TL431低压_第1页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

我最近新买的格氏7.4V/4000mah/25C电池，因为两次过放电内阻就从原来的5毫欧变到8毫欧了，所以决定做一个低压报警电路，本来想做一个两节电池独立检测的，但是我发现我的电池两节一直都是很平衡的，后来为了简单就做了这个电路，低压报警点设置在3.3V，两节也就是6.6V。 本电路的主要核心器件是一个TL431电压基准芯片，其实也就是3条腿，跟普通的三极管一样的外形，当高于6.7V时，TL431的第三脚有下拉电流，绿色LED发光，表示电池正常，当电压低于6.6V时TL431的第三脚就没有了下拉电流，三极管Q1就不导通了，此时三极管Q2就会导通，蜂鸣器就会叫。% L+ Y! U6 t, T0 T- e6 i. v0 z: | c 有人说为什么把电压设置到3.3V这么低？一般不是应该设置在3.5V吗？因为我的车子启动电流比较大，大约有90-120A，以100A计算，电池内阻以8毫欧计算，起步的时候就会有0.8V的压降，也就是电池电压还有7.8V的时候瞬间电压就会到达7.0V了，而此时电池的电还非常充足呢，一起步就叫不也是听着不爽吗？所以我就把报警电压设置的更低了。8 O9 ) R( l% z1 w 另外两个细节，1、发光管两端并联的电阻，开始没并联电阻后来发现报警以后绿灯还是会亮着，这是TL431的特性造成的，因为TL431的第三脚同时还是电源脚，所以不会完全没有电流，所以在发光管上并联一个电阻解决。2电容C1，这个电容也可以用到1uF，主要是为了滤除电调以1.5K脉冲输出时的瞬间电池电压降低导致蜂鸣器乱叫。+ S/ i# m,
人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论