,Ti及的意义同(3.1)式。选定检验的显著性水平（通常取0.1）并根据m由表3查得临界值C(m,)。若C(m)C(m,)，则拒绝AMSAA模型，反之则认为AMSAA模型可作为本次可靠性增长的评价模型。,=,-,-,+,=,m,i,b,2m,i,T,Ti,m,m,C,1,2,1,2,),(,12,1,),(,8,AMSAA可靠性增长模型(1972年,L.H.Crow),假定产品发生故障的累积过程是一个非齐次Poisson过程(NHPP)，即从0到时刻t,产品共发生r次故障的概率为：r=0,1,2,式中为累积故障数R(t)的数学期望，即则AMSAA模型认为:产品在时刻T的MTBF点估计值(无偏)为：式中：，其中m和意义同(3.1)式。,9,AMSAA可靠性增长模型MTBF区间估计,当置信度取C时，MTBF区间估计的上、下限值分别为：式中可由表4查得；式中可由表5查得。,10,Duane可靠性增长模型(1964年,J.T.Duane),假定可靠性增长试验的产品在总累积试验时间t时，共累积发生r(t)次故障。显然随着试验时间t的增加，故障累积函数r(t)也逐渐增大，并记为平均故障率累积函数，由此故障累积函数为而产品的平均MTBF累积函数为,11,对(3.11)式两边取对数，则即在双边对数坐标纸上，产品的平均MTBF累积函数与时间t是一直线关系,其斜率为k,截距为,因此，在工程上称斜率k为增长试验的增长率。又由(3.10)式，可得Duane模型的故障率函数为：则产品的瞬时MTBF函数为：,12,由(3.11)与(3.14)式可见，在Duane模型中，产品的平均MTBF累积函数与其瞬时MTBF函数的关系为：即在可靠性增长试验过程中，任一时刻产品的瞬时MTBF值是MTBF累积平均值的倍。两边取对数，则有即瞬时MTBF与累积MTBF为两条平行直线,由于0因此在双边对数坐标纸上(见图），任一时刻的总是比大。,13,双对数纸上的Duane模型,MTBF100010