公交亏损调研报告

1 / 18 公交亏损调研报告 2016 年大学生“三下乡”暑期实践活动 调研报告 团队名称：“蒲公英”志愿服务团队 所属单位：巢湖学院 调研项目： 城市公交系统现状分析 指导老师： 王震宇、吴玲 团队成员：葛凯源、任春阳、付代保等 填写日期 : 二 0 一一年九月八日 对中小城市公交系统运营情况的调研报告 以巢湖市公交系统为例 摘要： 为响应省共青团关于大学生暑期“三下乡”活动的号召，同 时配合我市文明城市的创建工作，我们计算机与信息工程学院“爱心蒲公英”团队在院领导以及指导老师的带领下，于 7 月 1 日至 9 月 4 日期间分两个阶段在全市范围内开展文明公交劝导志愿服务活动，同时在活动过程中完成对巢湖市城市公交系统现状的调研。 在调研活动中，我们通过参考有关文献讨论制定了访谈问题和调查问卷，对乘客、公交公司、政府相关部门分别进行了调研。通过调研，我们发现目前的公交系统远没有达到人们心目中的所期望的情形。以巢湖市目前的公交系统现状为例，存在公交车的环境欠佳、公交线路设置不合理、2 / 18 运营时间短等弊端 。 引言：此调研报告的撰写旨在展示我们“蒲公英志愿服务团队”赴巢湖进行暑期社会实践取得的成果，通过对公交系统的调查，来分析城市公交运营中存在的弊端，并且就如何解决调研过程中发现的城市公交问题，发展健康便利、环保低碳的公共交通系统提出我们的建议，以供政府相关部门和公交公司在后续的城市公交系统改建过程中作为参考。 关键词：城市公交系统；公交志愿服务；公交问题 目 录 一 、 活 动 简介 . 1 1. 前期准备 . 1 2. 动 员 、 培训： . 1 3. 活动内容 . 1 3 / 18 二、调查概况 . 2 三、活动思考 . 3 1. 城 市 公 交 存 在 问题 . 3 2. 深入分析 . 5 3. 对策思考 . 6 四、活动总结 . 9 一、活动简介 1. 前期准备 完成活动方案设计，同时与公交公司商讨活动中各项事宜并达成共识。 4 / 18 2. 动员、培训： 6 月 30 日晚 7 点在敏行楼一楼会议室召开所有活动相关人员动员、培训会。邀请公交公司代表出席此次会议，并且对所有团队志愿者做出具体要求并进行相关培训；在培训结束后，由公交公司代表将志愿者绶带，横幅等分发给与会志愿者。 3. 活动内容 我们的活动包括两个方面，分别为公交志愿服务和公交现状调研。 我们在公交志愿服务中按照上车服务、站点服务、文明公交宣传服务三个类别开展的。在上车服务过程中，我们的队员分成两人一组，跟随固定班车开展服务。一人负责引导老人儿童上下车，一人站在车厢内进行文明乘车宣传，同时维持车厢内秩序，并且在公交车到达终点站整理期间，由该车上的志愿者进行车厢清扫保洁，保证乘客拥有一个整洁舒服的乘车环境。在站点服务过程中，我们的队员在人流量较大的公交站点手持指示牌引导乘客有序文明排队候车，帮助老、弱、病、残、孕妇、抱婴者及其它有困难的乘客上下车，为市民排忧解难，并且在各主要路口都有我们的队员协助交警管理维护交通秩序，引导行人和非机动车驾驶人员遵守交通信号、各行其道，按斑马线及红绿灯的指引正确通行。在文明宣传服务过程中，我们的队员在公交车和人流量5 / 18 较大站点上宣讲文明礼让知识，分发文明乘车宣传 单页，并在公交车上粘贴由我团队自制的文明标语。 我们在公交现状调研中主要采用文献法、访谈法、调查问卷的方法对课题展开调研。然后对调研的数据与结果进行分析与比对，以发现公交系统存在的问题。由于公交系统涉及到乘客、公交公司、政府相关部门三个方面，所以我们对以上 三个方面分别展开了调研，以达到调研过程的准确性与完整性。 二、调查概况 【调查地点】：巢湖市各主要乘车点，各主干线公交车上； 【调查目的】： 主要调查了解巢湖市当前公交出行的现状、人 们对乘坐公交车的感受和满意程度、大众心目中的公交车形象和服务质量与未来的发展形势；旨在了解巢湖市当前公交事业的发展情况，了解政府为了百姓生活而对公交事业采取的政策措施，了解当前的公交现状对百姓生活的影响；通过对公交系统情况的调查，来分析预测巢湖公交事业的发展趋势，为发展健康便利、环保低碳的公交事业做出合理科学的方案与计划，初步制定出更方便人们坐公交车的便利方案。 【调查对象】 6 / 18 调查者是社会上的多种角色，包括职工、教师、农民、学生、公务员等，带有一定程度上的普遍性、全面性。 【调查形式】 采取问卷调查的形式。调查问卷共 600 份，回收有效问卷 540 份，回收率达 90%，调查文件采用单项选择、不定项选择、主观题三种方式来设计问卷。 【调查内容】 公交车是城市的一种形象，在某种程度上反映了城市公共事业的建设和维护情况。 调查的内容大致有： 巢湖公交车的具体市场环境如何，都存在什么样的问题和弊端。 市民对巢湖市公交的满意情况 工商管理学院 郑州市公交安全现状调研报告 财大 公交暑期公交安全调研团 指导老师：寇晓宇 队 长：徐日荣 队 员：杨秀娟 杨洁 王叶子 王舒琛 段梦飞 张恒 2016/9/11 【摘要】近年来，随着郑州市社会经济建设的强劲7 / 18 发展，对公交车的需求也逐渐加大，“行车难”问题凸显。我们调研小组针对这些与广大人民息息相关的民生问题开展了一系列调研活动。我们采用调查问卷，民意访谈，相关部门采访等方法对郑州公交安全现状进行了调研。本次调研主要围绕市民公交安全意识、公交车安全设备、公交司机态度及规 范等方面的问题。旨在多方面了解公交现状，发现问题，并提出建议。 关键词郑州公交安全现状隐患 目录 一 、 公 交 安 全 事 故 频发 . 3 二、现状调研 . 4 调研方法 . 4 深度访谈资料 . 17 道路环境方面 . 8 / 18 18 三、公交安全现状分析，论其合理及隐患 . 19 合 理 ， 人 性 化 之处 . 19 存在的安全隐患 . 21 郑 州 市 公 交 存 在 的 普 遍 问题 . 22 改善建议 . 26 附录1: . 30 郑州市公交安全现状调研 . 30 一、 公交安全事故频发 上海 302 路公交车是水产路驶往鸿兴路的 101 路的夜宵车，公交车驾驶员钟某驾驶大巴，沿中山北一路由北往南行驶至中山北一路 865 弄附近时，公交车右侧车头与高架桥水泥立柱猛烈撞击，现场车头整个凹陷下去，前门被撞得9 / 18 完全扭曲变形，黄色的扶手被压弯拉断。高架桥立柱旁的一块长约 2 米、宽米的交通指示牌也被连根撞断。警方认定为疲劳驾 驶。 江安一辆从汉口三眼桥北路开往汉阳桃花岛回行的708 路公交车，行驶到澳门路一十字路口，一名女乘客突然要求下车，并冲上前抢夺司机的方向盘，造成公交车撞上一辆同向行驶的小轿车，驾驶员遂报警求助。江岸公安分局劳动街派出所民警赶到现场，将肇事女子带回派出所接受调查。据了解，女子为汉南区人。事发后，其家属很快赶到派出所，承担黑色轿车受损费 800 元 郎家园公交车站一位年轻姑娘在追赶一辆进站的312 路公交车时，不幸被蜂拥而上的人群 挤倒在地，公交车从其身上轧过，当场死亡。死者今年只有 18 岁 ，是一家食品公司的会计。目击者描述说，晚 6 时30 分左右，一辆 312 路公交车从快车道上往南拐，准备进站，这时，一些急不可耐的乘客蜂拥上去，跑向路中间并随车一起奔跑。突然，跑在较前位置的红衣姑娘被身后的人流挤倒，直接倒在了公交车右侧中轮前，目击者眼看着公交车底盘将姑娘的衣服剐住，拖着人翻了一个身，随之后轮从姑娘的身上轧过去。 鉴于以上背景，随着社会经济建设的强劲发展，广大市民对公交车的需求也逐渐加大，“行车难”问题凸显，10 / 18 尤其是广大市民交通意识单薄，例如：公交司机自身素质，乘客与公交司机的矛盾冲突，乘客的不规范乘车行为 ,拥挤乘车，城市道路路况复杂等一系列影响因素，导致交通事故频发，人员伤亡，经济损失大。 社会公共交通问题是中国各个城市普遍面临的社会问题之一。尤其当下郑州市城市人口数量攀升，流动人口的激增，交通工具的数量增长与多样化，导致主城区的交通拥堵问题日趋严重，影响了“畅通郑州”建设，阻碍了改善民生的进程，给经济发展 和居民生活带来许多负面影响。为了加快宜居城市建设步伐，真正了解居民的公交需求，我们调研小组开展了针对郑州市公交安全隐患的调研。 二、 现状调研 调研方法 本次调研中我们主要是以调查问卷、深度访谈、二手数据搜集等方法，分别对郑州市的二七区、金水区、管城区进行发放问卷。对郑州市公交公司、郑州市交警三大队进行了访谈调查。本次调查问卷发放量为 1000 份，回收 996份，有效利用卷 967 份，其中男性被调查者 409 人，女性 558人。有效问卷占 %。其中 只有 %的被调查者表 示 几乎不乘坐公交车，剩下的有 %的市民表示一月有5 11 / 18 15 天是公交车出行； %的市民一月有 16 到 25 天乘坐公交车出行； %的人几乎 每天都乘坐公交车出行。 我们围绕着市民的安全乘车现状、公交司机的行为态度、公交公司的安全防范体制、公车安全设备、道路环境等方面进行。 本科生科研创新项目调研报告书 项目类别： 一般学习项目学科门类： 管理类 课题名称：“定制公交”运营模式及优化方案的探究 以北京市、成都市为例 申 请 者：张如玥 所在年级： 2016 级 学院名称：法学院 联系电话：申请日期： 2016 年 10 月10 日 目录 目录 . 1 一、背景 .12 / 18 . 1 二、调研内容 . 1 三、调研历程 . 4 四、调研记录 . 5 五 、 问 卷 数 据 分析 . 7 问 卷 数 据 总 体 分析 . 15 相 关 性 分13 / 18 析 . 16 相 地 区 因 素 分析 . 19 六 、 后 期 调 研 工 作 介绍 . 20 “定制公交”调研报告 一、 背景 目前，随着我国经济的发展，国内汽车保有量逐年增长，尤其在国内的一二线城市汽车保有量增长迅猛，而这也带来了严重的环境污染，引发了严重的雾霾天气。除此之外，快速增长的汽车保有量导致了严重的交通拥堵问题，导致了上班族出行难。而我国大量的人口又导致了公交、地铁超负荷运行。基于以上原因，“定制公交”的新型交通模式为现行的交通工具注入了新的活力。 为了深入了解“定制公交”的发展历程，我们小组在前期阅读大量背景资料以及相关专业书籍的 基础上，设计14 / 18 出针对“定制公交”的调查问卷，力求通过对一线城市、二线城市以及三线城市的问卷调查，并对成都公交公司进行实地访问，力求了解目前公共交通工具的供给和需求状况，以及市民对“定制公交”的了解程度、接受程度。并在此基础上，分析“定制公交”存在的问题并优化其运行模式，最后我们将探究“定制公交”运行模式的可行性以及普适性。 二、 调研内容 在立项之时，我们小组经过讨论，拟定了以下调查内容，力争能够对“定制公交”的现状、发展前景以及存在的问题有一个全面的了解，对我小组接下来的研究工作奠定良好的工作基础。 调研内容如下： 公共交通的供需现状分析 需求方面：上班族、学生、游客对公共交通的需求 在现代社会，人们的生活方式越来越多样化，对生活的质量以及交通出行的要求也越来越高。在目前中国的大城市中，交通拥堵已经成城市中的一种常态。我们小组打算以北京、成都市作为调查的主要地点，并结合通过网络问卷对北京、济南等大城市进行调查，从上班族、学生以及游客等对象的需求入手，调查人们对于公共交通的需求程度。 供给方面：公共交通的供给状况 在经济学的理论中，供给和需求是相辅相成的。有15 / 18 需求才会有供给。因为目前成都市政府正在大力地完善成都市的公共交通设施，大力建设地铁、 BRT 等便捷的 交通方式。因此，我们小组计划以北京市、成都市为主要调查地点，调查公交、地铁、 BRT 等公共交通设施的供给状况，分析其这些交通方式是否处于饱和状态。 分析供给与需求是否存在缺口。 通过第一部分关于公共交通状况的供需现状分析，我们小组首先将探寻目前北京市、成都市的公共交通是否存在供需缺口，以此来说明“定制公交”存在的意义。若存在缺口， 则说明“定制公交”具有存在的意义。 调查市民对“定制公交”看法，进而探寻“定制公交”的经济效益和社会 效益以及其存在的必要性。 市民们对于定制公交这样一种新型的可能惠及自身的公共交通方式一定有各种各样的看法。对于有车一族来说，他们是否会放弃自驾转向公交，什么样的群体会选择公交；对于无车的市民来说，定制公交是否真正地为他们提供了方便，如果没有的话怎样才能将定制公交的好处落到实处等等，我们小组希望通过这方面的调查，来定量衡量“定制公交”给成都市乃至全国各大城市带来的经济效 益和社会效益，同时通过调查走访的方式，了解“定制公交”的运营成本，以此进行成本效益的分析，从而进一步得出“定制公交”16 / 18 存在的必要性。 了解“定制公交”目前试点运营的状况及其存在的问题，优化其运行模式。 任何事物都是有利有弊的，定制公交线路亦然。虽然定制公交的目的是为了减缓交通拥堵，推进节能减排，减少环境污染，为市民出行提供更多选择，但是是否能顺利地实现这些目标，其间会产生什么问题，还要打一个问号。这就需要我们对于可能出现的问题有一个充分的预测和准备。我们将通过问卷调查、实地调研、访 谈等形式对市民、公交公司、市政管理者等进行详尽的调查，从不同的角度得到不同立场对于定制公交的忧虑，有利于分析定制公交可能出现的问题，并寻求解决方法。 针对发现的问题，提出优化“定制公交”的建议 针对我们之前调查中发现的定制公交存在的问题，我们小组拟从公众满意度、经济效益和社会效益的角度考量，同时征求公众意见，以期提出关于优化“定制公交”运营模式的相关建议。 探究“定制公交”未来的发展情况及其在全国推广的普适性。 定制