高速铁路标书排版样式及说明

京沪高速铁路工务部件及设备招标技术条件碎石道碴京沪高速铁路工务部件及设备招标技术条件第25册碎石道碴铁道部高速铁路建设领导小组办公室二三年十月7京沪高速铁路工务部件及设备招标技术条件前言为满足时速350km/h有碴轨道结构道碴要求，特制定本招标技术条件。道碴是高速有碴轨道结构中道床的基本材料，其材质性能的优劣直接影响行车质量，本技术条件参照TB/T2140-90“铁路碎石道碴”、TB/T2328.118“铁路碎石道碴试验方法”及“八五”、“九五”高速铁路研究课题提出“特级道碴”技术指标，参考欧洲高速铁路BSEN13450:2002“铁路道碴集料”标准及台湾高速铁路合同书中所提出的道碴标准，听取国际咨询公司对“京沪高速铁路设计暂行规定”中有关“特级道碴材质指标”的咨询意见，在原“特级道碴”技术指标的基础上经补充修改制定。本技术条件由铁道部高速铁路建设领导小组办公室提出并组织起草。本技术条件负责起草单位：铁道科学研究院。本技术条件主要起草人：许永贤、曾树谷、张文升。本技术条件的解释权归铁道部高速铁路建设领导小组办公室。目录1范围12规范性引用文件13技术要求14试验方法35检验规则36运输、贮存5附录A（规范性附录）碎石道碴产品合格证61范围本技术条件规定了高速铁路碎石道碴(以下简称道碴)的技术条件、试验方法、检验规则、运输贮存。本技术条件适用于时速350公里的有碴轨道碎石道碴。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本技术条件的引用而成为本技术条件的条款。凡是注明日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本技术条件，然而，鼓励根据本技术条件达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注明日期的引用文件，其最新版本适用于本技术条件。TB/T214090铁路碎石道碴TB/T2328.118铁路碎石道碴试验方法3技术要求3.1 道碴由开山块石破碎筛分而成，颗粒表面全部为破碎面。3.2道碴材质性能参数指标应符合表1的规定。表1 道碴材质性能参数指标性 能参 数指标评估方法抗磨耗、抗冲击性能洛杉矶磨耗率LAA(%)18至少有两项指标满足要求标准集料冲击韧度IP110石料耐磨硬度系数K干磨18抗压碎性能标准集料压碎度CA(%)8两项指标同时满足要求道碴集料压碎率CB(%)17渗水性能渗透系数Pm(10-6cm/s)4.5至少有两项指标满足要求石粉试模件抗压强度(MPa)0.4石粉液限LL(%)20石粉塑限PL(%)11抗大气腐蚀性能硫酸钠容液浸泡损失率10均应满足要求稳定性能密度(g/cm3)2.55容重(g/cm3)2.55软弱颗粒饱水单轴抗压强度(MPa)20(含量少于10%)3.3道碴粒径级配应符合表2的规定，其粒径级配曲线如图1所示。表2 道碴粒径级配粒径筛分机底筛和面筛筛孔边长(mm) 31.550级配方孔筛孔边长(mm)22.431.5405063过筛质量百分率(%)0312530657099100颗粒分布方孔筛孔边长(mm) 31.550颗粒质量百分率(%) 50图1 道碴粒径级配曲线3.4道碴颗粒形状和清洁度指标3.4.1针状指数不大于20%，片状指数不大于20%。3.4.2粒径0.063mm以下的粉末含量的质量百分率不大于0.5%,粒径0.5mm以下的颗粒含量的质量百分率不大于0.6%。 3.4.3出厂道碴须经清洗，不得含粘土团及其它杂质。4试验方法按TB/T2328.118执行。 5检验规则道碴应进行型式检验、生产检验和出场检验。建场检验和生产检验由铁道部指定单位进行检验，出场检验由采石场进行。5.1 型式检验5.1.1新建采石场及旧采石场转移开采工作面时，应进行型式检验，内容为表2规定的型式检验合格证书是取的生产高速铁路道碴招标资格的基本文件之一。5.1.2采样5.1.2.1由受委托的地矿单位划分岩层，并在每一岩层中取一组有代表性的试样送检。5.1.2.2一组试样中包括：碎石试样：粒径（方孔筛）22.470mm，质量200kg。块石试样：200160140 mm，4块。5.2生产检验5.2.1 采石场每生产10万m3道碴(年产量少于10万m3的采石场时间不超过一年)，应进行一次生产检验。内容为表2所规定各项参数。5.2.2 当生产检验结果不合格，应立即停止生产，并由建设单位、施工单位和施工监理单位共同见证取样送去复验，复验不合格不得使用。5.2.3 采石场生产过程中应对道碴粒径级配、颗粒形状及清洁度指标进行检验。除定期每周按附件所规定的检验方法进行一次正规检验之外，每生产工班均应通过目测进行监视，如发现问题，应及时纠正。监视及检验结果均应填入生产日记，作为填发产品合格证的依据。5.2.4 采样5.2.4.1 块石试样与型式检验中的块石试样相同。5.2.4.2 碎石试样从成品出料口或成品运输带上有间隔地取四个子样，每个子样质量约100kg，拌和均匀。用四分法取两个子样进行级配检验。两个子样进行材质检验和颗粒形状及清洁度指标检验，按表3规定筛分试样（粒径7.110mm，1016mm，1620mm，1625mm的四组试样，从道碴副产品中提取），剔除针、片状颗粒，插入标签，分别装袋，送交材质检验部门进行检验。提取材质检验试样的剩余的材料用于颗粒形状和清洁度指标检验。5.3出场检验5.3.1采石场质量检查员在装车前应对产品进行出场检验，并填写碎石道碴产品合格证（合格证格式见附录A）。检验项目为道碴粒径级配、颗粒形状及清洁度指标。质量检查员对不符合标准的产品有权拒绝装车。5.3.2道碴产品按批交付。一列车，交付同一用户的道碴算一批。用汽车运输时，一昼夜内交付同一用户的道碴算一批。每批产品必须附有质量检查员签发的产品合格证。表3生产检验碎石试样粒径mm(方孔筛)试样质量kg备料质量合计kg道碴集料压碎率洛杉矶磨耗率标准集料冲击韧度硫酸纳溶液浸泡损失率标准集料压碎率7063151563560.615645684535.52.4340251511835.5252.4325201510.51825160.61201611.516101911107.111.55.3.3用碴单位在卸碴现场发现装运数量不足，应在卸碴前通知采石场派人赴现场复验，协商解决。如发现最大、最小粒径，颗粒形状或清洁度指标与标准不符，应通知采石场赴现场复验。复验时的取样方法如下：卸碴前，如装碴车少于三辆，则每一个车辆中取一个子样；如多于三辆，则任意三辆中各取一个子样。每个子样约130kg，并从车辆的四角及中央五处提取。卸碴后，则由用碴单位任选125m长度的卸碴地段，每25m由碴肩到底坡均匀选一个子样（合计5个），每个子样约70kg。如复验结果为不合格，则应在现场采取相应补救措施。其所发生的费用应由采石场负担；如检验结果合格，所发生的费用由用碴单位负担。5.3.4采石场应向用碴单位提交铁路采石场开采资格证书副本。6运输、贮存在运输和贮存过程中，要确保道碴的清洁，防止道碴颗粒的破碎和离析。6.1堆料场地面须硬化处理，严防粘土、杂物和粉尘的渗入，确保道碴清洁。装车作业时，严禁装料机在碴面上行走，以免道碴颗粒破碎、赃污。6.2每次装车前，车内要进行清扫。6.3装车数量要保证足方。附录A（规范性附录）碎石道碴产品合格证采石场名称发碴日期年月日资格证编号交碴辆数发碴方数m3收碴单位收货单编号岩种名称道碴等级最大粒径最小粒径针状指数片状指数0.1mm以下粉末含量粘土杂质含量级配曲线：质量检验员：签发日期： 排版说明：1 页面设置：A4纸；四边页边距均为2.5cm；页码置于外侧；页眉2.0cm，小五号楷体；页脚1.5cm。全文分为三节：（1） 第一节为封面：无页眉、页脚、页码；一号、二号华文中宋、一号黑体及三号楷体；行距22磅，段前1行，段后0行。（2） 第二节为前言、目录部分：页眉“京沪高速铁路工务部件及设备招标技术条件”， 页脚无，页码为罗马数字“、”。（3） 第三节为正文部分：页眉单、双页不同，单页页眉为“京沪高速铁路工务部件及设备招标技术条件”，双页页眉为“第册标书主题名称”（本例为“第25分册碎石道碴”）；页脚无。2 正文： 非标题文字：五号宋体，段前0.5行，段后0行；行距22磅。图表内文字：小