2018试验检测考试模拟试题(道路工程2)2.pdf

2018 2018 年道路工程模拟试题（含答案）年道路工程模拟试题（含答案） 一、单选题（30*1） 1. EDTA 滴定试验原理是利用（ ）确定水泥中有效成分的含量 A.钙离子 B.镁离子 C.氢氧根离子 D.氢离子 2. 下列一般建设项目中属于分部工程的是（ ） A.软土地基处置 B.人行天桥 C.砌体挡土墙 D.路肩 3. 粒料类继承顶面弯沉代表值现场测定中，测得的弯沉平均值为 24mm，标准差 3.2，保证率 Z=1.5，求得弯沉代表值为（ ） （精确到 0.1mm） A.28.8 B.26.5 C.30.8 D.25.8 4. 水泥混凝土弯拉强度评定中，标准试件的标准养生时间为（ ） A.10d B.20d C.28d D.30d 5. 喷射混凝土抗压强度评定中， 同批试件组数为 10 组时， 试件抗压强度平均值不低于设计值， 任一组试件抗压强度不低于（ ） A.0.85 B.0.9 C.1.05 D.1.15 6. 下列属于水泥混凝土面层实测项目中属于关键项目的是（ ） A.平整度 B.断板率 C. 弯拉强度 D.抗压强度 7. 贝克曼梁测定路基路面完成试验中错误的是（ ） A. 弯沉仪长度有两种：3.6m 和 5.4m B. 在准备工作中，需要检查弯沉仪百分表量测灵敏情况 C. 沥青路面温度以 20时为准，当路面平均温度在 202内可不修正 D. 当采用 3.6m 的弯沉仪测定时，可不进行支点变形修正 8. 挖坑灌砂法测定压实度的试验方法中，若量砂反复使用时未晾干，对于所测得的结果有什 么影响（ ） A. 偏大 B.偏小 C.无影响 D.不确定 9. 在选取厚度钻芯位置时，宜采用（ B ）选取现场测试点 A.均匀法 B.随机法 C.定向法 D.连续法 10. 分项工程质量检验时， 关键项目的合格率不应低于 （ ） ， 一般项目的合格率不低于 （ ） ， 否则该检查项目为不合格 A.95%，80% B.90%，80% C.95%，85% D.90%,85% 11. 灌砂法的主要步骤如下 选点称量测余砂质量挖坑标定锥砂测含水率计算 下列排序正确的是（ ） A. B. C. D. 12. 比重试验时，若土的粒径小于 5mm 时应用（ ）测定其比重 A.浮称法 B.浮力法 C.虹吸法 D.比重瓶法 13. 已知土的 d10=0.02mm。d30=0.25mm，d60=0.35mm。该土的不均匀系数和曲率系数分别 为（ ） A.25,11.3 B.17.5,8.9 C.15,10.6 D.8.9,17.5 14. 已知某土样的粘聚力为 20kPa，剪切滑动面上的法向应力为 45kPa，内摩擦角为 30%，则 该土样的抗剪强度为（ ） A.42.5kPa B.45.97kPa C.56.54kPa D.65kPa 15. 有关土的回弹模量试验说法正确的是（ ） A. 使用百分量表 B.土可重复使用 C.结果由三个平行试验的平均值确定 D.承载板法适用于不同湿度的粗粒土 16. 细粒土代号为 CHO 指的是（ ） A.高液限黏质砂土 B.低液限黏质砂土 C.高液限粉质黏土 D.高液限黏质有机质土 17. 集料可根据化学成分中的（ ）含量可分为酸性集料和碱性集料 A.氧化硅 B.氧化钙 C.氧化镁 D.碳酸钙 18. 某砂的细度模数为 2.2，则该砂属于（ ） A.粗砂 B.中砂 C.细砂 D.特细砂 19. 灌砂法试验测得试坑材料湿密度为 2.30g/cm，含水量为 5.5%，该材料室内标准击实试 验最大干密度为 2.25g/cm，则该测点的压实度为（ ） A.92.4% B.96.6% C.96.9% D.102.2% 20. 某水泥抗弯拉强度试验结果分别为：4.4MPa，3.6MPa，3.8MPa，则其抗折强度为（ ） A.3.6MPa B.3.7MPa C.3.8MPa D.3.9MPa 21. 弯沉值评定中贝克曼梁测定每一双车道评定路段检查点数的最小频率为（ ） A.20 B.40 C.80 D.100 22. 下列不属于针入度试验的关键性条件的是（ ） A. 温度 B.测试时间 C.针的质量 D.盛样皿尺寸 23. 有关木质素纤维进行灰分含量测试中，步骤排序正确的是（ ） 加热高温炉至试验温度：595650 取出坩埚，放入干燥器中冷却（不少于 30min） ，称取坩埚质量，精确至 0.01g 将瓷坩埚放入高温炉中烘干至恒重，然后置于干燥器中冷却后称取质量，精确至 0.01g 称取烘干过的纤维 2.000.10g，放入瓷坩埚中，然后将瓷坩埚置于预热的高温炉中，615 恒温 2h A. B. C. D. 24. 当沥青修正系数 Cf 大于（ ）时，说明前述采用 538燃烧的温度偏高，可能有更多的 不属于沥青的物质被烧掉，要降低温度进行操作 A.0.5% B.0.8% C.1% D.2% 25. 沥青混合料空隙率偏小。可能会导致（ ） A.耐久性变差 B.低温易开裂 C.水稳定性差 D.高温抗车辙能力差 26. 车辙试验主要是用来评价沥青混合料的（ ） A. 高温稳定性 B.低温抗裂性 C.耐久性 D.抗滑性 27. 蜡在高温时融化，沥青黏度和温度敏感性的变化规律为（ ） A. 沥青黏度降低，减小温度敏感性 B. 沥青黏度增大，减小温度敏感性 C. 沥青黏度降低，增大温度敏感性 D. 沥青黏度增大，增大温度敏感性 28. 混凝土配合比设计正确的顺序是（ ） 提出基准配合比确定试验配合比计算初步配合比换算工地配合比 A. B. C. D. 29. 进行马歇尔稳定度试验时，若加载速度偏小，对于结果会有怎样的影响（ ） A.偏大 B.偏小 C.不变 D.不确定 30. 火山灰硅酸盐水泥的代号为（ ） A.PO B.PII C.PP D.PF 二、判断（30*1） 1 . 水泥混凝土路面设计的设计强度采用 28d 龄期的抗压强度（ ） 2 . 相对于普通沥青，SBR 类改性沥青可以改善其低温性能（ ） 3 . 沥青混合料路面施工时若温度过高可能会导致其延度减小（ ） 4 . 中位数和平均值都能用来表示数据总体的平均水平（ ） 5 . 工程质量等级分为优、良、中、合格以及不合格（ ） 6 . 混凝土排水管安装时，管径大于 700mm 时，应在管内作整圈勾缝（ ） 7 . 动力锥贯入仪对细粒土的检测效果较好（ ） 8 . 平整度是路基路面施工质量检验的关键项目（ ） 9 . 对改性沥青路面钻孔取样宜在第三天以后取样（ ） 1 0 . 橡胶片有效使用期从购买日期算为 12 个月（ ） 1 1 . 沥青混合料施工摊铺时温度宜在摊铺机的一侧拨料器前方的混合料堆上测试（ ） 1 2 . 车辙是沥青路面使用性能评价指标，也是沥青路面养护决策的依据（ ） 13.5.4m 长弯沉仪前后臂分别为 3.6m 和 1.8m（ ） 14. 一级公路和二级公路用石灰应不低于 II 级技术要求（ ） 、 15. EDTA 滴定法应进行两次平行测定，取算数平均值，精确至 0.1mL。允许重复性误差不得大 于均值的 5%（ ） 16. 水泥稳定碎石击实试验中，甲乙丙三种方法的锤质量、锤击面直径、试筒高都是相同的 （ ） 17. 二灰稳定材料养生的标准条件为温度 201，相对湿度 95%以上（ ） 18. 底基层压实度评定时，KK0，且单点压实度 Ki 全部大于或等于规定值减两个百分点时， 评定路段的眼湿度合格率为 100%（ ） 19. 公路面层水泥混凝土的配合比设计应先考虑其经济性再满足其工作性和耐久性要求（ ） 20. 一般沥青路面应是密实、不透水的（ ） 21. 环球法测沥青软化点试验中，对于软化点再 80以上的沥青，应将试样置于装有 321 水的恒温容器中至少 15min（ ） 22. 沥青的稠度越高，其黏度也越高，针入度越大（ ） 23. 燃烧炉法准备试样时不得用锤击方法分散试样（ ） 24. 砂率是指混凝土中砂的质量占混凝土总质量的百分率（ ） 25. 压实度评定验收或仲裁宜用无核密度仪测定方法（ ） 26. 混凝土的抗拉强度只有抗压强度的 1/101/20（ ） 27. 用维卡仪法测定水泥标准稠度用水量时，要求整个操作不能超过 1.5min（ ） 28. 毛细管动力粘度试验方法适用于采用毛细管黏度计测定黏稠石油沥青，固体沥青及其蒸 馏后残留物的运动稠度（ ） 29. 表示感温性的常用指标是针入度（ ） 30. 车辙试验中试验轮往返碾压速度为 21 次往返/min（ ） 三、多选题（20*2） 1. 常用的力度成分的表示方法有（ ） A.表格法 B.公式法 C.累计曲线法 D.三角形坐标法 2. 下列属于土沟实测项目的是（ ） A.断面尺寸 B.边坡坡度 C.砂浆强度 D.边棱直顺度 3. 下列可用作墙背填土的是（ ） A.含有草皮的粘性土 B.高液限黏土 C.砂性土 D.碎石土 4. 关于路基路面现场几何尺寸测试说法正确的是（ ） A. 路面厚度可采用挖坑法和射钉法进行检测 B. 路面宽度为行车道与路肩宽度之和，同时也应包括中间带等设施 C. 钻孔取芯样法中，对沥青面层与水泥混凝土板可用直径50mm 的钻头 D. 短脉冲雷达是目前公路行业路面厚度无损检测应用最广泛的雷达 5. 影响灌砂法测定压实度结果的因素有（ ） A. 使用的灌砂筒非标准尺寸灌砂筒 B. 量砂的密度 C. 玻璃板的尺寸 D. 地表面处理未平整 6. 沥青路面渗水系数测试时，正确的做法是（ ） A. 向量筒中注水至 600mL 刻度 B. 每间隔的 60s，读记仪器管的刻度一次 C. 水面下降速度较快时至水面下降至 500mL 刻度时停止试验 D. 每个路段测定 5 个测点，计算平均值作为检测结果 7. 下列有关 CBR 顶破强力试验说法正确的是（ ） A. 反映了土工合成材料抵抗各种法向动态应力的能力 B. 试样应采取300mm 的原形试样 5 块 C. 顶压杆下降速度为 60mm/min5mm/min D. 顶压杆直径为 50mm、高度为 100mm 的圆锥体 8. 有关石灰有效氧化钙和氧化镁测定试验说法不正确的是（ ） A. 本方法适用于氧化钙含量低于 5%的石灰 B. 滴定试剂为 1mol/L 的盐酸标准溶液 C. 生石灰试样需烘干后方可使用 D. 滴定时等到粉红色完全消失即可停止滴入盐酸溶液并记录此时消耗的溶液体积 9. 有关沥青混合料结构类型说法正确的是（ ） A. 悬浮密实结构的高温稳定性较差而低温抗裂性较好 B.骨架空隙结构的高温稳定性好 C.骨架密实结构高低温稳定性都较好 D.沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）是骨架空隙型的一种 10. 沥青混合料沥青含量试验方法有（ ） A.离心分离法 B.水中重法 C.燃烧炉法 D.体积法 11. 硅酸盐水泥的而主要矿物质包括（ ） A.硅酸三钙 B.铁铝酸四钙 C.硅酸二钙 D.碳酸钙 12. 随着砂率的增加，坍落度的变化情况可能是（ ） A.增加 B.减少 C.先增后减 D.先减后增 13. 下列有关沥青混合料取样制作说法不正确的是（ ） A. 试件尺寸应符合试件直径不小于集料公称最大粒径的四倍，厚度不小于集料公称最大粒径 的 1-1.5 倍 B. 沥青加热温度比集料加热温度高 1030 C. 成型前应将矿料置于 1005的烘箱中烘干至恒重 D. 对于大型马歇尔试验击实次数为 75 次或 112 次 14. 下列有关沥青混合料密度试验说法正确的是（ ） A. 电子秤的最大称量应不小于试件质量的 1.25 倍，且不大于试件质量的 5 倍 B. 计算时通常取小数点后 2 位 C. 当钻芯法取得的试件潮湿时，可用烘干法将其烘干 D. 对于吸水率不大于 2%的试件可采用表干法 15. 对回弹弯沉测定值需要进行温度修正的情况有（ ） 。 A. 沥青路面厚度为 4cm，弯沉测试温度为 22 B. 沥青路面厚度为 6cm，弯沉测试温度为 20 C. 沥青路面厚度为 6cm，弯沉测试温度为 17 D. 沥青路面厚度为 7cm，弯沉测试温度为 25 16. 关于沥青与粗集料的粘附性试验的正确说法是（ ） 。 A. 大于 13.2mm 的集料用水煮法测定 B. 大于 13.2mm 的集料用水浸法 C. 两种方法均是同样试样，需要平行试验 5 个颗粒 D. 需要由两名以上经验丰富的试验人员分别评定，取平均等级或平均值作为结果 17. 沥青混合料的路用性能包括( )。 A高温稳定性 B低温抗裂性 C耐久性 D施工和易性 18. 现行规范中用于检测沥青老化的试验方法是（ ） A.烘干法 B.薄膜烘箱法 C.旋转薄膜烘箱法 D.离心法 19. 下列属于 SBS 改性沥青技术要求的是（ ） A.弹性恢复 B.黏韧性 C.韧性 D.储存稳定性 20. 沥青混合料标准马歇尔试验试件制作中，当出现（ ）时试件应作废。 A.高度不符合 63.5mm1.3mm B.高度不符合 63.5mm2.5mm C.两侧高度差大于 2mm D.两侧高度差大于 1mm 四、综合题（5*5*2） 1. 手工铺砂法试验的测试步骤如下。 用小铲装砂沿筒向圆筒中注满砂，手提圆筒上方，在硬质路表面上轻轻叩打，使砂密实， 补足砂面用钢尺刮平 用钢板尺测量所构成圆的两个垂直方向的直径，取其平均值 用扫帚或毛刷子将测点附近的路面清扫干净 将砂倒在路面上，用底面粘有橡胶片的推平板，由里向外重复作摊铺运动，稍稍用力将砂 细心地尽可能向外摊开，是砂填入凹凸不平的路表面的空隙中，尽可能将砂摊成圆形 （1） 以上试验步骤正确的排序为（ ） A. B. B. D. （2） 有关试验步骤，下列说法正确的有（ ） A. 不可直接用量砂筒装砂，以免影响量砂密度的均匀性 B. 路面清扫面积不少于 50cmX50cm C. 摊铺时不可用力过大或向外推挤 D. 同一处平行测定不少于 2 次，2 个测点均位于轮迹带上，测点间距 35m （3） 用铺砂法测定路面表面构造深度， 若细砂没有摊铺好， 表面留有浮动余砂或用的砂过粗， 则试验结果（ ） A. 表面理由浮动余砂，试验结果偏小；若用的砂过粗，试验结果偏小 B. 表面理由浮动余砂，试验结果偏大；若用的砂过粗，试验结果偏大 C. 表面理由浮动余砂，试验结果偏小；若用的砂过粗，试验结果偏大 D. 表面理由浮动余砂，试验结果偏大；若用的砂过粗，试验结果偏小 （4） 铺砂法适用于（ ）构造深度 A.测定基层表面 B.测定水泥混凝土路面表面 C.测定沥青路面表面 D.测定沥青路面及水泥混凝土路面表面 （5） 有关试验一起与材料，下列说法正确的有（ ） A. 量砂筒带一专门的刮尺，可将筒口量砂刮平 B. 推平板底面粘一层厚 0.5mm 的橡胶片，上面有一圆柱把手 C. 量砂为粒径为 0.150.3mm 的匀质砂 D. 量砂筒的尺寸与容积必须严格测量确定或者经过检定，否则将会严重影响测试结果 2. 土的 CBR 和回弹模量试验都是土的力学性能试验方法，根据现行土工试验规程回答下 列问题。 （6） 两种方法的相同之处有（ ） 。 A. CBR 试验采用击实法制备试件，回弹模量采用击实法或静压法制备试件 B. 承压面的面积均为 1963.5mm2 C. 均采用百分表测量变形 D. 试筒规格相同，均采用内径 152mm、高 170mm 金属圆筒 （7） 当需要确定某一压实度下的 CBR 值时，宜（ ） 。 A. 调整含水率，准备试样，制备 3 组不同干密度的试件 B. 在最佳含水率下，准备试样，制备 3 组不同干密度的试件 C. 根据压实度和最大干密度计算试件干密度，并调整含水率，准备试样，制备 3 个试件 D. 根据压实度和最大干密度计算试件干密度，再根据最佳含水率，准备试样，制备 3 个试 件 （8） 测得 1 组试件的 CBR 值如下表，确定该组试件的 CBR 值为（ ） 。 试件编号 干密度（g/cm3） L=2.5mm L=5.0mm 1 1.66 CBR=13.5% CBR=12.0% 2 1.68 CBR=14.6% CBR=14.0% 3 1.70 CBR=16.9% CBR=16.9% A 13.0% B 14.0% C 14.3% D 15.3% （9） CBR 试验贯入（pl 曲线）开始段是凹曲线时，且与 l 轴的 交点为正值，应进行原点 修正，修正后（ ） 。 A. 实际贯入量 2.5mm 的 p 值不变，只是变形量的修正 B. 实际贯入量 2.5mm 的 p 值比测读的 p 值小 C. 实际贯入量 2.5mm 的 p 值比测读的 p 值大 D. 实际贯入量 2.5mm 的 p 值与比测读的 p 值相比，可能大，也可能小 （10） 回弹模量测试如果 pl 曲线不通过原点，修正后与 l 轴的 0.020mm 处相交，原测值 l=0.320mm 的变形，修正后为（ ） 。 A 0.280mm B 0.300mm C 0.320mm D 0.340mm 3. 水泥混凝土配合比设计必需要满足工作性和强度要求，已知水泥混凝土的初步配合比 是，水泥：水：砂：石=375:170:616:1256（kg/m3） (0.45)。根据混凝土配合比调整原理， 回答下列问题。 （11） 如试拌时发现初步配合比混凝土的粘聚土和保水性适宜，但其流动性偏低需要调整。 问下列基准配合比选项中哪一项符合这种调整要求？（ ） A水泥：水：砂：石=375:175:616:1256（kg/m3） 0.47 B水泥：水：砂：石=386:175:649:1260（kg/m3） 0.45 C水泥：水：砂：石=386:175:616:1256（kg/m3） 0.45 D水泥：水：砂：石=406:175:616:1256（kg/m3） 0.43 （12） 当采用问题（11）中选项 A 的方法进行工作性调整时，下列描述正确的是（ ） 。 A. 由于适当增加了水的用量，使混凝土的流动性得到提高和改善，符合初步配合 比工作性调整要求 B. 因为只适当增加了水的用量，相应的砂率未做调整，所以混凝土的保水性和粘 聚性可能会受影响 C. 采用这种方法调整可能对混凝土强度带来不利影响 D. 如能按水量调整的比例调整水泥数量，能够较好改善该混凝土的流动性并且不 会影响混凝土的其他性能表现 （13） 如果采用问题（11）的 A、 B、 C、 D 调整方法分别进行混凝土强度试验检测，得 到的强度结果发生的变化可能正确的选项是（ ） 。 A选项 A 的强度降低 B选项 B 的强度可能会有所降低 C选项 C 的强度保持不变 D选项 D 的强度提高 （14） 按照问题（11）的材料组成进行强度试验，测得四组混凝土强度分别是： 35.2MPa、 37.0MPa、 38.6MPa、 40.5MPa，问下列排序最有可能的是（ ） 。 A A-35.2MPa、 B-38.6MPa、 C-37.0MPa、 D - -40.5MPa B A-35.2MPa、 B-37.0MPa、 C-38.6MPa、 D - -40.5MPa C A-40.5MPa、 B-38.0MPa、 C-35.2MPa、 D - -35.2MPa D A-35.2MPa、 B-37.0MPa、 C-38.6MPa、 D - -40.5MPa （15） 针对问题（11）出现的工作性不良现象，还可以采用的调整方法是： （ ） A. 适当降低砂率，以增加混凝土的流动性 B. 加入适宜的减水剂，以增加混凝土的塌落度 C. 调换另一种类型的水泥材料，使流动性达到要求 D. 选用系度模数小一些的砂子改变混合料的流动性，使混凝土的塌落度达到要求 4. 针对高速公路和重载交通，进行两种沥青相关路用性能试验检测，试验项目于检测结果列 于下表。 根据表中提供的资料，回答下列问题。 （16） 测得的沥青混合料稳定度最终结果是（ ） 。 A. 混合料 A:10.25kN 混合料 B:11.16kN B. 混合料 A:8.77kN 混合料 B:10.45kN C. 混合料 A:10.25kN 混合料 B:10.45kN D. 混合料 A:8.77kN 混合料 B:11.16kN （17） 根据计算得到的两个混合料各自空隙率，下列有关空隙率描述正确的选项是（ ） 。 A. 当沥青混合料空隙率偏高时，可适当增加沥青用量使其空隙率有所降低 B. 当沥青混合料空隙率偏低时，可通过适当增加粗集料用量以及提高其棱角性 而使混合料的空隙率得到改善 C. 混合料 B 的空隙率适合重载大交通量的交通需求 D. 混合料 A 小于混合料 B 的空隙率，所以混合料 A 的高温稳定性适更好 （18） 根据车辙试验数据计算得到的动稳定度，说明（ ） 。 A. 混合料 A 动稳定度偏低原因之一是该混合料空隙率偏低所致 B. 混合料 A 的高温稳定性不如混合料 B，但二者都满足普通沥青混合料在夏炎热区的要求 C. 混合料 B 的变形主要在于前期压密作用，而混合料 A 的变形主要在于高温下的失稳作用 D. 混合料 B 的总变形量与混合料 A 基本相同，但动稳定度却明显提高，原因可能试验有误 （19） 通过冻融劈裂试验（试验时所用的沥青混合料试件高度相同） ，可以认为（ ） 。 A . 冻融劈裂试验是一项即可评价沥青混合料低温稳定性也可评价沥青混合料水稳性的试验项 目 B . 根据冻融劈裂试验结果认为混合料 A 的水稳性好于混合料 B 的水稳性 C . 根据原始试验数据判断混合料 B 的水稳性好于混合料 A 的水稳性 D . 两种沥青混合料水稳性不同的原因之一在于混合料空隙率上的差异 （20） 根据上述四项常规试验结果，可得出如下结论（ ） 。 A. 混合料 A 不能完全满足路用性能需要 B. 混合料 B 在高温稳定性上好于混合料 A，水稳性上却差于混合料 A C. 混合料 B 各项指标满足相关路用性能需要 D. 混合料 A 和混合料 B 都能满足相关路用性能需要 5. 拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值，试回答下列问题。 （21） 弯沉测试采用的标准车应满足一定的要求，其中包括（ ） 。 A.轮胎充气压力 0.7Mpa B.后轴标准轴载 100kN C.后轴双侧 4 轮的载重车 D.双后轴载重车 （22） 关于路面弯沉仪的正确说法有（ ） 。 A. 可通过百分表量得弯沉值，其单位为 0.01m B. 每辆测试车一般配 2 台弯沉仪，可左右轮同时测定 2 个测点的弯